“如果没有交付直升机航空公司，两国之间签订的合同规定了最高金额为250百万欧元的罚款。 但是，俄罗斯方面要求返还已经支付的890百万欧元，以及为直升机现代化所需的费用（机库和Mistral驾驶舱的参数）支付300百万欧元的赔偿金，- 文章说。
“因此，支付总额约为1,2亿欧元，但巴黎正在努力确保其低于1亿的象征性水平，”该杂志写道。 “显然，这个数字将更容易操作，向法国公众解释有关根据合同支付的大笔款项。”
该出版物指出，“拆除已安装在两架直升机上的俄罗斯设备，其成本约为每千万欧元（每艘船），也将是一项非常艰巨的任务。
“同样在谈判过程中，俄罗斯坚持认为，米斯特拉尔的可能买主的候选资格与此达成一致。 然而，巴黎宣称，它打算在这种情况下只与俄方“协商”，“该杂志报道。
早些时候，军工复合体同事奥列格·波赫卡列夫的副主席表示，“关于将米斯特拉尔转移到俄罗斯和法国的问题没有得到讨论，而是关于补偿金额。”