该网络有“折叠”的Ka-52K直升机原型模型的图片

七月1 2015 21

博客战略和技术分析中心发布了第一架原型战斗直升机Ka-52K舰载“折叠”的图像，准备参加第七届国际海事防务展（MVMS-2015），该展览将于7月在圣彼得堡从1到5举行。

这是52年春季在OJSC Arsenyevskaya建造的四架Ka-820K原型机（“产品2015”）中的第一台航空根据N. I. Sazykin于2012年与Kamov OJSC签订的合同，总价值3.396亿卢布，该进步公司以N. I. Sazykin的名字命名。

“今年6月，俄罗斯联邦武装部队国际军事爱国文化休闲公园在库宾卡附近的莫斯科地区举行的国际军事爱国文化和休闲公园展示了这架直升机（35382001001生产号，01001号码在发动机排气管的防水油布上可见）和技术论坛“Army-2015”， - 在材料中注明。

http://bmpd.livejournal.com/

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V.ic

0

1 July 2015 08：53

没有观察到“耳朵”的东西...
基迪

+3

1 July 2015 08：57

变压器时代开始了））））
Skiff_spb

+2

1 July 2015 08：58

有趣的转子折叠。查看更多详细信息...
1. crazyrom
  
  0
  
  1 July 2015 18：05
  
  而你，一个小时，不是间谍？为什么需要更多细节？
  1. Skiff_spb
    
    0
    
    1 July 2015 22：13
    
    我对技术解决方案感兴趣。
    
    当然是间谍。这就是对所有开发进行分类的方式，任何进一步设计的人都会遇到相同的错误。
    
    就像最大的自支撑式圆顶建筑一样。建成后，它坍塌了，对结论进行了分类，然后又得出了相同的设计错误。
demon13051980

+6

1 July 2015 09：01

转贴

Ka-52K的刀片在一分钟内折叠起来，“直升机刀片的折叠系统是该公司对Kamov公司的专有技术，”开发商指出。
“这非常方便，所有Ka-52直升机都将为叶片配备折叠系统，”总设计师说。
Mikheev认为，在陆军航空中将需要在Ka-52直升机上折叠桨叶的系统，因为操作直升机设备通常需要直升机的机库存储。尤其是，根据米克海夫（Mikheev）的说法，这适用于直升机技术，该技术将在天气寒冷和强风的北极条件下使用。

我发现他们是如何将刀片放在KA-27上的
1. 邦戈
  
  +2
  
  1 July 2015 10：20
  
  引用：demon13051980
  Ka-52K的刀片在一分钟内折叠起来，“直升机刀片的折叠系统是该公司对Kamov公司的专有技术，”开发商指出。
  
  在其他Kamov机器上使用了类似的折叠螺杆方案，包括Ka-27 / Ka-29（照片中），其中一些仍在使用中。
  
  该舰的Ka-52K批次原本是为Mistrals设计的，但我相信它们在其他地方也很有用。
klopik1

-11

1 July 2015 09：01

膝盖上的引擎盖被轻拍
1. V.ic
  
  0
  
  1 July 2015 13：22
  
  Quote：klopik1
  膝盖上的引擎盖被轻拍
  
  该死，你错了。纸张被预先压印，然后铆接到框架上。
特蕾莎修女

+1

1 July 2015 09：01

遗憾的是，该文章并未指出图中的尺寸。
萨那

+1

1 July 2015 09：06

妈裸露

PS：高贵的直升机机翼。
麻省理工学院

0

1 July 2015 09：08

这种正常的装置以及附近的火箭激发了人们的信心。必须尽快派遣部队，也许是根据需要尽快派遣。
1. EgGor
  
  +1
  
  1 July 2015 10：36
  
  Quote：igmit
  这样一个正常的装置，但火箭旁边激发了信心。
  
  它似乎是X-35
NEXUS

+4

1 July 2015 09：12

我们知道如何制造好汽车，就像该程序中的“你是弱者吗？”，机器是独特的，更重要的是，它是必需的，主要的是，这只鸟的飞行并没有被砍死。
silberwolf88

+1

1 July 2015 09：16

我们在等））...今天在沙龙我会见自己...一辆漂亮又强大的汽车竟然...
有效

0

1 July 2015 09：32

我想知道如果每次都来回弯曲控制台中的线束的强度多长时间...
1. aina01
  
  0
  
  1 July 2015 09：40
  
  车门关上多少次才能打开？还有线束）））我认为国防工业比汽车工业更有效
Zomanus

0

1 July 2015 09：41

我不是飞机制造商。在照片中，一切看起来都很脆弱，这与螺丝有关。翅膀很有趣折叠。带螺钉的芯片在军队和民用模型中很有用。
1. NordUral
  
  0
  
  1 July 2015 10：05
  
  这具有欺骗性。在遥远的1974，在Ukhta登陆An-10，一架被遗忘的飞机。他坐在舷窗旁，以便可以看到起落架。虽然他是一名技术专业学生，但看到比赛台是很可怕的，尽管他知道所有的一切都是经过计算并具有必要的安全边际。所以用螺丝和齿轮Kamov。它计算了应有的一切。
马德林克斯

0

1 July 2015 09：59

为什么电缆不处于耐火波纹中？在那里，应该在金属上摩擦振动，实际上在美学上根本不令人满意。
1. 奥兹诺布
  
  0
  
  1 July 2015 10：46
  
  额外的克））
2. 评论已删除。
bmv04636

0

1 July 2015 10：23

很有意思，但是现在直升机是如何由运输机运输的，他们真的在拆除叶片吗？
1. TSOOBER
  
  +1
  
  1 July 2015 11：12
  
  我不知道怎么运输，但是运输看起来像这样
蚊子

0

1 July 2015 10：28

一切早已在Ka-25（折叠式转子叶片）上实现了...
仅在需要空间时才需要折叠刀片...
您可以看任何喜欢的东西，但不能“脆弱” ...
PCM刀片，脚趾伤口，带有PCM衬里的蜂窝状尾部（我认为是铝）...
直升机很好...
可能是带有同轴主旋翼方案的“末日之拳” ...