军事评论

KRET的代表:PAK FA是具有智能皮肤的飞行机器人

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KRET关注副主任顾问(Concern Radio Electronic Technologies)弗拉基米尔·米切耶夫(Vladimir Mikheev)介绍了他对有希望的俄罗斯战斗轰炸机T-50(PAK FA)的描述。 根据Mikheev的说法,第五代飞机可以被认为是飞行机器人,其中飞行员是智能飞机系统的一个特殊部分。

KRET的代表:PAK FA是具有智能皮肤的飞行机器人


Vladimir Mikheev引用 俄新社:
PAK FA在某种程度上已经是飞行机器人,其中飞行员执行的功能与飞行员的其中一个部件不同。 也就是说,飞行员的反应已经包含在控制回路中。

PAK FA也可以称为“智能”飞机,因为它具有“智能”皮肤 - 电路,除了驾驶功能之外,它实际上还起到了仪器和块的作用。


他告诉Mikheev和PAK FA翼的设计特点:
如果我们看一下翼尖,那么,一方面,这个翼,另一方面 - 这是活跃的喜马拉雅防御站。 它位于机翼内,不仅提供飞行性能,还提供保护 - 干扰,并导致雷达。


对于第一批T-50(PAK-FA)飞机的数量仍然存在争议,以满足国防部对空军的需求。 最初,它是飞机在10第一批,则主要国防官员的代表说,而需要优先考虑代飞机4 ++由于实现了飞机5代项目的成本高。
使用的照片:
维塔利Yurtaev
89 评论
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  1. SAM 5
    SAM 5 25可能是2015 20:02
    +3
    我想知道什么时候投入生产? 他们最终会开始吗?
    1. MIHALYCH1
      MIHALYCH1 25可能是2015 20:13
      +33
      Quote:SAM 5
      我想知道什么时候投入生产? 他们最终会开始吗?

      一定要发射……让他们进步!我还带着“ Armata”驶过红场,全世界已经有一半被“震惊” ..))))这种武器是人类可以创造的最完美的武器。“仅此而已”我们知道如何创建它! hi
      1. g1v2
        g1v2 25可能是2015 20:19
        +15
        是的,情况就像电枢一样-实际上,对性能特性一无所知,并且已经有很多争议,但是从购买T50飞机的计划来看,这是一个前景,而不是真实的前景。 SU-30SM和Su-35S的购买计划是。
        1. NEXUS
          NEXUS 25可能是2015 20:29
          +30
          Quote:g1v2
          但从购买t50飞机的计划来看,这是一个前景,而不是真正的前景。

          你不太对劲。是什么阻止了许多T-50和SU-35С,SU-30СМ的存在? PAK FA部队将与Su-35一起开始到SU-30。顺便说一下,在未来的2018中,PAK FA将获得第二阶段发动机,其任务和能力将进一步增加。 -50和SU-35 ......但不是马上。
          在我看来,一切都是合乎逻辑和明智的。
          1. bort4145
            bort4145 25可能是2015 20:33
            +6
            Т50不是Armata,可以获得更多信息))
            谁在乎: http://militaryrussia.ru/blog/topic-254.html
            http://www.encyclopaedia-russia.ru/article.php?id=710
            概观
            关于PAK FA的大部分信息都是秘密的。 因此,只知道飞机的近似特征。 翼展和T-50的长度大于F-22,但小于Su-27。 按质量计算,它可能属于重型战斗机,类似于Su-27。 该飞机完全满足第五代战斗机的所有要求: 使用隐形技术制造,不使用加力燃烧器就能产生超音速,能够进行大型过载操作,配备先进的电子设备,多功能。
          2. g1v2
            g1v2 25可能是2015 21:14
            +3
            重点不是采购SU-35和Su-30,而是数量。 根据新闻界的说法,他们打算总共购买几百辆,如果T50的改建即将结束,那么他们几乎没有计划购买那么多。
            1. mishaia_23
              mishaia_23 26可能是2015 09:40
              +1
              Su-30和su-35的购买金额应从su-27的战斗职责中扣除
          3. clidon
            clidon 25可能是2015 23:14
            +1
            是什么阻止了许多T-50和SU-35S,SU-30SM的存在?

            财务第一。 而在第二个也是。
            1. NEXUS
              NEXUS 25可能是2015 23:20
              +1
              引用:clidon
              财务第一。 而在第二个也是。

              基本上,请。我理解缺乏资金......但为什么你认为这种情况会非常不利?
              1. clidon
                clidon 26可能是2015 05:17
                0
                首先,已经存在的危机。 其次,财政部暗示将没有太多(或至少更多)钱用于20年代的军队改编。 T-50的车很贵。
        2. lelikas
          lelikas 25可能是2015 20:29
          +1
          我只是不明白两件事-当他成为一名轰炸机,而米克谢夫在面试前吸烟。
          1. 西凡
            西凡 25可能是2015 20:45
            +9
            PAK FA代表“有前途的前线航空综合体”。也就是说,它不仅是战斗机,而且是打击(多功能)飞机。

            例如,Su-34是一架战斗轰炸机,但基于Su-27制成。 鉴于第5代的飞行特性变得更好,T-50可能会组合成为战斗轰炸机。
            1. NEXUS
              NEXUS 25可能是2015 20:50
              +9
              Quote:伊万
              T-50可能会成为一名战斗轰炸机。

              PAK FA是一个统一的重型战斗机平台,能够在地面和空中作战。下面是新的地对空和空对地导弹 hi
              1. NEXUS
                NEXUS 25可能是2015 21:53
                +3
                Quote:NEXUS
                在它之下,正在制造新的地对空和空对地导弹。

                写得很快......空气 - 空气 和空气表面 LOL
            2. sergeybulkin
              sergeybulkin 25可能是2015 21:49
              +7
              T-50不仅是战斗机,还是带铃铛的战斗机,其主要任务将是检测并确定目标的属性,它必须将目标“分配”给其他飞机,并在必要时将它们定向到目标。 现代战斗机,而不只是带有导弹的飞机,是一个复杂的防空系统,具有检测,识别,制导,所有飞机协同工作,相互之间以及与地面交换信息(现在为数字形式)的功能。 “实地不是战士”这一原则是行之有效的。 这个系统对我们来说是很新的,调试它会花费很多时间。 例如,将S-300防空系统带入了将近15年的“思想”,但它保证能够达到目标…… hi
            3. lelikas
              lelikas 26可能是2015 10:56
              0
              Quote:伊万
              例如,Su-34是一架战斗轰炸机,但基于Su-27制成。 鉴于第5代的飞行特性变得更好,T-50可能会组合成为战斗轰炸机。

              没有关于Su-34的疑问,T-50是否具有炸弹瞄准器(或者它的正确名称是什么)
              1. aleks 62
                aleks 62 26可能是2015 11:54
                +1
                ..... T-50有炸弹瞄准器吗(或正确称为什么)....

                .....对于UAB,从传统意义上讲,它是不需要的。 hi
          2. Panikovski
            Panikovski 25可能是2015 22:36
            0
            引用:lelikas
            我只是不明白两件事-当他成为一名轰炸机,而米克谢夫在面试前吸烟。

            作为电影的角色,残酷的罗曼史·谢尔盖·谢尔盖耶维奇·帕拉托夫说,很好,因此,请先学习理解。
            1. lelikas
              lelikas 26可能是2015 10:54
              0
              引用:Panikovsky
              作为电影的角色,残酷的罗曼史·谢尔盖·谢尔盖耶维奇·帕拉托夫说,很好,因此,请先学习理解。

              您可以从很早就看到一个人! 已经没有这样的人了,很快就不会了!(C)您知道哪里。
        3. Ezhak
          Ezhak 25可能是2015 21:35
          +3
          Quote:g1v2
          关于TTX一无所知

          是的,不需要了解太多。 知道得越少,您的睡眠就越好!
        4. 暗影猎豹
          暗影猎豹 25可能是2015 22:04
          0
          http://twower.livejournal.com/1674357.html
          http://twower.livejournal.com/1674508.html

          看起来像这些。
        5. Dmitrij Volodin
          Dmitrij Volodin 25可能是2015 22:13
          +1
          您想在一年内更换整个空军机队吗? 所有飞机,甚至一吨 名称是不同的任务。 一个人不应该干扰另一个人!
      2. bort4145
        bort4145 25可能是2015 20:30
        +1
        17今年六月2010,弗拉基米尔普京,在观察了飞机测试的进展后,表示“在飞机创建的第一阶段,30花费了十亿卢布,完成该项目所需的金额相同”。 他解释说,发动机,武器等的现代化将随之开始。 与此同时,根据普京的说法,这架飞机将比国外同行便宜2,5-3倍。
        印度计划以每架飞机100百万美元的价格购买PAK FA。
        1. maks702
          maks702 25可能是2015 21:21
          +1
          Quote:bort4145
          17今年六月2010,弗拉基米尔普京,在观察了飞机测试的进展后,表示“在飞机创建的第一阶段,30花费了十亿卢布,完成该项目所需的金额相同”。 他解释说,发动机,武器等的现代化将随之开始。 与此同时,根据普京的说法,这架飞机将比国外同行便宜2,5-3倍。
          印度计划以每架飞机100百万美元的价格购买PAK FA。

          这是有人花了5亿美元打造的第五代飞机。 发疯了..他们在f-2肿了多久? 35年,2011亿美元..我不相信,有人在向某人撒谎。 这样的项目并不赚钱..嗯,真的,让我们看看数字,奇迹不会发生..
          1. bort4145
            bort4145 25可能是2015 21:42
            +1
            而rafali和f-22比我们以前更贵,但是......没有更好,类似 笑
          2. BlackMokona
            BlackMokona 26可能是2015 11:53
            0
            我们只是挑出来,其余的由苏联支付 眨眼
    2. 撒玛利亚
      撒玛利亚 25可能是2015 20:13
      +7
      第6代产品将完工)),以及用于出口的T-50,但仅限于非常亲密的朋友!
      但是说真的,我真的很想其中一两个美女!
      1. Pilat2009
        Pilat2009 25可能是2015 21:12
        +1
        引用:撒玛利亚人
        非常亲密的朋友!

        如果一个朋友突然..
        以这样一个朋友开飞机去巴基斯坦为例,已经有一些例子了
    3. 评论已删除。
    4. NEXUS
      NEXUS 25可能是2015 20:24
      +3
      Quote:SAM 5
      我想知道什么时候投入生产? 他们最终会开始吗?

      根据计划连续生产PAK FA将在2016开始。 hi
      1. dmi.pris1
        dmi.pris1 25可能是2015 20:51
        +1
        总的来说,这里的重点不是飞机的成本,而是缺少零件的费用,这不是一年的事。
        Quote:NEXUS
        Quote:SAM 5
        我想知道什么时候投入生产? 他们最终会开始吗?

        根据计划连续生产PAK FA将在2016开始。 hi
    5. 阿列克谢M
      阿列克谢M 25可能是2015 20:32
      0
      他们想在2016年开始量产。
    6. st25310
      st25310 25可能是2015 20:46
      +11
      这里详细介绍了PAK FA T-50。
      1. alexng
        alexng 25可能是2015 22:03
        +1
        谢谢你的电影! 非常好
    7. 塞拉菲姆
      塞拉菲姆 25可能是2015 21:25
      0
      Quote:SAM 5
      我想知道什么时候投入生产? 他们最终会开始吗?

      作为第六代飞机的过渡机型,T-50很可能会批量生产,现在该赶上我们了,而不是我们。 士兵
    8. 上午。 空军股票
      上午。 空军股票 25可能是2015 22:13
      +1
      Quote:SAM 5
      我想知道什么时候投入生产? 他们最终会开始吗?

      4+和4 ++世代固然不错,但俄罗斯在30年后会做什么? 第五代战斗机需要批量生产数百甚至数千。 美国订购了5架F-2400,而我们正在中断第35代飞机,但是迟早第4代飞机将不得不离开,俄罗斯将怎么办? PakFa不可能生产超过4件,而这100件将在100年内建成。
      1. NEXUS
        NEXUS 25可能是2015 22:19
        +1
        Quote:中。 空军储备
        美国2400飞机订购了F-35,

        他们和Raptor订购的不仅仅是700件,这些F-22的数量在哪里?他们可以订购,制造和支付三个完全不同的概念。他们和10成千上万的人可以订购,问题是他们最终会得到多少他们的永恒故障和不足之处。
        Quote:中。 空军储备
        PakFa不太可能生产超过100的产品,甚至这些100产品也将在10年内生产。

        这些结论来自何处?您是否看到了PAK FA的计划时间表和购买率?
        1. 上午。 空军股票
          上午。 空军股票 25可能是2015 22:36
          0
          Quote:NEXUS
          他们和猛龙订购了700多架,这些F-22的数量在哪里?

          猛禽的开发是为了代替刺针和刺针,刺针和刺针的总产量(刺针和刺针)大约为750。 鉴于美国无休止的国防预算和全天候的印刷机工作,如果他们愿意,在苏联解体后不久,我相信他们将能够生产750猛禽,削减了许多计划,即Sivulf潜艇生产了3艘,但希望建造30艘,B2精神,生产了20艘,但是他们想制造100架,他们想生产F22(例如750架),并制造195架飞机。
          Quote:NEXUS
          这些结论来自何处?您是否看到了PAK FA的计划时间表和购买率?

          直到20年,他们都说要制造50架飞机,然后数量减少到12架。 考虑到这些费率,您将无法指望大批量生产。 到2030-2035年,第六代将会出现。 保持连续性很重要,迟早要完全改用更现代的战斗机,这是不值得的。
          1. NEXUS
            NEXUS 25可能是2015 22:56
            +2
            Quote:中。 空军储备
            考虑到美国的无底防御预算和印刷机的全天候工作,我敢肯定750猛禽能够生产,如果他们想要,就在苏联解体后,许多计划被削减,即Syvulf潜艇生产3,并想建立30,B2精神,生产20,他们想要建造100,F22想生产750,并制造195飞机。

            好吧,如果他们真的想要,他们会生产出全部,甚至是多余的。但是让我们看看,这就是您在此处列出的全部……R-22氧气系统出现问题,尽管他们声称已经消除了这个问题,但是我敢肯定,事实并非如此,猛禽在不超过7500米的高度飞行,顺便说一下,猛禽的许多“疾病”都转移到了F-35中,在照明领域无穷无尽;轰炸机V2精神,价值不到2亿美元,而S-400,350防空系统等已经冷静地看到了效率价格比绝对不支持功能的问题。您可以说B2不会进入敌人的防空区,但是有一些拦截器可以轻易地将其固定用火箭将“金色” pipelats投入地下,价值十万美元。
            Sivulf的3件数......让我问你,这些潜艇目前使用的是什么?我会提醒你,对于海狮的操作而言,没有别的!船只为4十亿!此外,还有很多儿童疾病,直到今天没有被淘汰
            关于赚钱机器以及他们将根据自己的需要进行打印并随意购买的声明......嗯......每台印刷机都有一个限制,之后会出现高通胀和经济崩溃的大型毛皮动物。 所以这个论点并不特别特朗普。 hi
            1. 上午。 空军股票
              上午。 空军股票 26可能是2015 12:36
              0
              Quote:NEXUS
              猛禽F-22,氧气系统有问题,尽管他们声称这个问题已经消除,但是我确实不是这样。

              通过安装氧气瓶作为备用系统解决了该问题,如果主氧气瓶发生故障,氧气将自动从氧气瓶开始喷射,使飞行员有时间下降到安全高度。
              Quote:NEXUS
              猛禽的飞行高度不超过7500米。

              我们决定在和平时期不吸引命运。 F-20的飞行距离为22公里,只有在空战时才有意义。 我读到,当它与第四代战斗机进行测试时,F-4在LPI模式下用雷达进行了22公里的扫描,并交付了所有的Super Horns,F20和F15。
              Quote:NEXUS
              顺便说一句,猛禽的许多“疾病”都转移到了F-35中,这在“照明”中无休止。

              最好是拥有一台患有儿童疾病的第五代飞机,而不要完全不服役任何第五代飞机。
              Quote:NEXUS
              此外,S-400,350防空导弹系统等都可以从容地看到它。您可以辩称B2不会进入敌人的防空区,但是为此,有拦截器可以轻易将这​​种“金色”铁板用导弹固定在地面上一百枚一千美元。

              这不是重点,首先,重要的是要问雷达能看到B2多远的问题,这个距离比B52和B1B小得多。 其次,采用隐形技术制造的飞机要用主动归位头打击防空导弹比较困难,对于普通的第4代飞机,AGSN的响应距离约为40公里,并且可以从更短的距离看到B2 AGSN,并且考虑到飞机也可以开启EW,降低的可能性。
              Quote:NEXUS
              B2不会进入敌人的防空区,但是有一些拦截器可以用十万美元的导弹轻松地将这枚“金色” pipe子推入地面。

              无人陪伴的轰炸机将不会飞行,它将伴随着战斗机。
              Quote:NEXUS
              我提醒您,只为海狗的操作而已!一艘价值4亿美元的船!此外,还有许多至今尚未消除的儿童疾病。

              后者是吉米·卡特(Jimmy Carter),用作“拾荒船”,换句话说,是从底部收集训练鱼雷,可以连接到通讯线路等。
              前两个潜艇Sivulf和Connecticut用于执行重要的信息收集任务,例如,监视俄罗斯舰队的演习。
              对于搏击游泳者,有专门装备的潜艇洛杉矶。
              Quote:NEXUS
              每台印刷机都有一个极限,此后便出现了一只毛茸茸的大动物,它们的通货膨胀率高且经济崩溃。 因此,这一论点并不是真正的王牌。

              美国人没有限制,因为全世界都在使用美元,因此,由于全世界都在使用美元来提供美元,因此不会发生恶性通货膨胀。
          2. NEXUS
            NEXUS 25可能是2015 23:16
            +1
            Quote:中。 空军储备
            在20之前,他们说他们想制造50飞机,然后数字被削减到12飞机。

            与“公众”对话,并在国防工业中真正做到不完全是一回事,而且您必须了解这一点,这是一场信息战,虚假信息的方法,最后是国家机密...
            Quote:中。 空军储备
            到年度2030-2035,将出现6一代

            远非事实。为什么?好吧,看看......让我们说我们的飞机上的sous-27。经验丰富的样品在1977年度开始了!37年! F-16在1979年投入使用.35年!没有人会从账户中撤出它们。发电机5代是在50年的计算(考虑到现代化)!
            对于6一代,即使这个概念也没有明确定义,在接下来的20年代,它不太可能被确定。
            Quote:中。 空军储备
            并且延迟它是不值得的。
            没有人拖延。一切都按计划进行。 hi
            1. 上午。 空军股票
              上午。 空军股票 26可能是2015 12:51
              0
              Quote:NEXUS
              37年! F-16于1979年投入使用,已有35年的历史了,到目前为止,还没有人打算将它们从帐户中提款。

              我读到,鉴于F-15的替换,美国计划在16年后开始退出F-2025和F-35。
              Quote:NEXUS
              对于6一代,即使这个概念也没有明确定义,在接下来的20年代,它不太可能被确定。

              苏霍伊设计局已开始确定第六代战斗机的外观。 有信息表明,手动驾驶(由飞行员)和无人驾驶(远程)控制都是可能的。
              Quote:NEXUS
              没有人拖延。一切都按计划进行。

              使用PakFa,一切都开始得很晚。 尚未完成许多准备工作,即隐形涂层发动机。 带着第五代战斗机,顺利问世。 例如,第四代潜艇项目早在5年就已经准备就绪(当时他们开始建造Severodvinsk),而Borea项目也是如此。 在防空系统方面,我们也不甘落后,S-4属于1993防空系统的一代。 以及战略导弹部队的火箭弹。 但是在飞机上,一切都不是很乐观。
              Quote:NEXUS
              与“公众”对话,并在国防工业中真正做到不完全是一回事,而且您必须了解这一点,这是一场信息战,虚假信息的方法,最后是国家机密...

              考虑到俄罗斯是如何制造第四代飞机的,每年有4架飞机,因此与Pakf的飞机不同的可能性不大。
      2. aleks 62
        aleks 62 26可能是2015 11:59
        0
        .... PakFa不可能生产超过100件,而这100件将在10年内制造....

        .....我认为.. KNAPO一次只能制造大约10架SU-27(这也是当时这架飞机很难制造的时间)....然后,我认为生产速度将取决于分包商生产“智能”飞机馅,而不是从工厂来的.. hi
        1. 上午。 空军股票
          上午。 空军股票 26可能是2015 12:39
          0
          Quote:怪胎62
          我认为.. KNAPO一次只能制造大约10架SU-27(这对于当时的飞机而言也是很难制造的)..在这里,我认为生产速度将取决于分包商生产“智能”馅料,而不是那么多从工厂....

          将工厂转换为Pakf生产也很重要,例如,生产Su-30的伊尔库茨克飞机工厂需要改组为PakFa生产。
    9. prosto_rgb
      prosto_rgb 26可能是2015 02:10
      +1
      赶快开始批量生产!!! 非常好
    10. BLONDY
      BLONDY 26可能是2015 05:01
      0
      Quote:SAM 5
      我想知道什么时候投入生产? 他们最终会开始吗?

      只要一想到引擎,它就会保持安静。
    11. 俄罗斯1974
      俄罗斯1974 28可能是2015 18:36
      0
      起飞仍然是垂直的 非常好
  2. 奥列格-GR
    奥列格-GR 25可能是2015 20:03
    0
    “聪明”的皮肤-几个漂亮的字眼,或者暗示第六代飞机即将面世? 我想相信。
    1. Ingvar 72
      Ingvar 72 25可能是2015 20:17
      +2
      引用:oleg-gr
      “聪明”的皮肤-是为了表达优美的文字,还是暗示第六代飞机即将面世?

      用好话来说,“ zamylivanie”对部队交付时间提出疑问。 VAF会告诉您更多信息。 据我所知,他是T-50的“忠实粉丝”,最重要的是在该领域。 hi
    2. vladimir_krm
      vladimir_krm 25可能是2015 20:31
      +7
      两者都不是。 自从出现了包含数千个小型天线模块的AFAR机载雷达以来,就可以将它们分布在飞机的整个区域,即不仅向前看。 这也是F-22的计划,但是从AFAR元件的数量-1200(在项目中还有更多-1800)来看,由于成本高昂,他们拒绝使用智能覆层。
      再加上L波段天线-我们更好地看到了隐身性。 另外,正如文章中所述,它是一种干扰抑制器。 此外,如果飞行员不打扰-是否生产板条或其他物品-可能会自动进行受控曲面的高级自动化,具体取决于模式。 加...等等 这被称为智能包层...
      1. ssergn
        ssergn 25可能是2015 20:40
        0
        它看起来像。 在智能皮肤早已infa。 在那里,飞行员的头盔也可以通过Virt Vision进行规划,例如通过您可以看到的汽车,例如全景视图。 OO类似,美国人是35的主人。
        1. NEXUS
          NEXUS 25可能是2015 20:45
          0
          Quote:ssergn
          在那里,飞行员的头盔也可以通过Virt Vision进行规划,例如通过您可以看到的汽车,例如全景视图。 OO类似,美国人是35的主人。

          据我所知,并不是为PAK FA创造出这样的头盔,而是为F-35照明创造出了具有“上帝的目光”功能的头盔,为T-50创造了ZSh-10头盔。 hi
      2. sania1304
        sania1304 25可能是2015 20:57
        +11
        你不太正确。 您听说过无线电光子学吗? 还是很秘密的,但是已经有一些东西可用了。 从16到20观看(一直观看)
      3. Tyson7
        Tyson7 25可能是2015 21:32
        0
        好吧,正如我所见,完全是这样! 那个“ Armata”,那个T-50-进步不是在技术上,而是在平台上的熟练组合! 这才是重点! 我们的战士在某种意义上说是对的,他们首先要拥有T-90SM和Su-35,它们已经具有T-14和T-50的一半能力,但是同时他们在生产技术上进行了调试,并且他们的前任已经被部队掌握了。 过渡类型,不会降低战斗准备水平,不会为新的“产品”人员做好准备。
    3. 撒玛利亚
      撒玛利亚 25可能是2015 20:32
      0
      非常聪明)))
      1. NEXUS
        NEXUS 25可能是2015 20:37
        +1
        引用:撒玛利亚人
        非常聪明)))

        此外,PAK FA车载计算机本身,如果你可以用人工智能(AI)的元素这样说。如果飞行员输了,比如意识,飞机将返回飞机场。所有命令都可以以交互模式传输到车载计算机......众所周知。 hi
  3. Alex_Rarog
    Alex_Rarog 25可能是2015 20:04
    0
    必须成千上万个创建和订购它! 但只有在最终精炼之后。 像我们军队的猛禽和f35go一样,铁杆已经完全变形了!
    1. GSH-18
      GSH-18 25可能是2015 20:18
      +3
      引用:Alex_Rarog
      但只有在最终调整之后

      在第一批生产的整个使用寿命期间进行“最终调整”。 如果您“带来”什么东西和什么地方,在工厂车间尚不清楚,那么我们确实需要构建和“带来”东西。
      例如,如果您比较俄亥俄州核潜艇,您知道吗? 在第一个问题,交付的中间以及合同的最后部分中,您将看到它们都是不同的。 如果您用“微调”一词表示军事适应,请写下来。 测试飞行员从事飞机的微调,以不同的方式测试飞机,以识别设计和生产缺陷。 进入部队的一切都是剥削,可能会适应各种战斗威胁。
  4. APASUS
    APASUS 25可能是2015 20:04
    +8
    它使世界上没有类似物的一切变得紧张。
    那将交给部队,然后.........
    1. ssergn
      ssergn 25可能是2015 20:44
      +3
      我认为,现在,正如在过去的好时光,我们的智慧正在研究这些部分 - 设计师肯定会获得有关猛禽和企鹅的真实能力和技术诀窍。 从此开始,包括开发人员,科学家和结构如KRETa。
  5. Siga77
    Siga77 25可能是2015 20:07
    +3
    一旦有关于第一批中释放多少的争论,那么面团就不够了。
    1. Russian063
      Russian063 25可能是2015 20:13
      +1
      因为它不是便宜的鸟……不值得一百万……还不够……。
      1. GSH-18
        GSH-18 25可能是2015 20:31
        +3
        引用:Russian063
        因为它不是便宜的鸟……不值得一百万……还不够……。

        按照定义,这样的“小鸟”并不便宜。 她是一项可靠的秘密诀窍!
        我们回想一下F-22的价格是Pindocs,这是世界上第一线前战斗轰炸机的第5代? 还有他们的F-35? 哪些可以大范围归功于第五代?
        我们的绝对便宜(这并不意味着更糟!)。 MO在那里想什么? 特工Serdyukov加紧了?? am
        1. 万宝至
          万宝至 25可能是2015 21:17
          0
          也许潜伏着下一代。 像往常一样,我们建立一个并获得另一个。 几年前,他们谈到了量子计算机,但现在已经平静下来了? 同伴
  6. 和事佬
    和事佬 25可能是2015 20:07
    +3
    最主要的是要出现。 我希望这些飞机的新颖性和独特性不会比阿拉木图差。 关于智能皮肤和飞行员复杂的复杂机器人系统,我是第一次听到。
  7. 跟班
    跟班 25可能是2015 20:09
    +12
    嗯 该死的重组。 如果不是她,他们已经在哪里了...
    1. MIHALYCH1
      MIHALYCH1 25可能是2015 20:42
      +4
      Quote:退休
      嗯 该死的重组。 如果不是她,他们已经在哪里了...

      也经常想一想.. hi
    2. ssergn
      ssergn 25可能是2015 20:46
      +4
      绝对同意。 被诅咒的改革和那些安排它的人,以及它的后果。 到现在为止,我们啜饮一把汤匙。
  8. GSH-18
    GSH-18 25可能是2015 20:10
    +3
    最初大约是第一批10架飞机,然后国防部的代表说,由于实施第五代飞机项目的高成本,暂时应该优先选择4 ++飞机。

    啊,那边是什么? 那么,让滑翔机和玉米一起买。 它们很便宜,你可以捡起来!
    1. Aleksandr1959
      Aleksandr1959 25可能是2015 20:26
      +6
      这不是高成本,而是关于微调到正常状态。 之前有一件棘手的事情-“逐步建立特征”。 那些。 航空综合体未完全符合规定的性能特征。 生产出一定数量的具有切割特征的批次....然后增加了开发时间,并开始出现其他“喜讯”。
      那么,为什么要购买大量未达到指定性能特征的航空系统呢? 注意非常昂贵的飞机。
      有一个相当发达的Su-35综合设施。 而且这离悬挂滑翔机和玉米还很远。
      将会有第5代汽车。 必选 但是,修改。 而且,购买第一批新飞机系统的数量减少也将刺激制造商及其盟友。 一会儿。 我们不完全了解减少采购批次的动机。 没有有关如何测试复杂的完整信息。 并得出结论,仅由于飞机的高昂成本,该数量才减少了……至少现在还不成熟。
      1. GSH-18
        GSH-18 25可能是2015 20:42
        0
        Quote:Aleksandr1959
        那么,为什么要购买大量未达到指定性能特征的航空系统呢? 注意非常昂贵的飞机。

        哪里说这些第一批T-50不符合RF国防部的TTX要求? 现在其他航空技术设计和错误检测。 高素质的测试飞行员在工厂飞行测试阶段占99,5%。 空军将使用在那里测试过的飞行模式,等等。 具有超凡和稀有,甚至更高水平,没有经验的政权的机师都不会在这架飞机的整个服役期间遇到。 状态测试程序将所有这些考虑在内。 无需考虑那些一生都在做这件事的专家。 他们已经比我们更了解正确的做法和方法。
        1. Aleksandr1959
          Aleksandr1959 25可能是2015 21:14
          +4
          .
          无需考虑那些一生都在做这件事的专家。 他们已经比我们更了解正确的做法和方法。


          亲爱的军事航空测试工程师,我在俄罗斯联邦国防部GLITS的第一局10(以前被称为第八届红旗国家科学测试所,以苏联国防部V.P. Chkalov的名字命名)从事了1年的测试工作,其中包括参加状态测试,以及航空设备的制造和测试方式,我不知道。 wassat
          1. GSH-18
            GSH-18 25可能是2015 21:34
            -1
            Quote:Aleksandr1959
            以及航空设备的制造和测试方式,我不知道

            很好! 所以你了解我。 当然,我个人没有亲自进行飞机测试。 但是有这么好的朋友。
            1. Aleksandr1959
              Aleksandr1959 25可能是2015 22:01
              +2
              很好! 所以你了解我。 当然,我个人没有亲自进行飞机测试。 但是有这么好的朋友。

              根据您的信息,我不太了解您。

              哪里说这些第一批T-50不符合RF国防部的TTX要求?

              如果您不被该主题所吸引,那么您会在几个地方找到它。

              现在其他航空技术设计和错误检测。 高素质的测试飞行员在工厂飞行测试阶段占99,5%。


              确认或反驳所要求保护的特征的唯一阶段是并且仍然是飞行实验。

              不幸的是,在工厂阶段(之前称为“飞行设计测试”),并未检测到您所说的大多数“错误”。
              军事试飞员929个GLIT发现了很多缺陷,他们的专家根据GI的结果制定了“测试法”,其中包含了缺陷列表。 据我所知,在航空综合体投入使用之前,必须消除第1号清单中的缺陷。
              陆军飞行员面临的缺点在LCI和GI阶段均未发现。
              例如,在1995年,当一架Su-25飞机发射X-25 ML火箭时,发生了控制故障,它距Novovoronezh NPP 8公里。 原因-Kh-25ML导弹的“滑行”模式控制未实现。 GI Su-25于1980年完成。
              在这种情况下,对设备进行改进并进行特殊测试,即929 GLITS。
              1. GSH-18
                GSH-18 25可能是2015 22:17
                0
                Quote:Aleksandr1959
                据我所知,应该消除第1号清单上的缺点

                谢谢你透露这个话题,我知道。
                Quote:Aleksandr1959
                不幸的是,在工厂阶段(之前称为“飞行设计测试”),并未检测到您所说的大多数“错误”。

                好吧,过去是这样,整个制图员都在画项目,然后带着一堆纸围着设计局和工厂跑来跑去。 是的,您是对的,陆军测试人员也会得到他们自己的“馅饼”,而且自然而然地更具体了,通过在战斗模式下对飞机进行测试的方式。

                Quote:Aleksandr1959
                例如,在1995年,当一架Su-25飞机发射Kh-25 ML火箭时,控制装置掉落,坠落了8公里

                这些缺点已经是武器,而不是飞机。 所有这些悬浮货物通常都需要进行现代化改造,当然还需要对其进行测试。 但是飞机与它无关,除非新武器系统的部件没有安装在机身上。
                1. Aleksandr1959
                  Aleksandr1959 25可能是2015 22:48
                  +2
                  这些缺点已经是武器,而不是飞机。 所有这些悬浮货物通常都需要进行现代化改造,当然还需要对其进行测试。 但是飞机与它无关,除非新武器系统的部件没有安装在机身上。


                  在这种情况下,这是飞机的缺点,特别是武器控制系统(OMS)的缺点。在这种情况下,并未规定“滑行”模式的包含或停用(即如何执行发射-带有“滑行”或“无滑行”)
                  关于“安装批处理”。 为了在地理标志的某个阶段准备生产,编写了“初步结论”。 这就像是向业界发出有关积极的“地理标志法”的初步信号。

                  是的,您是对的,陆军测试人员也会得到他们自己的“馅饼”,而且自然而然地更具体了,通过在战斗模式下对飞机进行测试
                  .
                  军事测试飞行员929名GLIT在总设计师阶段开始参加飞行。 公司的试飞员可以参加GI。 GLIT的试飞员不仅可以进行战斗飞行。 GI程序涉及测试非常广泛的特征。
                  至于其他类型的试飞员,直接生产航空综合体的飞机制造厂有自己的试飞员,并且有军人接受试飞的军人试飞员,他们在飞机生产后共同进行接受测试,然后以飞机形式进行盖章的军事接纳。
                  1. GSH-18
                    GSH-18 25可能是2015 23:34
                    0
                    Quote:Aleksandr1959
                    军事测试飞行员929名GLIT在总设计师阶段开始参加飞行。 公司的试飞员可以参加GI。 还有试飞员GLIT,

                    我想到了军事测试飞行员。 战士取决于对武器系统测试结果的认可。
  9. 31rus
    31rus 25可能是2015 20:14
    +1
    亲爱的,有什么新闻,现在任何飞机都已经是由飞行员控制和控制的机器人综合体,但是如果详细说明,它会变得很清楚,否则一般的短语,提示应该由事实来判断,而不是通过书面
    1. Boa kaa
      Boa kaa 25可能是2015 23:45
      +2
      Quote:31rus
      现在任何飞机都是机器人复合体,由飞行员控制和控制,所以如果详细的话,它可能会变得清晰,然后是常见的短语,提示,

      该项目最困难的部分之一是电子灌装。 例如,Tu-160比100计算机更有价值。
      根据开发人员的说法,T-50实际上是一个机器人。 在战斗机的机身上,有几十个不同的传感器,不仅可以控制车辆周围的情况,还可以与地面控制系统和航空内部组织实时交换数据。 独立分析情况的“电子飞行员”为真正的飞行员提供了几种行动选择,包括使用武器,电子战设备等。(http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412120021-a59m.htm )
      1. NEXUS
        NEXUS 25可能是2015 23:54
        0
        Quote:蟒蛇conAA
        该项目最困难的部分之一是电子灌装。 例如,Tu-160比100计算机更有价值。
        根据开发人员的说法,T-50实际上是一个机器人。 在战斗机的机身上,有几十个不同的传感器,不仅可以控制车辆周围的情况,还可以与地面控制系统和航空内部组织实时交换数据。 独立分析情况的“电子飞行员”为真正的飞行员提供了几种行动选择,包括使用武器,电子战设备等。(http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201412120021-a59m.htm )

        我同意你的看法 hi
        1. GSH-18
          GSH-18 26可能是2015 01:07
          0
          Quote:NEXUS
          例如,Tu-160花费超过100台计算机

          哦! 当然是。 为什么不200? 笑 苹果还是Vayo? LOL 可怜的导航员和飞行工程师全神贯注地奔赴数百名显示器之间 笑 Amerikos害怕先进的办公设备飞舞 LOL
          而不是计算机,而是计算小型战斗系统。 这种辣根的体积可能为几立方厘米,但是可以高速执行高度专业化的操作。
          但是您将无法在此类情况下玩《反恐精英》,但您确实可以猛击某人! 可能性很高。
  10. Iskander 090
    Iskander 090 25可能是2015 20:19
    -1
    您需要为据说没有到达俄罗斯并随船沉没的阿拉斯加索要钱。 或阿拉斯加。
  11. 迪莫1号
    迪莫1号 25可能是2015 20:20
    +2
    我想流,要流!
    1. GSH-18
      GSH-18 25可能是2015 21:30
      0
      Quote:Dimo№1
      我想流,要流!

      哪个流? 这不是胸部。
      仅凭飞机还不够。 他们通常需要更有经验的飞行员。 以及如何做到这一点,如果这笔钱已经花光了(可能已经由Serdyuk的经纪人掏腰包了),并且在这里建议不要购买最新的飞机,而是将另外的“ +”代入“ 4”代,并像在“好日子”中大声喊“是”那样使用它而无需更改像以前一样,没有任何类似物! wassat 就像《卡拉什》发行47年 LOL 请,如果我走得太远,请原谅。 但是我认为,这种对最新军事装备的态度无非是破坏! 您看,在T-14交付之前,有“专家”产品来创建(考虑一下!)T-90和T-14之间的中间版本 傻瓜 使用T-90的机组人员将无法立即学习控制T-14的事实证明了这一废话。 而在今年9月XNUMX日的阅兵式上,地狱舰队由全职的军队机械化导水装置控制,没有任何中间水箱版本……
      1. NEXUS
        NEXUS 25可能是2015 21:40
        0
        Quote:GSH-18
        看,在T-14交付之前,有“专家”提供创建(考虑一下!)T-90和T-14之间的中间版本

        我认为这是一个必要的措施。你可以亲眼看看我们周围发生了什么。我们昨天需要现代坦克。这是一场严重的战争,而且这种颜色,我认为已经做出了这个决定。此次活动和Armata用它来收集和饱和军队。而且我们的工作人员无法快速学习如何在m-14上运行。情况 hi
        1. GSH-18
          GSH-18 25可能是2015 22:06
          +2
          Quote:NEXUS
          首先,该版本比阿拉木图便宜,这意味着有可能在短时间内大量生产。

          这是绝对没有根据的声明。 对于Armata,作为最新的通用和有希望的平台,正在创建生产设施(与其军事测试同时进行)。 我们正在从旧的坦克平台转移到新的,有前途的平台。 T-90,T-72平台上的任何“中间版本”,它们的大量购买,只会耗费资金,并延迟了新的有前途的平台Armata,Kurganets-25等的批量交付。 我为没有在错误的话题上谈论坦克而道歉,只是T-50的情况令人痛苦地相似,正如一个角色所说:“我被模糊的怀疑所折磨。”
          1. NEXUS
            NEXUS 25可能是2015 22:14
            0
            Quote:GSH-18
            我们正在从旧的坦克平台转移到新的,有前途的平台。 T-90和T-72平台上的任何“中间版本”,它们的大量购买,只会分散资金,并延迟了新的有前途的Armata平台的批量交付,

            我不这么认为。为了保护我们会生锈多少坦克。为什么不将100个其他坦克现代化到T-90С的水平?我们会更平静地睡觉。亲眼看看。
            我认为这是一项必要措施。
            Quote:GSH-18
            只是T-50的情况非常相似,就像一个角色所说:“我被模糊的怀疑折磨了。”

            根本没有...一切都按计划进行.PACK FA将在16年度进行系列赛,而18将接收第二阶段的引擎。已经多次声明。 Rogozin证实T-50的时机不会改变。 hi
            1. GSH-18
              GSH-18 25可能是2015 22:24
              +2
              Quote:NEXUS
              PAK FA将于16日投产,而18日将接受第二级发动机,这一点已多次被说明。 Rogozin确认T-50的条款不会改变。 你好

              这让我开心。 我相信一切都会如此 含
            2. GSH-18
              GSH-18 25可能是2015 22:34
              0
              Quote:NEXUS
              我不这么认为,我们有多少个坦克要保存,为什么不另加一百个坦克升级到T-90S水平

              好吧,首先,由于它们的进一步现代化已经不可能,而且战斗力肯定不会达到T-14。 然后,这种现代化也是一件非常非常便宜的事情。 这就提出了为RF武装部队进行此类工作是否可取的问题。 我更倾向于预售准备工作,并将旧坦克出售给同情俄罗斯联邦的第三国(正如他们所说),用这笔钱最好生产更多的新T-14。 缺点将被更快地揭示和纠正,并且坦克部队将拥有最新的坦克拳头,而不是几十辆T-14。
              1. NEXUS
                NEXUS 25可能是2015 23:52
                0
                Quote:GSH-18
                嗯,首先,他们的进一步现代化将不再可能,战斗力肯定不会达到T-14。

                这不是必需的。仅仅将汽车带到T-90C的水平就足够了。
                Quote:GSH-18
                这提出了为武装部队的利益而进行此类工作的可行性问题

                我已经说过,我认为这是一个强制性措施,从物理上和经济上我们都无法获得所需的Armat数量,如果像乌克兰人或波兰人这样的心理分子决定明天在amers的“屋顶”下打仗,那我们该怎么办呢?等到Armata几千盖章?


                Quote:GSH-18
                我更倾向于向第三国准备和销售旧坦克向俄罗斯联邦表示同情(如他们所说),

                然后,当T-14的数量足够时,他们当然会卖掉。 含
                Quote:GSH-18
                有了这笔钱,最好生产更多最新的T-14。

                你说的一切都是正确的,但是没有考虑到目前的政治局势。如果在边境附近没有北约基地,乌克兰,波兰的北约对手,罗马尼亚,保加利亚,伊黎伊斯兰国和马卡克奥巴马都有偏执狂,那么一切都会如你所说。美国霸权。
                1. GSH-18
                  GSH-18 26可能是2015 01:30
                  +1
                  Quote:NEXUS
                  如果像乌克兰人或波兰人这样的心理医生决定明天在阿默斯的“屋顶”下打一场战争?

                  今天我们有足够的坦克让像xoxlov和波兰人这样疯狂的人和格鲁吉亚人一样好。 今天没有迫切需要从鸟粪中雕刻糖果。
                  Quote:NEXUS
                  然后,当T-14数量充足时,它们当然会出售。 是

                  不是那么现在是必要的。 在早上,钱晚上的椅子。 下午可以吃午饭,晚上可以吃钱吗? 你可以,但钱前进!
                  Quote:NEXUS
                  您可以说这句话,但是您现在没有考虑到政治局势。如果边界附近没有北约基地,北约的对口乌克兰,那就和您说的一样。

                  总是有北约的基地,与波兰人愚蠢,第五专栏,窃贼官员,“先进的美国民主”和其他恶魔。 但这并没有赋予我们权利在出现最新技术的情况下对过时的技术复活施加民间补救措施,因此需要立即进行改进并立即发布到一系列产品中!
                  看起来,F-35甚至没有在美国空军中获得军事认可,而且它们已经投入使用,它们消除了小型缺陷。 而且这架飞机已经投入使用,飞行员已经获得了突袭和经验。 这是我们可以并且应该从我们的潜在合作伙伴那里采用的方法。 没有什么可耻的。
                  1. NEXUS
                    NEXUS 26可能是2015 01:53
                    0
                    Quote:GSH-18
                    今天我们有足够的坦克让像xoxlov和波兰人这样疯狂的人和格鲁吉亚人一样好。 今天没有迫切需要从鸟粪中雕刻糖果。

                    微调相同的T-72到t-90有两个方向。第一,这是国家的防御,第二,在可能出售的同一伊朗或埃及承诺实际有利润的钱,而不是后来,过时的坦克愚蠢切割和融化。不同的钱。
                    Quote:GSH-18

                    不是那么现在是必要的。 在早上,钱晚上的椅子。 下午可以吃午饭,晚上可以吃钱吗? 你可以,但钱前进!

                    好吧,点击手指,没有PAK FA没有Armata将出现在所需的数量。对吗?但问题是:你会很快加入部队和很多!我同意你的意见 含
                    Quote:GSH-18
                    看,美国的F-35甚至没有通过美国空军的军事接受,他们已经在服役,他们消除了小规模的缺点。

                    这些不是小缺陷,而是创建f-35时的实际问题。它们会加盖它们,但是所有这些都将被淘汰很长一段时间。
                    Quote:GSH-18
                    这架飞机已经投入使用,已经有飞行员进行突袭和体验。

                    关于健康。考虑到在某些方面,Casting甚至不如我们的MIG-29(速度,例如),我不认为这个生物在战斗方面是独一无二的。我认为西方同志说他,纯粹的贸易和营销与广告。虽然这不是一个连续的机器,没有选择委员会,并没有所有的缺陷和疮被消除。更多的战斗机和更昂贵的vtyuhat这个战斗机盟友。
                    Quote:GSH-18
                    ALREADY飞行员获得突袭和经验。 这是我们可能的合作伙伴可以而且应该采用的。 没有什么可以羞愧的。

                    我们的飞行员也对SU-35进行了突击检查,其中控制装置和驾驶室与T-50相同。 hi
  12. ODERVIT
    ODERVIT 25可能是2015 20:21
    +2
    没有错。 从少量开始。 我确信这架飞机需要战斗部队,并且可以成功运行。 他的背后是我们空军的未来。
  13. IAlex
    IAlex 25可能是2015 20:24
    +1
    “根据米克耶夫的观点,第五代飞机可以被认为是飞行机器人”-我宁愿拥有它们,而不是将神话视为某种东西...
  14. 迪马Čalevo
    迪马Čalevo 25可能是2015 20:31
    0
    今年将对以下4台实验机进行掺杂,其中一台用于静态测试
    1. GSH-18
      GSH-18 26可能是2015 01:46
      0
      Quote:DimaČalevo
      其中之一是用于静态测试

      对于静态测试(据已知),将制造物体并在第一次飞行之前将其通过。 如果汽车飞了,那么进行静态测试为时已晚,则已经安装了其他飞机系统。 检查滑翔机是否有静电。
      1. 迪马Čalevo
        迪马Čalevo 26可能是2015 16:40
        0
        为了澄清,Wiki说t-50-6-1,t-50-6-2,t-50-7和t-50-8是“第二阶段”的车辆。 第一个(t-50-6-1)用于统计。 测试。
      2. clidon
        clidon 26可能是2015 21:12
        0
        对于静态测试(据已知),将制造物体并在第一次飞行之前将其通过。

        经过测试,这只刺猬滑翔机没有经过严重改动。
  15. propolsky
    propolsky 25可能是2015 20:37
    +1
    现在,这不急事,这架飞机将经过一系列测试和改进,同时可以投入批量生产并从货架上操作。 用condachka无法解决此类问题...
  16. RuslanNN
    RuslanNN 25可能是2015 20:43
    +4
    莫斯科没有立即建成。 让小党派首先去部队,围绕他们飞行,消灭儿童疾病,扩大系列。 进步不会停滞不前,航空电子设备和武器不断得到改善。
  17. Chony
    Chony 25可能是2015 20:48
    +1
    我们军队的10辆车-沧海一粟。 而且,一路走来,它们不会....
    他说,如果不对经济的能源生产部门进行国有化,我们只会为这种鸟类感到骄傲,而不会为它们而飞。
  18. uge.garik
    uge.garik 25可能是2015 20:55
    +1
    ...谁说,完美无极限。?! ...我想在这些装置上看到我们的军事飞行陪练..!
  19. iouris
    iouris 25可能是2015 21:03
    0
    您需要一个像美国人一样的人,但是要长一米。
  20. Baracuda
    Baracuda 25可能是2015 21:06
    +1
    这些是多年来的“永恒”主题-T-50,Mistrals,现在也添加了Armata .. 士兵 莫名其妙地等待着..给T-50! eklmn ..
  21. MIHALYCH1
    MIHALYCH1 25可能是2015 21:11
    +14
    总的来说,在俄罗斯(苏联),有很多库利宾人(没人教过他们),但他们喜欢并不断发明一些东西来“爆炸”……)))这是一个致命的东西..看起来很简单,但她很容易受到炮弹的冲击..事情! (80年代开始) wassat 爆炸发生后,所有男人(父亲,祖父,邻居)开始向我们追赶....)))))然而,俄罗斯是一个有才华的国家... hi
    1. Baracuda
      Baracuda 25可能是2015 21:43
      +4
      在我那个时代,男孩从我们学校的“鞭炮”中丧生,就在课间休息。 伤心
      1. MIHALYCH1
        MIHALYCH1 25可能是2015 21:46
        +3
        Quote:梭子鱼
        在我那个时代,男孩从我们学校的“鞭炮”中丧生,就在课间休息。 伤心

        我们藏了......螺栓散落着哨子......上帝幸免! 好吧,父亲为这项事业开车.. hi
        1. sir_obs
          sir_obs 25可能是2015 22:47
          +1
          石器时代的螺栓,最小的铅加银鱼,一些重量或小卵石的坚果,装在一个紧凑的煤饼中,用电工胶带包裹,仅此而已。
      2. ars_pro
        ars_pro 25可能是2015 22:43
        0
        后来他们用普通的线固定了笔记本上的任何盖子并扔了起来,只有在与地面碰撞时才发生反应,是的,他们必须找到庇护所
    2. 评论已删除。
  22. 评论已删除。
  23. 评论已删除。
  24. perepilka
    perepilka 25可能是2015 22:02
    +3
    这不是一个话题,昨天他把他的朋友和蒸汽机放回了家,他想成为一名战斗机,并派遣了一名军事委员到KVATU,他成为了边防军直升机,而我想成为一名坦克手,成为了一个工兵,不考虑防空,只训练他喜欢的歌曲,不,我仍然开车去彼得罗扎沃茨克,看看第一个中队,即使不在
  25. rica1952
    rica1952 25可能是2015 22:06
    0
    从本质上讲,还没有飞机,它仍然是一个飞行实验室,引擎BREO.AFAR还不适合第五代飞机,印度人并不只是离开这个项目,如果您还记得飞机已经装备了5年前的阿莫斯武装。这是时间,人民的金钱在哪里。
  26. afrikanez
    afrikanez 25可能是2015 22:19
    0
    有趣的是,如果国防工业不想购买它,那么他们为什么要开发它。 再次有希望的发展。 什么时候终于结束,什么时候到上级的头脑。 他们不会自救!
  27. POMAH
    POMAH 25可能是2015 22:32
    +1
    好很少便宜。
  28. 准尉
    准尉 25可能是2015 22:39
    +5
    这是图片中的第一辆汽车。 看一下LDPE管,有我的天线(我的发明,鼻针是战斗机的天线。发明已有40多年的历史了)。 在以下机器上,我们更改了前半球观察天线的类型。 他们还获得了专利。 飞机将执行其所有功能。 我开始为他们配备SU-7B飞机的无线电电子设备。 这是为此OKB。 我认为还没有类似的东西。 我很荣幸
  29. atamankko
    atamankko 25可能是2015 22:45
    0
    不管他们怎么说,这都是一步
    前进,他已经完成了。
  30. USSR-2.0
    USSR-2.0 25可能是2015 22:50
    0
    Quote:MIKHALYCHXNNX
    Quote:梭子鱼
    在我那个时代,男孩从我们学校的“鞭炮”中丧生,就在课间休息。 伤心

    我们藏了......螺栓散落着哨子......上帝幸免! 好吧,父亲为这项事业开车.. hi

    我们将玻璃纸系在一个螺栓上,并用螺栓将螺栓相互扭曲。即使在1级别也没有傻瓜。
    1. MIHALYCH1
      MIHALYCH1 26可能是2015 21:12
      0
      引用:USSR-2.0
      Quote:MIKHALYCHXNNX
      Quote:梭子鱼
      在我那个时代,男孩从我们学校的“鞭炮”中丧生,就在课间休息。 伤心

      我们藏了......螺栓散落着哨子......上帝幸免! 好吧,父亲为这项事业开车.. hi

      我们将玻璃纸系在一个螺栓上,并用螺栓将螺栓相互扭曲。即使在1级别也没有傻瓜。

      骗你..投保! 欺负 我们感觉就像电影《热雪》等……他们躺下来扔在“德国坦克”中,在这样的炮火袭击后就沸腾了……))谁逃脱得更快了。 笑 笑 耳朵很长一段时间都红了。游击队该死的!
  31. Vadim12
    Vadim12 26可能是2015 04:28
    +1
    进入系列后的t-50可能无法在测试样品的前面识别。 当然,更好的是,例如MiG-29和Su-27!
  32. Volka
    Volka 26可能是2015 05:40
    0
    当然,PAK FA是世界军事航空领域的突破,但是,如果俄罗斯空军今天没有足够数量的这种复杂物以及4 ++样品,明天将为时已晚,资产阶级也不会入睡,而是在积极发展,并集体团结是他们的“飞行奇迹”,但是,与我们不同,将新模型推向系列的时间非常短,因为如果您今天要和平,就立即为战争做准备...
  33. Nitarius
    Nitarius 26可能是2015 06:25
    0
    坏消息是他们开始了很多! 由于国家的自由主义偏见! 很多公关...危险的生意!
  34. Sereginaleks
    Sereginaleks 26可能是2015 10:51
    0
    而且我认为,在强大而廉价的电子战中,所有这些“隐形”乐趣都是昂贵的。 自然,来自PAK FA的东西将下降4 ++。 原来是4 +++。
  35. w3554152
    w3554152 26可能是2015 11:04
    +2
    我们在飞机制造业有传统吗? PAK,FAK,DAK,MAC,Super,Puper,Jet ......来自德国的Pak意为“乌合之众,渣滓”。 德国人大笑并且恶意地欢欣鼓舞。 有这样一个名字,他们不会去世界市场。 在卫国战争期间,在空军团的战斗登记册中,PAC的减少意味着 - 在Avia灾难中丧生。 “你如何称呼船舶 - 它将浮动”这一表达在任何产品的所有领域都具有相关性。 是时候决定名字了。 它是PAK,T-50还是世界着名的苏霍伊设计局的产品? “标志和符号统治着世界,而不是文字或法律。” 这些话归功于中国古代哲学家孔子。 拦截记忆控制始于拦截符号控制。
  36. 评论已删除。
  37. Aleksandr1959
    Aleksandr1959 26可能是2015 15:30
    +1
    “符号象征着世界,而不是文字或法律。” 这些话归功于中国古代哲学家孔子。 意识控制的拦截始于符号控制的拦截。

    对于这个大的“ +”。 已故的乔治·彼得罗维奇·谢切德罗维茨基(Georgy Petrovich Shchedrovitsky)也从事类似的工作。
    有关于这个主题的演讲和政治学家叶菲姆·奥斯特罗夫斯基(Yefim Ostrovsky)。
    至于缩写,他们在航空业已经很长时间了……很长时间了。 因为写“一个有前途的航空综合体”需要太长时间。 更容易-PAK。 谁会理解这个话题。 谁不是..那个,不在乎。 如果它们与航空有关,那么他们应该记住,在苏联公开通讯时,例如,有9-12版的名称,以及封闭的MiG-29。 这已经是一种模板。 例如,现在广为人知的Tu-160,然后简称为izd.70,简称为“七十”。
    但是尝试引入俄语名称而不是外来语只是必要的。 从历史角度看,这不是一个漫长的过程。