土耳其游行“Ukroboronprom”
基辅希望改变武器出口的地理位置
随着乌克兰政治危机的开始,该国的领导层开始更加关注国防工业。 国家关注Ukroboronprom进行了重组,该行业的金融投资显着增加。 过去六个月取得了哪些成就?
从2000开始,乌克兰定期跻身十大武器和军事装备出口国之列,而在2012中,它排在第四位。 这些结果主要得到苏联制造的武器和军事装备的供应,维修和现代化的支持。 特种需要装甲车,飞机和直升机以及火炮。 乌克兰主要代表发展中国家市场,在非洲国家成功地与中国竞争。
后苏联发展的样本,例如BTR-3和BTR-4装甲运兵车系列,以及 坦克 “保持”。 国防物资的地理位置也显着扩大,特别是泰国获得了215辆BTR-3的改进型和49辆主战坦克“ Oplot”,以及伊拉克-450辆军事装备,主要是BTR-4家族的装甲运兵车。
格里夫纳掩盖了衰落
据斯德哥尔摩国际和平研究所斯德哥尔摩国际和平研究所(斯德哥尔摩国际和平研究所)称,在2013年度,乌克兰在意大利和以色列之前的IWT出口商评级中采用了8系列。 Ukroboronprom在此期间获得了近20亿美元,而国防产品的供应量超过了这一数量的90%。 该公司在全球百强武器供应商排名中排名第58级。 然而,它的净利润很小 - 仅为65百万美元。 在2013结束时,该公司拥有数千名员工120。 与2012相比,Ukroboronprom在评级中的位置没有变化,而销售额增加了272百万。 乌克兰的份额占全球供应量的3%。 乌克兰国防产品的三大进口国是中国(21%),巴基斯坦(8%)和俄罗斯(7%)。 实际供应武器和军事装备的总和为708百万美元。
在2014,乌克兰在国际军火市场的地位恶化。 在最大国家的10排名中,它从8位置下降到9,让位于意大利。 尽管如此,该国的份额略有变化,而在四舍五入的指数中则为3%。 实际发货量减少到664百万美元。 中国仍然是乌克兰国防产品的最大进口国,其份额甚至略有增加(22%)。 俄罗斯升至第二位(10%),泰国升至第三位(9%),这可能与履行装甲车供应合同有关。
Ukroboronprom的整个2014的利润数据没有透露,SIPRI研究所尚未编制过去一年的此类数据的最终报告。 关注的负责人罗曼·罗曼诺夫去年10月在其中一次简报会上说,在新西兰人民解放军的前七个月里,从武器和军事装备的出口中获得了大约50亿格里夫尼亚(按目前的汇率计算为100万美元)。 但是,SIPRI计算方法可能会给出其他数字。
因此,可以得出初步结论:乌克兰武器的出口数字显着下降。 与此同时,有必要考虑到这主要是由于格里夫纳对美元的大幅贬值。
但是,所供应的设备数量严重下降。 根据2013的乌克兰国家出口管制局的说法,共有49主战坦克出国:20 T-72收到了苏丹,29从埃塞俄比亚获得了相同的坦克。 在此期间,提供80装甲车单位:34 - 伊(29 BTR-4 5和BTR-4K),42 - 泰国(30 BTR-3E1,4 BTR-3M2,6 BTR-3RK,2 BTR-3BR) 4 - 到尼日利亚(4 BTR-3)。 波兰收购了一个未明确修改的装甲运兵车的原型(显然,这是Dozor-B BBM用于测试和建立该技术的联合生产的问题)。 20 BMP-1被转移到苏丹,11多功能拖拉机BTS-5B被移交给阿塞拜疆。
向2013出口火炮的规模相对较小。 五枚自行火炮(SAU)2С1“Carnation”和五支122-mm拖曳枪D-30被送往苏丹。
总的来说,在2013年度,乌克兰向外国客户转移了6架战斗机:两架攻击机苏-25--飞往尼日尔,另外四架飞机 - 飞往乍得。
在此期间,战斗直升机没有出口。 一架民用Mi-8转移到俄罗斯。
海军装备(VMT)的出口包括向中华人民共和国交付一艘958项目气垫(DKVP)的两栖攻击舰(12322项目的俄罗斯DKVP副本,代码Zubr)。
印度转移了360导弹和发射器,这项技术的另一个18单位获得了哈萨克斯坦。
但出口轻型和重型步枪 武器 2013的乌克兰产量变得非常重要。 外国客户成为8303手枪的拥有者,特别是美国(4000单位),德国(1412),英国(1378),加拿大(600),捷克共和国(500),秘鲁(410),阿塞拜疆(3)。 出口了大量步枪和卡宾枪。 买家包括美国(30 000单位),加拿大(19 100),德国(9500),英国(7668),奥地利(2000),捷克共和国(510),意大利(500),摩尔多瓦(15)。 乌克兰国防出口的很大一部分用于突击步枪/突击步枪和冲锋枪。 客户包括捷克共和国(16 100单位),埃塞俄比亚(10 000),奥地利(4500),塔吉克斯坦(2000)。 手动机枪也很受欢迎。 乌克兰将5000转移到塔吉克斯坦,500转移到乍得,5转移到土耳其。
去年国防供应量急剧下降。 乌克兰仅向海外客户发送了23 MBT。 根据国家出口管制局的相关报告,埃塞俄比亚收到了同样坦克的11 T-72,尼日利亚 - 12。 没有列出关于战车的现代化的信息。
除了坦克外,乌克兰去年还出口了大量装甲运兵车。 总的来说,28 BTR-3和BTR-4的各种修改都转移到了国外客户手中。 特别是,15 BTR-3-1和2 BTR-3М2获得泰国,10 BTR-4EN - 尼日利亚,1 BTR-4 - 美国。
唯一一个前往乌克兰炮兵(六架122-mm D-30大炮)的国家是尼日利亚。
战斗机出口到克罗地亚和乍得(五架米格-21战斗机,一架米格-29)。
乌克兰直升机的接收者是白俄罗斯和尼日利亚(分别是六架军用运输机Mi-8和两架战斗机Mi-24)。
中国转移了一个DKVP项目958。
阿尔及利亚收到了18导弹和发射器,报告中没有说明这种导弹和发射器的类型。
在2014,乌克兰出口了相当多的小型武器。 手枪和左轮手枪前往秘鲁(580部队),刚果民主共和国和摩尔多瓦(根据2)。 步枪和卡宾枪 - 加拿大(10 400单位),美利坚合众国(10 166),捷克共和国(5000),乌干达(3000),格鲁吉亚(100),DRC(1)。 突击步枪和突击步枪的出口微不足道 - 刚刚向刚果民主共和国提供了这类小型武器的两个单位。 轻机枪的主要客户成为南苏丹,830部队转移到南苏丹,一支机枪接到DRC。
乌克兰在2014年度的重型武器供应微不足道。 南苏丹获得了62重机枪,白俄罗斯 - 一架ATGM,德国 - 10便携式防空导弹发射器。
新标准和合作伙伴
由于Ukroboronprom宣布几乎完全停止在国外供应武器和军事装备,宣布国内市场的优先权,因此假设2015的出口数据将更低。
国有企业也会遇到一些问题。 其中最紧迫的是宣布过渡到北约生产标准。 关注专家与乌克兰国防部和北约代表共同制定了改革2015 - 2018年防御标准化体系的“路线图”。 相应的文件于去年4月在乌克兰 - 北约物流与标准化信托基金组织的一次研讨会上通过。 在联盟方面,波兰和捷克共和国的官方代表出席了会议。 该文件阐述了一种机制,可以为引入管理药品生命周期的现代方法提供帮助,并建立一个在联盟中运作的产品合格评定体系。
北约国家生产的国防产品受STANAG(STANdardization AGreement)标准管辖,该标准以英语和法语两种语言出版布鲁塞尔联盟NSA(北约标准化机构)标准化机构。 该组织的现任主任是立陶宛少将Edvardas Mazeikis。 目前发布了关于1300标准的STANAG。 例如,STANAG 4172规定了弹药口径5,56x45毫米的使用,STANAG 4569设定了护甲保护等级。 向该系统的过渡需要大量的财政资源用于企业的技术改造,乌克兰不太可能在三年内分配它们。
Ukroboronprom的另一个严重问题是在与俄罗斯的军事技术合作破裂后寻找外国合作伙伴。 正如公司代表一再声明的那样,从7月到12月2014,20新国家被列入关注的国际合作伙伴名单。 特别是,与空中客车(空中客车),波音(波音),德事隆(德事隆),洛克希德马丁,BAE系统(BAE系统)的合作开始谈判(泰雷兹)。 尚未取得具体成果。 目前我们只谈论采购非致命武器产品。 法国Thales集团公司(Thales Group)主要提供通信和电子战(EW)以及雷达系统。 美国国防科技公司提供用于反电池作战和侦察的雷达系统。 美国ATN公司(ATN公司)提供夜视设备(NVD),热成像仪和光学器件。 与美国巴雷特枪械达成协议,出口枪支,光学设备和弹药。
在土耳其举行的IDEF 2015武器展览会上,Ukroboronprom寻找新的合作伙伴,以联合生产以前在乌克兰未生产过的产品。 该机构计划与国际军事装备制造商建立经验交流并获得新订单。 XNUMX月,宣布乌克兰和土耳其国防工业正在启动新的联合项目,特别是在太空, 航空 和装甲主题。 假设乌克兰企业将能够参与土耳其火箭工业的发展。 安卡拉提议以一个单一的框架合同起草该项目,该合同将定义所涉及的组织。 迄今为止,双方已商定共同开发和生产包括涡轮喷气发动机在内的飞机发动机。 此外,还可以创建以A. G. Ivchenko院士和土耳其发动机工业公司命名的合资企业ZMKB Progress。
制造装甲车的Ukroboronprom企业可以参与土耳其阿尔泰MBT的建立和各种装甲车的开发。 还提供乌克兰制造商加入雷达站,通信系统和导航的生产。 乌克兰 - 土耳其军事技术合作的一种“路线图”载于两国于四月2015签署的谅解备忘录中。
加拿大也可以成为有前景的合作伙伴 根据去年5月在渥太华举行的国防和安全展览会CANSEC 2015的结果,Ukroboronprom报道了该国将参与乌克兰侦察卫星的创建。 还与加拿大主要飞机制造企业的代表进行了谈判:庞巴迪,CAE,麦哲伦航空航天,贝尔直升机(MTL),Esterline CMC Electronics(Esterline CMC)电子产品。)然而,这个问题并没有超出框架协议。
国有企业“ Antonov”是SC“ Ukroboronprom”中为数不多的公司之一,该公司设法相对成功地发展了与外国合作伙伴的合作。 目前,正在与波兰就基于An-family班轮的新型An-148-300海军巡逻机的设计进行谈判。 与沙特阿拉伯签署了一项协议,在该国组织生产新型运输机An-132。 联合制造飞机的首飞计划于2016年进行。 正在为美国的通用公司(General Electric)的涡轮喷气发动机CF-178配备有前途的军用运输机An-34的问题正在研究中,有前途的军用运输机An-188可能会接收普惠公司制造的发电厂... 此外,安托诺夫在运输飞机制造领域及其他领域与中国的合作已很长一段时间。
此前,安东诺夫国营企业与国有企业基辅工厂Aviant,国营企业410民用航空工厂,国家企业Novator和哈尔科夫国家航空工业企业(哈尔科夫国家航空生产企业)同名关注的一部分。 31今年3月,乌克兰内阁将安东诺夫国营企业转移到了Ukroboronprom。 一些专家认为,这可能会对关注本身的命运产生不利影响,并将影响整个乌克兰飞机制造业。 6月,米哈伊尔·格沃兹德夫被任命为安东诺夫国营企业的代理主席。 曾担任该公司总裁兼总设计师职位的德米特里·基瓦现在只担任后者。
根据Ukroboronprom副总干事谢尔盖·平卡斯的说法,乌克兰只计算与西方国家国防工业企业共同生产军事装备。 “在国外购买产品只是第一步,随后有机会在乌克兰组织大型单位大会,”Pinkas在其中一次简报会上说。
在停止出口交付之前,Ukroboronprom的最新产品(特别是现代装甲车)旨在向国外客户销售。 谢尔盖·平卡斯(Sergei Pinkas)辩称,它不打算重新武装其国家武装部队。 “Oplota”的价格约为500万美元,因此在国外销售比在该国东部使用它更有利可图。 由于收益,它应该将过时的MBT T-64升级到T-64BM“Bulat”级别。 升级的T-64和T-72适用于任务,Pinkas在这方面补充说,注意到APU首先需要各种BBM。 在2015的关注中,该公司打算每年生产40 OBT Oplot,后来又生产这种类型的100-120坦克。
从1月到6月初,“Ukroboronprom”放置了APU 767设备单位。 特别是,军队转移了298新武器和军用车辆以及469的修理单位(包括25坦克,128 BTR和BMP)。 一年前,Ukroboronprom生产了700部队,并恢复了1800部队的武器和军事装备。 此前担忧的代表表示,APU转移了超过95百分比的生产和修理武器,导致国外交付量大幅减少。 换句话说,由于未能履行其义务以及未来无法维持世界上最大的出口国之一的地位,乌克兰正在迅速削弱其在国际军火市场上的信誉。 如果以前存在潜在客户接收主要已经乌克兰而不是苏制造的低质量设备的风险,那么目前没有收到订购和付费武器和军事装备的可能性增加了几倍。
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