据报道，Pere战车（Savage或Wild Ass）是在八十年代上半期创建的，并在1985进入部队。 在接下来的几十年里，关于新车的零碎信息不时出现，但详细的信息和外观在2013年之前一直保密。 就在两年前，几张秘密汽车照片可以免费使用。 去年，照片再次泄露，引发了新的争议。 发布的照片在一定程度上揭示了战车的一些特征，但不允许了解该项目的所有细节。
战斗车辆“Pere”，照片2013
最后，几天前，以色列国防军指挥部被迫从一项相当古老的技术中消除了秘密。 造成这种情况的主要原因之一是出版了大量佩雷的照片，这使得保留现有保密制度毫无意义。 因此，现在这些设备的照片和视频随后公布所收到的材料不会构成违法行为，也不会涉及诉讼和处罚。
根据一些消息来源，佩雷导弹防御车是作为打击手段 罐 敌人的纵队。 在八十年代初，有可能与叙利亚或其他阿拉伯国家发生战争，这需要适当的准备。 对抗敌方坦克的手段之一就是成为一种新型导弹系统。 据推测，如果敌方装甲车前进，Perae车将在视线范围之外使用相对长程的制导导弹对其进行攻击。 因此，即使在与以色列武装部队直接冲突之前，敌人也有遭受重大损失的危险。
该项目的第二个主要特征是伪装方法。 制导导弹发射器将是 航空 和敌人的火炮。 为了减少发现和破坏的可能性，决定使新的战斗车辆尽可能与现有的坦克相似。 结合有关防护等级的要求，所有这些都影响了有前途的战斗车辆的总体架构。
战斗车辆“Pere”，照片2013
为了确保移动，保护和伪装的最大可能特性，决定建造一个基于Magah坦克的Pere战车。 回想一下，这个名字是由美国坦克M48和M60佩戴的，由以色列军队进行各种改装。 在八十年代上半期，军队拥有大量此类装备，因此可以将其作为能够满足所有具体要求的自行导弹系统的基础。 使用“Magah”系列作为基础导致出现一个反映底盘类型和所用导弹模型的名称 - “Spike-Magah”。
在Per car的各种照片中，您可以看到基于5 Mages底盘的设备 - 这个名称用于M48A5坦克。 有理由相信，当转换成导弹的载体时，基础坦克接收了新的动力装置，增加了它们的机动性。 此外，建筑物的正面部分还受到动态保护。 所有这些都是为了改善过时底盘的性能，以及进一步掩盖特殊战斗车辆。
Peré战斗车最有趣的元素是安装在标准船体追逐上的摆动炮塔。 从表面上看，它类似于当时存在的相应坦克单位，但它有一些差异。 例如，特征是发达的中心部分和饲料利基。 同时，塔的前部高度明显较小。 为了在塔的前部进行额外的遮蔽，在动态保护块旁边安装了一个坦克炮模型。 特殊形状的管子是由轻合金制成的，据说会误导敌人。
战斗车“Pere”与塔的开放式进料口，照片2014
在原塔前面是船员工作。 在他们身后，提供了放置火箭和其他设备发射器的体积。 因此，装有导弹的12运输发射容器的发射器位于塔的中央部分，并转移到船尾。 炮塔的船尾叶片可向下折叠以提供通向发射器的通道，特别是重新装载它。 在塔的发射器右侧放置了一个带有一套光电设备的升降桅杆，以搜索目标和控制导弹。 在塔的相对较大的后部的侧面上，提供用于运输各种财产的箱子。
塔的开放式船尾的照片外观，可以用导弹检查集装箱，导致出现了一个新的争议话题。 专家和感兴趣的公众试图弄清楚导弹是如何发射的。 出于显而易见的原因，关于通过炮塔后舱发射火箭的版本相当普遍。 假设在战斗位置，Pere车辆将炮塔向后转向目标，打开舱门并因此发射。
然而，真正的Peré复合体的设计变得更有趣。 塔的船尾舱口仅用于取回空容器并安装新容器。 对于射击，带有12容器的整个单元向上延伸并升高到塔顶。 与发射器同时，通过向上和向前提升带有光电系统的块。 在收起位置，它位于塔的壁龛旁的发射器旁边。 在射击过程中，火箭启动发动机的气体会撞出集装箱的后盖，然后返回而不接触塔顶。
电池战斗车“Pare”与凸起的发射器
主要 武器 战斗车“Pere”是由拉斐尔创造的导弹“Tamuz”。 这些导弹是在斯派克项目框架内开发的武器的早期版本。 据报道，Tamuz导弹是在1981年创建的，目的是攻击敌方车辆和物体，射程可达25 km。 发射重量约为70 kg的火箭配备了一个光学电子制导系统，可以攻击视线外的目标，并使用即发即弃算法进行工作。 导弹的主要任务是击败装甲车，为此配备了串联形状的累积弹头。
随后，基于Tamuz火箭创建了Spike-NLOS（非视线）产品。 基础火箭的进一步发展是出现了具有不同特征的新武器。 目前，客户可获得具有不同特征的Spike系列导弹的六种变体，允许他们执行各种战斗任务。
Tamuz导弹系统的控制设备安装在战车的塔架上。 操作员的工作场所包含监控系统运行和控制的所有必要工具。 为了检测距离最远几公里的目标，操作员可以使用位于提升桅杆上的机器的光学电子仪器。 出于长距离的相同目的，可以使用外部目标。
塔穆兹火箭发射
用于自卫的其他武器包括两挺机枪。 这种武器安装在靠近塔舱口的开放式炮塔上。 此外，机组人员还依赖几个小型武器。 其他武器机器“Pere”没有装备。 如上所述，代替加农炮，在“坦克”炮塔上安装适当形式的轻质管。
无论是外部还是总体布局，佩雷战斗车看起来像坦克，但它在武器和战术角色的构成上有明显的差异。 项目的所有这些功能使其难以分类。 在目前的形式中，这种技术不适合现有的普遍接受的军事装备分类系统。 底盘的设计，旋转塔，防护等级的设计与导弹武器的结合使得有可能将“Spike-Magah”视为所谓的代表 导弹坦克。 然而，所提出的应用方法和在战场上的作用使得这种战斗车辆成为各种作战战术导弹系统的“远亲”。 此外，你应该考虑机器的初始专业化 - 敌人坦克的破坏。 因此，在某些保留的情况下，佩雷可被称为具有远程导弹的自行式反坦克导弹系统。
在开发项目时，“Peer”或“Spike-Maga”考虑了几个基本要求。 因此，现有底盘的使用允许在以色列国防军的其他装备水平上移动，并且最新的（在开发机器时）导弹允许攻击目标在高达25 km的范围内，从而具有明显优于敌人的优势。
坦克“Merkava”背景上的汽车“同行”
然而，一种有趣的掩蔽技术方法吸引了最多的注意力。 以色列工程师不想透露新型作战车辆的存在并宣传其目的，试图尽可能接近坦克。 实际上，他们设法解决了这个问题 - 从外观来看，Peer机器与以色列设计的主要坦克非常相似。 可以仅从短距离并且仅在一些细节中区分引导导弹的载体与未知新模型的罐。 与此同时，作战车辆的一般观点表明，在其开发过程中，项目作者试图确保与Merkava家族坦克最大程度的相似性。
显然，使用的伪装导致了预期的结果。 长期以来，以色列军方设法将Pere汽车隐藏起来，这当然有助于其特有的外观。 然而，在这种情况下，首先要在战场上使用伪装。 在这样的环境中，她也必须具有高效率。 使用Spike-Magi的概念并不意味着在直接可见距离处接近敌人。 空中侦察也无法注意到火箭武器和坦克机器外观的微小差异。
据报道，Peré战斗车从八十年代中期开始交付给军队。 在现有储罐的转换过程中，制造了几个这样的设备单元。 这些机器的确切数量是未知的：尽管取消了保密，但以色列国防军并不急于公布该项目的细节，以及成品设备的建造和运营。 根据最常见的意见，建造了相对较少数量的导弹运输船。 他们的总数几乎没有超过几十个。 由于在大多数现有照片中，这种技术不是用涂料印刷在印刷板上的数字，而是带有纺织品铭牌，因此制造“Pere”数量的确切确定受到阻碍。 可能这种识别标记用于额外的伪装。
其中一些技术是在2013的春天发现的，当时以色列军队部署在叙利亚边境附近。 然后一些以前未知的汽车的照片进入免费访问。 很快就出现了关于这种技术的目的和所用武器类型的第一个信息。 在2014的夏天，又出现了一些“Pere”的照片，其中开放式船尾舱口允许我们检查塔的内部容积。 与此同时，还有一个通过塔楼船尾射击的版本。
几天前，最新一部分的摄影材料出现了。 这些照片显示了在各种条件下和战斗工作的不同阶段的几辆佩雷战车。 在准备拍摄期间和火箭发射期间，停车场，行军中都有战车的照片。 由于删除了保密邮票，所有想要的人都能够看到以前几乎未知的战车并了解其特征。
建造汽车的确切数量“Pere”未知。 战斗使用此类设备的经验也是一个秘密。 显然，自八十年代中期以来，这种类型的自行式反坦克导弹系统可用于各种冲突。 但是，此信息尚未公布。 Spike-Magi复合体的战斗使用信息很可能会在不久的将来出现。
根据一些数据，类似目的的新型战车的出现是解除Pere系统解密的真正原因。 根据不同的消息来源，新模型的技术使用更新更先进的导弹，显着增加了复杂的特征。 同时，没有关于Per替换的特征或技术外观的信息。 此外，存在这种技术的事实仍然存在于谣言的层面。
不幸的是，关于同行战车的最有趣的信息，例如战斗使用和操作特征的结果，尚未公布。 然而，即使没有这一点，以色列项目对专家和军事装备爱好者都特别感兴趣。 这种兴趣的原因是项目的几个特征，决定了它的整体外观。
首先，将坦克底盘上相对较长距离的导弹定位发射器的想法很有意思。 也不可能不注意到火箭在八十年代上半期实施的“发射和遗忘”原则上的工作。 这些特征导致了高交叉和突出，在其他设备的背景下打坦克，射程的指标。 然而，最令人感兴趣的是伪装战车的愿望，从而将其侦测和破坏的可能性降至最低。 正是由于这个原因，Pere制导导弹的载体有很多部件，使它看起来像一个普通的主坦克。
如果你相信某些消息来源，那么设计用于执行类似战斗任务的新机器 - 敌人用几十公里距离的导弹攻击 - 已经取代了佩雷战车。 没有关于这辆车的合理信息，鉴于Spike-Magah复杂的外观与去除保密邮票之间的差距，这并不奇怪。 因此，没有必要等待有关新项目的信息的出现，尽管在不久的将来可能会出现有关相对较旧的同级车的更多信息。
在网站的材料上：
http://nrg.co.il/
http://fresh.co.il/
http://bmpd.livejournal.com/
http://rafael.co.il/
http://defense-update.com/