最初来自波里索格列布斯克的“金牛座之翼”
俄罗斯空军最年轻的特技飞行队是“金牛座之翼”小组-在战斗训练机Yak-130上进行特技飞行的飞行员。 特技飞行队以克里米亚上空的首次正式飞行而得名。 金牛座-1783世纪末（1954年）成为俄罗斯帝国一部分时的克里米亚半岛名称。 具有象征意义-经过长时间的突破（自XNUMX年以来），克里米亚再次成为俄罗斯的一部分，并且再次出现 历史性 现在的名称是俄罗斯联邦空军新的特技飞行队的名称。
特技飞行队“金牛座之翼”的基地是Borisoglebsk（沃罗涅日州）及其 航空 历史悠久的基地 著名的瓦列里·奇卡洛夫（Valery Chkalov）毕业于20年代的波里索格列布斯克飞行学校。 俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫（Viktor Bondarev）于1981年毕业于波里索格列布斯克高级军事航空学院。 应当强调的是，“金牛座之翼”的所在地是一个复兴的航空基地，该基地在90年代开始衰落，在所谓的“ Serdyukovschina”年代实际上已经不复存在，甚至克拉斯诺达尔分校的高年级学生也停止提供培训。沃罗涅日VSC。
现在，在前BVVAUL（现在的航空基地）的领土上，正在恢复必要的基础设施。 四层营房的重建工作正在完成，现在呈现出真正的现代外观。 虽然目标日期（截至3月2015），如承包商公司代表所述，FSUE“俄罗斯Spetsstroy道路和机场建设主要理事会”没有时间见面，因为融资“优化”遇到了问题，工作仍在继续，到今年年底，配备了所有必要的军营将做好充分的准备。
这就是一年前同样的营房看起来只是3（来自“IN”报告）：
从周期“是 - 是”：
正在筹备营房，招募沃罗涅日VUNC的高级学员在Borisoglebsk航空基地的机场进行飞行练习，俄罗斯最新的战斗训练机Yak-130就是在这里进行的。
顺便说一句，第一批学员已经在空军基地的领土上被注意到了 - 他们看到了改善领土的改善工作，这也很高兴 - 这意味着Serdyukovsky“外包”还没有完全消除对武装部队现任和未来军人日常劳动需求的理解国民军传统的组成部分。
然后，毕竟，一些4-5多年前，国防部一直断言，如果你是一个普通的射手，你应该只射击，如果你是俄罗斯空军的学员，你应该只飞......没有什么可以飞 - “不是我们的问题”......不，他们说，社会有用的东西，没有工作在厨房，没有修理 - 祖母清洁工，看门人的爷爷和访问机械师将为你做一切 - 你必须到达战场和一切在外包计划的框架内，他们将修复，调整，subrazhtuet ...对于这些“道德化”你需要一个人 odrehtovat，但我们不要谈论伤心事......
空军基地正在复苏，新的特技飞行队有机会提高他们的技能。 在这个阶段，正在努力为其“Tavrida之翼”创造其独特的外观。 他拥有“雨燕”，“俄罗斯游客”，“俄罗斯猎鹰”，应该和“Tauris之翼”。 这是关于所谓的“制服” - 飞机组的特征颜色。 在这个场合，Borisoglebsk航空基地的指挥官Alexander Grun上校发言：
事实上，Yak-130特技飞行队“Taurida之翼”的“制服”很可能是鲜红的色调 - 正如小组飞行员自己所说的那样，观众不仅有飞行本身的壮观，还有它的美丽 - 在字面意义上。 作为一种选择，将肝脏Yak-130作为“Tauris之翼”最终概念的可能原型呈现以下形式：
这些是Sergey Kudryashov提供的独特飞行镜头。 红色的“制服”“伴随”是完全可见的：
这是Yak-130上关于特技飞行主题的公司“Irkut”的视频：
再一次 - 红色的翅膀，不要与任何东西混淆。
从Yak-130的官方发布：
Yak-130双人战斗训练飞机为现代和先进战斗机的飞行员提供基础和高级训练，包括4 ++和5代的超级机动战斗机。
导弹和非制导武器的复合体使得在训练和解决战斗任务期间有效使用Yak-130成为可能。
操作Yak-130的高资源和低成本最大限度地降低了训练和维持战斗航空飞行员作战能力的成本。
这架飞机是由OKB开发的。 A.S.Yakovleva“（在PJSC”伊尔库特公司“的结构中）。 工程中心的工作是飞机的开发。 AS Yakovleva - PJSC“Irkut Corporation”的领先设计部门。
令人欣慰的是，Borisoglebsk有机会成为新的特技飞行队的祖国 - 这支飞行最新的俄制飞机的团队。 毕竟，这个对国家军事航空发展做出巨大贡献的城市显然应该得到这一权利。 现在，在俄罗斯联邦国防部航空训练基地的主要检查站，所有将要在该领土上的人都会收到一份信息海报，上面写着Tavrida特技飞行队的飞行队员已经来到这里，为了纪念70，他已经参加了游行队伍。 9伟大胜利周年纪念2015莫斯科：
特技飞行队“金牛座之翼”的基地是Borisoglebsk（沃罗涅日州）及其 航空 历史悠久的基地 著名的瓦列里·奇卡洛夫（Valery Chkalov）毕业于20年代的波里索格列布斯克飞行学校。 俄罗斯空军总司令维克多·邦达列夫（Viktor Bondarev）于1981年毕业于波里索格列布斯克高级军事航空学院。 应当强调的是，“金牛座之翼”的所在地是一个复兴的航空基地，该基地在90年代开始衰落，在所谓的“ Serdyukovschina”年代实际上已经不复存在，甚至克拉斯诺达尔分校的高年级学生也停止提供培训。沃罗涅日VSC。
现在，在前BVVAUL（现在的航空基地）的领土上，正在恢复必要的基础设施。 四层营房的重建工作正在完成，现在呈现出真正的现代外观。 虽然目标日期（截至3月2015），如承包商公司代表所述，FSUE“俄罗斯Spetsstroy道路和机场建设主要理事会”没有时间见面，因为融资“优化”遇到了问题，工作仍在继续，到今年年底，配备了所有必要的军营将做好充分的准备。
这就是一年前同样的营房看起来只是3（来自“IN”报告）：
从周期“是 - 是”：
正在筹备营房，招募沃罗涅日VUNC的高级学员在Borisoglebsk航空基地的机场进行飞行练习，俄罗斯最新的战斗训练机Yak-130就是在这里进行的。
顺便说一句，第一批学员已经在空军基地的领土上被注意到了 - 他们看到了改善领土的改善工作，这也很高兴 - 这意味着Serdyukovsky“外包”还没有完全消除对武装部队现任和未来军人日常劳动需求的理解国民军传统的组成部分。
然后，毕竟，一些4-5多年前，国防部一直断言，如果你是一个普通的射手，你应该只射击，如果你是俄罗斯空军的学员，你应该只飞......没有什么可以飞 - “不是我们的问题”......不，他们说，社会有用的东西，没有工作在厨房，没有修理 - 祖母清洁工，看门人的爷爷和访问机械师将为你做一切 - 你必须到达战场和一切在外包计划的框架内，他们将修复，调整，subrazhtuet ...对于这些“道德化”你需要一个人 odrehtovat，但我们不要谈论伤心事......
空军基地正在复苏，新的特技飞行队有机会提高他们的技能。 在这个阶段，正在努力为其“Tavrida之翼”创造其独特的外观。 他拥有“雨燕”，“俄罗斯游客”，“俄罗斯猎鹰”，应该和“Tauris之翼”。 这是关于所谓的“制服” - 飞机组的特征颜色。 在这个场合，Borisoglebsk航空基地的指挥官Alexander Grun上校发言：
我想在飞机的着色中看到这个设计局的特色历史传统。 我认为它应该是红色的东西。
事实上，Yak-130特技飞行队“Taurida之翼”的“制服”很可能是鲜红的色调 - 正如小组飞行员自己所说的那样，观众不仅有飞行本身的壮观，还有它的美丽 - 在字面意义上。 作为一种选择，将肝脏Yak-130作为“Tauris之翼”最终概念的可能原型呈现以下形式：
这些是Sergey Kudryashov提供的独特飞行镜头。 红色的“制服”“伴随”是完全可见的：
这是Yak-130上关于特技飞行主题的公司“Irkut”的视频：
再一次 - 红色的翅膀，不要与任何东西混淆。
从Yak-130的官方发布：
Yak-130双人战斗训练飞机为现代和先进战斗机的飞行员提供基础和高级训练，包括4 ++和5代的超级机动战斗机。
导弹和非制导武器的复合体使得在训练和解决战斗任务期间有效使用Yak-130成为可能。
操作Yak-130的高资源和低成本最大限度地降低了训练和维持战斗航空飞行员作战能力的成本。
这架飞机是由OKB开发的。 A.S.Yakovleva“（在PJSC”伊尔库特公司“的结构中）。 工程中心的工作是飞机的开发。 AS Yakovleva - PJSC“Irkut Corporation”的领先设计部门。
令人欣慰的是，Borisoglebsk有机会成为新的特技飞行队的祖国 - 这支飞行最新的俄制飞机的团队。 毕竟，这个对国家军事航空发展做出巨大贡献的城市显然应该得到这一权利。 现在，在俄罗斯联邦国防部航空训练基地的主要检查站，所有将要在该领土上的人都会收到一份信息海报，上面写着Tavrida特技飞行队的飞行队员已经来到这里，为了纪念70，他已经参加了游行队伍。 9伟大胜利周年纪念2015莫斯科：
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