翅膀布局

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俄罗斯参加巴黎 航空 展览虽然规模不大,但是很有用

51-th巴黎航空展2015 2015航空展厅在Le Bourget举行。 来自五十多个州的2260参展商参与其中,博览会的总面积约为130千平方米。 在由国家公司“Rostec”组织的俄罗斯博览会上,主要重点是展示民用航空和太空的能力。

当然,几个重要的情况影响了俄罗斯参与世界上最大的航空航天论坛之一的形式。

我们去沟通,而不是吹嘘


首先,巴黎航展-2015是俄罗斯代表团在英国参加法恩伯勒-2014签证签发丑闻后首次访问的欧洲航空展。 其次,我们在制裁条件下参加了“Le Bourget”,当时法国法警执行法院判决,以逮捕俄罗斯联邦的财产和我们公司的银行账户。 最后,第三,法国展览与第一届国际论坛“Army-2015”同时举行。

当然,所有这些因素都得到了反映:我们并没有忽视它,但并没有表现出太多的兴奋。 对于俄罗斯来说,航展已经成为一个纯粹的形象平台,与欧洲商业伙伴保持良好关系。 博览会不包括全面样本和参与飞行计划 - 只有模型。 唯一的例外是Sukhoi Superjet 100(SSJ 100)民用内衬,位于静态博览会上,由最大的外国飞机运营商之一 - 墨西哥Interjet制造。 如果我们回忆起两年前的50“Le Bourget”周年纪念日,那么现代俄罗斯战机之一Su-35就参加了其飞行计划,该计划以其机动性和普通大众给专家留下了深刻的印象。

一些贵宾证实了俄罗斯在勒布尔热的存在局限。 因此,俄罗斯沙龙代表团团长,FSMTC副主任Konstantin Biryulin表示,俄罗斯的参与率略有下降。 “在准备展览的过程中,我们对展览的形成没有任何反对或限制。 虽然今年其形成的主要重点是展示我们在民用航空生产方面的能力,但俄罗斯博览会在展示现代战斗航空设备方面提供了非常丰富的信息,“Biryulin强调说。 联合飞机制造公司(UAC)总裁Yuri Slyusar更加明确地表示:“即使在困难事件开始之前,我们也减少了对欧洲展览的参与,更多地关注潜在市场中的展览。 这些是印度,中国,阿拉伯国家。 趋势仍在继续。 在这里,我们没有展示我们的战斗机,总的来说,我们参与的格式有所缩小。 传统上,我们现在将这些展览作为与我们的同事和合作伙伴的会面场所。“

工业和商业部长Denis Manturov发表了更为严厉的讲话,他在圣彼得堡经济论坛上就Le Bourget说道:“值班展览,老实说......我们正努力使我们的展览尽可能丰富和丰富。 当同事经常低声说话和吓唬时,你知道,如果你带上装备,我们会逮捕她,会不会正常人去? 不,当然。 然而,我们的业务代表在那里。“

“巴黎航展-2015”的政治组成部分也体现在这样一个事实上,法国总统弗朗索瓦·奥朗德在工作的第一天进行了传统的沙龙博览会之旅,甚至没有放慢俄罗斯博览会的速度,也没有向俄罗斯代表团的领导人致意在刺戳的立场上。

非洲的想法


在这种情况下,发言者提供了有关俄罗斯军用产品的信息。 在这个意义上的一些补偿是由KLA主席Yury Slusarya,Rosoboronexport代表团团长和空军部门负责人Sergei Kornev的新闻发布会在展览会上进行的。

正如Konstantin Biryulin在展览的第一天宣布的那样,俄罗斯正在指望与中国以及作为我们合作伙伴的其他国家签署供应Su-35的合同。 根据Biryulin的说法,这架战斗机将参加印尼招标,竞争性文件已经转移给潜在客户。 “在初步会谈中,双方同意苏-35战斗机是最合适的飞机。 这架飞机最近由俄罗斯空军运营,并证​​明了自己的良好状态。 印度尼西亚空军已经拥有操作苏式飞机的经验,“俄罗斯代表团团长表示。

据他介绍,中国对俄罗斯发动机非常感兴趣。 Konstantin Biryulin说:“中国方面有一定的频率向俄罗斯采购各种类型的发动机,以确保以前供应的俄制设备的运行和JF-17 / FC-1 Tander军用飞机的生产。”中国对“AL”或“RD”型飞机发电厂的许可生产问题没有考虑。

根据FSVTS副总干事的说法,俄罗斯和印度正在准备第五代FGFA(第五代战斗机)和多用途军用运输机MTA(多用途飞机)联合计划的开发工作合同。 对于这两个项目,初步设计阶段(avanproekt)已经完成。 相关合同订立后将开始详细设计。 根据Slusar的说法,在巴黎航展-2015的第一天,就MTA计划进行了双边谈判,在此期间就发动机达成了原则协议。 关于俄印军事技术合作将是PS-90。 “我们今天在MTA计划中与印度合作伙伴会面。 他们同意为其配备在俄罗斯生产的PS-90型发动机。 我们相信它已经证明了它的可靠性,非常适合俄印中型军用运输机。 此外,他进行了如此多的修改,使飞机能够满足印度和俄罗斯空军对他的所有要求,“KLA的负责人强调说。

据他介绍,已经与联合发动机制造公司(UEC)进行了相关谈判,该公司从事开发和生产。

MTA将不仅在俄罗斯和印度,而且在国际市场上都有需求。 “如果我们能够在短期内创造出具有竞争力的产品,那么他将拥有光明的前景。 因此,我们敦促印度方面尽可能加快所有协调程序,以便进行直接设计,在2020中升空飞机,并开始飞行试验,“Slusar说。 MTA将开始在俄罗斯和印度的两个生产基地生产。 计算项目经济。 一切都取决于订单。

在评论印度市场推广Rafale和Su-30MKI战斗机的情况时,Konstantin Biryulin指出:“在我们看来,法国和印度之间达成的购买36阵风飞机的基本协议是15的最终和弦。购买126轻型多用途战斗机。 这项协议允许印度和法国在三年合约谈判期间无法达成协议后“挽回面子”。 我国代表团团长不排除印第安人可能决定购买一批额外的技术包,因为由于实际取消了印度 - 法国的Rafale供应招标,空军将无法获得所需数量的飞机。

“俄罗斯方面已经准备好根据需要提供尽可能多的飞机,”比尤林说。 与此同时,俄罗斯愿意协助培训为该国目前缺乏的苏-30MKI战斗机提供服务的专家。

俄罗斯代表团团长澄清了与改进印度苏-30MKI战斗机有关的情况,强调目前正在与印度合作伙伴就飞机的全面现代化进行谈判,这是几年前首次交付的20。 升级包涵盖车载通信和数据传输系统,雷达设备。

非洲国家表示有兴趣购买俄罗斯制造的武器和军事装备,包括现代飞机,如Su-30。 在可能的国家中 - 俄罗斯航空技术的买家称为埃塞俄比亚,其拥有苏-27战斗机。

例如,根据Biryulin的说法,马来西亚正在考虑俄罗斯提出的升级在1995年度交付的米格-29N战斗机的建议。 这些飞机的滑翔机仍然拥有巨大的资源。 与购买新飞机相比,升级将以更低的成本将战斗机的作战和作战特性提高到4 +一代的水平。 “物流系统的高度连续性可以显着缩短开发时间和开发相关基础设施的成本,”Biryulin补充道。 “我们指望马来西亚方面在这个问题上做出理性决定。”

俄罗斯飞机制造公司(RSK)米格继续为保加利亚米格-29战斗机队提供技术支持。 目前,正与该国国防部签署框架协议,以确保这些飞机的运行。

航空 - 半出口


继续俄罗斯联邦与外国军事技术合作的主题,谢尔盖·科内夫说,俄罗斯国防出口公司在军用运输机,油轮和AWAC等版本中向外国客户提供25-30新型IL-76MD-90А的应用。 在连续工厂(“Aviastar-SP”)将在稳定的年度发布后发布后,将开始为外国买家工作。 目前,俄罗斯联邦国防部已经订购了X-NUMX Il-39MD-76A飞机。 90签署了这批价值约140十亿卢布的飞机合同。 IL-2012MD-76А的年产量计划从90年开始增加到10 - 12的2018 - 2019和18的2021 XNUMX。

Kornev指出,Rosoboronexport已经签订了Ka-52 Alligator战斗直升机出口改装合同。 国外供应甲板选项的问题 - Ka-52K尚未讨论过。 向孟加拉国运送军用运输直升机Mi-171Sh的工作已经开始。 该设备的制造条件是政府间协议规定的10亿美元贷款。 孟加拉国将获得五架Mi-171Sh。

Yak-130飞机现在仅在战斗训练版中提供给外国客户,但是根据客户的要求,它可以转换成轻型攻击机。 Rosoboronexport的代表强调,该飞机的潜力非常大,它将从战斗训练领域转向攻击。 在这台机器上,可能迟早会有高精度 武器.

在2002中,Yak-130被选为培训俄罗斯空军飞行员的主要手段,阿尔及利亚购买了16机器,孟加拉国购买了16,四个购买了白俄罗斯。

一个有前景的前线航空综合体(PAK FA),也称为T-50,在不久的将来不会在国外提供,因为根据Kornev的说法,它还没有列入我们有权出口的头号产品清单。 但是在UAC展位上展示的PAK FA模型是俄罗斯能力和技术的令人信服的证明。 一旦PAK FA被列入适当的列表,它将开始向外国客户做广告。

Yury Slyusar承诺,在2015年度,还有三架原型机将加入T-50飞行测试计划。 这将大大扩展该计划。 根据UAC负责人的说法,创建PAK FA的计划正在顺利开展。 没有障碍会减慢程序速度或降低程序,退回几步。“

Kornev表示,在巴基斯坦,俄罗斯正在就可能交付的Mi-35直升机进行咨询,并指出,尽管有制裁政策,俄罗斯的出口军用设备可以应买方的要求配备进口部件:“也就是说,客户可以直接购买部件,他们将会已经在其领土上集成到俄罗斯设备中,而不违反任何法律限制。“

Rosoboronexport销售的航空武器份额约为50%。 “最近,关于防空问题的出口产品有所增加,”Kornev补充说,没有说明一个份额。 他强调,Rosoboronexport仅向潜在客户提供真正的合同,重点关注俄罗斯工业的可能性以及实现国家防御秩序的计划,该计划具有优先权。

需要MiG 5.0


RSK MiG总经理谢尔盖科罗特科夫在Le Bourget表示,印度为米格-29战斗机的现代化提供了十多套,其中五架由HAL(印度斯坦航空有限公司)用于最终确定机器。 两架升级的飞机已经飞行。 正在准备另外三辆汽车进行测试。 对MiG-29UPG版本的全面升级必须通过63印度战斗机。 早些时候,新德里又收到了六架飞机,这些飞机在RAC“米格”的设施上进行了更新。

至于印度的甲板战斗机MiG-29K的供应 舰队,该公司计划在今年和明年交付29架此类飞机,并且该选项将完成。 在印度建立MiG-2013K / KUB服务中心的工作正在顺利进行。 “房间已经建成,我们正在进口根据抵消合同承诺的设备,该合同是在MAKS-XNUMX沙龙结束的。 公司负责人指出,印度专家正在接受培训,该服务中心内的砖块和组件直接维修将很快开始。

谈到俄罗斯军方的飞机供应,他回忆说,今年该公司应该向俄罗斯空军发送8架俄罗斯米格-29CMT(6架战斗和2架飞行灯),海军将获得10架米格-29К/КУБ。 预计仍将签署米格-35战斗机的供应合同,其中RAC“米格”预计将在2013 - 2014年收到。 “会有合同。 在没有串行供应的情况下在MiG-35上订购OCD(开发工作)是没有意义的。 这是浪费钱。 很明显,合同只会在有多少架飞机尚未明确时签署,“Korotkov总结道。

RAC“MiG”的负责人认为没有必要对MiG-30拦截战斗机的D-6F31发动机进行现代化改造。 虽然它基于旧技术,但它是独一无二的,因为它可以在整个速度范围内进行调整 - 世界上没有人创造过类似的东西。 发明一种新的类似发动机非常昂贵且昂贵。 早些时候,Aviadvigatel OJSC的常务董事兼总设计师Alexander Inozemtsev表示,苏联时期创建的D-30F6储备足以确保俄罗斯空军整个MiG-31机队的现代化。 与此同时,UDC总干事弗拉迪斯拉夫·马萨洛夫认为,战斗员米格-31拦截战斗机应该使用现代化的发电厂进行重新设计。

RSC继续研发第五代轻型战斗机,尽管它没有合适的订单。 这是因为这类机器的世界市场非常宽敞,曾经有大量的MiG-29型飞机交付给不同的国家,需要更换。 早些时候据报道,作为第五代轻型战斗机的平台,米格正在考虑采用米格-35型号。

目前,该公司正处于整合过程中。 根据Korotkov的说法,在Sokol工厂,莫斯科和下诺夫哥罗德的最终整合,股份转让,土地所有权登记至少需要一年时间。 现在,RAC“MiG”由四个部门组成,包括米高扬设计局的大都市工程中心,实验生产基地,莫斯科生产中心,Lukhovitsy和Kaljazin。 在将下诺夫哥罗德航空工厂(NAZ)“索科尔”整合到RSK之后,他将成为该公司的第五部门。 创建单一工业站点的问题正在得到解决。

根据Korotkov的说法,RAC“MiG”正在成功实施其生产设施的技术改造设备计划。 特别是去年,Lukhovitsy的复合材料生产现代化已经完成,完全重新配备了增加产量的预期。 电镀车间实际上是重新创造的。 “这是一个非常重要的要求,”RSK负责人说,“因为我们的飞机是在海上制造的。”
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10 评论
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  1. +4
    3 July 2015 18:30
    我们没有忽略她,但是他们也没有表现出太多的兴奋-他们努力工作。 大促销。 现在是时候在家展示最“美味”的食物了。
    1. +10
      3 July 2015 18:54
      现在是时候了,所以我们会提高对沙龙的兴趣,然后我们习惯于在西方面前工作。 我们的武器很有趣,他们会来到Oymyakon,剩下的就到xy#!
    2. +7
      3 July 2015 21:33
      MiG RSK的负责人认为不需要对MiG-30战斗机拦截器的D-6F31发动机进行现代化改造。


      同时,UEC总经理弗拉迪斯拉夫·马萨洛夫(Vladislav Masalov)认为,应该使用现代化的发电厂对MiG-31战斗拦截弹进行机动化。



      伙计们,以某种方式可以弄清楚,您将升级D30F6或不醒来,否则您会在生产线上做出相反的说法,误导人们...
    3. DIU
      0
      5 July 2015 11:52
      引用:oleg-gr
      现在是时候在家展示最“美味”的食物了。

      那又怎样 因此没有任何显示。
  2. +3
    3 July 2015 19:20
    您可以无休止地观看三件事:水如何流动,火如何燃烧以及Mig3如何飞行
    1. 0
      3 July 2015 21:22
      引用:kolkulon
      以及Mig35的飞行方式

      MiG-31令人印象深刻!
  3. +4
    3 July 2015 20:00
    这里有人在俄罗斯军备中燃烧着“无遮掩的爱”。 所有减号和减号文章,并反对胆量写。 露面,您需要这种勇气。 因此,在安静的地方变得容易变得容易。 一个词...自由主义者。
  4. +3
    3 July 2015 20:56
    俄罗斯参加巴黎航空展的规模并不大,但结果证明是有用的。
    来自受信任,负责任的供应商的优质产品并不需要永久的大型广告公司,但让人联想起是多余的。 眨眼
  5. +2
    3 July 2015 21:07
    有必要在家里展示更多,所以更正确。
  6. +3
    3 July 2015 21:45
    让他们来找我们,有必要提高我们展览的声望
  7. 0
    4 July 2015 00:38
    收到邀请后,可以更准确地对新设备进行逮捕,只能运送模型,我们将现场展示房屋。

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

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