新的BMP两栖海军陆战队
应该在考虑到未来使用条件的情况下开发设备，而不是其他任何东西。 如果你不遵循这个简单的规则，使用这种技术的士兵的后果可能是最可怕的。
这种不遵守操作条件的一个例子可以被认为是海军陆战队用来降落在岸上的装甲车辆。 其中大部分是BTR-80。 这种装甲车有游泳设备 - 从机器的鼻子情况和vodootrazhayuschy屏蔽泵水喷水泵，但机器不能被认为特别适合作用于水。 包括因为不紧密的情况和需要不断抽出来自它的水。
海军陆战队还装备有步兵战车。 但是这种技术，即BMP-1，BMP-2，几乎不适合水生环境。 首先，这是由于布局。 伞兵的隔间不允许在机尾放置水炮。 要在水上移动，我们必须使用毛毛虫和特定形状的机翼，以正确的方向重定向水。 但是用这种动子的速度是不够的。 此外，第一和第二个型号的BMP的“外部”并不能保护车辆表面免遭洪水侵袭，而居中只允许您在非常少的海浪中游泳。 但是，有BMP-3F，适用于海军陆战队。 它具有一整套防水罩，伸缩式通气管，并且其适航性（浮力和稳定性）得到了显着改善。 BMP-3F兴奋时可以游泳至三点，而在波浪中则可以射击至两点。 但是，这些机器很少制造，而且都位于太平洋 舰队。 将来是否会生产BMP-3F尚无定论。
而这个问题似乎决定不对她有利。 俄罗斯海军订购了专门为海军陆战队使用而设计的步兵战车。 库尔干“机械工程特别设计局”（SCBM）此前已经创建了所有国内BMP，将开发海军陆战队的战车。 这种履带式车辆必须具有与BMP-3相同或更好的地面特性，携带相同数量的士兵并拥有类似的武器。 差异将出现在“海洋”部分：机器必须没有用于游泳的履带式或喷射式推进器，而是普通的螺旋桨。 有了它，BMP应该在水上加速到25-30 km / h。 这种速度是实现超视距着陆和登陆部队着陆所必需的，而不会失去意外因素：从登陆艇到海岸的旅程将花费不超过半小时。 也许库尔干的设计师甚至设法以每小时45公里的水量“赶上”美国EFV BMP。 但为此你需要认真对待机器的底部。 SKBM是否将解决这个问题尚不清楚。
过度排放的要求可能是由不久的将来的车队组成引起的。 不能建造能够靠近海岸或一般“攀爬”的两栖舰艇。 同时，准备建造“米斯特拉尔”，不适合这种着陆。
网站“武器 《俄罗斯报》报道说，海军陆战队的BMP将在Armata通用履带平台的基础上开发。 早些时候宣布了根据其创作 短歌，现在应该将步兵战车添加到其中。 假设在两个不同的机器上使用单个框架可能会提供另一种技术，这是合乎逻辑的。 与海上步兵战车同时创建纯粹的陆地BMP的可能性很高，由于车辆的最大程度的统一，这将节省资金。 是的，如果需要，对人员进行再培训不会花费很多时间。
BMP的海军军备还没有确定，但SKBM说，本机可以被设置到任何可用的武器，高达100毫米机炮2A70和同轴30毫米2A72为BMP-3。 此外，海军陆战队的机器当然会有几种机枪：PKM甚至是Kord。 在陆地步兵战车的形象和相似性中，可以在海上安装反坦克制导导弹发射器。
但在海洋BMP的武器装备上还有另一种观点。 Arsenal V. Murakhovsky的编辑认为生产具有不同配置武器的车辆是有利的：无论是火炮，还是防空系统，还是通用枪支。 据Murakhovsky说，反导导弹应该出现在所有机器上，因为 在岸上，敌人也可以抵抗着陆和坦克。
海军陆战队采用BMP的时间不会早于2015。 在此之前，根据重整计划，过时的步兵车将被BMP-3取代。
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