T-14与VT-4。 在信息空间的开放空间中战斗
俄罗斯新核心的出现 短歌 T-14在统一平台“ Armata”的基础上引起轰动。 该机器已经成为包括国内外媒体在内的许多讨论的主题。 不久前，在德国媒体的帮助下，我们感到惊讶-Uralvagonzavod的员工显然感到非常惊讶-发现Armata项目是基于14年前德国的一些发展而来的。 现在，有关《 T-XNUMX坦克》的怪异出版物清单已经被《中国日报》的文章所补充。
中国人的意见
中国版网站上的6月5出现了坦克制造商增加陆地武器出口的文章（“坦克制造商旨在增加地面武器的出口”）。 在这个没有引起太多关注的标题下，有一篇关于中国公司Norinco的最新行动和声明的好奇文章，该公司生产各种武器和军事装备，包括坦克。 出版物“中国日报”讲述了该公司的新项目，以及其新闻服务的最新有趣陈述。
Norinco Corporation打算使用最新和最流行的技术来推广其产品。 公司生产的武器和设备广告现在应该出现在微信智能手机的热门应用中。 此应用程序专为即时消息传递而设计，受众约为500万人。 最近，中国国防工业的许多企业开始在微信上做广告，从而在国际市场上推广他们的产品。
Tank T-14“Armata”。 照片Ru.wikipedia.org，Vitaly V. Kuzmin
除了应用程序中的通常广告之外，还会放置各种文章，其中包含任何主题的完整信息。 通常在微信发布的材料中，由于种种原因无法在公司的官方网站上发布。 Norinco公司最近在微信应用程序中的一个出版物致力于俄罗斯和中国的最新发展。 中国唯一的坦克制造商决定研究这两个国家最新项目的情况。
该出版物的作者提醒说，西方国家长期拒绝生产坦克。 正因为如此，这类新型装甲车只在俄罗斯和中国建造。 因此，如果第三国希望购买新坦克，那么它将没有太多选择。 她将不得不在俄罗斯和中国的提案之间做出选择。
目前，俄罗斯工业只有一个坦克出口项目--T-90С。 反过来，中国同时向外国客户提供三辆装甲车。 客户可以订购相对便宜的VT-2坦克，VT-1“中产阶级”车辆，或最昂贵和最先进的VT-4坦克。 因此，正如Norinco的代表所指出的，客户可以获得最符合其要求的设备。
中国目前是俄罗斯出口坦克生产的主要竞争对手。 主要竞争对手是希望升级装甲部队的发展中国家的订单。 与此同时，坦克市场规模极其有限，新订单量不断减少。 参考莫斯科世界贸易分析中心 武器Norinco的作者声称，在2014-17年代，与前四年相比，坦克需求大幅减少。 因此，我们应该期待市场上的竞争斗争将会升级。
根据中国专家的说法，属于第三代战后一代的俄罗斯主要出口坦克T-90С非常有能力与中国VT-1竞争。 同时，根据Norinco的代表，T-90AM的最新俄罗斯开发没有显着改进，可以提供优于中国坦克的优势。 因此，正如中国公司的文章所述，看到VT-4油箱的优势，俄罗斯制造商将不得不向国外客户提供最新的T-14机器。
新俄罗斯坦克T-14“Armat”的首次亮相于5月9在胜利大游行举行。 据俄罗斯媒体报道，Norinco提醒说这辆车是第四代的第一辆坦克。 此外，它在许多特征上超越了所有现有的国外发展。 全面运行开始后，这辆坦克将成为世界上最强大的战车。
坦克VT-4（MBT-3000）
但是，Norinco专家并不倾向于同意俄罗斯的声明。 而且，他们有着截然相反的观点。 在WeChat上发表的一家公司的一篇文章指出，T-14在许多参数上都不如中国的VT-4。 中国坦克制造商看到了自动化，移动性和火控系统的滞后。 此外，中国坦克在成本方面具有优势。
在回顾红场游行排练事件时，Norinco专家声称新俄罗斯坦克的传输存在问题。 据称中国机器VT-4从未遇到过这样的问题。 此外，文章的作者声称中国制造的火控系统具有世界领先水平的特征，而类似的俄罗斯设备则不如它们。
此外，Norinco的代表谈到了战车的成本。 根据他们的数据，俄罗斯T-14坦克的价格不应与美国M1A2艾布拉姆斯严重不同。 在这种情况下，中国装甲车具有显着的优势，因为它们具有高性能和低价格。
似乎微信申请中的Norinco文章是中国装甲车的广告，并试图贬低潜在的竞争对手。 材料的后半部分充分证实了这一点。 VT-4的进一步描述类似于广告，很难被认为是对该机器功能的公平和公正的评估。
根据制造商的说法，VT-4油箱具有现代化的火控系统，最新的主动防护装置，并且还配备了新的自动变速箱。 此外，水箱的电子设备包括与其他机器和指令通信的设备。 这种设备允许坦克部队交换有关战场状态和目标位置的实时信息。
VT-4坦克的首席设计师Feng Ibai指出，该车配备了带有HP 1200动力的柴油发动机。 配有电子控制系统。 该发电厂为油箱提供最大68 km / h的速度。 装甲车的“主要口径”是125-mm滑膛武器。 弹药包括穿甲弹药和发射弹，以及高爆弹药碎片弹药。 它还提供发射导弹的可能性，射程可达5 km。
Fan Ibay分别指出了在他的领导下开发的坦克保护的特点。 尽管保护程度很高，坦克的战斗重量也相当于52吨。 有人认为，具有类似保护特性的外国车辆的重量大约为60吨。与国外竞争对手相比，这一特征最终增加了中国油箱的机动性。
Norinco高级研发经理刘孙认为，VT-4可以与所有现代外国坦克竞争，包括美国M1A2艾布拉姆斯和德国豹2A6。 去年8月，在内蒙古举行了VT-4坦克示范，来自国外的44代表参加了此次展示。 据刘松介绍，一些外国官员对新的中国发展表示了兴趣，并表示愿意就可能的采购开始谈判。 这些事件和谈判的细节没有透露。 然而，该项目的首席设计师知道VT-4坦克将由巴基斯坦军方进行测试。
中国专家倾向于欣赏VT-4坦克的出口潜力。 因此，在Norinco引用的军事专家石洋认为，中国许多国家可能对新的中国坦克感兴趣。 中国的VT-1机器已经在许多亚洲国家服务，包括巴基斯坦，孟加拉国和缅甸，中国打算增加外国客户的数量。
此外，中国正在开发新一代轻型坦克。 根据现有数据，该机器适用于山区工作。 特别是，新的轻型油箱将接收一个设计用于在恶劣条件下运行的液压气动悬架。
根据联合国常规武器登记册，从1992到2013，中国向外国客户出售了461坦克。 296机器由巴基斯坦购买。 在同一时期，俄罗斯企业将1297储罐转移给客户。 美国和德国分别在21年度销售5511和2680坦克。
俄罗斯回应
很容易看出，中国出版物的作者对俄罗斯的新发展没有太多的尊重。 此外，他们希望将广告作为自己的产品，他们似乎准备好了各种不完全诚实的陈述。 当然，这种促进其发展的方法不能不引起俄方的相应反应。
9 June，在线出版物Vestnik Mordovii，以其对装甲车辆的兴趣而闻名，以相当于10中国坦克MBT-3000的大声标题“One Russian Armata”发表了这篇文章。 本文的作者列夫罗曼诺夫试图理清中文陈述并回答它们。 从标题中可以看出，俄罗斯记者不仅不同意中国专家。
罗曼诺夫开始他的文章，提醒着在最新俄罗斯坦克“首映”后不久出现的外国出版物。 早些时候，美国媒体写了一些借用美国项目的文章，后来类似的出版物出现在德国媒体上。 但是，中国文章在其他国外声明的背景下严重脱颖而出。 在没有许可证的情况下复制外国产品方面具有丰富经验的中国已经达成了一项指控，即具有特定来源的VT-4优于T-14。
Al Khalid坦克（MBT-2000）。 照片En.wikipedia.org
“Mordovia的使者”回忆了VT-4项目的一些功能，也称为MBT-3000。 该坦克是Al Khalid坦克（MBT-2000）联合中巴发展的进一步发展。 基础项目的开发始于1988，在91中，第一个Al Khalid原型进行了测试。 将来，出现了对装甲车辆的若干修改，在所使用的发动机类型方面彼此不同。 由于各种原因，坦克的大规模生产部署大约需要10年。
在巴基斯坦进行核武器试验后，西方国家对这一国家实施制裁。 除其他外，制裁导致无法使用美国和欧洲生产的发动机。 因此，Al Khalid坦克获得了乌克兰6TD-2型发动机。 这种电动机在成本和性能方面被认为是最佳的。
俄罗斯版本指出，在制造Al Khalid坦克时，最广泛使用的部件和组件是从苏联装甲车上借来的。 因此，中国通过与第三国的联系继承的T-72M坦克“共享”起落架的一些元件，125-mm滑膛炮和自动装载机。
此外，莫尔多瓦先驱回忆起俄罗斯和中国坦克的对比测试。 几年前，沙特阿拉伯决定检查T-90C和Al Khalid坦克。 俄罗斯装甲车成功地覆盖了坦克的整个距离，而MBT-2000则遇到了许多问题。 由于这些原因，中国坦克被取消了测试，俄罗斯T-90C被宣布为获胜者。
应该指出的是，未来“Al Khalid”已经升级。 在2012中，展示了该坦克的更新版本MBT-3000。 L. Romanov指出，在这辆车中，俄罗斯T-90CM坦克有明显的影响。 在中国坦克的现代化进程中获得了新的动态保护，以及更新的发电厂。 而不是乌克兰引擎，决定使用国产HP 1200电机。 然而，这样的替代品有一些负面特征：中国发动机的资源还有很多不足之处。
在司机的工作场所出现了新设备。 现在所有必要的信息都显示在电子显示屏上，建议用方向盘驱动汽车，取代传统的杠杆。 然而，正如专家指出的那样，没有制定新的理事机构的设计。 在某些情况下，方向盘不仅干扰驾驶坦克，而且还对驾驶员构成危险。
在已发布的MBT-3000坦克战斗舱的照片上，专家和感兴趣的公众能够看到这种车辆的一些有趣特征。 首先，注意力被彩色显示器吸引以显示各种信息。 然而，在同样的照片中，至少有一些中国最新坦克的细节被锈蚀了。 这个问题明显影响了MBT-3000的声誉。
臭名昭着的坦克照片与铁锈。
结果，事实证明他们正试图将中国制造的装甲车与最新的俄罗斯T-14坦克的许多特征 - 而不是最好的 - 特征进行比较。 与此同时，莫尔多维亚Vestnik记者提到的未具名专家认为，基于Armat平台的坦克比中国汽车具有更大的优势。 根据他们的计算，战场上的一个T-14将能够摧毁一个MBT-3000坦克公司。 最新的武器具有创纪录的弹壳射弹速度和基于国内部件的完美火控系统。
此外，L。Romanov还注意到使用了一种新的主动防护系统，这显着提高了水箱的生存能力。 因此，Armata的T-14受到最现代敌方坦克武器的保护，优于中国MBT-3000。
谁是对的？
根据不同的消息来源，目前正在测试基于Armata平台的T-14油箱。 此外，正在开发各种系统和大规模生产此类设备的准备工作。 在接下来的几年里，新车型的第一批生产坦克将转移到武装部队。 总的来说，项目目前的进展可能是乐观的。 尽管如此，对公众来说并不是很愉快的时刻。
目前，关于Armata项目的大部分信息仍然隐藏在保密之下。 关于T-14坦克的大部分信息不太可能在未来几年内公布。 因此，到目前为止，有必要仅依靠可用的零碎信息，各种评估等。 所有这些还不足以对最新的俄罗斯坦克形成全面的意见，并且还使其与其他装甲车辆的比较严重复杂化。
因此，可以假设中国专家很快比较两辆坦克，结果得出了错误的结论。 但是，这个版本并不完全符合现实。 事实上，Norinco公司的出版更像是广告，而不是客观比较的尝试。 本文的各种细微差别可以作为对这一假设的极好证实。
至于莫尔多瓦的Vestnik的出版，它可以被认为是对中国专家的主张的一个有价值的回应，事实上，基于一次意外停止T-14坦克的事件。 在Norinco的文章中，只有一个事实能够在Armata上投下阴影。 L. Romanov反过来引用了几个例子，谈到了VT-4 / MBT-3000坦克的问题。 这两篇文章的这些特征可能看起来含糊不清，但它们完美地揭示了赞美他们的设备和贬低外国设备的话题。
如您所知，广告是商业的引擎。 然而，最近在微信上发布的公司Norinco的广告材料很难被认为是用于推广其产品的有价值的内容示例。 这一事实以及来自不同国家的车辆的特征表明，未来坦克国际市场的情况几乎不会改变。 增加中国份额的可能性仍然低于中国企业所希望的可能性。
基于：
http://en.people.cn/n/2015/0605/c90786-8902744.html
http://vestnik-rm.ru/news-4-12450.htm
中国人的意见
中国版网站上的6月5出现了坦克制造商增加陆地武器出口的文章（“坦克制造商旨在增加地面武器的出口”）。 在这个没有引起太多关注的标题下，有一篇关于中国公司Norinco的最新行动和声明的好奇文章，该公司生产各种武器和军事装备，包括坦克。 出版物“中国日报”讲述了该公司的新项目，以及其新闻服务的最新有趣陈述。
Norinco Corporation打算使用最新和最流行的技术来推广其产品。 公司生产的武器和设备广告现在应该出现在微信智能手机的热门应用中。 此应用程序专为即时消息传递而设计，受众约为500万人。 最近，中国国防工业的许多企业开始在微信上做广告，从而在国际市场上推广他们的产品。
Tank T-14“Armata”。 照片Ru.wikipedia.org，Vitaly V. Kuzmin
除了应用程序中的通常广告之外，还会放置各种文章，其中包含任何主题的完整信息。 通常在微信发布的材料中，由于种种原因无法在公司的官方网站上发布。 Norinco公司最近在微信应用程序中的一个出版物致力于俄罗斯和中国的最新发展。 中国唯一的坦克制造商决定研究这两个国家最新项目的情况。
该出版物的作者提醒说，西方国家长期拒绝生产坦克。 正因为如此，这类新型装甲车只在俄罗斯和中国建造。 因此，如果第三国希望购买新坦克，那么它将没有太多选择。 她将不得不在俄罗斯和中国的提案之间做出选择。
目前，俄罗斯工业只有一个坦克出口项目--T-90С。 反过来，中国同时向外国客户提供三辆装甲车。 客户可以订购相对便宜的VT-2坦克，VT-1“中产阶级”车辆，或最昂贵和最先进的VT-4坦克。 因此，正如Norinco的代表所指出的，客户可以获得最符合其要求的设备。
中国目前是俄罗斯出口坦克生产的主要竞争对手。 主要竞争对手是希望升级装甲部队的发展中国家的订单。 与此同时，坦克市场规模极其有限，新订单量不断减少。 参考莫斯科世界贸易分析中心 武器Norinco的作者声称，在2014-17年代，与前四年相比，坦克需求大幅减少。 因此，我们应该期待市场上的竞争斗争将会升级。
根据中国专家的说法，属于第三代战后一代的俄罗斯主要出口坦克T-90С非常有能力与中国VT-1竞争。 同时，根据Norinco的代表，T-90AM的最新俄罗斯开发没有显着改进，可以提供优于中国坦克的优势。 因此，正如中国公司的文章所述，看到VT-4油箱的优势，俄罗斯制造商将不得不向国外客户提供最新的T-14机器。
新俄罗斯坦克T-14“Armat”的首次亮相于5月9在胜利大游行举行。 据俄罗斯媒体报道，Norinco提醒说这辆车是第四代的第一辆坦克。 此外，它在许多特征上超越了所有现有的国外发展。 全面运行开始后，这辆坦克将成为世界上最强大的战车。
坦克VT-4（MBT-3000）
但是，Norinco专家并不倾向于同意俄罗斯的声明。 而且，他们有着截然相反的观点。 在WeChat上发表的一家公司的一篇文章指出，T-14在许多参数上都不如中国的VT-4。 中国坦克制造商看到了自动化，移动性和火控系统的滞后。 此外，中国坦克在成本方面具有优势。
在回顾红场游行排练事件时，Norinco专家声称新俄罗斯坦克的传输存在问题。 据称中国机器VT-4从未遇到过这样的问题。 此外，文章的作者声称中国制造的火控系统具有世界领先水平的特征，而类似的俄罗斯设备则不如它们。
此外，Norinco的代表谈到了战车的成本。 根据他们的数据，俄罗斯T-14坦克的价格不应与美国M1A2艾布拉姆斯严重不同。 在这种情况下，中国装甲车具有显着的优势，因为它们具有高性能和低价格。
似乎微信申请中的Norinco文章是中国装甲车的广告，并试图贬低潜在的竞争对手。 材料的后半部分充分证实了这一点。 VT-4的进一步描述类似于广告，很难被认为是对该机器功能的公平和公正的评估。
根据制造商的说法，VT-4油箱具有现代化的火控系统，最新的主动防护装置，并且还配备了新的自动变速箱。 此外，水箱的电子设备包括与其他机器和指令通信的设备。 这种设备允许坦克部队交换有关战场状态和目标位置的实时信息。
VT-4坦克的首席设计师Feng Ibai指出，该车配备了带有HP 1200动力的柴油发动机。 配有电子控制系统。 该发电厂为油箱提供最大68 km / h的速度。 装甲车的“主要口径”是125-mm滑膛武器。 弹药包括穿甲弹药和发射弹，以及高爆弹药碎片弹药。 它还提供发射导弹的可能性，射程可达5 km。
Fan Ibay分别指出了在他的领导下开发的坦克保护的特点。 尽管保护程度很高，坦克的战斗重量也相当于52吨。 有人认为，具有类似保护特性的外国车辆的重量大约为60吨。与国外竞争对手相比，这一特征最终增加了中国油箱的机动性。
Norinco高级研发经理刘孙认为，VT-4可以与所有现代外国坦克竞争，包括美国M1A2艾布拉姆斯和德国豹2A6。 去年8月，在内蒙古举行了VT-4坦克示范，来自国外的44代表参加了此次展示。 据刘松介绍，一些外国官员对新的中国发展表示了兴趣，并表示愿意就可能的采购开始谈判。 这些事件和谈判的细节没有透露。 然而，该项目的首席设计师知道VT-4坦克将由巴基斯坦军方进行测试。
中国专家倾向于欣赏VT-4坦克的出口潜力。 因此，在Norinco引用的军事专家石洋认为，中国许多国家可能对新的中国坦克感兴趣。 中国的VT-1机器已经在许多亚洲国家服务，包括巴基斯坦，孟加拉国和缅甸，中国打算增加外国客户的数量。
此外，中国正在开发新一代轻型坦克。 根据现有数据，该机器适用于山区工作。 特别是，新的轻型油箱将接收一个设计用于在恶劣条件下运行的液压气动悬架。
根据联合国常规武器登记册，从1992到2013，中国向外国客户出售了461坦克。 296机器由巴基斯坦购买。 在同一时期，俄罗斯企业将1297储罐转移给客户。 美国和德国分别在21年度销售5511和2680坦克。
俄罗斯回应
很容易看出，中国出版物的作者对俄罗斯的新发展没有太多的尊重。 此外，他们希望将广告作为自己的产品，他们似乎准备好了各种不完全诚实的陈述。 当然，这种促进其发展的方法不能不引起俄方的相应反应。
9 June，在线出版物Vestnik Mordovii，以其对装甲车辆的兴趣而闻名，以相当于10中国坦克MBT-3000的大声标题“One Russian Armata”发表了这篇文章。 本文的作者列夫罗曼诺夫试图理清中文陈述并回答它们。 从标题中可以看出，俄罗斯记者不仅不同意中国专家。
罗曼诺夫开始他的文章，提醒着在最新俄罗斯坦克“首映”后不久出现的外国出版物。 早些时候，美国媒体写了一些借用美国项目的文章，后来类似的出版物出现在德国媒体上。 但是，中国文章在其他国外声明的背景下严重脱颖而出。 在没有许可证的情况下复制外国产品方面具有丰富经验的中国已经达成了一项指控，即具有特定来源的VT-4优于T-14。
Al Khalid坦克（MBT-2000）。 照片En.wikipedia.org
“Mordovia的使者”回忆了VT-4项目的一些功能，也称为MBT-3000。 该坦克是Al Khalid坦克（MBT-2000）联合中巴发展的进一步发展。 基础项目的开发始于1988，在91中，第一个Al Khalid原型进行了测试。 将来，出现了对装甲车辆的若干修改，在所使用的发动机类型方面彼此不同。 由于各种原因，坦克的大规模生产部署大约需要10年。
在巴基斯坦进行核武器试验后，西方国家对这一国家实施制裁。 除其他外，制裁导致无法使用美国和欧洲生产的发动机。 因此，Al Khalid坦克获得了乌克兰6TD-2型发动机。 这种电动机在成本和性能方面被认为是最佳的。
俄罗斯版本指出，在制造Al Khalid坦克时，最广泛使用的部件和组件是从苏联装甲车上借来的。 因此，中国通过与第三国的联系继承的T-72M坦克“共享”起落架的一些元件，125-mm滑膛炮和自动装载机。
此外，莫尔多瓦先驱回忆起俄罗斯和中国坦克的对比测试。 几年前，沙特阿拉伯决定检查T-90C和Al Khalid坦克。 俄罗斯装甲车成功地覆盖了坦克的整个距离，而MBT-2000则遇到了许多问题。 由于这些原因，中国坦克被取消了测试，俄罗斯T-90C被宣布为获胜者。
应该指出的是，未来“Al Khalid”已经升级。 在2012中，展示了该坦克的更新版本MBT-3000。 L. Romanov指出，在这辆车中，俄罗斯T-90CM坦克有明显的影响。 在中国坦克的现代化进程中获得了新的动态保护，以及更新的发电厂。 而不是乌克兰引擎，决定使用国产HP 1200电机。 然而，这样的替代品有一些负面特征：中国发动机的资源还有很多不足之处。
在司机的工作场所出现了新设备。 现在所有必要的信息都显示在电子显示屏上，建议用方向盘驱动汽车，取代传统的杠杆。 然而，正如专家指出的那样，没有制定新的理事机构的设计。 在某些情况下，方向盘不仅干扰驾驶坦克，而且还对驾驶员构成危险。
在已发布的MBT-3000坦克战斗舱的照片上，专家和感兴趣的公众能够看到这种车辆的一些有趣特征。 首先，注意力被彩色显示器吸引以显示各种信息。 然而，在同样的照片中，至少有一些中国最新坦克的细节被锈蚀了。 这个问题明显影响了MBT-3000的声誉。
臭名昭着的坦克照片与铁锈。
结果，事实证明他们正试图将中国制造的装甲车与最新的俄罗斯T-14坦克的许多特征 - 而不是最好的 - 特征进行比较。 与此同时，莫尔多维亚Vestnik记者提到的未具名专家认为，基于Armat平台的坦克比中国汽车具有更大的优势。 根据他们的计算，战场上的一个T-14将能够摧毁一个MBT-3000坦克公司。 最新的武器具有创纪录的弹壳射弹速度和基于国内部件的完美火控系统。
此外，L。Romanov还注意到使用了一种新的主动防护系统，这显着提高了水箱的生存能力。 因此，Armata的T-14受到最现代敌方坦克武器的保护，优于中国MBT-3000。
谁是对的？
根据不同的消息来源，目前正在测试基于Armata平台的T-14油箱。 此外，正在开发各种系统和大规模生产此类设备的准备工作。 在接下来的几年里，新车型的第一批生产坦克将转移到武装部队。 总的来说，项目目前的进展可能是乐观的。 尽管如此，对公众来说并不是很愉快的时刻。
目前，关于Armata项目的大部分信息仍然隐藏在保密之下。 关于T-14坦克的大部分信息不太可能在未来几年内公布。 因此，到目前为止，有必要仅依靠可用的零碎信息，各种评估等。 所有这些还不足以对最新的俄罗斯坦克形成全面的意见，并且还使其与其他装甲车辆的比较严重复杂化。
因此，可以假设中国专家很快比较两辆坦克，结果得出了错误的结论。 但是，这个版本并不完全符合现实。 事实上，Norinco公司的出版更像是广告，而不是客观比较的尝试。 本文的各种细微差别可以作为对这一假设的极好证实。
至于莫尔多瓦的Vestnik的出版，它可以被认为是对中国专家的主张的一个有价值的回应，事实上，基于一次意外停止T-14坦克的事件。 在Norinco的文章中，只有一个事实能够在Armata上投下阴影。 L. Romanov反过来引用了几个例子，谈到了VT-4 / MBT-3000坦克的问题。 这两篇文章的这些特征可能看起来含糊不清，但它们完美地揭示了赞美他们的设备和贬低外国设备的话题。
如您所知，广告是商业的引擎。 然而，最近在微信上发布的公司Norinco的广告材料很难被认为是用于推广其产品的有价值的内容示例。 这一事实以及来自不同国家的车辆的特征表明，未来坦克国际市场的情况几乎不会改变。 增加中国份额的可能性仍然低于中国企业所希望的可能性。
基于：
http://en.people.cn/n/2015/0605/c90786-8902744.html
http://vestnik-rm.ru/news-4-12450.htm
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