主战坦克“Armata”：第一场演出后
俄罗斯国防工业信守承诺。 几年前，它被承诺在今年的胜利大游行2015上展示一些新的军事装备样品。 事实上，就在几天前，所有希望的人都能够在他们的荣耀中第一次看到一些在可预见的未来将进入军队的最新装甲车。 在最近的游行中展示的最受期待的模型之一是主战坦克，建立在统一平台“Armat”的基础上。
值得注意的是，第一张图片 坦克 Uralvagonzavod Corporation设计和制造的第一批“ Armata”很早以前就已经出现在公共领域，距游行还有几周时间。 发布的照片和视频虽然质量不高，但仍然引起轰动。 即使新坦克的塔顶都覆盖有帆布盖，也无法阻止专家和公众的兴奋。 将来，有前途的坦克的新照片反复出现。 这种镜头的数量在不断增加。
随着莫斯科附近Alabino的游行排练的开始，新型战车上的照片和视频数量显着增加。 4月底，国防部与各种私人出版图片和录音。 最后，在红场游行前一周左右，Armata坦克的船员接到了拆除塔楼盖子的命令。 这一事件是新一轮讨论的动力，它触及了最激动人心的问题。 因此，在胜利大游行前几天，每个人都有机会在所有细节上考虑一个有前途的国内坦克。
出于可以理解和明显的原因，关于预期OBT“Armata”的大部分信息仍然被归类。 公众和专业人士必须满足于官员的少数故事，以及大量新照片和视频。 当然，坦克的“首映式”及其准备就是出现大量意见的原因。 未来的战斗车辆获得了极大的赞誉，并受到极其严厉的批评。 让我们再次尝试收集有关最新俄罗斯坦克的所有可用信息，并根据它们得出一些假设和结论。
几年前，据宣布，一些功能将使新坦克“Armata”成为世界坦克建筑的真正革命。 主要的创新是一个特殊的船员装甲舱和一个无人居住的战斗舱。 为了提高防护等级，建议将所有机组人员放在装甲船体内的一个体积内。 因此，计划减少所有可能的风险，并增加坦克船员生存的可能性，即使在坦克失败的情况下也是如此。
将战斗舱外的所有机组人员拆除后，需要建立一个为枪支服务的自动系统。 几年前，众所周知，坦克“Armata”将拥有一个无人居住的自动战斗舱，与船员分开。 除了提高船员保护水平外，这种战斗舱还可以获得其他一些优势。 特别是，可以减小塔的尺寸，结果是敌方射弹从前角攻击的可能性。
应该认识到，具有类似技术解决方案的坦克项目以前是在我国和国外开发的。 然而，到目前为止，没有一个带有普通乘员舱和无人居住的战斗舱的主坦克已经达到了部队的大规模生产和运营。 因此，未来几年最新的坦克“Armata”可以成为世界上第一个在船体上设有无人居住的炮塔和船员舱的连续坦克。
新装甲车的展示证实了之前已知的信息的正确性。 此外，还有机会了解有关项目某些功能的更多信息。 当然，目前所有结论都只能基于照片和录像，因为没有适当访问的人仍然无法获得其他信息。 但是，在这种情况下，我们可以得出一些结论。
“Armat”坦克的主要独特之处在于它的布局。 事实上，在国内实践中，主要的坦克可以采用武器装备，其布局与经典的不同 历史 自第一次世界大战以来。 Uralvagonzavod公司专家满足了新的要求，采用了原创，大胆的解决方案。 从现有材料可以看出，Armata坦克的布局与这类国内外汽车的总体结构有很大不同。
在车身的前部有一个强大的装甲障碍物，可能包括组合装甲和动态保护系统。 正面部分后面是乘员舱。 所有三艘油轮都位于总体积中，根据现有数据，这些油箱可以抵御外部威胁。 根据船体舱口的位置判断，驾驶员位于前方和左侧。 在他的右边是指挥官的工作场所。 驾驶员背后是枪手。 鉴于使用无人居住的战斗舱，应该期望机组人员的工作场所具备与发电厂，武器综合体和其他系统一起工作的所有必要仪器和控制装置。
紧靠机组人员的装甲舱后面是战斗舱。 如前所述，战斗舱的所有单元都是自动的，因此可以在没有与机组人员直接互动的情况下运行。 所有工具维护过程都是自动执行的。
传统上用于家用油箱建造的船体进料在发动机舱下方给出。 早些时候有传闻称有可能用前置发动机制造油箱，但后来很明显，Uralvagonzavod的工程师并没有因为另一个大胆的决定而使该项目复杂化。
为了保护新坦克免受各个角度的攻击，应采取一套不同的手段。 因此，在船体的前板和侧面屏幕上清晰可见的动态保护块。 船体的侧面配备了格栅，提供额外的保护，但不会干扰物流设备的冷却。 还有关于使用Afganit主动防护综合体的信息，这些防火墙安装在塔上。
新型统一装甲平台“Armata”的底盘配备了七个车轮。 由于发动机的后部位置，履带推进单元的驱动轮位于船体的后部。 指南 - 在前面。 在没有侧屏的汽车相对较旧的照片上，可以看到一组支撑滚轮，履带的上部分支在其上。
也许基于Armata平台的有前途坦克中最有趣的元素是一座新的无人居住的塔楼。 国内设计师已经能够设计出这样的战斗单位。 此外，一些此类开发已达到测试阶段。 为新坦克开发了一个新的战斗舱，这本身就引起了极大的兴趣。 已经是没有帆布覆盖的塔的第一次示范是新争议和讨论的原因。
根据各种估计，Armata的炮塔具有与现有国内坦克塔大致相同的尺寸。 然而，它有很多严重的差异。 首先，它是一种不寻常的形式，由大量的直线面板组成。 此外，在塔的左颧骨处有一个特征凹陷，显然有一些设备位于其中。 塔的其他面板中也存在类似的较小凹口。 还需要注意塔的后部壁龛的存在。 该单位的目的仍然未知。 这个利基可能用于储存部分弹药或容纳其他单位。
主要 武器 根据现有数据，新坦克是2A82口径火炮125 mm。 这种喷枪安装在无人居住的塔中，并配备了一套必要的自动化系统，负责各种喷射准备过程。 自动作为枪的指导，以及弹药的供应和排放。 因此，Armata坦克应保留现有坦克战斗舱内固有的所有积极品质。 2А82加农炮的一个奇怪特征是没有弹射器。 该装置用于吹扫粉末气体的孔，以减少气体污染对抗室。 塔内没有船员使得不可能使仪器的设计复杂化，因为与人不同，自动化即使在充气体积中也能保持其性能。
在炮塔的顶部提供带有PKT机枪的遥控作战模块。 该装置设计用于在相对较短的距离内保护坦克免受敌方人员的攻击。 也许，Armata坦克还带有与枪配对的机枪，但可用的照片不能明确地确定其存在和位置。 有一套烟雾弹发射器。
透视OBT“Armata”拥有最现代化的火控系统（LMS）。 它包括一个安装在炮塔上的全景指挥官的视线，以及一套其他设备。 国内媒体提到在坦克上有一个带有相控天线阵列的特殊雷达站。 有人认为，这些装备应该用于研究战场，并在进一步攻击时搜寻目标。 由于显而易见的原因，预期储罐的MSA组成仍然是该项目的主要秘密之一。
一场奇怪的争论与Armata坦克塔的建造有关。 在首次出现没有盖子的装甲车辆后不久，技术爱好者注意到，至少，构成塔架外表面的一些板块厚度很小。 这得到了塔的特殊形状以及放置某些设备的一些开口的支持。 该功能严重区分了“Armata”坦克与该级其他现有装甲车辆。
塔式坦克“Armata”的这种不寻常的特征成为引起争议的原因。 此外，一些没有特别尊重俄罗斯工业和军队的人开始对“纸板塔”甚至“纸板箱”进行单调且不讲话的笑话，同时提到极低的保护水平。 但是，现实可能会让这些恶作剧者感到不安。
过去几十年来，国内外坦克制造商已经设法制造了许多有前途坦克的项目，这些坦克都配备了无人居住的战斗舱。 例如，苏联设计师创建了299对象，327对象，450对象等。 美国工程师之前曾参与M1 Abrams Block III项目等工作。 所有这些发展清楚地证明了创建全自动战斗舱的基本可能性。 此外，他们帮助找到了这种战斗舱的最佳布局。 事实证明，绝大多数部件和组件都可以放在油箱内。 塔上追逐可以仅位于支撑平台，枪和一些自动装载机的单元。 在这种情况下，装甲船体外的所有单元都可以用相对较小的装甲盖封闭。
没有理由相信Armata项目中使用了其他解决方案。 此外，塔的左侧舱口（可能用于弹射套筒的托盘）相当透明地暗示第二建筑物位于塔的外部板下方。 它是Armata炮塔的内壳，可以保护大炮及其相关的自动化免受敌方武器的攻击。 外壳“外壳”是安装各种单元的附加盖，包括机枪作战模块，全景指挥范围和其他设备。
现在谈谈最新俄罗斯坦克的特征还为时过早。 国防工业的各种代表已经提到，Armata坦克将超越所有现有的国内外坦克的特点。 然而，与此同时，官员却没有具体细节。 即使是新坦克的确切尺寸和战斗质量也是未知数。 关于其他特征，包括战斗素质，不能说话。
目前，专家和公众不得不依赖于基于统一平台“Armata”建造的新国内坦克的照片和视频。 仍然希望将来国防部和Uralvagonzavod公司将披露新项目的一些细节，这些细节仍属于分类。 此外，我希望开发商和未来的运营商至少不时报告测试过程和准备全面批量生产新设备的过程。
在网站的材料上：
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
值得注意的是，第一张图片 坦克 Uralvagonzavod Corporation设计和制造的第一批“ Armata”很早以前就已经出现在公共领域，距游行还有几周时间。 发布的照片和视频虽然质量不高，但仍然引起轰动。 即使新坦克的塔顶都覆盖有帆布盖，也无法阻止专家和公众的兴奋。 将来，有前途的坦克的新照片反复出现。 这种镜头的数量在不断增加。
随着莫斯科附近Alabino的游行排练的开始，新型战车上的照片和视频数量显着增加。 4月底，国防部与各种私人出版图片和录音。 最后，在红场游行前一周左右，Armata坦克的船员接到了拆除塔楼盖子的命令。 这一事件是新一轮讨论的动力，它触及了最激动人心的问题。 因此，在胜利大游行前几天，每个人都有机会在所有细节上考虑一个有前途的国内坦克。
出于可以理解和明显的原因，关于预期OBT“Armata”的大部分信息仍然被归类。 公众和专业人士必须满足于官员的少数故事，以及大量新照片和视频。 当然，坦克的“首映式”及其准备就是出现大量意见的原因。 未来的战斗车辆获得了极大的赞誉，并受到极其严厉的批评。 让我们再次尝试收集有关最新俄罗斯坦克的所有可用信息，并根据它们得出一些假设和结论。
几年前，据宣布，一些功能将使新坦克“Armata”成为世界坦克建筑的真正革命。 主要的创新是一个特殊的船员装甲舱和一个无人居住的战斗舱。 为了提高防护等级，建议将所有机组人员放在装甲船体内的一个体积内。 因此，计划减少所有可能的风险，并增加坦克船员生存的可能性，即使在坦克失败的情况下也是如此。
将战斗舱外的所有机组人员拆除后，需要建立一个为枪支服务的自动系统。 几年前，众所周知，坦克“Armata”将拥有一个无人居住的自动战斗舱，与船员分开。 除了提高船员保护水平外，这种战斗舱还可以获得其他一些优势。 特别是，可以减小塔的尺寸，结果是敌方射弹从前角攻击的可能性。
应该认识到，具有类似技术解决方案的坦克项目以前是在我国和国外开发的。 然而，到目前为止，没有一个带有普通乘员舱和无人居住的战斗舱的主坦克已经达到了部队的大规模生产和运营。 因此，未来几年最新的坦克“Armata”可以成为世界上第一个在船体上设有无人居住的炮塔和船员舱的连续坦克。
新装甲车的展示证实了之前已知的信息的正确性。 此外，还有机会了解有关项目某些功能的更多信息。 当然，目前所有结论都只能基于照片和录像，因为没有适当访问的人仍然无法获得其他信息。 但是，在这种情况下，我们可以得出一些结论。
“Armat”坦克的主要独特之处在于它的布局。 事实上，在国内实践中，主要的坦克可以采用武器装备，其布局与经典的不同 历史 自第一次世界大战以来。 Uralvagonzavod公司专家满足了新的要求，采用了原创，大胆的解决方案。 从现有材料可以看出，Armata坦克的布局与这类国内外汽车的总体结构有很大不同。
在车身的前部有一个强大的装甲障碍物，可能包括组合装甲和动态保护系统。 正面部分后面是乘员舱。 所有三艘油轮都位于总体积中，根据现有数据，这些油箱可以抵御外部威胁。 根据船体舱口的位置判断，驾驶员位于前方和左侧。 在他的右边是指挥官的工作场所。 驾驶员背后是枪手。 鉴于使用无人居住的战斗舱，应该期望机组人员的工作场所具备与发电厂，武器综合体和其他系统一起工作的所有必要仪器和控制装置。
紧靠机组人员的装甲舱后面是战斗舱。 如前所述，战斗舱的所有单元都是自动的，因此可以在没有与机组人员直接互动的情况下运行。 所有工具维护过程都是自动执行的。
传统上用于家用油箱建造的船体进料在发动机舱下方给出。 早些时候有传闻称有可能用前置发动机制造油箱，但后来很明显，Uralvagonzavod的工程师并没有因为另一个大胆的决定而使该项目复杂化。
为了保护新坦克免受各个角度的攻击，应采取一套不同的手段。 因此，在船体的前板和侧面屏幕上清晰可见的动态保护块。 船体的侧面配备了格栅，提供额外的保护，但不会干扰物流设备的冷却。 还有关于使用Afganit主动防护综合体的信息，这些防火墙安装在塔上。
新型统一装甲平台“Armata”的底盘配备了七个车轮。 由于发动机的后部位置，履带推进单元的驱动轮位于船体的后部。 指南 - 在前面。 在没有侧屏的汽车相对较旧的照片上，可以看到一组支撑滚轮，履带的上部分支在其上。
也许基于Armata平台的有前途坦克中最有趣的元素是一座新的无人居住的塔楼。 国内设计师已经能够设计出这样的战斗单位。 此外，一些此类开发已达到测试阶段。 为新坦克开发了一个新的战斗舱，这本身就引起了极大的兴趣。 已经是没有帆布覆盖的塔的第一次示范是新争议和讨论的原因。
根据各种估计，Armata的炮塔具有与现有国内坦克塔大致相同的尺寸。 然而，它有很多严重的差异。 首先，它是一种不寻常的形式，由大量的直线面板组成。 此外，在塔的左颧骨处有一个特征凹陷，显然有一些设备位于其中。 塔的其他面板中也存在类似的较小凹口。 还需要注意塔的后部壁龛的存在。 该单位的目的仍然未知。 这个利基可能用于储存部分弹药或容纳其他单位。
主要 武器 根据现有数据，新坦克是2A82口径火炮125 mm。 这种喷枪安装在无人居住的塔中，并配备了一套必要的自动化系统，负责各种喷射准备过程。 自动作为枪的指导，以及弹药的供应和排放。 因此，Armata坦克应保留现有坦克战斗舱内固有的所有积极品质。 2А82加农炮的一个奇怪特征是没有弹射器。 该装置用于吹扫粉末气体的孔，以减少气体污染对抗室。 塔内没有船员使得不可能使仪器的设计复杂化，因为与人不同，自动化即使在充气体积中也能保持其性能。
在炮塔的顶部提供带有PKT机枪的遥控作战模块。 该装置设计用于在相对较短的距离内保护坦克免受敌方人员的攻击。 也许，Armata坦克还带有与枪配对的机枪，但可用的照片不能明确地确定其存在和位置。 有一套烟雾弹发射器。
透视OBT“Armata”拥有最现代化的火控系统（LMS）。 它包括一个安装在炮塔上的全景指挥官的视线，以及一套其他设备。 国内媒体提到在坦克上有一个带有相控天线阵列的特殊雷达站。 有人认为，这些装备应该用于研究战场，并在进一步攻击时搜寻目标。 由于显而易见的原因，预期储罐的MSA组成仍然是该项目的主要秘密之一。
一场奇怪的争论与Armata坦克塔的建造有关。 在首次出现没有盖子的装甲车辆后不久，技术爱好者注意到，至少，构成塔架外表面的一些板块厚度很小。 这得到了塔的特殊形状以及放置某些设备的一些开口的支持。 该功能严重区分了“Armata”坦克与该级其他现有装甲车辆。
塔式坦克“Armata”的这种不寻常的特征成为引起争议的原因。 此外，一些没有特别尊重俄罗斯工业和军队的人开始对“纸板塔”甚至“纸板箱”进行单调且不讲话的笑话，同时提到极低的保护水平。 但是，现实可能会让这些恶作剧者感到不安。
过去几十年来，国内外坦克制造商已经设法制造了许多有前途坦克的项目，这些坦克都配备了无人居住的战斗舱。 例如，苏联设计师创建了299对象，327对象，450对象等。 美国工程师之前曾参与M1 Abrams Block III项目等工作。 所有这些发展清楚地证明了创建全自动战斗舱的基本可能性。 此外，他们帮助找到了这种战斗舱的最佳布局。 事实证明，绝大多数部件和组件都可以放在油箱内。 塔上追逐可以仅位于支撑平台，枪和一些自动装载机的单元。 在这种情况下，装甲船体外的所有单元都可以用相对较小的装甲盖封闭。
没有理由相信Armata项目中使用了其他解决方案。 此外，塔的左侧舱口（可能用于弹射套筒的托盘）相当透明地暗示第二建筑物位于塔的外部板下方。 它是Armata炮塔的内壳，可以保护大炮及其相关的自动化免受敌方武器的攻击。 外壳“外壳”是安装各种单元的附加盖，包括机枪作战模块，全景指挥范围和其他设备。
现在谈谈最新俄罗斯坦克的特征还为时过早。 国防工业的各种代表已经提到，Armata坦克将超越所有现有的国内外坦克的特点。 然而，与此同时，官员却没有具体细节。 即使是新坦克的确切尺寸和战斗质量也是未知数。 关于其他特征，包括战斗素质，不能说话。
目前，专家和公众不得不依赖于基于统一平台“Armata”建造的新国内坦克的照片和视频。 仍然希望将来国防部和Uralvagonzavod公司将披露新项目的一些细节，这些细节仍属于分类。 此外，我希望开发商和未来的运营商至少不时报告测试过程和准备全面批量生产新设备的过程。
在网站的材料上：
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://vz.ru/
http://lenta.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
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