在库宾卡,他们正准备进行大规模的苏-25攻击机现代化战役

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计划在Kubinka(莫斯科地区)的121飞机维修厂的设施中对数十架Su-25攻击机进行现代化改造。 现代化后,飞机将变成Su-25CM3的改装版。 据国际文传电讯社报道,据军事工业综合体的消息来源报道。

在库宾卡,他们正准备进行大规模的苏-25攻击机现代化战役


根据该机构的对话者,第一批苏-25攻击机的现代化工作应该在今年年底完成。
代理商对话者 “国际文传电讯-AVN”:
升级所需的技术文档去年转移到了121-ARZ。 在此之前,Su-25CM3攻击机进行了特殊的飞行试验,在此期间测试了攻击机和新型制导和非制导弹药的新防御手段。


现代化攻击飞机不仅涉及武器,还涉及电子战的手段。 飞机使用GLONASS导航系统。 机舱配有数字显示屏,可显示空中和地面的运行情况。 Su-25M3能够使用制导弹药在一次攻击中摧毁四个地面目标。 使用6悬挂装置,攻击机的总攻击负荷为10吨。 最大起飞重量为17,6吨.Su-25CM3的操作范围约为1850 km。




到目前为止,约有200架苏-25攻击机正在与俄罗斯空军服役。 俄罗斯空军的几架苏-25攻击机的飞行员将在Aviadarts-2015航空比赛的框架内展示他们的技能。

国防部在Aviadarts-2015竞赛开幕式上发布材料:
59 评论
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  1. +7
    29可能是2015 14:01
    现代化现代化! 这是成功的关键!
    升级,现代化和现代化!
    保持! 更进一步,更广泛和更深入,有必要进行现代化改造!
    使我们的现代化成为世界上最现代化的!
    (对不起,当然-这是俄罗斯空军成功的喜悦!) 士兵
    1. +6
      29可能是2015 14:07
      令人沮丧的是,从未制造过新的攻击机,而且显然没有计划。
      1. +1
        29可能是2015 14:13
        Quote:西斯勋爵
        从未制造过新的攻击机,而且显然没有计划。

        显然押在Su-34上。
        1. +3
          29可能是2015 14:22
          引用:Vladimirets
          Quote:西斯勋爵
          从未制造过新的攻击机,而且显然没有计划。

          显然押在Su-34上。


          不幸的是,可以说,在我们时代,攻击机正在“消亡”,它们逐渐被战斗轰炸机和直升机所取代,也许在20年后它们将完全占据优势。
          1. +1
            29可能是2015 14:24
            Quote:supertiger21
            不幸的是,如今冲锋队正在“消亡”

            为什么“不幸”? 这就是生活,即使在第二次世界大战期间,轰炸机的概念也显得荒唐,但现在已经一无所有。
          2. +7
            29可能是2015 14:46
            我认为他们不会消亡。 如果SGA能够将他们推进到我们的边界,现代化的SU-25的能力足以对抗ISIS武装分子。 毕竟,将需要经典攻击机的王牌-装甲。 在其他假设的剧院中,我认为通用机器更为可取。
          3. +3
            29可能是2015 14:46
            我认为他们不会消亡。 如果SGA能够将他们推进到我们的边界,现代化的SU-25的能力足以对抗ISIS武装分子。 毕竟,将需要经典攻击机的王牌-装甲。 在其他假设的剧院中,我认为通用机器更为可取。
          4. +16
            29可能是2015 14:53
            “不幸的是,在我们这个时代,攻击机可以说正在“消亡”。它们逐渐被战斗轰炸机和直升机所取代。”

            告诉伊拉克或叙利亚。 攻击机在欧洲消失了,有一个统一的保存点。 他们不会像苏联那样与军队作战。 美国人从预备队A-10返回。 对于步兵活跃的大规模真实战争,没有攻击机和转盘就不需要做。 轰炸南斯拉夫或利比亚是一回事,但是伊朗,你不能用精确的打击来接受它,每个人都将拥有一台自动机器,并且他们将在每辆皮卡车上放一个火箭筒,ATGM或ZU-23。 没有足够的火箭,需要NURS。 好吧,Su-34和Su-25的运营成本-土地和天空,价格-也...
          5. +10
            29可能是2015 15:16
            Quote:supertiger21
            引用:Vladimirets
            Quote:西斯勋爵
            从未制造过新的攻击机,而且显然没有计划。

            显然押在Su-34上。


            不幸的是,可以说,在我们时代,攻击机正在“消亡”,它们逐渐被战斗轰炸机和直升机所取代,也许在20年后它们将完全占据优势。

            所有这些都是虚构的。 不幸的是,冲锋队一直被视为不负责任的冲锋枪,产生了所有后果..而这笔资金很少。 剩余的资源用于开发,完善和装备..但实际上,这是最真正的战斗飞机! 为地面部队(空军本身就是为此而创造)承担大部分工作。 例如,预算巨大的宏伟飞机,最复杂的技术Su27,Mig31等传奇飞机..但是! 他们在哪里特别打架? 在过去的30年中,没有一个单独的DB..A战斗任务案例在任何冲突中都没有消失……如果至少有一半投入Su27或同等资源的力量和资源被用于开发和生产该机器,士兵将挽救多少生命Mig31 ..在国外观察到相同的图片。 看看A-10雷电的创造和使用的历史,一切都是一样的..当他们开始考虑的时候还不清楚..
            1. 维克多大帝
              +2
              29可能是2015 16:14
              Quote:max702
              但实际上,这是最真正的飞机!

              非常好
              我记得第二次世界大战之前对这种机器的态度是次要的,不过是德国的“东西”为闪电战铺平了道路,是亨舍尔人向地中海和非洲的英国人注入了恐怖,是IL-2破坏了法西斯主义的防御,只有A -2为数不多的一支可以以某种方式与西线的德国装甲车作战。
          6. 维克多大帝
            0
            29可能是2015 15:46
            Quote:supertiger21
            不幸的是,可以说,在我们时代,攻击机正在“消亡”,它们逐渐被战斗轰炸机和直升机所取代,也许在20年后它们将完全占据优势。


            尽管如此,A-10攻击机过去仍然是阿拉伯人的恐惧和恐怖。
            仅在伊拉克战争中,就摧毁了> 1100辆坦克,> 2000辆装甲车和其他设备,这是航空业其余部分和其余武器总和的许多倍 hi
            而最可怕的武器竟然是空对地寻的导弹(正是我们所落后的,因为x-25本身已经40年没有显示出来了,而新的x-38的重量为550公斤)然后只有30毫米机枪和NUR ...
          7. +1
            29可能是2015 15:49
            Quote:supertiger21
            逐步取代战斗轰炸机和直升机

            和冲击无人机
          8. +1
            29可能是2015 16:45
            Quote:supertiger21
            不幸的是,如今冲锋队正在“消亡”


            我同意,但是说THEM攻击机……“正在消亡”会更正确。
            战斗轰炸机将永远无法取代攻击机,而直升机……将无法“夺走”太多武器,这在军备方面是有限的(我的意思是我们的)。
            在第一波现代化阶段已经计划将第195架取代R-295(起重量为5吨,比消耗率更低),但是……它像这样滚动,因此没有安装和节省。与su-27SM完全一样。他们想要最好的,但是他们得到了。 士兵
        2. +3
          29可能是2015 16:40
          引用:Vladimirets
          显然押在Su-34上。


          这不能是先验的 士兵 攻击机是战场飞机...您知道Su-25的弯曲半径吗? 眨眼
          我报告550-700米,视速度从470 km / h到550 km / h而定,这是1,5吨的作战负荷
          几乎像直升机一样绕着尾巴 眨眼
          1. +4
            29可能是2015 16:45
            战斗生存能力的问题非常重要。 在Su-25上,它们的设计就像战场飞机一样。
      2. +2
        29可能是2015 14:45
        令人沮丧的是,新的攻击机从未制造出来,而且显然没有计划。”

        有计划。 没有案例 乌兰乌达(Ulan Uda)的工厂无法再建造它们。 这来自官方声明。 听说the牛改装了Yak-130攻击飞机。 但是我认为这是针对第三国的。
        1. +2
          29可能是2015 17:07
          乌兰乌达(Ulan-Uda)的工厂制造了Su-25UB,并生产了数架Su-39(Su-25TM)
          Su-25由第比利斯航空生产协会生产,以G. Dimitrov的名字命名
          顺便说一句,格鲁吉亚人与以色列一起,从工厂的飞机上制造了Su-25的变型,称为“蝎子”。
      3. 0
        29可能是2015 14:48
        有所谓的优先级)
        新的攻击机尚未优先
      4. AVT
        +4
        29可能是2015 16:31
        Quote:西斯勋爵
        令人沮丧的是,从未制造过新的攻击机,而且显然没有计划。

        来吧 ! 这辆车确实具有良好的船体性能并经过了时间的考验,具有现代化的潜力并且不会耗尽-最主要的是,如果安装了新的一面,瞄准武器的方法不会比MiG-27上的“ Kaira”差,并且如果他们使用的是dviglom,它将正常工作直到采用飞碟!
        引用:Vladimirets
        显然押在Su-34上。

        没有 您弯下腰了!战场上的“ Rook”飞机,是转盘的补充,而不是一般轰炸机。
      5. 评论已删除。
      6. 0
        30可能是2015 11:26
        与SU-25现代化新闻有关的正常链接在哪里?
    2. 没有PASARAN
      +6
      29可能是2015 14:08
      伟大的飞机,飞机是一位有着光荣命运的战斗人员。
      再过一次,他们25年没有开发任何新产品了...
      1. +2
        29可能是2015 14:36
        k牛130能否在攻击机的任务中取代它?
        1. 0
          29可能是2015 16:02
          Quote:Oznob
          k牛130能否在攻击机的任务中取代它?


          我不知道真相与否,但在某个地方,有人曾以Yak-130为基础制造轻型攻击机。
        2. +8
          29可能是2015 16:42
          Quote:Oznob
          k牛130能否在攻击机的任务中取代它?

          伙计们 Yak-130主要是训练飞机。 它可以实现其作为攻击机的功能,但在空中和地面都没有对手的情况下。 SU-25是坦克。 而且,在山区地形中工作非常方便。 他的翅膀下只有8个悬挂点。 我相信SU-25的注销很早。 更换他的引擎,现代航空电子设备,现代瞄准系统,他将把胡须和乌克兰人弄扁,就像坚果一样!!!!
          当传单将胡须挖空后,有多少战士为他们的工作表示感谢,谁把我们的飞机锁在了戒指上。
      2. 评论已删除。
        1. +6
          29可能是2015 15:00
          “ Yak-130不能在攻击机任务中取代它吗?”

          您是否在阅读有关乌克兰的信息? Su-25s(尽管没有电子战,甚至没有基本的热阱)都像梨子一样从空中涌入,而Yak-130则没有任何保护作用。 如我所写,Ya牛正在研发基于the牛130的对地攻击机,但显然是用于出口。 而且根据弹药的名称,这是一台非常严重的机器,最大载荷是3吨。而且没有装甲! 但是它可能在吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦的基地派上用场,但在紧急情况下可以作为备用。
          1. Mikhaylych
            +6
            29可能是2015 16:08
            在乌克兰,一切都从天而降,Sushki,MiG和Miles,Ana等,缺乏战斗使用经验,飞行员准备不足。 在叙利亚,战争开始时蒙受了巨大损失,但现在在那儿已经非常罕见了。 几乎所有的汽车都在使用非制导武器对目标进行第二和第三次攻击时误入歧途。 我什至无法想象Su-34的进攻方式,一辆价值100亿美元的汽车几乎损失了130%。 在敌对行动活跃的情况下,攻击机的作用是无法替代的(北高加索,格鲁吉亚,叙利亚,伊拉克)。 前线的攻击机和直升机是无法替代的。
            1. +3
              29可能是2015 19:35
              为什么您将Su-34的价格提高了三倍?
    3. +2
      29可能是2015 14:14
      出色的战斗机,这并不是伊拉克吹捧的A-10废话。 升级它只会使他受益。 对于局部冲突,理想的机器,加上电子战的掩护,将是一阵雷声。 因此,您必须从“ Rook”重命名为“ Thunderbolt”。 确实,在阿富汗和格鲁吉亚,他们几乎是盲目地工作,穿越广场,时机已经到来,这对他们来说是高精度的。
      我喜欢这辆“战马”。 祝这台宏伟的机器为我们的国家和人民提供好运。
      1. +3
        29可能是2015 14:45
        这架飞机非常出色,惊人的生存能力。 但是,让我们看看与格鲁吉亚的战争以及顿巴斯的战争。 轻装民兵降落了一对夫妇-三个新兵,还破坏了一些联系,因此尽管他们到达了机场,但如果不进行长时间的修理,他们将无法参加战斗。 因此得出结论-有必要进行其现代化,改变应用策略和策略,并思考其未来命运。 不过,在2008年,我们失去了3个新人,尽管啮齿动物的防空系统虽然得到了Ukr的加强,但并不是分层防御。 因此得出结论-我们必须研究飞机及其战术,或者将其更改为其他形式-例如Su34。
        1. +1
          29可能是2015 15:36
          Quote:g1v2
          因此得出结论-我们要么必须致力于飞机及其战术


          那只是因为在阿拉伯人和犹太人之间的冲突中违反了使用SU-7B的战术,这些飞机最初遭受了相当大的损失……只是战斗轰炸机……他们在袭击中丧生了……原因之一是不礼貌违反战术-多次攻击物体的方法...

          关于可靠性...谁相信? 一位消息人士称,这是一台超级可靠的机器……但即使在现在,在这篇文章的评论中,也有人说不可靠……

          真相兄弟在哪里?
          1. +1
            29可能是2015 17:00
            原因之一是公然违反战术-多次接近攻击机...

            正是由于这个原因,Deinekin在他的文章中指出,他在乌克兰东南部的敌对行动期间检查了乌克兰空军如此大量损失的原因

            “要么有飞行员是不能攻击,因为它应该是目标,作业后去,或者路由都使用相同的,或预期已为飞机箭头单兵携带防空系统的出现准备” - 用这句话在俄罗斯空军上校长彼得·首席的前指挥官迪内金解释了乌克兰军队对苏-25攻击机造成的巨大损失。

            http://vz.ru/society/2014/7/23/696931.html
            1. +1
              29可能是2015 19:59
              Quote:Aleksandr1959
              正是由于这个原因,Deinekin在他的文章中指出,他在乌克兰东南部的敌对行动期间检查了乌克兰空军如此大量损失的原因


              好吧,同样的耙子...

              但是总结了所有这些经验(我的意思是-军事行动),将带有两个零的签名邮票的GRU收藏品分批寄出进行研究...

              我认为随着苏联的崩溃和武装部队的分裂,所有这些信息都来自于ukroletchikov ...

              但是-他们认为这是... Skalsky,不必要的..嗯,感谢上帝,对新俄罗斯的伤害减少了...
      2. +1
        29可能是2015 15:17
        引用:juborg
        这不是你在伊拉克吹嘘的自负的A-10。

        在伊拉克,A-10发生了什么? 请求
        1. +1
          29可能是2015 16:05
          引用:Vladimirets
          引用:juborg
          这不是你在伊拉克吹嘘的自负的A-10。

          在伊拉克,A-10发生了什么? 请求


          我不知道A-10在伊拉克被搞砸了吗?!据我所知,它们与AH-64直升机一起将很大一部分伊拉克装甲车变成了成堆的燃烧金属,所以我认为他在那儿并没有以某种方式失败。 。 请求
          1. 0
            29可能是2015 18:31
            搞砸了……他们只在没有防空系统的阿富汗作战。
            阿帕奇人躲在沙丘后面,只在路上被枪杀。
          2. -1
            30可能是2015 06:50
            Quote:supertiger21
            据我所知,它们与AH-64型直升机一起使伊拉克装甲车的重要部分转向

            在哪个伊拉克?第一还是第二?
            第二,阿帕奇人虽然参加了战斗出战,却从未起飞过服役,是的,而北约电视塔显示的废弃坦克并没有兑现承诺的数千辆在战斗中被摧毁的坦克。
            “伙伴”喜欢忘记“没有损失”,“一千名阿尔泰装甲警察被杀。”现在,乌克兰人受到了教育 笑
      3. +2
        29可能是2015 15:31
        引用:juborg
        时间到了,对他们来说,它变得非常准确。


        我不仅呼吁你们,尤堡,而且也呼吁有知识的人...

        这是第一个被命名的因素-在GLONASS上工作的能力...

        我(老一辈)将如何理解我认为GLONASS将在全球和平时期(在某些情况下)工作的事实,但是在全球武装冲突期间,我们将不让美国卫星系统工作,他们也不会-我们的??? 归根结底,对吗?

        在旧苏联时期(70年代),Mig-15、17、19的整个团都处于预备役……所以,以防万一……
        现在在我看来,无论是对于汽车还是飞行员,都有必要规定在没有任何卫星提示的情况下进行工作……

        我不知道,也许我在胡说八道,但是这个主意经常出现...
    4. +3
      29可能是2015 14:35
      哦,到了90年代,有多少这些英俊的男人被卖国贼割断了针头? 加深 и 加宽 и 醉酒的放松者
      1. 0
        29可能是2015 14:58
        关于Su-39的消息是什么? 如此多的希望寄托在他身上...
    5. +7
      29可能是2015 15:45
      Quote:拜科努尔
      (对不起,当然-这是俄罗斯空军成功的喜悦!)


      好吧,既然有时间来准备讲台了,那么..就可以了! 饮料

      但是最后发生了HAPPINESS或MIRACLE ...最终“固执” 傻瓜 “乌里亚爱国者”将明白..我们还没有CM3……只有他们会去……在此之前每个人都是CM !!!
      有多少人告诉他,他说,没有,只有一个全天候的“战略轰炸机-导弹运载工具”,而你,我是……敌方破坏者,第五纵队,国务院以及总的来说……去以色列 wassat ..什么都没有忘记。
      再也没有足够的欢乐...为了省钱,并且出于技术原因(阵容不允许),但如果将其悬挂在室外,则除了拿起枪支外,别无其他选择,或者以最大起飞重量不断起飞,敌人应该在4左右掉头 LOL ,简而言之,将放入“我们轧制SALT-25”和“切断Hephaestus”。 SVP-24-25,原则上来说还不错……确实存在“自由机动”的可能性,当然还有准确性。
      好吧,BKO“维捷布斯克” 非常好





  2. +3
    29可能是2015 14:05
    这辆车很好,没有白费,它被称为飞行坦克。)它表现很好,在阿富汗,车臣和格鲁吉亚也是如此))
    但是像所有设备一样,需要现代化才能成功进行交互并使用新弹药)
  3. +4
    29可能是2015 14:07
    这很棒。 飞机上安装了Su-25SM3 GLONASS卫星导航系统,可让您以10米的精度设置飞行终点。 结果,即使在能见度为零的情况下,战斗机也可以有效地执行飞行而无需地面服务的支持。
    Su-25SM3攻击机可以在任何气象条件下击中机载和地面目标,包括在战斗机能见度范围内没有预定目标的情况下。 此外,他“不仅可以消除大型静止物体,而且还可以消除小型目标,包括移动物体和静止物体。
    对于Su-25,为了有效地摧毁目标,直接的要求就是要具有直接能见度,而在山区进行操作时,飞机应降到极低的高度。
    Su-25CM3使用升级的制导系统,即使在距给定目标相当远的距离或由于云的情况下,也可以发射导弹或投掷炸弹。 战斗机飞行员所需要的只是物体的精确坐标。

    当在地面上飞行时,格拉奇(Grach)攻击机可以达到975公里/小时的速度。 战斗机的实际最高高度为5至10万米。 Su-25SM3无需加油,就可以克服1850公里的路程。
    在Su-25的现代化和完善过程中,苏霍伊设计局的设计人员设法将新飞机的战斗力提高了三倍。 深度现代化的“鲁克”号的武器装备是基于“空对空”和“空对地”类别的制导导弹。 战斗机上还可以携带多达8枚激光制导炸弹。 在Su-25SM3的下部弓形中,装有一门30毫米口径的GSh-2-30双管大炮,可装载250发子弹。
    1. +2
      29可能是2015 14:42
      顺便说一下,照片上是哪架飞机? 从驾驶舱的形状和悬架上的ATGM“旋风”(不是很明显,但可以看到)判断,这是Su-25T或Su-39(Su-25TM)
      1. GJV
        +2
        29可能是2015 17:33
        Quote:Aleksandr1959
        顺便说一下,是哪架飞机?

        是的,正常的ATGM“旋风”可见。 您还可以在机身下方看到一个悬浮的容器-这是“ Spear-25”或“ Mercury”。 以及美丽的蓝色和白色着色。 这是Su-25TM。
        1. 0
          29可能是2015 17:58
          Su-25T也悬挂了“水星”号。 着色...类似于Ulan-Udinskaya,但是由于某种原因,这只熊不可见
          但是,从机尾号来看,仍然是Su-25TM。 第一台Ulan-Udinsk机器拥有B.N. 21
    2. +1
      29可能是2015 15:09
      “在Su-25SM3飞机上,安装了GLONASS导航卫星系统,使您能够以10米的精度设置最终飞行点。因此,即使在零能见度条件下,战斗机也可以有效地进行出动,而无需地面服务。”

      我要补充一点:这也是燃油经济性,因为飞机正好沿着最短的路线行驶。 如果敌人的防空能力不强,则可以增加渡轮航程和作战半径。
      1. +3
        29可能是2015 16:58
        Quote:URAL72

        我要补充一点:这也是燃油经济性,因为飞机正好沿着最短的路线行驶。 如果敌人的防空能力不强,则可以增加渡轮航程和作战半径。


        有争议的……非常有争议的……这条路线已经沿着最短的直线(或自然而然地称为“直角正统”)绕开了敌人的防空对抗区,因此,即使没有情报数据,也更直接地削减了“敌人”的部署。这个地区...俄罗斯轮盘游戏。 士兵
        它们节省了降低发动机转子的速度(降低速度),提高飞行高度(降低比消耗),选择扫掠角和攻角以及各种乳液的费用。
        好吧,在给定点离开飞机的意义何在? 已经对RSBN进行了编程,可以访问KPM(通常是着陆路线的DPRM),但是在GPS中,就像在ADNS中一样,设置了两个点,一个位于跑道的尽头,第二点是着陆路线的后2公里……那么,您将保持恒定的距离到条带和LBU(线性横向偏差),但是计算200 m范围的高度倍数并不困难(例如,一个高度为4米-范围为XNUMX km,反之亦然..您也有一条到条带的范围,因此您知道高度应该是多少) ,那些。 您已经形成了自己的滑行路径,现在……无论在任何情况下,甚至在牛奶中,任何外观(没有TRS和飞机场降落系统,照明系统等,您都可以自由坐下) 士兵
  4. +4
    29可能是2015 14:08
    情况很好.Starichek GRACH仍然过得很快。你看到那里,变化将会到来。
  5. -3
    29可能是2015 14:08
    需要完成新的工作,而不是“深度”现代化! 他们还在这里写道-“阻止”现代化或“系统和硬件”
  6. +1
    29可能是2015 14:13
    关于6吨的战斗负荷更详细....
    1. +1
      29可能是2015 14:18
      Quote:PPSh
      关于6吨的战斗负荷更详细....

      困惑的同志:

      -正常负载-1吨
      -她“正在重新加载”-2,5
      - 6,5是起飞重量

      (c)维基

      PS:提醒:“同志们,我错了..水在100度沸腾, 同志们90度是直角" 笑
      1. +2
        29可能是2015 14:33
        空载9吨,正常起飞15吨,最大战斗力4,4吨。
      2. +3
        29可能是2015 14:40
        Quote:猫人空
        - 而6,5是起飞质量

        (c)维基


        可惜的是,没有链接到“ Murzilka” ...
        1. +1
          29可能是2015 15:13
          引用:Volodin
          可惜的是,没有链接到“ Murzilka” ...

          有罪,瘀伤,好转:

          空重:9315公斤
          整备重量:11 600 kg
          正常起飞重量:14 600公斤
          最大起飞重量:17 600公斤

          该作战载荷:
          正常:1400 kg
          最大值:4400 kg

          有趣的是(c)Vika,参考数据源:Ildar Bedretdinov。 攻击飞机Su-25及其修改。 -第二版。 -莫斯科:LLC“出版集团” Bedretdinov&Co”,2年。-S. 2002-73,120.-292羽。 -ISBN 400-5-901668-01

          操,我第一次去哪里? 感觉
  7. +3
    29可能是2015 14:39
    这意味着,Ulan-Uda飞机工厂生产的Su-39(Su-25TM)终于结束了。
    战斗机的实际最高高度为5至10万米

    如果不超过10万米,则说明存在密封的机舱。
    1. 0
      29可能是2015 18:27
      到14600,通常是俄罗斯网站还是谁? 鉴于与马来西亚波音公司的“事件” ...
  8. 评论已删除。
  9. -2
    29可能是2015 14:41
    舌 舌
    国家 俄罗斯
    类型 冲锋队
    船员 1 人
    动力装置 两台 R-195 涡轮喷气发动机
    推力,kN 2 x 44,13
    几何数据
    飞机长度,m 15,36
    飞机高度,m 4,80
    翼展,m 14,36
    翼区,m2 33,70
    重量数据
    最大起飞量,kg 17.600
    正常起飞,公斤 14.600
    空车整备质量,公斤 9.500
    内部燃料,公斤5.000
    LTH
    最高速度,公里/小时 M=0,82
    - 在海平面 -
    巡航速度,公里/小时 -
    最高地速,km / h 975
    最大爬升率,米/秒 -
    实用天花板,m 5.000-10.000
    实用范围,公里 -
    范围,公里1.850
    最大。 6,5操作过载
    战斗负载,公斤 6.000 个挂载点上的 10 公斤
    武器好吧,该死的公民,奉献! IL-2在过载下的负荷高达0.8t。 如果使用新引擎(标准0.6) wassat
    1. +3
      29可能是2015 15:32
      Quote:KBR109
      内部燃料,公斤5.000


      这是内部使用PTB的燃料的重量(5个油箱),总重量为3000吨,或者,如果要通过容积,则总运行容量为3660升。 (机身-2386升,每架飞机-637升)。
      不是范围,而是范围,具有4个PTB 士兵
      从-2到+8的最大操作范围(分别针对每架飞机,取决于滑翔机的状态,强度限制)。
      战斗负荷....这是一首歌 wassat 什么不是60吨? wassat

      最大4公斤..最大,正常(这是当您至少可以飞行的地方为340公斤) 士兵
      简而言之.....我已经厌倦了对其进行纠正的工作... Urya。所以Urya .....但是对您不利! 士兵
  10. -2
    29可能是2015 14:52
    最大。 6,5操作过载
    战斗负载,公斤 6.000 个挂载点上的 10 公斤
    武器
    下部弓首装有一门30毫米双管GSH-30-2枪,可发射250发子弹。
    炸弹负荷:最多8枚激光制导炸弹,
    8-10 x 500公斤,250公斤炸弹,32 x 100公斤炸弹,穿甲弹,凝固汽油弹坦克NUR:8-10 PU UB-32-57(320(252)x 57毫米)
    或8-10 240-mm,NAR型C-5(57 mm),C-8(80 mm),C-24(240 mm)和C-25(340 mm)。
    UR:空中R-3(AA-2)或R-60(AA-8)
    空气表面X-25ML,X-29L和C-25L
    容器SPPU-22带双管23-mm喷枪GSH-23L带260墨盒。
    1. +2
      29可能是2015 15:06
      Quote:KBR109
      :最多8枚激光制导炸弹,


      来吧,来吧...从这个地方来吧……......“突出显示”你如何醒来或以什么“方式” 眨眼
  11. 巴尔-D
    +1
    29可能是2015 15:13
    好消息是一件事,但是121人事和设备的实际状况还很遥远。 我说话就像他住在城市一样(供参考:Kubinsky 121ARZ位于Stary Gorodok村附近,但他们在白俄罗斯的Kubinka站称他Kubinsky,因为直到几年前苏联没有任何城镇,OKOK里只有稳定的无线电频率,很好,您了解)并在这家工厂工作。
    1. +2
      29可能是2015 16:30
      自?以来已经过去了多少时间,所以在过去5年中发生了很多变化。
  12. 0
    29可能是2015 15:15
    A)地手B)飞机“炮手”对C)卫星 hi
    1. +1
      29可能是2015 17:03
      Quote:KBR109
      A)地手B)飞机“炮手”对C)卫星


      A)仍然在那里然后……受到巨大干扰 追索权
      但是B)和C)……这是“好极了”(Hochland奶酪的广告) wassat
  13. GCN
    +2
    29可能是2015 15:38
    借助强大的电子战,使人们更容易知道飞机不仅受到装甲和热量的保护。 陷阱和技能飞行员。
  14. 0
    29可能是2015 18:25
    LDNR中的事件非常强烈地表明了攻击机的脆弱性。 如果拥有相等的部队,甚至是平庸的防空组织,攻击机的损失将迅速增长到无法接受的程度。
    美国人在无人机上投资数十亿美元并非徒劳。 它是攻击机-转移到机器人的第一个候选人。 没有远程控制,即具有最大AI的机器人。
  15. 0
    29可能是2015 19:36
    对于知识渊博的人来说,Su-25SM3是否已成为夜间机器? 与Su-25和Su-25SM相比,航空电子设备最显着的改进是什么?
  16. 0
    30可能是2015 04:19
    悬挂的十个节点,每个节点最多500公斤。 (尽管我不确定每个人,但顺其自然)。
    10到500? 像5吨 感觉 也许我的计算器坏了 wassat