军事评论

帝国车库机器

26
01.一群军官在属于皇室的汽车上



02.一群穿着冬天制服的法庭司机



03.皇家车库里的汽车



04.帝国大家庭的汽车



05.亚历山大家族附近的一辆皇家汽车。 1910年至1914年。



06.亚历山大家族附近的帝王家庭敞篷汽车。 1910年至1914年。



07.皇家车库的汽车



08.将帝国汽车装载到车库中



09.德劳内·贝尔维尔和两个梅赛德斯



10.司机旁边是黑森州大公E.大公爵夫人奥尔加·尼古拉耶夫娜(Olga Nikolaevna)。 在右边的后座-尼古拉斯二世



11.梅赛德斯与俄罗斯的身体



12.贝贝·标致



13.德劳内·贝尔维尔



14. Imperial下C24-30,来自His下车库



15.德劳内·贝尔维尔



16.德劳内·贝尔维尔

原文出处:
http://humus.livejournal.com/4423901.html
26 评论
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  1. 左轮手枪
    左轮手枪 24可能是2015 06:44
    +3
    在照片10中,后轮的涂装外观很熟悉。 真? wassat
    1. silver169
      silver169 24可能是2015 06:54
      +2
      相似性相差很远,但是有一些共同点。 但是,在这些漫长的岁月里,一个人可能会有所改变。 笑
    2. am808s
      am808s 24可能是2015 08:01
      0
      看起来像它! 扎绳 一个祖先。 笑
    3. 瓦西亚·克鲁格(Vasia Kruger)
      瓦西亚·克鲁格(Vasia Kruger) 24可能是2015 10:45
      0
      引用:Nagan
      在照片10中,后轮的涂装外观很熟悉。 真? wassat

      嘘! 不要倒下办公室)
    4. 评论已删除。
  2. 柴草
    柴草 24可能是2015 06:59
    0
    尼古拉斯二世是一位著名的汽车爱好者。
    1. 旧卡普22
      旧卡普22 24可能是2015 09:41
      +2
      根据他的立场,他应该不是“业余”-用这笔钱在彼得霍夫附近的某个地方建造一个AUTOZAVODIK会更好。
      1. semirek
        semirek 24可能是2015 11:14
        0
        Quote:oldkap22
        根据他的立场,他应该不是“业余”-用这笔钱在彼得霍夫附近的某个地方建造一个AUTOZAVODIK会更好。

        他们给他建造了房子吗?我要对Nikolai的Transsib表示感谢,而您是一家工厂。
        1. 左轮手枪
          左轮手枪 24可能是2015 20:37
          +1
          Quote:semirek
          感谢Nikolay的Transsib
          Transsib由亚历山大三世建造。
          Quote:semirek
          你是一家工厂
          是的,他们建了一个工厂,只有霸主来了,结果工厂留在了国外。 如果不知道的话,就叫“ Russo-Balt”。
          1. semirek
            semirek 25可能是2015 10:44
            0
            引用:Nagan
            Quote:semirek
            感谢Nikolay的Transsib
            Transsib由亚历山大三世建造。
            Quote:semirek
            你是一家工厂
            是的,他们建了一个工厂,只有霸主来了,结果工厂留在了国外。 如果不知道的话,就叫“ Russo-Balt”。

            是的,沙皇亚历山大三世于3年去世-那时沿高速公路的运动开始了,因为他根据您的意见建造了Transsib,现在我知道了,但是您认为尼古拉何时上台?
  3. semirek
    semirek 24可能是2015 08:13
    +1
    从照片上判断,并不能说帝国的落后,随后的俄罗斯“大师”们很高兴地从帝国车库中使用了这些汽车,据我所知,列宁在降雪后的冬天用半轨马车前往了他在高尔基的住所。
    1. Aleksandr72
      Aleksandr72 24可能是2015 08:34
      +4
      仅凭一张照片就无法判断该国的技术发展或落后程度。 以下是有关俄罗斯帝国军道路运输的发展和使用的信息:
      成立汽车部队的开始是尼古拉斯二世在1910年签署的关于在部队中建立汽车公司的命令,当时俄罗斯军队只有24辆外国血统的车辆.1910年1913月,在军事部门的圣彼得堡成立了训练汽车公司。实际上,这是俄罗斯第一家汽车研究与测试机构,在1914-1911年,制定了“陆军自走小车法规”,“汽车零件作战法规”和“汽车服务手册”,的确,所有这些措施在没有生产设施的情况下,他们并没有以任何方式建立自己的军用汽车产品的批量生产。自711年以来,除进口汽车外,由俄罗斯波罗的海马车制造厂(RVBZ-沙皇俄国汽车的主要制造商)生产的汽车也开始进入俄罗斯军队,但这些物资却有所下降。一开始第一次世界大战之前,俄罗斯军队只有418种不同品牌的车辆,其中包括1914辆卡车。 在1917-25年期间,从国外向俄罗斯运送了大约000种杂色的外国汽车。 同时,多样化的局面根本没有改变:根据08.11.1917年214月139日的主要军事技术局的报告,在俄罗斯汽车单位可以使用的1917(!)辆各种品牌的汽车中,只需要32种不同类型的轮胎即可。 同时,汽车零部件仍然严重短缺:到132年30月,参军的汽车公司达到XNUMX家,每个州XNUMX辆,实际上短缺约XNUMX%。“
      自己判断:是否落后。
      我很荣幸。
      1. semirek
        semirek 24可能是2015 11:29
        +3
        亚历山大,您认为俄罗斯在汽车工业上比欧洲落后一百年,还记得汽车何时出现在西方吗?
    2. 旧卡普22
      旧卡普22 24可能是2015 09:42
      0
      全部进口(无进口替代品...)
  4. moskowit
    moskowit 24可能是2015 08:18
    +2
    一个有趣的选择。 照片#1中没有一个军官...
    1. AlexVas44
      AlexVas44 24可能是2015 15:31
      0
      Quote:moskowit
      一个有趣的选择。 照片#1中没有一个军官。


      显然,这些是夏季制服的法庭司机。
  5. AlNikolaich
    AlNikolaich 24可能是2015 08:37
    +2
    照片9上有两辆梅赛德斯和一辆劳斯莱斯Silver Gost! 图片7雷诺车。 革命后,这些
    这些汽车在列宁格勒出租车上工作。
    照片5和6中有Dellone-Belleville汽车。 这辆车的标志是a字和引擎盖的特征
    以蒸汽锅炉的形式进行...
  6. BBSS
    BBSS 24可能是2015 11:08
    0
    我想知道Delonnet-Belleville的引擎盖上是否有a字?
    1. 美福迪5124
      美福迪5124 24可能是2015 18:33
      0
      在亚洲,这是繁荣的标志
  7. 普什卡
    普什卡 24可能是2015 12:49
    -4
    沙皇俄罗斯不仅拥有汽车,还拥有航空工业。 这导致了这样一个事实,即在1916年,各种酋长国已经统治了中亚,到1917年初,大多数波罗的海国家,波利西和波兰都在德国统治之下。 在短短的23年中,布尔什维克俄罗斯得以对抗并击败了一个统一的欧洲。
    1. Scraptor
      Scraptor 24可能是2015 15:17
      +1
      俄罗斯-巴尔特汽车,
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Илья_Муромец_(самолёт)
      世界上第一台大规模生产的战略轰炸机。
    2. semirek
      semirek 25可能是2015 10:31
      0
      Quote:普什卡
      沙皇俄罗斯不仅拥有汽车,还拥有航空工业。 这导致了这样一个事实,即在1916年,各种酋长国已经统治了中亚,到1917年初,大多数波罗的海国家,波利西和波兰都在德国统治之下。 在短短的23年中,布尔什维克俄罗斯得以对抗并击败了一个统一的欧洲。

      好吧,是的,布尔什维克俄罗斯在一个空旷的地方长大,没有四引擎的“穆隆族居民”,似乎您不知道历史,在中亚,直到16年才有了民主,而从16世纪开始,酋长国来自某个荒谬的地方。
  8. 普什卡
    普什卡 25可能是2015 12:58
    -1
    来自同一个维基百科,关于飞机“伊莉亚·穆洛梅茨”(Ilya Muromets):“在战争年代,部队收到了60架飞机。” 两个航空团。 其中一半配备了进口发动机。 但是,Russobalt发动机只是俄罗斯组装的。 战斗机,侦察机不在俄罗斯生产。 俄罗斯以263架飞机进入战争。 其中只有4个是国内的(相同的“ Ilya Murometsy”)。 如果我们将螺丝刀组件视为航空业,那是的。 “应该指出的是,到1917年底,法方参加了敌对行动92万辆,英军参加了76万辆,德军参加了56万辆,俄军参加了21万辆。” 几乎所有都是进口的。 鲁棒的“ Russo-Balts”份额以单位为单位计算(七年内所有型号都生产了500单位)。
    1. Scraptor
      Scraptor 25可能是2015 14:01
      0
      还制作了战斗机和侦察兵,比战略家更容易制作。
      是否有必要将(和错误的)俄罗斯帝国在战争初期与其他国家在战争初期进行比较?
      1. 普什卡
        普什卡 25可能是2015 18:09
        0
        一个参考,至少一个数字。 1913年,尼古拉耶夫(Nikolayev)掌权了俄罗斯(欧洲第七经济)。 或关于1940年苏联的“崩溃”经济(欧洲的第二个,也可能是第一个经济)。 有多少架俄国战斗机和侦察机被生产出来? 飞机工厂? 还是用马具制成? 您相信您的Govorukhinsky关于俄罗斯“我们失去了”的故事多大了? 而且,孟买-翁布部落的每个领导人都拥有一批进口车。
        1. Scraptor
          Scraptor 25可能是2015 18:29
          0
          有了什么埃德雷尼,它突然变成了第七位? 笑
          我们希望您能得到tsiferki和参考。“布尔什维克”坚持只使用4-5。
          1. 普什卡
            普什卡 25可能是2015 18:46
            0
            先生,我没有和你一起去“你”。 善待“你”。 但是,即使第四个也不是第一个。 我没有发明普遍的文盲和“饥饿感”,在这里,我发现: “ Brockhaus和Efron百科全书给出了不同的估计。它表明,在33,5世纪末,世界市场的营业额为20亿卢布,其中11%落到了英国,德国-10%,美国-8 %,法国-7,荷兰-6。俄罗斯排名第六-5%,其次是奥地利-匈牙利-5%,比利时-4,英属印度-3,5%,意大利-3,巴西-2,5,中国- 10%。[XNUMX]“ http://otvet.mail.ru/question/60867572
            1. Scraptor
              Scraptor 25可能是2015 19:50
              0
              没什么,你不会融化...
              实际上,不少于3-4(按行业)。 就整体经济而言,仅次于中国和英国(与印度)的三分之一。
              brokhauz-i-efron这些是一些非俄语的单词……您需要第一个吗? 学会先用筷子吃米饭
              mail.ru回答规则 笑
              1. 普什卡
                普什卡 25可能是2015 22:44
                0
                你的无礼,先生移民,没有碰到我。 您已经忘记了布罗克豪斯和埃夫隆是谁? 还是不知道,例如拼写? 是的,忘记俄语了。 丹麦殖民地不需要他。
                1. Scraptor
                  Scraptor 25可能是2015 23:20
                  0
                  不会打扰任何人不会在这里打扰您的东西,“持久性”白捷克巧克力zoldatik 欺负
                  1. 普什卡
                    普什卡 26可能是2015 00:36
                    0
                    明确。 实际上,您无话可说。 赶上丹麦殖民地,移民先生。
                    1. Scraptor
                      Scraptor 26可能是2015 09:56
                      0
                      实际上,没有什么要写给您的是哈布斯堡天主教神经...……“斯拉夫弟兄”。
                      https://ru.wikipedia.org/wiki/Восстание_Чехословацкого_к
                      船体
                      “撤退:
                      从1919年底开始,在科尔恰克部队从西西伯利亚撤退到东部的那一刻开始。 1920年代捷克斯洛伐克人发挥了极为消极的作用,在铁路线中掠夺了无数梯队,掠夺了财产和货物,抢劫了俄罗斯,并阻止了科尔查克东部前线的部队撤离,他们被迫在高速公路上的雪地里撤退。 从鄂木斯克出发的平民的一般飞行加剧了局势,在此期间向东方派出了约300列火车。 捷克退伍军人抢劫了蒸汽机车,燃料和财产的难民。 随着寒冷天气的到来,道路上形成了被冻死并死于斑疹伤寒的人的墓地。”
  9. 阿尔托纳
    阿尔托纳 25可能是2015 21:47
    0
    你是真的吗 笑
    1. Scraptor
      Scraptor 25可能是2015 23:21
      0
      不? 也许有些曾祖父... 欺负