国家利益：美国应该担心“阿拉木图”吗？
出现一个新的 短歌 T-14“ Armata”引起了轰动。 自从有关该机器开发的第一个数据出现以来，讨论一直没有停止。 值得注意的是，不仅俄罗斯专家和军事装备爱好者都在争论。 新的俄罗斯坦克吸引了国外的注意。 结果就是好奇的新闻稿。
5月的30，国家利益出版了美国版罗伯特法利的文章题为俄罗斯强大的T-14 Armata坦克：美国应该担心吗？ （“强大的俄罗斯坦克”Armata“：美国应该担心吗？”）。 本出版物的作者是帕特森外交与国际贸易学院的兼职教授。 R. Farley担任这一职务，负责处理国家和国际安全问题，包括研究新的军事装备。 因此，最近出版的美国版本引起了极大的兴趣。
Tank T-14“Armata”。 照片Ru.wikipedia.org，Vitaly V. Kuzmin
在他的文章开头，作者指出，新的俄罗斯坦克，是有前途的装甲车系列的一部分，真的引起了关注。 但是，他有一个问题：所有这些炒作是否合理？ 这正是美国专家试图弄清楚的。
早些时候，国家利益已经发表了几篇关于装甲车领域新俄罗斯发展的文章。 根据R. Farley的说法，Armat的新系列设备与此前该领域的俄罗斯发展几乎没有关系。 新坦克的所有这些特征以及它存在的事实都会产生合理的问题：美国是否值得担心“阿拉木图”以及这种关注究竟应该如何？ 新坦克看起来令人印象深刻。 他将来不太可能在与美国装甲车的战斗中面对，但不要忘记可能对国际军火市场造成的影响。
要评估新技术的前景，您需要检查可用的信息。 这就是法利所做的。 他回忆说，Armata项目正在开发一系列用于各种目的的装甲车辆，这些车辆建立在共同底盘的基础上。 项目的这一特性应该改善串行机器操作的各个方面。 此外，根据美国专家的说法，以色列坦克Merkava的影响在俄罗斯项目中是显而易见的。 这一事实是了解俄罗斯军方想要什么的关键。
R. Farley列出了Armata家族坦克项目的主要优势。 它是一个现代化的强大装甲，无人居住的塔和高安全性的船员舱。 值得注意的是，对船员保护水平的特别关注表明军方希望保护船员的生命和健康。
“国家利益”出版物的作者认为，Armata系列设备的灵活性可以为他提供很高的出口潜力。 不同的客户对技术有不同的要求，使用通用平台可以让您构建具有所需特性的机器。 在实践中，这意味着军队将能够订购最符合其要求的设备，例如，在所谓的坦克配置中。 低强度的冲突或“经典”主战坦克的版本。
然后R.法利试图分析俄罗斯坦克建设的状况。 他承认俄罗斯可以大量生产装甲车。 除其他外，这使得有可能缔结多个出口合同。 但是，应该指出的是，该行业的潜力可能会引起争议。 事实是，在九十年代初，俄罗斯企业大量建造了T-80和T-90坦克。 到九十年代末，该州的财政问题导致该系列中只剩下一辆坦克。
令人怀疑的另一个原因是在胜利巡游排练中T-14坦克的崩溃。 根据R.法利的说法，这可能是普京政府管理的一些政治需要的证据，但不能证明设备的高质量。 实际上，T-90已经确立了自己作为一种优质可靠的装甲车辆，但就Armata而言，仍然有理由怀疑。
根据R. Farley的说法，俄罗斯国防工业的一个典型问题是人事问题。 国防企业的工人正在老龄化，寻找新人员与某些问题有关。 由于国家经济对采矿业的依赖，其他行业对年轻专业人士没有吸引力。 与此同时，俄罗斯在国际军火市场上保持着良好的地位，尽管这一成功主要与旧设计的现代化有关。
此外，“Armata”项目与一些生产和技术风险有关。 该项目最有趣的特点在生产方面也很复杂。 R. Farley指出，T-80和T-90坦克继承了较旧的T-72。 新“阿拉木图”的连续性要低得多，这可能会影响掌握生产的复杂性。
俄罗斯有足够的时间来解决所有存在的问题。 尽管如此，如果出现新的意外障碍，“国家利益”出版物的作者认为，新坦克的情况可能与PAK FA项目的现状相似。 R. Farley回忆说，就在一年前，一个有前途的俄罗斯战斗机被认为是世界上同类产品中最危险的代表，在性能方面并不逊色于美国F-22并且成本较低。 现在情况看起来不同了。 俄罗斯被迫削减购买这项技术的计划，印度空军对联合开发第五代战斗机项目表达了各种抱怨。
在过去三十年中，关于坦克前景的争论激烈。 正如所指出的那样，现有机器并不总是具备军方希望拥有的能力。 典型的主战坦克重，嘈杂，可见且操作昂贵。 许多现代冲突需要不同的品质，主要是流动性和保密性。 因此，在欧洲战区的T-72和M1A1坦克的参与下，研究和讨论假设战斗已经没有意义了。
但是，在某些情况下，坦克保留了他们的战斗潜力。 这种装备在伊拉克或阿富汗的战斗中仍然发挥着重要作用。 此外，R。法利注意到俄罗斯军队在车臣，格鲁吉亚和乌克兰成功使用坦克。
与此同时，出版俄罗斯M-T-14 Armata坦克的作者：美国应该担心吗？ 强调以色列梅卡瓦坦克的运作经验。 这些车辆在黎巴嫩或加沙地带开展的行动中保持领先地位。 这表明具有高水平船员保护和良好火力的坦克，如Armata，仍然具有很好的前景。
R.法利认为，美国应该考虑建立一个新的主坦克。 现有的M1A2 Abrams保留了主导地位，但仍需要更换。 尽管如此，还不能说俄罗斯T-14坦克是开发和建造直接替代艾布拉姆斯的一个有价值的理由。 一个更紧迫的问题是建立一个新的步兵战车来取代老化的M2 / M3布拉德利。
Tank T-14“Armata”。 PhotoNationalinterest.org，Wikimedia Commons，Vitaly V. Kuzmin
“阿拉木图”在国际军火市场的前景如何？ Nicholas K. Gvozdev的文章也发表在“国家利益”杂志上，他表示，未来俄罗斯可能成为“专制军团”，新的俄罗斯坦克能够严重影响世界市场。 制造商“Almaty”，公司“Uralvagonzavod”，已经在研究需求，并将把这种设备出售给中亚或埃及的各个州。
R. Farley不排除此类交易。 但是，他指出，冷战结束后，俄罗斯出口的坦克数量大幅减少。 因此，印度成为T-90坦克的主要买家。 其他国家订购的此类技术较少。 向印度军方提供新技术现在也受到质疑。 早些时候，俄罗斯工业提供成品机器和装配套件。 在接下来的几十年里，印度军队计划改用国产装甲车。 印度花费了大量的时间和精力来制造自己的Arjun坦克，这可能会引起对订购俄罗斯T-14的可能性的疑虑。
多年来，中国一直没有生产出口坦克。 对于它的军队来说，中国工业正在建造“99型”坦克，其特点是接近T-90。 此外，有理由相信中国设备比俄罗斯便宜。 到目前为止，还没有关于中国坦克级俄罗斯“Armata”发展的信息。 与此同时，俄罗斯坦克制造商已经表达了对向中国供应T-14车辆的假设合同的担忧。 这个国家的工业以其对复制外国技术的热情而闻名。 因此，通过复制Armata，中国将不再是一个有利可图的客户，并成为一个严肃的竞争对手。
这位美国专家认为，关于“阿拉木图”对市场影响最重要的不在于可能的合同。 将俄罗斯转变为“专制武器”的焦虑导致了一些结论。 因此，尽管有政治局势，美国继续出售各种专制武器和军事装备。 与此同时，俄罗斯在一些类似国家的情况下具有优势，因为它忽视了它们的政治立场。 然而，通过改变美国的立场和观点，这些偏爱俄罗斯武器的国家的数量不断减少。
俄罗斯正在更新其装甲部队。 同时，正在采取措施发展海军 舰队 和空军。 行业应对任务的能力引起了严重的怀疑。 据法利说，俄罗斯必须为在乌克兰采取的积极行动和“占领克里米亚”付出代价，这阻碍了所有计划的成功实施。 此外，诸如Tu-160轰炸机恢复生产之类的荒唐计划可能会干扰计划的实施。
坦克“Armata”的出口前景非常令人感兴趣。 如果俄罗斯设计师成功创造出性能相对便宜的战车，那么它将能够赢得其他装甲制造商的市场份额。 尽管如此，俄罗斯国防工业是否能够应对任务并创造具有所需特征的战车并不完全清楚。
有必要考虑到目前关于Armata项目的确认信息量还有很多不足之处。 所有这些都无法充分评估新坦克的前景。 因此，目前所有专家和感兴趣的公众都被迫使用假设，未经证实的信息等进行操作。
Robert Farley最近的一篇文章清楚地证实了当前的趋势。 没有必要的信息，美国专家正试图推测，但这可能与现实不符。 此外，文章“强大的俄罗斯坦克”Armata的一些要点“：美国应该担心吗？”建议其作者甚至不充分使用公开信息。 还应该注意该出版物的政治影响，表达对俄罗斯项目的不断批评，包括并非总是合理的批评。
然而，“国家利益”的出版引起了一些兴趣，因为它生动地展示了国外存在的一种观点。 很明显，在美国和其他国家还有其他观点，但R. Farley的文章完美地说明了关于新俄罗斯项目的最有趣的观点。
俄罗斯强大的T-14 Armata坦克：美国应该担心吗？
http://nationalinterest.org/feature/russias-mighty-t-14-armata-tank-should-america-be-worried-12999
5月的30，国家利益出版了美国版罗伯特法利的文章题为俄罗斯强大的T-14 Armata坦克：美国应该担心吗？ （“强大的俄罗斯坦克”Armata“：美国应该担心吗？”）。 本出版物的作者是帕特森外交与国际贸易学院的兼职教授。 R. Farley担任这一职务，负责处理国家和国际安全问题，包括研究新的军事装备。 因此，最近出版的美国版本引起了极大的兴趣。
Tank T-14“Armata”。 照片Ru.wikipedia.org，Vitaly V. Kuzmin
在他的文章开头，作者指出，新的俄罗斯坦克，是有前途的装甲车系列的一部分，真的引起了关注。 但是，他有一个问题：所有这些炒作是否合理？ 这正是美国专家试图弄清楚的。
早些时候，国家利益已经发表了几篇关于装甲车领域新俄罗斯发展的文章。 根据R. Farley的说法，Armat的新系列设备与此前该领域的俄罗斯发展几乎没有关系。 新坦克的所有这些特征以及它存在的事实都会产生合理的问题：美国是否值得担心“阿拉木图”以及这种关注究竟应该如何？ 新坦克看起来令人印象深刻。 他将来不太可能在与美国装甲车的战斗中面对，但不要忘记可能对国际军火市场造成的影响。
要评估新技术的前景，您需要检查可用的信息。 这就是法利所做的。 他回忆说，Armata项目正在开发一系列用于各种目的的装甲车辆，这些车辆建立在共同底盘的基础上。 项目的这一特性应该改善串行机器操作的各个方面。 此外，根据美国专家的说法，以色列坦克Merkava的影响在俄罗斯项目中是显而易见的。 这一事实是了解俄罗斯军方想要什么的关键。
R. Farley列出了Armata家族坦克项目的主要优势。 它是一个现代化的强大装甲，无人居住的塔和高安全性的船员舱。 值得注意的是，对船员保护水平的特别关注表明军方希望保护船员的生命和健康。
“国家利益”出版物的作者认为，Armata系列设备的灵活性可以为他提供很高的出口潜力。 不同的客户对技术有不同的要求，使用通用平台可以让您构建具有所需特性的机器。 在实践中，这意味着军队将能够订购最符合其要求的设备，例如，在所谓的坦克配置中。 低强度的冲突或“经典”主战坦克的版本。
然后R.法利试图分析俄罗斯坦克建设的状况。 他承认俄罗斯可以大量生产装甲车。 除其他外，这使得有可能缔结多个出口合同。 但是，应该指出的是，该行业的潜力可能会引起争议。 事实是，在九十年代初，俄罗斯企业大量建造了T-80和T-90坦克。 到九十年代末，该州的财政问题导致该系列中只剩下一辆坦克。
令人怀疑的另一个原因是在胜利巡游排练中T-14坦克的崩溃。 根据R.法利的说法，这可能是普京政府管理的一些政治需要的证据，但不能证明设备的高质量。 实际上，T-90已经确立了自己作为一种优质可靠的装甲车辆，但就Armata而言，仍然有理由怀疑。
根据R. Farley的说法，俄罗斯国防工业的一个典型问题是人事问题。 国防企业的工人正在老龄化，寻找新人员与某些问题有关。 由于国家经济对采矿业的依赖，其他行业对年轻专业人士没有吸引力。 与此同时，俄罗斯在国际军火市场上保持着良好的地位，尽管这一成功主要与旧设计的现代化有关。
此外，“Armata”项目与一些生产和技术风险有关。 该项目最有趣的特点在生产方面也很复杂。 R. Farley指出，T-80和T-90坦克继承了较旧的T-72。 新“阿拉木图”的连续性要低得多，这可能会影响掌握生产的复杂性。
俄罗斯有足够的时间来解决所有存在的问题。 尽管如此，如果出现新的意外障碍，“国家利益”出版物的作者认为，新坦克的情况可能与PAK FA项目的现状相似。 R. Farley回忆说，就在一年前，一个有前途的俄罗斯战斗机被认为是世界上同类产品中最危险的代表，在性能方面并不逊色于美国F-22并且成本较低。 现在情况看起来不同了。 俄罗斯被迫削减购买这项技术的计划，印度空军对联合开发第五代战斗机项目表达了各种抱怨。
在过去三十年中，关于坦克前景的争论激烈。 正如所指出的那样，现有机器并不总是具备军方希望拥有的能力。 典型的主战坦克重，嘈杂，可见且操作昂贵。 许多现代冲突需要不同的品质，主要是流动性和保密性。 因此，在欧洲战区的T-72和M1A1坦克的参与下，研究和讨论假设战斗已经没有意义了。
但是，在某些情况下，坦克保留了他们的战斗潜力。 这种装备在伊拉克或阿富汗的战斗中仍然发挥着重要作用。 此外，R。法利注意到俄罗斯军队在车臣，格鲁吉亚和乌克兰成功使用坦克。
与此同时，出版俄罗斯M-T-14 Armata坦克的作者：美国应该担心吗？ 强调以色列梅卡瓦坦克的运作经验。 这些车辆在黎巴嫩或加沙地带开展的行动中保持领先地位。 这表明具有高水平船员保护和良好火力的坦克，如Armata，仍然具有很好的前景。
R.法利认为，美国应该考虑建立一个新的主坦克。 现有的M1A2 Abrams保留了主导地位，但仍需要更换。 尽管如此，还不能说俄罗斯T-14坦克是开发和建造直接替代艾布拉姆斯的一个有价值的理由。 一个更紧迫的问题是建立一个新的步兵战车来取代老化的M2 / M3布拉德利。
Tank T-14“Armata”。 PhotoNationalinterest.org，Wikimedia Commons，Vitaly V. Kuzmin
“阿拉木图”在国际军火市场的前景如何？ Nicholas K. Gvozdev的文章也发表在“国家利益”杂志上，他表示，未来俄罗斯可能成为“专制军团”，新的俄罗斯坦克能够严重影响世界市场。 制造商“Almaty”，公司“Uralvagonzavod”，已经在研究需求，并将把这种设备出售给中亚或埃及的各个州。
R. Farley不排除此类交易。 但是，他指出，冷战结束后，俄罗斯出口的坦克数量大幅减少。 因此，印度成为T-90坦克的主要买家。 其他国家订购的此类技术较少。 向印度军方提供新技术现在也受到质疑。 早些时候，俄罗斯工业提供成品机器和装配套件。 在接下来的几十年里，印度军队计划改用国产装甲车。 印度花费了大量的时间和精力来制造自己的Arjun坦克，这可能会引起对订购俄罗斯T-14的可能性的疑虑。
多年来，中国一直没有生产出口坦克。 对于它的军队来说，中国工业正在建造“99型”坦克，其特点是接近T-90。 此外，有理由相信中国设备比俄罗斯便宜。 到目前为止，还没有关于中国坦克级俄罗斯“Armata”发展的信息。 与此同时，俄罗斯坦克制造商已经表达了对向中国供应T-14车辆的假设合同的担忧。 这个国家的工业以其对复制外国技术的热情而闻名。 因此，通过复制Armata，中国将不再是一个有利可图的客户，并成为一个严肃的竞争对手。
这位美国专家认为，关于“阿拉木图”对市场影响最重要的不在于可能的合同。 将俄罗斯转变为“专制武器”的焦虑导致了一些结论。 因此，尽管有政治局势，美国继续出售各种专制武器和军事装备。 与此同时，俄罗斯在一些类似国家的情况下具有优势，因为它忽视了它们的政治立场。 然而，通过改变美国的立场和观点，这些偏爱俄罗斯武器的国家的数量不断减少。
俄罗斯正在更新其装甲部队。 同时，正在采取措施发展海军 舰队 和空军。 行业应对任务的能力引起了严重的怀疑。 据法利说，俄罗斯必须为在乌克兰采取的积极行动和“占领克里米亚”付出代价，这阻碍了所有计划的成功实施。 此外，诸如Tu-160轰炸机恢复生产之类的荒唐计划可能会干扰计划的实施。
坦克“Armata”的出口前景非常令人感兴趣。 如果俄罗斯设计师成功创造出性能相对便宜的战车，那么它将能够赢得其他装甲制造商的市场份额。 尽管如此，俄罗斯国防工业是否能够应对任务并创造具有所需特征的战车并不完全清楚。
有必要考虑到目前关于Armata项目的确认信息量还有很多不足之处。 所有这些都无法充分评估新坦克的前景。 因此，目前所有专家和感兴趣的公众都被迫使用假设，未经证实的信息等进行操作。
Robert Farley最近的一篇文章清楚地证实了当前的趋势。 没有必要的信息，美国专家正试图推测，但这可能与现实不符。 此外，文章“强大的俄罗斯坦克”Armata的一些要点“：美国应该担心吗？”建议其作者甚至不充分使用公开信息。 还应该注意该出版物的政治影响，表达对俄罗斯项目的不断批评，包括并非总是合理的批评。
然而，“国家利益”的出版引起了一些兴趣，因为它生动地展示了国外存在的一种观点。 很明显，在美国和其他国家还有其他观点，但R. Farley的文章完美地说明了关于新俄罗斯项目的最有趣的观点。
俄罗斯强大的T-14 Armata坦克：美国应该担心吗？
http://nationalinterest.org/feature/russias-mighty-t-14-armata-tank-should-america-be-worried-12999
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