自行火炮2C34“Khost”
自七十年代初以来,苏联和俄罗斯军队配备了自行火炮2C1“Gvozdika”。 这款自行火炮采用2А31X型枪口径122 mm,专为破坏人力,设备和敌方物体而设计,并可补充其他类型的其他自行火炮。 二十年来,已经建造了数千辆此类战车,其中大部分仍在使用中。 然而,到了千禧年开始,军方得出的结论是,有必要更换“康乃馨”。 这就是Khosta 2C34项目的出现方式。
开发新项目的决定是在2003年度完成的。 军方下令对现有的ACS 2C1进行深度现代化改造。 最初,新项目的名称为2C1M,与其主要任务相关 - 更新现有的自行火炮。 然而,在新项目中,引入了如此多的创新,其索引已更改为2С34。 该项目也由代码“Khost”指定。 彼尔姆企业Motovilikha工厂成为新项目的主要开发商。 此外,Petrel研究所参与了这项工作。
根据现有数据,最初的技术任务意味着使用新的自行式2-1“康乃馨”的新修改 武器 和消防设备。 出于这个原因,决定仅重建战斗舱和机塔。 建议跟踪底盘保持不变,这进一步影响了项目的命运。 因此,自行火炮(SAO)2-34“Khosta”是一种新的战斗舱,枪支安装在基础机器的底盘上。
CAO 2X34底盘保留了旧布局,这是过去几十年俄罗斯自行火炮的传统布局。 在前面的情况下,向右舷侧移动的是发动机舱。 在它的左边是管理员办公室与司机的工作场所。 船体的中部和后部都在战斗舱下面。 在表壳的顶部有一个肩带用于安装塔。 战车的车身由轧制装甲板焊接至15毫米厚,可防止小臂子弹和外壳碎片。
发电厂底盘“Hosts”的基础是柴油发动机YMZ-238H马力300。 发动机通过带有行星摩擦转动机构的机械双流传动装置连接。 有六个前进档和一个后轮。 作为底盘的一部分,有七个车轮,每侧都有一个扭杆悬架。 多个滚轮还配备有液压减震器。 由于发动机的前部位置,驱动轮位于侧面的前部,导轨位于船尾。 没有特殊的支撑辊,因为轨道的上部分支位于支撑辊上。
2C34自行火炮的体长为7,57 m,宽度为2,85 m。炮塔顶部的车辆总高度为2,83 m。战斗重量为16 t。 每吨,它允许它达到速度(在高速公路上)到18,75 km / h。 在崎岖的地形上,最高速度是低两倍。 由于密封的船体,CJSC“Khosta”可以通过游泳穿越水障碍。 在这种情况下,通过投掷轨道来执行移动。 水速不超过60-4 km / h。 在高速公路上行驶时,燃油范围达到4,5 km。
自行式炮体的中部和后部由战斗舱和旋转炮塔占据。 它位于武器,弹药和消防设备。 在塔的正面板的中央部分,为枪及其面罩提供窗口。 喷枪的安装机制允许您以-2°至+ 80°的仰角进行射击。 水平引导 - 圆形。 在塔的颧骨上有烟雾弹发射器。 在屋顶上有一个用于机枪的炮塔,用于自卫。
为了提高新型作战车辆的性能,决定更换主炮。 现在使用122A2-31机芯2 mm代替80-mm膛线榴弹炮1A120。 这种枪结合了枪支,榴弹炮和大口径迫击炮的基本功能,正如预期的那样,它应该导致战斗性能的显着提高。 新仪器的一个特征是可识别形式的枪口制动器。 此外,该枪还配备了特殊的防反冲装置,可以在各种仰角进行射击,包括直接射击和“迫击炮”。 在战斗舱内放置了各种类型的40弹药弹药。
Khosta机器的枪是2А80加农炮的升级版,用作维也纳汽车2C31的一部分。 因此,两个自行火炮可以使用相同类型的弹药。 自行火炮2С34可以发射高爆,温压,燃烧,照明,集群等。 炮弹。 然而,与“维也纳”不同的是,“Khost”不能使用穿甲累积弹丸3BBK14。
2А80-1可直接射击或从关闭位置射击。 通过使用不同的射击模式,在高达13 km的范围内实现目标的有效破坏,这取决于射弹的类型和一些其他参数。 击中的准确性取决于弹药。 因此,使用射击的范围包括几个引导射弹,这可以显着减少弹药消耗以击败指定目标。
除了新武器外,升级的火控设备还用于提高射击性能。 众所周知,火控系统(LMS)有两种变型。 一个完整版的所谓。 自动引导和火控系统(ASUNO)及其简化版本。 据报道,OMS的完整版本适用于指挥车辆,指挥车辆必须处理可用信息并将其作用于其他自行火炮电池。 在这种情况下,后者可以使用OMS的简化版本,它能够执行命令和解决任务而无需复杂的计算等。 操作。
Khost 2C34“Khosta”的操作由四名工作人员执行。 驾驶员位于发动机左侧的装甲船体前方。 指挥官,炮手和装载机都在塔内。 在后者的支配下,有一套完整的设备用于控制负责在所选目标射击的系统。
项目2С34的开发在2008年度完成。 此后不久,Motovilikha工厂与一些相关企业开始制造新设备。 一段时间后,新的战斗车辆开始测试,然后在运行期间转移到部队进行检查。 部队试验是由1独立机动步枪旅(奥伦堡地区)的第21型机动步枪营的自行火炮电池进行的。
对这种新型自行火炮寄予厚望。 预计带有通用武器的新战斗舱的底盘装备将大大增加炮兵部队的作战潜力。 然而,在军事测试过程中,揭示了由此产生的机器的一些严重缺点。 主要与使用的底盘相关联。 在2012的秋天,众所周知,大量使用现成单元的设计方法对Khosta AO的真实特征产生了影响。
据国内媒体报道,试验期间新型自行火炮的稳定性和射速均不足。 因此,由于使用了旧机箱,在没有考虑新枪的特性的情况下开发,Khosta开放式股份公司在拍摄期间以很大的仰角摇摆,这影响了拍摄的准确性。 在“迫击炮”模式下射击时主要观察到类似的问题,因为在这种情况下返回更高并且在机器的聚合体之间具有其自身的分布特性。
底盘缺乏稳定性也影响了火灾速度。 由于需要进行新的修改以及在测试过程中将枪装入摇摆机中的困难,因此可以以每分钟不超过3-4轮的速度发射。 相比之下,120-mm迫击炮拖曳的2-12“Sledge”由于反冲动量分布更准确,每分钟可以产生高达10-12的射击。
同样在2012年XNUMX月,国内媒体报道说 新闻 Motovilikhinskiye Zavody企业在有关Khosta Jsc问题的测试期间未收到任何有关任何问题的正式文件。 但是,与此同时,该工厂的代表指出,自行式喷枪是严格按照客户的要求开发的。
据悉,由于已查明的问题,国防部不打算采购新的2S34自行火炮。 作为该问题的解决方案,人们呼吁开发基于不同底盘的新版本机器,以在射击过程中提供所需的稳定性。 但是,据了解,新机箱上的 Hosta 变体尚未创建。
到目前为止,根据各种消息来源,至少已经建造了50 2-34“Khost”自行火炮。 这项技术被转移到地面部队的各个部门,迄今为止一直在这里运作。 这些战车不时参加各种演习。 例如,今年3月,在南部军区举行了炮兵营。 在这次活动中,Prudboy的一般射程使用各种武器射击,包括Khost。
目前,部队有数十种新型自行火炮,如2C34“Khost”。 尚未提供有关进一步购买此类设备的信息。 因此,计划在过去十年的上半年逐步取代现有的ACS“Gvozdika”,仍然无限期推迟。 然而,即使在这种情况下,地面部队也能够获得具有足够高特性的新设备,尽管军队并不完全令人满意。 在不久的将来,可能会解决底盘不够稳定的问题,从而可以开始建造和供应完全符合要求的高级自行火炮。
在网站的材料上:
http://bastion-karpenko.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://rus-guns.com/
http://armoredgun.org/
http://izvestia.ru/
开发新项目的决定是在2003年度完成的。 军方下令对现有的ACS 2C1进行深度现代化改造。 最初,新项目的名称为2C1M,与其主要任务相关 - 更新现有的自行火炮。 然而,在新项目中,引入了如此多的创新,其索引已更改为2С34。 该项目也由代码“Khost”指定。 彼尔姆企业Motovilikha工厂成为新项目的主要开发商。 此外,Petrel研究所参与了这项工作。
根据现有数据,最初的技术任务意味着使用新的自行式2-1“康乃馨”的新修改 武器 和消防设备。 出于这个原因,决定仅重建战斗舱和机塔。 建议跟踪底盘保持不变,这进一步影响了项目的命运。 因此,自行火炮(SAO)2-34“Khosta”是一种新的战斗舱,枪支安装在基础机器的底盘上。
CAO 2X34底盘保留了旧布局,这是过去几十年俄罗斯自行火炮的传统布局。 在前面的情况下,向右舷侧移动的是发动机舱。 在它的左边是管理员办公室与司机的工作场所。 船体的中部和后部都在战斗舱下面。 在表壳的顶部有一个肩带用于安装塔。 战车的车身由轧制装甲板焊接至15毫米厚,可防止小臂子弹和外壳碎片。
发电厂底盘“Hosts”的基础是柴油发动机YMZ-238H马力300。 发动机通过带有行星摩擦转动机构的机械双流传动装置连接。 有六个前进档和一个后轮。 作为底盘的一部分,有七个车轮,每侧都有一个扭杆悬架。 多个滚轮还配备有液压减震器。 由于发动机的前部位置,驱动轮位于侧面的前部,导轨位于船尾。 没有特殊的支撑辊,因为轨道的上部分支位于支撑辊上。
2C34自行火炮的体长为7,57 m,宽度为2,85 m。炮塔顶部的车辆总高度为2,83 m。战斗重量为16 t。 每吨,它允许它达到速度(在高速公路上)到18,75 km / h。 在崎岖的地形上,最高速度是低两倍。 由于密封的船体,CJSC“Khosta”可以通过游泳穿越水障碍。 在这种情况下,通过投掷轨道来执行移动。 水速不超过60-4 km / h。 在高速公路上行驶时,燃油范围达到4,5 km。
自行式炮体的中部和后部由战斗舱和旋转炮塔占据。 它位于武器,弹药和消防设备。 在塔的正面板的中央部分,为枪及其面罩提供窗口。 喷枪的安装机制允许您以-2°至+ 80°的仰角进行射击。 水平引导 - 圆形。 在塔的颧骨上有烟雾弹发射器。 在屋顶上有一个用于机枪的炮塔,用于自卫。
为了提高新型作战车辆的性能,决定更换主炮。 现在使用122A2-31机芯2 mm代替80-mm膛线榴弹炮1A120。 这种枪结合了枪支,榴弹炮和大口径迫击炮的基本功能,正如预期的那样,它应该导致战斗性能的显着提高。 新仪器的一个特征是可识别形式的枪口制动器。 此外,该枪还配备了特殊的防反冲装置,可以在各种仰角进行射击,包括直接射击和“迫击炮”。 在战斗舱内放置了各种类型的40弹药弹药。
Khosta机器的枪是2А80加农炮的升级版,用作维也纳汽车2C31的一部分。 因此,两个自行火炮可以使用相同类型的弹药。 自行火炮2С34可以发射高爆,温压,燃烧,照明,集群等。 炮弹。 然而,与“维也纳”不同的是,“Khost”不能使用穿甲累积弹丸3BBK14。
2А80-1可直接射击或从关闭位置射击。 通过使用不同的射击模式,在高达13 km的范围内实现目标的有效破坏,这取决于射弹的类型和一些其他参数。 击中的准确性取决于弹药。 因此,使用射击的范围包括几个引导射弹,这可以显着减少弹药消耗以击败指定目标。
除了新武器外,升级的火控设备还用于提高射击性能。 众所周知,火控系统(LMS)有两种变型。 一个完整版的所谓。 自动引导和火控系统(ASUNO)及其简化版本。 据报道,OMS的完整版本适用于指挥车辆,指挥车辆必须处理可用信息并将其作用于其他自行火炮电池。 在这种情况下,后者可以使用OMS的简化版本,它能够执行命令和解决任务而无需复杂的计算等。 操作。
Khost 2C34“Khosta”的操作由四名工作人员执行。 驾驶员位于发动机左侧的装甲船体前方。 指挥官,炮手和装载机都在塔内。 在后者的支配下,有一套完整的设备用于控制负责在所选目标射击的系统。
项目2С34的开发在2008年度完成。 此后不久,Motovilikha工厂与一些相关企业开始制造新设备。 一段时间后,新的战斗车辆开始测试,然后在运行期间转移到部队进行检查。 部队试验是由1独立机动步枪旅(奥伦堡地区)的第21型机动步枪营的自行火炮电池进行的。
对这种新型自行火炮寄予厚望。 预计带有通用武器的新战斗舱的底盘装备将大大增加炮兵部队的作战潜力。 然而,在军事测试过程中,揭示了由此产生的机器的一些严重缺点。 主要与使用的底盘相关联。 在2012的秋天,众所周知,大量使用现成单元的设计方法对Khosta AO的真实特征产生了影响。
据国内媒体报道,试验期间新型自行火炮的稳定性和射速均不足。 因此,由于使用了旧机箱,在没有考虑新枪的特性的情况下开发,Khosta开放式股份公司在拍摄期间以很大的仰角摇摆,这影响了拍摄的准确性。 在“迫击炮”模式下射击时主要观察到类似的问题,因为在这种情况下返回更高并且在机器的聚合体之间具有其自身的分布特性。
底盘缺乏稳定性也影响了火灾速度。 由于需要进行新的修改以及在测试过程中将枪装入摇摆机中的困难,因此可以以每分钟不超过3-4轮的速度发射。 相比之下,120-mm迫击炮拖曳的2-12“Sledge”由于反冲动量分布更准确,每分钟可以产生高达10-12的射击。
同样在2012年XNUMX月,国内媒体报道说 新闻 Motovilikhinskiye Zavody企业在有关Khosta Jsc问题的测试期间未收到任何有关任何问题的正式文件。 但是,与此同时,该工厂的代表指出,自行式喷枪是严格按照客户的要求开发的。
据悉,由于已查明的问题,国防部不打算采购新的2S34自行火炮。 作为该问题的解决方案,人们呼吁开发基于不同底盘的新版本机器,以在射击过程中提供所需的稳定性。 但是,据了解,新机箱上的 Hosta 变体尚未创建。
到目前为止,根据各种消息来源,至少已经建造了50 2-34“Khost”自行火炮。 这项技术被转移到地面部队的各个部门,迄今为止一直在这里运作。 这些战车不时参加各种演习。 例如,今年3月,在南部军区举行了炮兵营。 在这次活动中,Prudboy的一般射程使用各种武器射击,包括Khost。
目前,部队有数十种新型自行火炮,如2C34“Khost”。 尚未提供有关进一步购买此类设备的信息。 因此,计划在过去十年的上半年逐步取代现有的ACS“Gvozdika”,仍然无限期推迟。 然而,即使在这种情况下,地面部队也能够获得具有足够高特性的新设备,尽管军队并不完全令人满意。 在不久的将来,可能会解决底盘不够稳定的问题,从而可以开始建造和供应完全符合要求的高级自行火炮。
在网站的材料上:
http://bastion-karpenko.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://rus-guns.com/
http://armoredgun.org/
http://izvestia.ru/
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