军事评论

在An-70的大规模生产中,基辅没有希望得到西方的帮助

100
乌克兰国家安全和国防委员会秘书最近谈到了“恢复An-70飞机总体项目的可能性”,并打赌北约国家。 然而,直到去年,唯一同意购买这种长期建筑的国家是俄罗斯。 但在着名事件发生后,她转而使用IL-476。 那么原则上谁需要这个好机器呢? 关于本报写道 视图.



基辅为West提供了一个联合生产的An-70。 图尔奇诺夫在乌克兰 - 北约工作组会议上指出,“联盟与乌克兰之间发展国防技术关系的潜力在于结合科学和技术能力,这将有助于乌克兰在国防领域的发展。”

“在这种情况下,我谨提请您注意恢复An-70飞机共同项目的实际可能性,该项目将来将满足我们国家在战略上的需求。 飞机 他说。

“An-70 - 短距离起飞和降落的宽体军用运输机,可以使用非装备跑道,加速超过750 km / h,飞行距离 - 达到7,8千.Km,承载能力 - 47 t。它的发展开始于苏联在1978年度,“ - 解释报纸。

第一个原型由1991奠定,在1994中,它首次进行了试飞。 “这一发展进行了很长时间,伴随着巨大的外交和财政困难,” - 该出版物说。

俄罗斯计划为其武装部队购买60部队。 该飞机的状态测试于去年4月完成。 6月,波罗申科禁止与俄罗斯联邦进行军事技术合作。 之后,RF国防部从重新武装计划中击出了An-70,将其注意力转移到完全俄罗斯的IL-76MD-90А(IL-476)上。

“An-70是30多年来一直在进行的项目,与俄罗斯完全相关。 该飞机中至少有90%的部件来自俄罗斯,包括独特的动力驱动风扇。 几年前,An-70的知识产权所有权被同一个俄罗斯50划分为50,“安东诺夫的负责人谢尔盖·梅伦科夫去年秋天告诉联合国记者。 “在基辅,他们甚至没有就整个飞机的总装配开始预生产准备 - 只有机身,而在俄罗斯则另有说法。”

“在目前的现实中,这个项目是不可行的。 继续An-70计划的问题无法在安东诺夫的经理层面得到解决;这是一个政府层面的问题,并没有办法降低,“梅伦科夫继续说道。 - 可以更换所有俄罗斯部件,但事实上,它是飞机的重新设计,其订单只是乌克兰空军的2单位。 关于俄罗斯军方的订单 - 在60机器上 - 我想我们应该忘记。“

至于Turchinov关于联合生产的幻想,有困难:欧洲人已经拥有自己的交通工具,A400M和北约国家都不会拒绝它。 顺便说一下,这架飞机与An-70非常相似。

“没有人需要这个,”战略与技术分析中心的专家安德烈弗罗洛夫告诉VZGLYAD报。 - 现在欧洲没有人会为此付钱。 此外,为什么我们需要备用飞机,因为有一部分俄罗斯部件难以替换? 乌克兰人尽其所能地帮助了中国和欧洲。“

“他会死的,”An-70的前景专家说道。 - 将作为技术演示者飞行。 我认为乌克兰不会完成第二个机身。“
使用的照片:
塔斯社
100 评论
广告

订阅我们的 Telegram 频道,定期获取有关乌克兰特别行动的更多信息,大量信息、视频以及网站上没有的内容: https://t.me/topwar_official

信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. Telakh
    Telakh 28可能是2015 12:17
    +16
    不幸的是,在现有的现实中,整个乌克兰航空业,实际上是苏联,可以像娃娃一样安全地装入Mriya并送到最近的彩色废料收集点。

    如果没有连续组装,任何精彩的飞机都将成为展览样品。 从使用俄罗斯技术的土地的1 / 3部分来看,乌克兰撕裂了自己。
    1. 祖父熊
      祖父熊 28可能是2015 12:20
      +23
      在这里取出特价是很重要的。但是,在获准前往俄罗斯之前,对忠诚度进行严格的考验! Hryukly让他们死。
      1. Telakh
        Telakh 28可能是2015 12:22
        +41
        向安托诺夫的员工致以问候,他们在ATO收集了包裹,并以“在国家做任何想做的事,只要让它运转”的命题在总统府集会。
        1. bort4145
          bort4145 28可能是2015 12:36
          +7
          可能2015。 乌克兰向武器展览会派出了塑料飞机模型

          一年来,乌克兰政府埋葬了国防综合体,现在乌克兰对国际武器展没有兴趣。 关于这个在广播谈话节目“晚上”说军事专家伊戈尔科罗申科。
          据他介绍,由于与俄罗斯的军事合作终止,约有90%的乌克兰国防出口停止。
          数十万合格的乌克兰工人,工程师和设计师将被抛到街上,因为90%的乌克兰国防出口到俄罗斯,将成为无人问津。 在乌克兰事实上处于违约前状态的环境中,当局正在破坏国民经济。 我刚刚从秘鲁的武器展览回来 - 从乌克兰有一个绝对空的安东诺夫设计局,有三个塑料飞机模型。 没有兴趣,没有注意,因为乌克兰的国防综合体被一年前夺取政权的人埋葬了。
          您现在需要完全“冻在头上”才能在乌克兰进行生产投资。
          1. 队长
            队长 28可能是2015 13:38
            +17
            我不为他们感到难过,嗯,我不为他们感到难过。 毕竟,他们大喊“谁不跳,那个……笑……”,我为什么要为冒犯我的人感到抱歉?
            1. 尤布拉科夫111
              尤布拉科夫111 28可能是2015 13:55
              -1
              据我所知-第聂伯河的飞机制造商(大多数人还不年轻)没有跳
              1. 阿谢尔
                阿谢尔 28可能是2015 16:37
                +3
                他们静静地锯掉了纪念碑
            2. wasjasibirjac
              wasjasibirjac 28可能是2015 17:54
              0
              Quote:队长
              我不为他们感到难过,嗯,我不为他们感到难过。 毕竟,他们大喊“谁不跳,那个……笑……”,我为什么要为冒犯我的人感到抱歉?

              我支持。 可惜的是这辆车。 对她来说,有一个属于自己的利基市场,不幸的是,伊利不会占据这一位置。
          2. 评论已删除。
      2. NEXUS
        NEXUS 28可能是2015 12:26
        +5
        Quote:祖父熊
        在这里取出特价是很重要的。但是,在获准前往俄罗斯之前,对忠诚度进行严格的考验!

        Infa已经通过YuZHMASHA专家慢慢被诱惑给我们。我认为安东诺夫设计局是一样的。 hi
        1. 尤布拉科夫111
          尤布拉科夫111 28可能是2015 13:56
          +3
          牺牲安东诺夫设计局的利益是一个有争议的问题,但他们肯定会与尤兹马什一起去。 他们在喀山的阿穆尔河畔科莫索莫尔斯克获得优先待遇。 是INFA
      3. 尤布拉科夫111
        尤布拉科夫111 28可能是2015 13:52
        +2
        所以这已经发生了,飞机行业专家的行进速度很慢
        1. maks702
          maks702 29可能是2015 00:52
          +2
          引用:yuburakov111
          所以这已经发生了,飞机行业专家的行进速度很慢

          已经有7万人从莫斯科环路的出口到达,并分散了所有塔吉克人。 另一方面,他们的妻子和女儿的道路也在连续行驶。
    2. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 28可能是2015 12:21
      +16
      在An-70的大规模生产中,基辅没有希望得到西方的帮助
      五角大楼为什么会徒劳……五角大楼将立即减少Globmaster和Hercules的生产,无条件地优先选择KakloANU,它将支持“伙伴”。 含
      1. MOOH
        MOOH 28可能是2015 12:29
        +8
        他将紧急注销并放弃所有艾布拉姆人,并购买成千上万的堡垒和布拉托夫。
        1. 行情
          行情 28可能是2015 13:15
          +1
          重!
          Quote:MooH
          他将紧急注销并放弃所有艾布拉姆人,并购买成千上万的堡垒和布拉托夫。
      2. Basar
        Basar 28可能是2015 12:49
        -16
        您如何看待俄罗斯的新型军车? 不是苏联的古代垃圾Il-76,而是俄罗斯专门从头开发的? 毕竟,苏联继承的最后一块面包正在吃光。
        1. 安德烈尤里耶维奇
          安德烈尤里耶维奇 28可能是2015 13:07
          +9
          Quote:巴萨列夫
          您如何看待俄罗斯的新型军车? 不是苏联的古代垃圾

          为什么他“古老” ???以及Il-76MD-90A? 没听过,不是吗? 滑翔机是成功的,其余的都是全新的。 有什么必要???
          1. Basar
            Basar 28可能是2015 13:11
            -18
            滑翔机也需要一架新的。 所以很快我们将回到MiG-21。
            1. 安德烈尤里耶维奇
              安德烈尤里耶维奇 28可能是2015 13:48
              +7
              Quote:巴萨列夫
              滑翔机也需要一架新的。 所以很快我们将回到MiG-21。

              我没有减去你,但你让我很有趣... hi 顺便说一下,这架21机令人赞叹,并没有过时。
            2. 智人
              智人 28可能是2015 14:20
              +4
              Quote:巴萨列夫
              滑翔机也需要一架新的。 所以很快我们将回到MiG-21。

              汽车可以拒绝车轮和履带上的坦克吗? 毕竟,根据您的需要,一切都是新的和古老的轮子和轨道!
        2. 行情
          行情 28可能是2015 13:23
          +6
          Quote:巴萨列夫
          您如何看待俄罗斯的新型军车? 不是苏联的古代垃圾Il-76,而是俄罗斯专门从头开发的? 毕竟,苏联继承的最后一块面包正在吃光。

          “ Khokhlolet”发展了-30年,还不错!而且您用第76口水“润湿”了工人和“希望”!还没有尝试过Amerikos的“水”吗?
          1. Basar
            Basar 28可能是2015 13:30
            -1
            我只想让俄罗斯拥有最现代化的航空-那不好吗?
            1. 智人
              智人 28可能是2015 14:23
              0
              Quote:巴萨列夫
              我只想让俄罗斯拥有最现代化的航空-那不好吗?

              根据波罗申科的说法,就像在乌克兰一样,“以新的方式生活”?
            2. ASK505
              ASK505 28可能是2015 14:36
              +5
              这很好,但总的来说不是这样。 不要说祖国应该欠你,而是自己为祖国做。
              1. 祖父熊
                祖父熊 28可能是2015 15:46
                0
                ASK505;
                不要说你应该归于祖国,而是自己为自己的家园做点什么。

                百+可以设定。
            3. 刺刀
              刺刀 28可能是2015 15:30
              0
              Quote:巴萨列夫
              我只想让俄罗斯拥有最现代化的航空

              谁不想要那个.....
            4. PTS-M
              PTS-M 28可能是2015 15:46
              0
              就像他们说的那样……还必须发明出一种简单的勺子来将食物带到嘴里……新事物都被人们遗忘了……人们不能上当。毕竟,勺子自古以来就被使用,甚至中国棍棒也已经存在了很多年。
            5. 海盗
              海盗 28可能是2015 17:31
              0
              Quote:巴萨列夫
              我只想让俄罗斯拥有最现代化的航空-那不好吗?

              现代并不意味着完全重做旧的外观,如果有机会进行现代化改造,而TTX提供必要的需求,那么为什么要在空中追逐鹳?
              它每两年更换一次汽车-他们从承重车身上卸下了保险杠的机翼-装上了新的,几个新的发动机以及营销大师的绿灯,让我们来挂一下最新动态。
              他们制造飞机很长一段时间,然后他们想到了多年的相同剥削经验-稍有变化的阿默斯基大力神(Amersky Hercules)的飞行时间为54年(!)
        3. 博帕
          博帕 28可能是2015 13:54
          +1
          没有人知道与印度IL-214的联合项目如何开展吗?
      3. 尤布拉科夫111
        尤布拉科夫111 28可能是2015 13:57
        +1
        没有失败! 眨眼
    3. 评论已删除。
    4. sibiralt
      sibiralt 28可能是2015 12:38
      +1
      是的 叔叔,给我钱,我需要赚点额外的钱,但是现在你抽烟了 笑
    5. 托普
      托普 28可能是2015 13:22
      0
      还有mriyu,也有很多俄罗斯人
    6. vodolaz
      vodolaz 28可能是2015 14:44
      +3
      因此,欧洲人为他们的A400M飞机从飞机上舔了很多东西,因为这些傻瓜共享了文档。 现在,安东诺夫的起重机。
  2. prosto_rgb
    prosto_rgb 28可能是2015 12:18
    +13
    乌克兰国家安全与发展委员会秘书最近宣布,依靠北约国家,“有可能恢复An-70飞机的总体项目”。

    因此,北约已经制造了A400M(基于An-70go的文件记录)已经很长时间了,不是吗?
    1. 拦截器58
      拦截器58 28可能是2015 12:56
      +2
      机身通常与AN-22一样被剥离。
      1. 刺刀
        刺刀 28可能是2015 15:48
        +1
        Quote:interceptor58
        机身通常与AN-22一样被剥离。

        请注意An-70(下方)和A-400m(An-22通常带有垫圈)的尾部-没什么共同之处!
    2. 刺刀
      刺刀 28可能是2015 15:36
      -1
      Quote:prosto_rgb
      已经制作了A400M(基于An-70go文档),不是吗?

      没有。 空中客车A400M是独立开发。
      1. DIU
        DIU 28可能是2015 16:26
        +3
        Quote:刺刀
        没有。 空客A400M单机开发

        抱歉,没有。 由于乌克兰人最初计划与欧洲人一起生产这架飞机,因此它是根据An-70的文档制造的……(130牛XNUMX是一个类似的例子,我们与意大利人一起开始使用,结果浮出水面!)。
        1. 刺刀
          刺刀 28可能是2015 16:33
          0
          Quote:SSI
          自从乌克兰人最初计划与欧洲人生产该产品以来。

          是不是和我们在一起?
          24年1993月70日,乌克兰和俄罗斯联邦签署了《关于进一步合作以确保An-70战术飞机和An-XNUMXT运输飞机的创建,联合批量生产和运营的协定。
        2. 刺刀
          刺刀 28可能是2015 16:51
          0
          Quote:SSI
          由于乌克兰人最初计划与欧洲人一起生产,因此这架飞机是根据An-70的文档制造的。

          有提议在ECT计划下联合开发一种新型欧洲运输机的建议,但是...有趣的是,在所有这些工作中,An-70本身仍然是一架秘密飞机,未披露其关键信息。 也就是说,当然,在考虑ECT的各个项目时,我不得不回答一个问题,即基于An-70的飞机是否能够满足这一要求。 但是,没有公开实现特定特性的方法,没有显示计算方法,没有讨论构造细节,没有发送技术文档。
          1. DIU
            DIU 28可能是2015 17:12
            +2
            在1997年底,开始就是否有可能制造出满足俄罗斯,乌克兰和ECT的所有要求的An-7X飞机进行磋商。 在莫斯科,基辅和波恩,举行了关于An-70的跨部门俄罗斯-乌克兰小组和FLA政府间委员会的会议。 在俄罗斯方面,谈判由E.I. Shaposhnikov,来自乌克兰-工业政策部长V.N. 古列耶夫。 这些会议的结果之一是决定将An-7X项目提交八个欧洲国家宣布的招标。

            为了形成投标建议,创建了一个工作组(来自东方和西方的40人),该小组一方面致力于确定An-7X的可能技术外观,另一方面,它正在开发一种经济模型。

            合作并组建了东西欧航空联运公司来实施该项目。 双方的专家在乌克兰,俄罗斯,西班牙,法国和德意志联邦共和国的众多企业中做得很好。 同时,解决了一个基本问题,即是否有可能基于An-70制造一架完全符合ECT的飞机,并且在某些方面,特别是在作战战术能力方面,超越了ECT。 有趣的是,在所有这些工作中,An-70本身仍然是一架秘密飞机,其关键信息尚未公开。 也就是说,当然,在考虑ECT的各个项目时,我不得不回答一个问题,即基于An-70的飞机是否能够满足这一要求。 但是,没有公开实现特定特性的方法,没有显示计算方法,没有讨论构造细节,没有发送技术文档。

            这项工作的结果是,1999年7月,德国,法国,西班牙和意大利政府收到了An-400X项目的投标书。 在将近一年半的时间里,他们以及其他竞争性提案一直在考虑中,直到A400M被宣布为获胜者为止。 关于这一“文件”获胜的原因,存在很多争议,那就是,与已经展示出其性能的美国和乌克兰-俄罗斯飞机相比,尚不存在的飞机具有很大的技术风险。 如今,在所有支持A7M的论点中,只有一个很重要:欧洲各国政府希望将钱捐给自己的国家制造公司。 所有其他原因,例如在An-XNUMXX中:乌克兰工业的不正常工作,俄罗斯作为北约的全球对手的行为,我们国家官员之间的全面腐败-所有这些都是次要的。
            这就是我们设法找到的...有些名称值得(例如Shaposhnikov)。 滑翔机技术文档已移交给欧洲人。 好吧,您了解填充...
  3. DIU
    DIU 28可能是2015 12:18
    +10
    顺便说一下,这架飞机与An-70非常相似。

    就是这样!
    1. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 28可能是2015 12:31
      +3
      Quote:SSI
      顺便说一下,这架飞机与An-70非常相似。

      就是这样!

      进一步,更多……您认为BZHDK将在美国以不同的“铭牌”复活吗?“在我看来,是的。可能性很高。这些莳萝随流行音乐一起出售了所有……
      1. DIU
        DIU 28可能是2015 12:42
        +2
        引用:Andrey Yurievich
        BZHDK将复活

        据我了解,BJRK本身(也可以向火箭提供新的火箭)是我们设计的……而以莳萝为主题的火箭已经售出很长时间了……
      2. SVD
        SVD 28可能是2015 12:47
        +5
        我非常怀疑BZDK是否能够做到这一点,它们的轨距更小(如在欧洲一样),这是一个非常重要的指标,越宽越稳定,可能的负载就越大。
        1. 安德烈尤里耶维奇
          安德烈尤里耶维奇 28可能是2015 13:13
          +1
          Quote:SVD
          我非常怀疑BZDK是否能够做到这一点,它们的轨距更小(如在欧洲一样),这是一个非常重要的指标,越宽越稳定,可能的负载就越大。

          Volodya,火箭的话题并没有停滞不前,所以赛道不再是一个问题,现在的趋势是垂直开始,所以滚蛋。 这里的问题已经是分支铁路网络了。 就这样。 在美国,这很烂,有“卡车”统治,但在这里他们又开始煽动起来,这是正确的。 含
    2. AVT
      AVT 28可能是2015 12:48
      +1
      Quote:prosto_rgb
      因此,北约已经制造了A400M(基于An-70go的文件记录)已经很长时间了,不是吗?

      Quote:SSI
      顺便说一下,这架飞机与An-70非常相似。

      就是这样!

      没有 这是在Autobuniks引进An-7X之后出现的,这个索引是他们想与德国人一起做的。 还有另一种螺旋桨驱动的发动机,总的来说,它们不仅没有达到70年代的性能特征-还没有维持其宣称的性能。 但是现在很有可能,就像Yuzhmash上的档案一样,该文档已经被盗,在An-2上,版权已经卖给了波兰人,并且该文档自CMEA时代以来就一直存在。
      Quote:SSI
      ..与火箭有关的莳萝早已被出售...

      首先,“ Benya”抢夺了这些文件和档案,所以至少“ Spear”立即离开了。第70真是个怪人……..真可惜!我看见他在空中-一架漂亮的飞机,而Il-476却不是将会取代-给新运输工人的一个过时的版本,他们只订购了“伊柳欣”,甚至没有纸上。
      1. 评论已删除。
    3. NordUral
      NordUral 28可能是2015 14:13
      +2
      AN-70是一位出色的运输工人,因此西方精子文件从西方便宜地被盗。 但这是联盟的发展,我们的共同点。 低能儿。
  4. fox21h
    fox21h 28可能是2015 12:18
    +5
    是的,所有这些早就清楚了为什么要打扰竞争对手。 令我惊讶的是,为什么安东诺夫还没有像90年代的企业那样破产,也没有倒闭。 欧洲人复制了所有文件并制作了自己的文件(他们把他们扔给了乌克兰人),现在没有人要制造这架飞机。
    1. 刺刀
      刺刀 28可能是2015 18:42
      +1
      Quote:fox21h
      欧洲人抄袭了所有文件并制成了自己的文件(他们把乌克兰人扔了),

      今天有关于这个主题的几个版本。

      首先:“乌克兰专家被派往德国,ANTK领导层也向德国支付了很多钱,以便他们布置出An-70的所有意识形态和所有能力。”

      第二:乌克兰和欧洲国家之间在设计这架飞机上的“合作历史”可能已经成为欧洲国家对乌克兰进行技术间谍活动方面最辉煌的情报。”

      第三:“在招标过程中,An-70上的一些图纸被转移到西方:要么被盗或被出售,要么为了获胜而自己发现了太多信息。”

      第四:“在所有这些工作中,An-70仍然是一架秘密飞机,有关关键信息没有透露。 也就是说,当然,在考虑ECT的各个项目时,我不得不回答一个问题,即基于An-70的飞机是否能够满足这一要求。 但是,没有公开实现特定特性的方法,没有显示计算方法,没有讨论施工细节,也没有发送技术文档。”

      第五:公司总裁理查德·汤普森(Richard Thompson)在ILA2000航展上在空客Militari举行的一次新闻发布会上说:“我向您保证,我们收到的信息不会在我们的项目中以任何方式使用,也不会对其产生影响。”

      第六:“汽车工业公司生产协会会长维亚切斯拉夫·博格斯拉耶夫(Vyacheslav Boguslaev)在2012年国际发动机展览会上表示,我们与俄罗斯合作对70号运输机An-400施加了折磨。 在这段时间里,他们在欧洲制造了精确到厘米的克隆-A10M飞机。 幸运的是,他们无法复制引擎。 因此,这辆法国汽车达不到宣布的特性,将载荷减少了XNUMX吨。”
  5. sanyadzhan
    sanyadzhan 28可能是2015 12:19
    +2
    以及Merikos为什么要帮助竞争对手,他们最好在航空业上投资,他们会摧毁一切都不属于他们的东西!
  6. 上午。 空军股票
    上午。 空军股票 28可能是2015 12:19
    +5
    欧洲不需要An-70,他们将在经济中投入资金为自己创造就业机会,除了乌克兰的前途不明朗之外,今天您将购买飞机,明天企业将崩溃,如果没有备件,您将怎么办? -70,将在地面上闲置。
  7. _my的意见
    _my的意见 28可能是2015 12:20
    +3
    基辅为西方提供了An-70的联合生产基地。

    西方需要吸引竞争者吗? 他妈的没有人现在需要你用这架飞机...
  8. EvgNik
    EvgNik 28可能是2015 12:22
    +2
    “”在当前现实中,该项目不可行。

    只是在绝望中,他们试图以某种方式拉长经济。 无用的生意。 大莳萝咕gr一声。
    1. 子午线
      子午线 28可能是2015 13:21
      +1
      他们不想撤出经济,但要钱! 如果欧盟现在对该项目进行投资,该飞机将在不久的将来投入量产该怎么办?
  9. 阿列克谢RA
    阿列克谢RA 28可能是2015 12:23
    +6
    我已经在某个地方听到了这一切。 哦,是的,一旦我们唱完了 西方公司将购买我们的设计局和工厂,对其进行重组和装备,并根据我们的发展和高素质的人员安排生产具有竞争力的高科技产品。
  10. 伊肯
    伊肯 28可能是2015 12:24
    +5
    但是为什么西方需要这个呢? 吸引工程工人(0,05%的工程师,10%的工人)便宜(而且为什么他们会乐意搬到欧洲工作,这是完全可以理解的),并且以废品的价格出售产能。

    这是保持空中客车竞争对手的另一种方法。

    老实说,乌克兰人就像孩子一样。 西方甚至分裂了“它的”希腊,以至于它变得太多了。 更不用说波兰,匈牙利,捷克共和国-斯洛伐克,波罗的海国家,波兰,罗马尼亚...,甚至自称为乌克兰人的俄罗斯人也不会后悔。
  11. 摩纳哥
    摩纳哥 28可能是2015 12:28
    +1
    好吧,这些新的kakelos的天真只是一个微笑,谁会给他们denyuhek到A400的顶峰呢?他们不会破裂
  12. sir_obs
    sir_obs 28可能是2015 12:29
    +1
    巴布亚人为什么需要飞机,黑人父亲已经在鼻子上准备了它们的珠子和戒指。
    当然,可以质疑达尔文祖父关于人从猴子进化而来的理论。 但是在这里,相反的过程似乎正在如火如荼地进行着,直到我们的眼睛发暗起来。
  13. ram_design
    ram_design 28可能是2015 12:29
    +1
    总的来说,基辅希望有所作为。 从他们的破坏中,他们将自己选择。
  14. Inzhener
    Inzhener 28可能是2015 12:30
    -1
    IL-476不替代An-70。 对这种飞机的需求很大。 但是政治决定了一切。 在这里,欧洲人在推广自己的产品时,我不得不说是相当平庸的A-400,它竭尽所能使An-70毁于一旦。 抱歉。
  15. 杀31
    杀31 28可能是2015 12:32
    +2
    这位牧师完全疯了。 在北约,有大力神A400的能力,意大利忘记了同一辆卡车的名称。 为什么他们没有从一个未完成的国家完成。 有连续的汽车,有安托诺夫的梦。 wassat
  16. 瓦德斯
    瓦德斯 28可能是2015 12:33
    +2
    Quote:NEXUS
    Quote:祖父熊
    在这里取出特价是很重要的。但是,在获准前往俄罗斯之前,对忠诚度进行严格的考验!

    Infa已经通过YuZHMASHA专家慢慢被诱惑给我们。我认为安东诺夫设计局是一样的。 hi

    有文章说,哈尔科夫飞机厂的工人和工程师大批倾倒在乌里扬诺夫斯克。 他们在电视上展示了哈尔科维奇夫妇是如何在这里结婚的,他们的乌里扬诺夫斯克飞机厂立即提供了住房。
  17. 跟班
    跟班 28可能是2015 12:35
    +5
    在An-70的大规模生产中,基辅没有希望得到西方的帮助
    什么 下一阶段:
    基辅徒劳地希望得到西方的帮助

    则:
    基辅徒劳的希望得到帮助

    然后:
    基辅希望徒劳

    概括如下:
    基辅徒劳
    请求
  18. DIU
    DIU 28可能是2015 12:36
    +7
    原则上,您可以在Antonov Design Bureau上加粗字体! 除了An-178(顺便输给Embriere)以外,他们什么也做不了。 苏联的所有旧发展...没有新的研发经费,因为世界上没有人会生产竞争对手(不需要走太远-国内飞机工业的榜样摆在我们眼前,但我们的内部敌人很强大)。 但是图尔奇诺夫可以尖叫任何东西-火车开了,而小丑,正如你所知,都留在了月台上...
    1. 乌斯丁
      乌斯丁 28可能是2015 14:35
      +2
      这是一个很酷的设计局,这台机器被证明是技术先进的,组织一个系列并不难,“安东诺夫学派”(Antonov's school)创建了十多年,几乎不可能复兴,没人需要。
  19. 山射手
    山射手 28可能是2015 12:36
    +6
    我本来应该在98年在捷克共和国开始安装的。 捷克人告诉“ Tatra”的工人在被“ Caterpillar”收购时如何感到高兴。 然后他把所有人赶出去,并将场所变成了巨大的自动化仓库,以前解雇的人们中有百分之一百开始工作了……
    一个溺水的人抓住一根稻草。 没有人需要莳萝产业。 当然已经在欧洲,航空业更是如此。
  20. 队长
    队长 28可能是2015 12:37
    +3
    这个项目最初是一个乌托邦。 目前尚不清楚乌克兰为什么成立,当时乌克兰的领导层已经与欧盟和美国(包括军事技术合作领域)和解,甚至库什马说伟大的“乌克兰不是俄罗斯”。 在这样的情况下,为什么我们的政治和军事领导人坚持这个项目尚不清楚,这意味着我们对乌克兰没有明确的政策,也没有。 关于兄弟人民的对话只涉及家庭主妇;始终需要与兄弟人民建立务实的关系。 我们只是简单地继续了苏联对独立国家的政策。 我们曾经的同胞曾经并且被误认为是傻瓜,他们会原谅一切,而我强调,他们要求自己谋取利益。 数十亿人被排入下水道,以支持尤希琴科,亚努科维奇和库奇马政权。 如果将这笔钱用于Ilov的现代化改造和Il-112的发布,那么这些钱将用于俄罗斯的商业,工作和技术。 我们的沙皇亚历山大三世在他的时代很正确地表示:“在整个世界上,我们只有两个忠实的盟友,即我们的军队和海军。其余的人,只要有机会,就会对我们采取武器。”
  21. BOB044
    BOB044 28可能是2015 12:38
    0
    基辅为西方提供了An-70联合生产的机会。 一起建造这架飞机。 而你会飞往一个该死的母亲,没有休假。 人们将如何欢欣鼓舞。 然后他们都明白了。 他的领导。
  22. 阿尼西姆1977
    阿尼西姆1977 28可能是2015 12:40
    +2
    是时候使用高级的中文了-是什么原因使它无法在VASO上进行生产?
    稍作更改-并进行一系列操作!
    1. 刺刀
      刺刀 28可能是2015 15:56
      0
      Quote:Anisim1977
      是时候使用高级的中文了-是什么原因使它无法在VASO上进行生产?
      稍作更改-并进行一系列操作!

      也许吧....为什么不呢? 眨眼
    2. Serg81
      Serg81 28可能是2015 16:11
      0
      这是可能的,但是只有一个细微差别-中国人从一开始就购买该产品(第n个),然后复制它。 俄罗斯还没有这架飞机,尽管已经订购了两架。 摘自维基百科:2011年2015月,俄罗斯国防部长阿纳托利·谢尔季科夫(Anatoly Serdyukov)表示,俄罗斯打算在2016-70年开始购买An-2020飞机,并计划在60年之前购买10架这种类型的飞机[XNUMX]。

      2011年70月,这两架An-1的第一架[11]被卖给了俄罗斯联邦国防部[XNUMX]。
      如果他们这样做,则可以像中文一样打开复印机。
    3. Serg81
      Serg81 28可能是2015 16:11
      0
      这是可能的,但是只有一个细微差别-中国人从一开始就购买该产品(第n个),然后复制它。 俄罗斯还没有这架飞机,尽管已经订购了两架。 摘自维基百科:2011年2015月,俄罗斯国防部长阿纳托利·谢尔季科夫(Anatoly Serdyukov)表示,俄罗斯打算在2016-70年开始购买An-2020飞机,并计划在60年之前购买10架这种类型的飞机[XNUMX]。

      2011年70月,这两架An-1的第一架[11]被卖给了俄罗斯联邦国防部[XNUMX]。
      如果他们这样做,则可以像中文一样打开复印机。
      1. 海盗
        海盗 28可能是2015 17:47
        0
        Quote:Serg81
        这是可能的,但是只有一个细微差别-中国人从一开始就购买该产品(第n个),然后复制它。 俄罗斯还没有这架飞机,尽管已经订购了两架。 摘自维基百科:2011年2015月,俄罗斯国防部长阿纳托利·谢尔季科夫(Anatoly Serdyukov)表示,俄罗斯打算在2016-70年开始购买An-2020飞机,并计划在60年之前购买10架这种类型的飞机[XNUMX]。

        这样一来,您可以以低廉的价格愚蠢地购买一个项目,而不必拆卸它,就不会有引擎问题-除非乌克兰人自己制造它们,而且滑翔机等很容易从源头制造。
      2. prosto_rgb
        prosto_rgb 29可能是2015 01:41
        0
        Quote:Serg81
        然后,像中文一样,您可以打开复印机。

        有可能,但由于俄罗斯不是中国,因此他们不会将其打开。
  23. 首席长官
    首席长官 28可能是2015 12:45
    +1
    别针不会放过ANu,好吧,为什么洛克希德在大力神型飞机上是一个额外的竞争对手?
  24. Abbra
    Abbra 28可能是2015 12:48
    +4
    俄国! 淘汰最后的专家! 给他们公寓,前景...
  25. jovanni
    jovanni 28可能是2015 12:53
    +2
    我代表这位疯狂的牧师向他介绍飞机的欧洲同性恋者! 他们的主要思想可能是:“ Yoprst,我们如何设法将这么多白菜带入这些达比利!” 毕竟,在maydanutym的整个脑袋上对飞燕子进行暴风雪是一回事,与雇主沟通是另一回事! 牧师感到困惑...
  26. 新颖的xnumx
    新颖的xnumx 28可能是2015 12:53
    +9
    乌克兰对俄罗斯一无所获,只是表现得令人rage目结舌,特别是在苏联武器的“定期购买者”领域-以低价出售从苏联继承来的设备库存。 从历史上看,大量的武器被储存在乌克兰SSR的领土上。 这是西方部队的第一波预备役,这是基辅军事区,这些是后备役仓库,所有从服役中撤出的物品都已寄出,但没有融化。 当然,还有向各种食人“战斗资本主义”提供人道主义援助的仓库。 在苏联解体之时,这些仓库总共拥有联盟航空,坦克部队和大炮的几乎一半。 一些东西被保存和删除了(西方集团的“新”财产的一部分早些时候撤回了)。 某些东西迅速转移到克里米亚的俄罗斯基地。 但是大部分仍然有被Raguli掠夺的。
    乌克兰军事工业综合体现在所能做的就是从储存中对坦克进行大修,再加上在罗马尼亚运输过的装甲车的部分现代化改造。
    正如他们所说的那样:


    在没有人也没有设备的哈尔科夫,生产坦克也是如此。 尽管取得了令人印象深刻的进展,但他们仍无法应付泰国的合同。 不要让自己和人民都蒙骗。 乌克兰武装部队未来的坦克补给-完全是从铁锈中报废的,从仓库中报废的金属报废的,还有从“兄弟民族”的主人肩膀上得到的垃圾。
    HZTM去年没有支付工资。 由于天然气和电力价格的多次上涨,相邻的公司被数十家企业关闭。
    在顿涅茨克生产用于KAZ的爆炸物,在Luhansk地区生产用于弹头火炮的火药和爆炸物,并在FOMZ的克里米亚制造光学器件。
    乌克兰的整个产业都在东方。 在该国的中心和西部,只剩下褶皱,生产场所出租给家具制造商和面食制造商。
    而一般来说,乌克兰历史上的2016可能不是......
    1. sabakina
      sabakina 28可能是2015 13:18
      +2
      好吧,你的意思是说,他们已经“击败”了社交网络中的每个人,现在残留物正在“整理”中……
      1. 博帕
        博帕 28可能是2015 14:20
        +1
        我想知道是否有可能相信有关乌克兰超级战车的信息,特别是如果这些信息来自“俄罗斯犹太人”出版社...。 笑 笑
  27. 拦截器58
    拦截器58 28可能是2015 13:06
    +1
    安东诺夫设计局回到俄罗斯,首先以OKB-153的形式出现在新西伯利亚,在那儿将会看到它。
  28. Basar
    Basar 28可能是2015 13:08
    0
    主! 从理论上讲,一个企业是否有可能建立没有任何盟友的坦克生产?
    1. sabakina
      sabakina 28可能是2015 13:24
      +3
      Quote:巴萨列夫
      主! 从理论上讲,一个企业是否有可能建立没有任何盟友的坦克生产?

      看来基洛夫工厂正在封锁,但是这不是今生...
    2. 林务员
      林务员 28可能是2015 13:28
      0
      如果从头开始,有可能建立一个带有所有基础设施以及周围所有必要工厂的全新城市。 尽管甚至KamAZ也无法做到这一点。
      1. Basar
        Basar 28可能是2015 13:31
        0
        KamAZ可以做到,直到竞争对手烧毁了发动机工厂。
  29. Vladimir1960
    Vladimir1960 28可能是2015 13:19
    0
    他们的幻想是暴力的。
    “根据基辅宣传家的说法,具有多层动态装甲和出色机动性的Oplot坦克,”它还有一个巨大的缺点-它不在我们的部队中。 只有两辆这样的车辆被交付给乌克兰武装部队。” 尽管如此,他们已经赢得了基辅经常与俄罗斯进行的虚拟战斗。” http://voicesevas.ru/news/yugo-vostok/13819-ukrainskie-tanki-oplot-obyavili-luch
    shimi-v-mire.html
  30. ma_shlomha
    ma_shlomha 28可能是2015 13:25
    +1
    很抱歉所用的资源。 会飞。
    直到今天,欧洲人才相信联合生产可以像这样:
  31. 溴
    28可能是2015 13:42
    +1
    俄罗斯国防部正准备对安东诺夫设计局提起诉讼,要求从该公司追回2,95亿卢布的没收款项,以转移到An-70军用运输机的设计中。 该机器原本是要取代俄罗斯空军过时的An-12机队。
    2013年,在消除了已发现的主要缺点之后,计划开始对俄罗斯空军的运输机进行状态测试。 2012年,An-70被列入国家军备计划,直到2020年。 他们计划至少购买70辆这些汽车。 根据初步估计,这架飞机开始量产后的成本为67万美元。

    在俄罗斯,现在有与AN,Il-76MD-90A军用运输机竞争的计划,而Il-112轻型军用运输机也将在未来出现。

    39年76月签署了90架军用运输机的合同,总价为476亿卢布,对IL-140MD-2012A(IL-76)进行了新的修改。 IL-90MD-76A已成为IL-90的深度现代化。 该飞机由UAC旗下的乌里扬诺夫斯克航空工厂Aviastar-SP制造,具有新的机翼设计,新的航空电子设备和发动机。 在新车中,设计人员增加了机身长度,并安装了现代PS-60A发动机。 结果,运输商开始收取5吨货物,并飞到了XNUMX公里的距离。

    IL-76MD-90A系列的出现最终终结了乌克兰机器-AST中心Ruslan Pukhov的负责人。 根据特征,An-70几乎赶上了俄罗斯飞机,尽管它原本应该保留在“中型”军用运输工具的利基市场中。 同时,我们的IL已量产;不仅在此基础上还将生产军用运输机,而且还将为空军提供空中加油机,以及A-100 Premier远程雷达探测飞机,这是美国侦察机E-3的俄罗斯类似产品。预警机
  32. Zomanus
    Zomanus 28可能是2015 13:45
    0
    问题? 也就是说,我们清楚地知道发布是从分包商处收到的汇总数据集? 来自一家工厂的Hodovka,来自另一家工厂的盔甲,来自第三家的枪......实际上,我已经回答了你的问题。
  33. Zomanus
    Zomanus 28可能是2015 13:47
    0
    实际上,如果乌克兰企业位于俄罗斯,则仅在一个案例中与之合作是值得的。 另一方面,我们从这些企业得到什么? 他们仍然在90-x挖掘,完成过去的经验和发展。 我们已经冲上前去了。
    1. DIU
      DIU 28可能是2015 14:08
      +2
      Quote:Zomanus
      而且我们已经着急了。

      打扰一下,但是我能找到去哪里吗? 他们赶时间有多快?
      1. 刺刀
        刺刀 28可能是2015 16:00
        +2
        Quote:SSI
        打扰一下,但是我能找到去哪里吗? 他们赶时间有多快?

        天生快……与一个喧闹的万岁! 在哪里-然后我们会找出答案...
  34. sibiryak1965
    sibiryak1965 28可能是2015 13:55
    0
    我不了解那些对经济学,政治一无所知的人如何上台,没有基本常识,这不仅适用于乌克兰。 在这方面,很长一段时间以来,关于民主制度的妄想性质的想法就已经成熟。 人群梦想被欺骗-就像“所有女人都得到男人,男人得到一瓶伏特加酒”。 结果是通过完全民主的方法完成的,即但是认真的人是如此熟练地使用所有现代媒体,以至于在投票之日他们就变成了真正的僵尸,他们的任务是把一张纸丢进期望的结果。 事实证明,决定是在投票之前很久才做出的,即所谓的。 “人民的意志”,但是对我来说是如此。 如果他们想把绵羊放在国家的首位,以使这个国家崩溃,他们会的。 然后他们将既不了解经济状况,也不会了解。
  35. Kulneff2009
    Kulneff2009 28可能是2015 14:28
    +1
    我的祖母曾经说过:“我的癌症变得越来越富有!”
    1. ma_shlomha
      ma_shlomha 28可能是2015 14:44
      0
      谁都知道傻瓜还没有写法律!
      对于其他所有人-他是傻瓜写的。
  36. veksha50
    veksha50 28可能是2015 14:53
    0
    “他会死的,-关于An-70前景的专家说。”

    像整个乌克兰一样,目前的质量...

    毕竟,这很烦人……30年的共同努力……只是为了破坏邻居(即俄罗斯),毁了这样的项目……

    他们用自己的双手杀死了一架好飞机,并亲自完成了自己的产业和经济……乌克兰人举起了欧洲的旗帜,这样一来,您的双手就不会厌倦携带它...
  37. KIBL
    KIBL 28可能是2015 15:57
    +1
    一切飞离安卡70 !!!乌克兰人割开翅膀!!!
  38. 戈梅利
    戈梅利 28可能是2015 16:27
    0
    顺便说一下,这架飞机与An-70非常相似。
    而且,就是这样,越贵越贵......即使不早些时候,尤先科也摧毁了CD。 任何人都可以谷歌关于A400 / M和An-70一些零件可以从一个平面重新排列到另一个平面作为备件
  39. koralvit
    koralvit 28可能是2015 16:33
    0
    我认为邀请“安东诺夫”专家到俄罗斯的问题是正确的。 伟大的乌克兰人不需要优秀的专家,他们知道如何跳跃。 是的,原则上,不仅是“ Antonov”。
  40. atamankko
    atamankko 28可能是2015 18:15
    0
    这种力量只能摧毁,不能创造。
  41. propolsky
    propolsky 28可能是2015 20:02
    0
    绝对是项目的小屋。 西方国家没有人需要竞争,尤其是在沸腾的乌克兰。 有一些空军基地和波音公司从根本上相互竞争,这是另一家公司。 他们在啄。
  42. ikrut
    ikrut 28可能是2015 20:56
    +1
    引用:yuburakov111
    据我所知-第聂伯河的飞机制造商(大多数人还不年轻)没有跳

    第聂伯河没有“飞机制造商”。 剩下的火箭科学家寥寥无几。
  43. Aleksiy
    Aleksiy 29可能是2015 07:30
    0
    毕竟,俄罗斯也投资了这个项目,但结果如何呢? 米斯特拉尔。