在俄罗斯联邦,正在建造一个无人驾驶直升机“Crow 120”的侦察综合体

11
莫斯科航空学院(MAI)Iskatel设计局的首席设计师Dmitry Dyakonov表示,目前,设计局的专家正在研究一个有前途的无人侦察和监视综合体,其中包括一架现代化的120无人直升机。

在俄罗斯联邦,正在建造一个无人驾驶直升机“Crow 120”的侦察综合体


“根据设计方案,”Raven 120“实际上类似于”Raven 700“设备,质量约为90千克。 但是在“Crow 120”上,与其前身不同,它有一个更强大的引擎,设备的设计也得到了促进,“首席设计师说。 “军事工业信使”.

Dyakonov指出,“无人驾驶直升机”Raven 120“的起飞重量为120 kg,适用于寒冷,炎热,潮湿等恶劣工况。”

“台架测试正在进行中 无人机. 计划于 XNUMX 月底至 XNUMX 月初开始其飞行工厂测试,”他补充说。

根据首席设计师的说法,直升机的设计特点使其可以使用军用和民用的任何有效载荷。

“并不排除机器的震动版本,”Dyakonov强调说。

据他介绍,在将于8月举行的下一届国际航空航天沙龙MAKS-2015期间,计划推出一架飞行时间超过500小时的实验室无人机“Raven 2500”以及无人直升机“Raven 700”或“Raven 120”。
11 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +2
    21 July 2015 06:05
    他本人重90公斤。。。。。。。。。。。。

    几个ATGM,“拉”?
    1. 0
      21 July 2015 08:35
      一对鸟,以及给她的另一个引导系统等,这将大大增加质量。
    2. 0
      21 July 2015 10:42
      Quote:Tanais
      他本人重90公斤。。。。。。。。。。。。

      几个ATGM,“拉”?

      通常,侦察车不会与打击乐车交叉。 和侦察设备-相当大的有效载荷和冲击力-更大的负载。 因此,我理解“不排除影响版本的机器”这两个字-只是作为一个单独的选项,而不是合并在一起。
      1. 0
        21 July 2015 17:35
        原型Raven 50 kg被拖了。 这个,如果轻量级,增加功率,应该做更多,也许ATGM复合体将它拖走)
  2. +2
    21 July 2015 06:18
    并且承载能力正在增长。 很快,他将能够接机并带到巢穴……到敌方“舌头”我们部队的位置。)))这样的直升机上的目标指示物看起来很棒……
  3. 0
    21 July 2015 06:29
    有人创造和创造,有人和他的人(我们的)正在战斗。 Peremoga蚜虫!
  4. 0
    21 July 2015 06:56
    陆军需要无人机无人机,我相信他们已经存在,他们只是不告诉我们
  5. +1
    21 July 2015 08:12
    关于无人机重量达到20吨的影响正在进行中。但在发展的哪个阶段是沉默的。我想知道在苏霍伊,米高扬设计局和其他几个设计局处理这个问题的工作进展如何。
    1. +1
      21 July 2015 10:26
      Quote:NEXUS
      关于无人机重量达到20吨的影响正在进行中。但在发展的哪个阶段是沉默的。我想知道在苏霍伊,米高扬设计局和其他几个设计局处理这个问题的工作进展如何。

      您想了解太多。 没错,他们保持沉默。 如果每个人都知道所有事情,那么敌人的情报将坐在电脑前的家中,并且使用互联网啤酒将识别她感兴趣的一切。
      1. 0
        21 July 2015 11:55
        Quote:Koshak
        然后敌人的情报将坐在电脑前的家中,并从互联网上找出她感兴趣的一切

        80%就是这样-军事分析家从开放源代码获取尽可能多的信息.​​..每个人都是如此...
  6. 0
    21 July 2015 08:26
    它让我想起了儿童遥控玩具WLToys V911直升机
  7. -6
    21 July 2015 08:40
    一些项目……以国家预算资金的形式集中于馈线。
    承诺,观点,无与伦比的发展...
    也许在最近的百货公司购买这种中国玩具会更容易?
  8. 0
    26 July 2015 09:39
    “乌里亚爱国者”慢慢减负,害羞地保持沉默。 没有什么可掩盖的!
    在棺材里,我看到了你的缺点!
  9. 0
    27九月2015 10:00

    [img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11209458_1018261

    181552610_784552838505223988_n.jpg?oh=f504028011388a40db9a4d14ad353ef0&oe=565F33

    D3 [/ img]


    在MAKS 2015航空沙龙上展出了配备了剂量侦察站的多功能无人机复合体INDELA SKY / AT。

    [img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11904642_1017104

    638334931_6891128366031034514_n.jpg?oh=ffb809d5a95387075cb3463ab84088fb&oe=56A1E

    A6C [/ img]


    该设备安装在无人直升机INDELA SKY / AT上,您可以:
    •检测伽玛射线的点和面源;
    •监测工业企业用于处理和储存放射性废物的区域的辐射情况;
    •确定由于辐射危险设施的工业事故导致的辐射情况;
    •提供对核事件中放射性尘埃引起的辐射情况的评估。
    测量功能
    该设备能够:
    •在飞行高度对仪器光谱进行远程测量;
    •确定最具特征的放射性核素;
    •在海拔高度测量伽玛射线的剂量率(MD);
    •确定距受污染表面(路线,地形,建筑物的屋顶等)1米处的伽马辐射剂量率的值;
    •确定以Bq / m2和Ci / km2为单位的区域的放射性污染。

    工作原理
    该设备包括两个用于检测伽马射线的模块,一个高灵敏度光谱仪-剂量计和一个宽范围剂量计,以及一个BS接口单元,用于提供测量通道与车载计算机的通信。 块安装在一个共同的基础上,并通过整流罩关闭。
    使用飞行高度,高度转换因子及其对温度和气压的依赖性数据,可以将在飞行高度获得的剂量率测量结果降低到距放射性污染区域或站点表面1米的高度。 机载计算机中的处理信息(飞行高度测量点的数据和缩减为1 m的数据)被传输到INDELA大楼的地面控制站,并参考直升机位置的坐标存储在机载存储设备中。
    必要时,地面控制站还根据特定因素(例如土壤中放射性核素的深度,植被的类型以及污染地点的位置),为操作员提供将校正输入到测量结果中的模式,以提高airgamma测量结果的可靠性。
  10. 评论已删除。