专家们谈到了俄罗斯空军飞机频繁发生事故的原因
与俄罗斯空军飞机发生的一系列事故引发了对大量坠落原因的质疑。 仅在最近几天,克拉斯诺达尔地区的米格-29战斗机和远东地区的苏-24М轰炸机发生了事故。 苏-24M灾难也导致船员死亡。 今年在Buturlinovka(沃罗涅日地区),在Ashuluk训练场地区的阿斯特拉罕地区,伏尔加格勒地区(也有受害者)仍然发生了灾难。
专家说,频繁发生事故的原因之一是战斗训练架次的增加和机队的恶化。 航空 而且,这些设备在机场也闲置了很长时间“闲置”。
您对新闻机构的意见 塔斯社 介绍试飞员,俄罗斯魔法师Tolboev的英雄:
但如果相同的Su-24或MiG-29确实发生了重大攻击并被释放回苏联,那么在Buturlinovka的机场翻身的Su-34很难称之为旧飞机。 这表明在某些情况下可能存在人为因素,这已经成为军事飞行员训练的一个问题,这在我国很长一段时间内实际上已降至零。
专家说,频繁发生事故的原因之一是战斗训练架次的增加和机队的恶化。 航空 而且,这些设备在机场也闲置了很长时间“闲置”。
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如果我们对苏联时代和现代俄罗斯进行比较分析,那么在苏联就不会发生灾难。 然后有更多的航班。 当然,现在事故和灾难的统计数据引起了人们的关注。 主要原因是旧的材料部分,因为现在1970的飞机正在飞行,它们是30,甚至是40年。 另一项全球统计数据 - 航班越多,设备故障的数量就越多。
但如果相同的Su-24或MiG-29确实发生了重大攻击并被释放回苏联,那么在Buturlinovka的机场翻身的Su-34很难称之为旧飞机。 这表明在某些情况下可能存在人为因素,这已经成为军事飞行员训练的一个问题,这在我国很长一段时间内实际上已降至零。
- www.airforce.ru
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