未来的MiG-29




众所周知,在2020之前,我们计划重新装备我们的武装部队。 然而,并非完全 - 在此日期之前,部队应该拥有60-70%的新设备。 立即值得预订:在旧的情况下,在这种情况下,有必要了解到达2011年份的任何设备,即 在重整武器开始之前。 事实证明,这种“旧”技术在20中将是30-40%。


问这个问题是否合乎逻辑,这些飞机将包含在这些百分之三十的百分之百? 在战斗机中,这绝对是Su-27系列飞机。 在任何情况下,目前大多数都在线路单元中 - 大约250件,还有大约100件存储器。 另一架质量战斗机MiG-29的操作数量略少(约为200-220单位),但保留了超过300架Migov。

如你所知,基于Su-27创造了几种有机会去部队的新型机器。 但是MiG-29的前景更糟糕。 其现代化程序称为MiG-29М,已关闭,基于其创建的新MiG-35项目正在进行测试。 另一方面,29在国外很受欢迎,并且不断签署了各种版本飞机的新合同。

在国内空军29中,米格仅出现在原始版本,船版本以及米格-29CMT的修改版本中。 与此同时,大部分Migov Park都是在80-x结束时生成的 - 90-x的开头,他们的资源很快就会结束。 当然,您可以定期修理飞机并扩展资源。 您甚至可以将它们转换为较新版本的状态,但很长一段时间所有这些都无法继续。 因此,国防部决定不应该购买更多的米格-29,最好只用米格-29CMT飞机补充机队。 到目前为止最后只有三打,但这只是现在。

有一天,在“消息报”中,有消息称该部认为现有米格的改造是不合适的,并且现有的飞机将在原始配置中度过他们的时间。 更换物理和道德过时的机器计划的新型飞机。 将来,它们应该是MiG-35。 然而,如前所述,这架飞机正在接受测试,并且不会早于2013-14进入该系列。 据消息来源说,在此之前,可以从MiG-29CMT的第一个系列中取代29-x MiGov。 而且,后者的生产已经掌握。 如果不是全部都被SMT取代,但至少150-160 MiG-29将这个替代品延长了六到八年,那么它的年度成本将不会超过25-30十亿卢布。 这样的国防部的总和是非常有能力的,此外,它们看起来很真实。 因此,当MiG-35投入批量生产时,剩余的MiG-29将被替换。

在Su-29系列飞机上更换MiG-27,在Su-30或类似物上的变体甚至不应该被考虑。 事实上,与米格-29不同,“干燥”是重型战斗机,现代国内对空军结构的看法意味着轻型战斗机的存在。
支持保留米格-29的“后代”的另一个论点是世界市场的情况。 MiG-35是4 ++系列的战斗机,可以成功应用于轻型战斗机市场。 法国幻影2000已停产,美国F-16长期未进行大规模现代化改造。 因此,在未来几年,在高达50百万美元的价格段中,只有俄罗斯的MiG-35和中国的J-10将可用。 当然,由于米格-29的广泛传播,米格将有更多机会占领更大的市场 - 许多国家已经拥有操作这架飞机的经验。

但是关于更换米格-29还有一些批评意见。 如果MiG-29CMT在未来已经可以交付,那么MiG-35只是一款很有前途的车型。 此外,在军事专家中,人们认为MiG-29作为一个平台已经过时,并且越来越不如Su-27平台。 另一方面,这些是不同类型的战士,比较它们并不完全正确。 但是一架MiG-35飞机的价格,相当于约1,3十亿卢布,实际上是向他们过渡的一个有争议的步骤。

多功能战斗机MiG-35的第一次飞行是在1997年制造的。 该飞机的战斗训练版本称为MiG-35D。
35-x与MiG-29的主要区别如下:
- 具有有源相控阵的雷达“Zhuk-A”。 允许您同时在“空对空”和“空对地”模式下工作;
- 破坏空中和地面目标的可能性;
- 在航空电子设备中使用第五代信息瞄准系统;
- 车载设备的兼容性和高精度 武器 国内外生产;
- 发动机Р-33МК,带加力燃烧室9000 kgf。
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