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陆军订单

陆军订单


正如已经多次说过和写过的那样,在9月底,并非所有关于今年国防秩序的合同都已完成。 “平衡”约为百分之五。 并且有人以不同的方式对它进行了讨论:在某些版本中,有人写道,剩下的只是签订5%的合同,而在其他版本中,标题是关于订单失败的。 离开球场 新闻 关于提交它的记者的良心。


今年的总防御订单总额超过580十亿卢布。 四分之三的订单已经预付款 - 几乎是370数十亿美元。 预计这些订单的所有产品将在11月底交付。 虽然如果制造商及时处理相关问题,截止日期可能会改变两到三个月。 主要的是,军事工业委员会应及时通知无法按时交付工程并获得批准。

俄罗斯直升机,Almaz-Antey防空关注,莫斯科热工学院和联合飞机制造公司已经收到他们的订单,并正在努力。 但随着联合造船公司的事情变得更糟。 这5%的相当一部分完全由南加州大学负责。 国防部不满意造船厂不能或不愿意为其工作提供明确和透明的估计。 国防部第一副部长A. Sukhorukov指出,仔细研究提交给竞赛的估计数可以降低设备或设备的最终成本。 武器 在15-20%上。 这只是因为竞争公司的利润明显膨胀。

你可以理解国防部的这一举措。 回顾美国不成功的经历是有用的:随着冷战的开始和军备竞赛,五角大楼开始要求设计师和工厂采用新技术。 通常具有在形成技术任务时难以访问的特征。 但是,美国没有考虑并支付所有必需的研发费用,而不考虑其总成本。 在美国市场经济条件下,这种融资方式不得不导致任何中间人数量,竞争佣金,技术要求佣金等等的增加。 所有这一切的一个特别引人注目的例子是F-22战斗机。 当这架飞机只是以技术任务的形式出现时,计划购买的数量超过一千件。 但是,该程序逐渐变得更加昂贵,在1993,1994和1997中,计划分别缩减为750,442和339。 后来,在2000-x中,当美国国防预算不断减少时,减少Raptor购买量的趋势仍然存在,而在2010中,决定将所有187限制为机器。 反过来,有希望的直升机RAH-64 Comanche根本没有参加这个系列赛。 在工作结束之前,他设法“吃掉”超过8十亿美元用于开发,另一个用于“为波音和西科斯基关闭项目的补偿”。

说得客气一点,19-20万亿的数字是巨大的。 但还不足以像这样扔钱。 因此,您需要跟踪成本,这是我们的国防部正在努力做的事情。 但该部也表现出一种“人道主义” - 合同的成本最初需要增加其实施期间预期的资源成本。 这种做法对于复杂的订单特别有用,其执行时间为几年。 对于大多数订单,截止日期设置在3-4的年份内,对于复杂的,首先,对于海军来说,也有很长的时期 - 七和八。 与此同时,国防部目前有权仅将30%的订单金额一次性转让给企业。

监督国防部的执行情况不仅仅是在时间和资金方面。 很快,我们的国防企业将有专门的质量管理部门。 计划这个重复军事接受的机构将有助于提高产品质量。 那些不想履行合同条款的企业可能会失去5%或更多的金额,并且每天未能在截止日期前完成罚款。 此外,“行政法”的新条款将于明年生效,规定对不履行合同的行为将处以巨额罚款。 尤其是特别被忽视的案件,甚至可能重复与Almaz-Antey有关的“惩罚”,当C-400防空系统中断后,来自最高管理层的几名人员失去了席位。

所有这些措施都是为了一个目标 - 更新2015所有军备和装备的三分之一。 在2020重新武装计划结束时,该国的核三合一必须更新为70-80%,其余部队必须更新为65-70%。
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