印度美洲虎在北方邦坠毁

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在印度北部（北方邦）的阿拉哈巴德市附近，捷豹印第安空军战斗机坠毁，报道 俄新社.

印度美洲虎在北方邦坠毁


据印度媒体报道，“事件发生在08周围：47当地时间（06：17莫斯科时间）距离该市18公里。 这架飞机从07附近的阿拉哈巴德基地起飞：25（04：55莫斯科时间）。“

两名飞行员被驱逐出境，正在接受调查。

帮助RIA «新闻“：”SEPECAT Jaguar是法国和英国共同开发的战斗机。 在这些国家服务了三十年，并出口。 总共生产了超过570战斗机。 印度空军运营这种飞机的两个版本 - 捷豹IS和捷豹IB。
13 评论
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  1. prabiz 标题
    prabiz
    -3
    16 June 2015 11：00
    再次法国人........想想印度人从谁那里买什么！
    1. insafufa 标题
      insafufa
      +4
      16 June 2015 11：03
      引用：prabiz
      再次法国人........想想印度人从谁那里买什么！

      这个美洲虎与我们当下27-23岁的年龄相同
      战斗轰炸机
      开发商法国国旗英国国旗SEPECAT
      法国宝gue航空制造商标志
      英国国旗英国飞机公司
      印度国旗印度斯坦飞机有限公司
      8年1968月XNUMX日首飞
      1972年开始运营
      法国终止运营：2005年
      英国：2007年
      状态未使用
      法国主要运营国国旗法国空军（前）
      英国皇家空军（前）的旗帜
      印度国旗印度空军

      战斗机轰炸机
      MiG设计局苏维埃社会主义共和国开发商联盟
      苏维埃社会主义共和国生产者工会“劳动旗帜”
      苏维埃社会主义共和国联盟工厂第39号
      苏维埃社会主义共和国联盟工厂第99号
      首席设计师G. A. Sedov
      17年1972月XNUMX日首飞
      1975年开始运营
      使用状态
      苏联空军的主要运营商（前）
      印度空军
      哈萨克斯坦空军
      看到服务
      产量648米格23B / BN
      764米格27 [1]
      MiG-23的基本型号

      他们俩都令人羡慕的规律性都落在印度教徒弯曲的手中
      1. ty60 标题
        ty60
        0
        16 June 2015 18：45
        制造商不加以利用，因年龄而死...
      2. 古 标题
        古
        0
        16 June 2015 21：32
        引用：insafufa
        他们俩都令人羡慕的规律性都落在印度教徒弯曲的手中


        也许我同意，+！ 士兵

        这已经是今年的第二个“美洲虎”了。第一次是今年5月XNUMX日 士兵

        是的，他们出了事故.....上帝禁止。

        在国会听证会上，印度国防部长曼诺哈·帕里卡（Manohar Parrikar）在四年中（从2011年到2015年28月）在印度坠毁了14架战斗机和11,2架空军直升机。 国防部负责人估计，沉船造成的损失为200亿卢比（42亿美元）。 据他说，坠机事故造成XNUMX人死亡。

        在二月之后 追索权
    2. 安德烈尤里耶维奇 标题
      安德烈尤里耶维奇
      +2
      16 June 2015 11：14
      1979年中，第一批汽车由英国人转移到印第安人手中……

      翼展，m 8,69
      飞机长度，m 16,42
      飞机高度，m 4,92
      翼区，m2 24.00
      重量，kg
      空的7000飞机
      正常起飞11000
      最大起飞15500
      燃料储备，l
      内部3337
      PTB 3 x 1200
      发动机类型 2 涡扇 Adour Mk。 104
      推力，kgf
      最大xnumx xnumx
      加力 2 x 3580
      最高速度，km / h：
      离开地面xnumx
      在海拔 11000 m 1800 (M=1.5)
      运送范围，公里4210
      作战行动半径，公里575-1315
      实用天花板，m 14300
      最大。 7.5操作过载
      船员，人1
      武器装备：两门 30 毫米 Aden Mk.4 加农炮（300 发弹药） -
      最大战斗力-4763公斤。 在悬架的5个节点上。
      8x 454公斤炸弹，11x 227公斤炸弹，
      6枚BL755或CBU-87集束炸弹，
      6枚JP233抗机场炸弹和发射器19x70毫米或36x68毫米NUR，8x 454千克激光制导炸弹Mk.13 / 18
      铺路II
      2个PRLUR AJ168（AS.37）Martel或2个WWRM Magic。
      PU NUR 180x68毫米。
    3. 流口水
      流口水
      +6
      16 June 2015 11：20
      再次法语

      我们的飞机也可以掉下来吗？ 在新闻档案库中搜索2年。 这取决于印第安人自己，而不是生产者。
  2. Vatnik_s_AKM 标题
    Vatnik_s_AKM
    0
    16 June 2015 11：02
    精致的欧洲技术...

    买我们的大象！ 笑
  3. Wiruz 标题
    Wiruz
    0
    16 June 2015 11：03
    无论飞机是谁生产的，飞机都倾向于掉落。 另外，机器不是新的。 幸运的是，飞行员一切都还好 非常好
  4. 新颖的xnumx 标题
    新颖的xnumx
    +18
    16 June 2015 11：03
    印度教徒至少稍微有点工作的人知道原因只能是绝大多数印度人绝对不知道如何学习和建立可消化材料的抽象模型。 典型的印度教徒只能盲目地复制简单的操作，就是这样。 我不知道问题的根源是什么，但这只是一个临床事实。
    他们不断撒谎，不知道如何工作。 他们总是有“举止还可以”，“让您知道”的信息，但是当您要求显示20至30人的巨型团队的工作成果时，绝对为零。 空虚和可怜的模仿暴力活动的企图。
    好了，现在讨论的话题是：印度空军是最紧急的国家之一-平均每年损失20多辆汽车（不仅是米格机！），这给巴基斯坦和中国带来了欣喜，他们将这一潜在敌人称为“纸老虎”。
    让我提醒您，在西方国家，F-104星际战斗机的事故发生率接近印度的米格机。 尽管在整个行动期间只有一架MiG-21在波兰坠毁，但即便如此，还是有一种“人为因素”。
    但起飞的苏30MKI飞行员担心发动机喘振，当印度的人的因素，而它似乎他们，他们被弹出，飞机坐了下来自己，甚至没有伤得很重......在这种情况下，印度教徒声称，事故发生的原因是自发crabatyvanie弹射座椅ķ -36DM。
    1. Stalker.1977 标题
      Stalker.1977
      0
      16 June 2015 11：54
      非常感谢您提供的信息。 老实说，我不知道那里的一切都那么严酷。
    2. 流口水
      流口水
      +1
      16 June 2015 11：55
      是的，印第安人是高尚的。 尽管您对中文不应该那么好，但他们也不想太努力。 正如他们所说，所有这些都提醒俄罗斯人，直到雷声爆发之前，我们才慢慢驾驭。 但是，该死的，忘记印度飞行员和技术人员在第三次印巴战争中表现出自己最好的一面将是一个罪过。 我的意思是成吉思汗期间和之后，尤其是其防空系统的航空部门。
    3. gladysheff2010 标题
      gladysheff2010
      +2
      16 June 2015 11：59
      Roman！这是您自己的转发，真的没有新想法吗？
  5. NEXUS 标题
    NEXUS
    +1
    16 June 2015 11：07
    最主要的是传单还活着。
  6. RussiaSILA 标题
    RussiaSILA
    0
    16 June 2015 11：30
    在此之前的出版物是我们的飞机正在坠落..这是在出版物中，不仅我们的印第安人正在坠落...很有可能他们的飞行员经验不足....
  7. narval20 标题
    narval20
    0
    16 June 2015 11：31
    本月飞机失事的事情 没有
  8. twincam 标题
    twincam
    +1
    16 June 2015 11：43
    但是印第安人在宝莱坞制片厂拍好的电影。
    我也有一个朋友飞往班加罗尔，在我们的飞机上安装了一些设备，讲述了许多有关当地观众的有趣故事）））