杜布诺之战：被遗忘的壮举
最大的时间和地点 坦克 第二次世界大战
故事 as，无论是作为科学还是作为社会工具，都受到太多政治影响。 由于某些原因（通常是意识形态），某些事件被高举，而另一些事件被遗忘或被低估，这经常发生。 因此，我们绝大多数同胞，无论是在苏联时代还是在后苏联的俄罗斯长大的人，都真诚地认为，历史上最大的坦克战普罗霍罗夫卡战役是库尔斯克膨胀战役的重要组成部分。 但公平地说，应该指出的是，伟大的卫国战争的最大坦克战实际上发生在两年前，即距西部半千公里的地方。 在一周之内，在达布诺，卢茨克和布罗迪两个城市之间的三角地带，两个装甲舰队汇合在一起，总共约有4500辆装甲车。
战争第二天的反攻
23年1941月4日，杜布诺战役的实际开始，也称为布罗迪战役或杜布诺-卢茨克-布洛迪战役。 正是在这一天，驻扎在基辅军区的红军军团的坦克军团（当时仍被称为机械化），对前进的德军造成了首次严重反击。 最高统帅部总部代表乔治·茹科夫（Georgy Zhukov）坚持反击德国人。 最初，第15梯队的第22，第8和第9支机械化军袭击了南方军团的侧翼。 之后，从第二梯队迁出的19、XNUMX和XNUMX支机械化军团加入了行动。
从战略上讲，苏联指挥部的计划是正确的：对德军第1装甲集团的侧翼进行打击，该装甲集团是“南方”军集团的一部分，正赶往基辅包围并摧毁它。 此外，在第一天的战斗中，一些苏联师，例如菲利普·阿利亚布舍夫少将的第87师，成功制止了德国人的上级部队，这使该计划得以实施。
此外，在这一领域的苏联军队在坦克方面具有明显的优势。 战争前夕，基辅特别军事区被认为是苏维埃地区中最强大的地区，正是他在发生袭击时被赋予执行主要报复性罢工的作用。 因此，设备首先大量来到这里，人员培训是最高的。 因此，在反击前夕，当时已成为西南战线的该地区部队拥有至少3695辆坦克。 从德方来看，只有约800辆坦克和自行火炮发动了进攻，即少了四倍多。
实际上，一项毫无准备，仓促的进攻行动决定导致苏联军队被击败的最大规模的坦克战。
坦克第一次与坦克作战
当第8，第9和第19支机械化军的坦克分队到达前线并从前进军进入战斗时，这导致了一场即将来临的坦克大战-这是卫国战争史上的第一次。 尽管二十世纪中叶的战争概念不允许进行此类战斗。 人们认为，坦克是突破敌人防御或使其通讯混乱的工具。 “坦克不与坦克作战”-这就是当时所有军队都普遍遵循的原则。 反坦克大炮原本应该与坦克作战-好吧，还有精心挖入的步兵。 杜布诺（Dubno）的战斗彻底破坏了军队的所有理论结构。 在这里，苏联的坦克连和营实际上与德国的坦克正面对抗。 他们输了。
这有两个原因。 首先，德国军队比苏联军队更加活跃和明智，他们使用了各种通讯方式，不幸的是，当时德国国防军各类型和各支部的协调工作比红军少了一半半。 在杜布诺-卢茨克-布罗迪（Dubno-Lutsk-Brody）战役中，这些因素导致了这样一个事实，即苏联的坦克经常在没有任何支持的情况下随意行动。 步兵根本没有时间来支持坦克，以帮助他们对抗反坦克大炮：步枪部队步行移动，根本没有赶上前进的坦克。 坦克部队本身在营级以上的水平上没有采取总体协调行动。 经常发现，一支机械化兵团已经冲向西方，深入德军防御部门，而另一支可以支持它的机械师开始集结或撤离占领区...
在杜布诺附近的田野中燃烧T-34。 来源：Bundesarchiv，B 145 Bild-F016221-0015 / CC-BY-SA
与概念和准则相反
苏联坦克在达布诺战役中大规模死亡的第二个原因，必须另外提及，是他们对坦克战的准备不足-这是战前那些观念“坦克不与坦克作战”的结果。 在进入杜布诺战役的苏联机械化军的坦克中，用于步兵护送和突袭战争的轻型坦克是大多数，它是在1930年代初至中期制造的。
更准确地说-几乎所有东西。 截至22月8日，五个苏联机械化军团（第9、15、19、22和2803日）拥有171辆坦克。 其中，中型战车-34件（全部-T-217），重型战车-33件（其中2 KV-136和1 KV-48和35 T-2415），以及26辆T-27，T- 37，T-38，T-5，BT-7和BT-4，可以认为是最现代的。 在布罗迪（Brody）以西作战的第四机械化军的坦克多了892辆，但今天恰好有一半，即89辆KV-1和327辆T-34。
由于分配给他们的任务的特殊性，苏联轻型坦克具有防弹或防碎片装甲。 轻型坦克是对敌方阵线进行深空突击和对其通信采取行动的绝佳工具，但轻型坦克完全不适合突破防御。 德国司令部考虑到装甲车的优缺点，并使用了其坦克，它们的坦克在质量和武器方面均不如我们的坦克，在防御方面，这使苏联技术的所有优势无效。
德国野战炮兵在这场战斗中也有发言权。 如果通常来说，对于T-34和KV来说，它并不危险，那么轻型坦克就很难过。 而且即使是新的“三十四”装甲也无法抵抗为直接射击而抽出的国防军的88毫米高射炮。 只有重型KV和T-35能够充分抵抗它们。 正如报告中所说，轻型T-26和BT“由于遭到防空炮弹的撞击而被部分摧毁”，而不仅仅是停止。 但是德国人在反坦克防御方面的方向不仅使用了高射炮。
失败使胜利更加接近
然而，即使是在这种“不合适的”车辆中，苏联的加油机也参加了战斗，并经常赢得胜利。 是的，没有气罩，这就是为什么德国人 航空 淘汰了几乎一半的专栏。 是的，装甲薄弱，有时甚至会击穿重机枪。 是的，没有无线电通信，后果自负。 但是他们去了。
他们走了路。 在反攻的前两天，平衡开始波动：一方面取得成功，另一方面取得成功。 第四天，尽管有种种复杂因素，苏军坦克手还是成功地取得了成功，在某些地区使敌方下降了25-35公里。 26月XNUMX日晚上，苏联油轮甚至在战斗中占领了杜布诺市，德国人被迫从那里撤退……向东方！
德国坦克PzKpfw II损坏。 图片：waralbum.ru
然而，国防军在步兵部队中的优势很快就开始受到影响，如果没有步兵部队的话，油轮只能在后突袭中充分发挥作用。 在战斗的第五天结束时，苏联机械化军团的几乎所有先锋部队都被简单摧毁。 许多单位被包围，被迫在各方面进行防御。 随着时间的流逝，油轮越来越缺乏可维修的车辆，炮弹，备件和燃料。 到了必须要撤退的地步，使敌人的坦克几乎完好无损：没有时间和机会让它们前进并随身携带。
今天，人们可能会得出这样的观点，即如果前线领导层与乔治·朱可夫（Georgy Zhukov）的命令背道而驰，不放弃从进攻转为防御的命令，他们说，红军将把德国人带回杜布诺的领导之下。 不会转。 las，那年夏天，德国军队的战斗要好得多，其坦克部队在与其他类型的部队进行积极互动方面拥有更多的经验。 但是杜布诺之战在阻止希特勒提出的“巴巴罗萨”计划中发挥了作用。 苏联的坦克反击迫使国防军的指挥部将预备役带入战场，这些预备役是为了向莫斯科方向进攻，作为陆军集团中心的一部分。 在这场战斗之后，将前往基辅的方向视为首要任务。
而且，这与长期以来商定的德国计划不符，将其破坏了，而且破坏了如此之多，以至于进攻的步伐惨败。 尽管1941年秋天和冬天艰难，但最大的坦克战已在伟大卫国战争的历史上说了算。 是他，杜布诺（Dubno）的战役，两年后在库尔斯克（Kursk）和奥勒尔（Orel）附近的田野中回荡-并在第一次致敬礼炮中回荡...
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