军事评论

Destroyers Ave 956。 技术条件概述

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在苏联第三代海军的所有舰艇中,3号项目的驱逐舰遭受的非战斗损失最大。 从956-1976年抵押 1992栋(计划中的22栋) 海军 有17人被转移,到今天为止,只有10人在一个州或另一个州中幸存下来。这十个州中,三个处于海军作战结构中,两个处于第二类技术储备中,一个处于冷冻修理中,还有四个正在等待处置。




SNadron“快速”的956项目(来自Yu.Apalkov的书“冲击船”,2010;点击 - 2500像素。)

1。“海军上将乌沙科夫”

包括在联邦委员会的准备就绪中。 最年轻的驱逐舰,956大道(21年),在30.12.1993周年纪念日当天,以“Fearless”的名义被转移到17.04.1994海军,旗帜被提升为17.04.2004,更名为10。终于解决了)。 1144-20.06.2000船在Severodvinsk的MP“Zvezdochka”进行了工厂修理(VTG),当时这被认为是一个奇迹。 修好后。 “Ushakov”两次前往东北大西洋。在CAG。由“海军上将库兹涅佐夫”领导 -
23.09-21.10.2004。和。 23.08-14.09.2005。 有消息称驱逐舰在35 SRZ中至少通过了一次修理。



可能是“Ushakov”的最新照片(以新的方式应用了数字),1月2015(来自来自forums.airbase.ru的avsky)

该船仍然积极参与战斗训练,经常出海(不幸的是,现在只在巴伦支和Novozhskoye) - 参加演习“West-2013”,4月2014成功移交给K-2,9月 - K- 3,16-21.03.2015参与了对SF和ZVO部队战斗准备情况的计划外检查。 在2015中,驱逐舰“将参加北方舰队的一些演习,并确保作为南极地区南加州大学的一部分开展负责任的活动。” 70%的“Ushakov”的工作人员配备了合同士兵。 该船的船长是1级别的Oleg Gladky的船长。

2。 “快”

这是太平洋舰队不断准备的力量的一部分。 最古老的956战斗演习(25年) - 转移到30.09.1989海军,旗帜升至28.10.1989。 太平洋舰队战术和作战战术演习的持续参与者,特别是北太平洋的09.08-26.09.2013 OTU(位于堪察加半岛海岸的鄂霍次克海和巴伦支海)。 14.05-01.06.2014前往上海参加了在中国东海举行的俄中学说“海上合作”(2014-20)。这次旅行成为了26.05大道驱逐舰经过长时间休息后最远的一次。自第二届大西洋BS“海军上将乌沙科夫”)。



与“Varyag”,08.07.2014(照片pressa_tof,2950 pix。)联合退出时,博斯普鲁斯海峡 - 东海峡的“快速”

15-19.07.2014“Fast”参加了俄罗斯 - 印度学说INDRA-2014的海军部分。 08.07和Varyag(可能还有Peresvet)参加了海上的彩排,但海军上将维诺格拉多夫却去了Indra。 在Vostok-2014(19-25.09.2014)“快速”与Rubezh导弹防御导弹的过程中,对距离高达120 km的地面目标发动了导弹攻击。 27-29.10.2014。 驱逐舰几乎执行了他的任务的主要任务 - 支持两栖攻击登陆文员垃圾填埋场。

截至03.04.2015,“Bystry”正在CA“Dalzavod”进行维修(VTG)。 之前对CSD的访问仅在一年前(16.02?-28.04.2014) - 显然,创业板臭名昭着的反复无常影响。 该船的船长是2级别的船长Ruslan Petrachkov。

3。 “老大难”

包括在BF的战斗形成中,舰队的旗舰地位。 在这个系列中 - 最年轻的“Ushakov”(今年的22),转移到海军30.12.1992后,旗帜被提升为27.03.1993。 7月,2008在波罗的海进行军事政治巡游,访问瑞典,芬兰,丹麦和波兰。 在此次活动之前(或紧接其后),创业板出现了严重问题,“解决了”,将涡轮机从前线“不安定”移开。 在2012开始时,“Nastya”(海军昵称)在Yantar工厂进行了修理(VTG)(04.03船仍在那里)。



Baltiysk,08.10.2014中的“持久”和“不安”(照片来自forums.airbase.ru的Drakon 64,点击 - 3640像素。)

新西兰人民解放军报告说,“坚持不懈”正迫切准备前往地中海,以加强在那里的作战联系,但是,04.09.2013游行已被取消。 12.09-20驱逐舰参加了SKSHU Zapad-26.09.2013,在最后一天,他支持两栖突击部队在Khmelevka训练场降落。 2013-10。参与了西部军区的示范演习,而不是北约演习Sabre Strike和BALTOPS。

28.01.2015机组人员“持久”开始执行任务K-1,之后该船必须前往海上训练场训练K-2。 作为对SF和ZVO部队(18.03.2015-16)的战备状态的计划外检查的一部分,21.03驱逐舰出海了。 该船的船长是1军官亚历山大·摩根的船长。

除其他外,信息与RussianShips.info一起使用。

其他照片:



“海军上将Ushakov”在Severomorsk,07.05.2010(照片来自forums.airbase.ru的sam7)



“Ushakov”在35 th SRZ的干船坞(照片没有来自企业网站的日期)



“快速”支持部队在太平洋舰队海军陆战队演习期间登陆,29.10.2014(照片pressa_tof)



“快”。 在Vostok-3期间推出Mosquito复合体的80М2014火箭,23.09.2014 SKSHU(pressa_tof照片片段)



在对联邦委员会和西北军区18.03.2015进行计划外检查时,“坚持不懈”进入大海(RT报告截图)



驱逐舰“坚持”在PSZ“Yantar”,04.03.2012(照片来自I. Mikhailov来自提交的A_SEVER,sdelanounas.ru

“不安分”,“无所畏惧”,“暴风雨”

第二个三个956-x的命运与第一个不同。 他们长期以来一直在海外,由缩短的工作人员提供服务,对未来的看法非常模糊。 尽管如此,他们在早晨举起旗帜和枪支,。 干净,。 他们更新油漆。甚至(至少在其中一个)他们培训和培训人员..这些是技术预备船,如果你运气好,你可以从中恢复服务。



“620”和耐用的系泊绳作为其当前状态的象征(来自16.02.2012的照片chistoprudov)

4。 “不安”

它位于Baltiysk的2类技术储备中 - 这是BF的主要基地(主要位置)。 在“海军上将乌沙科夫”和“坚持不懈”(956年度)之后,23大道的第三艘“年轻”驱逐舰被转移到海军28.12.1991,旗帜被提升为29.02.1992。 很长一段时间,与“坚持”一起,它是波罗的海舰队的代表船,在波罗的海国际海军演习中以及在访问欧洲国家港口期间,它经常展示旗帜。

在2004的春天,驱逐舰在下一次海上郊游中失去了转弯,然后又回到了基地。 该船的技术准备工作由人员恢复,之后Restless在2006中出海,并且很可能是最后一次在2007(在后一种情况下,用炮兵射击)。 根据其他人的说法,最后一次退出发生在2009,然而,这些信息不能被认为是非常可靠的。

很快,“不安分”终于被固定了 - 按照师长(12 dna)的命令,主发动机被从中移除并转移到“持久”。 有一种假设认为这是在2008的上半部分完成的,因此波罗的海舰队的旗舰舰队已经失败了创业板,可以计划在7月前往欧洲。 这一事件决定了未来许多年“不安分”的命运。



Baltiysk,26.01.2008中的“不安分” - 可能还在移动中(照片来自于我来自navsource.narod.ru的I. Mikhailov,3050 pix。)

在2012-2013期间。 媒体一再触及近期VG的主题甚至船舶现代化,在一些出版物中,工作的开始被认为是既成事实:“从导航仪和机电设备到火箭炮兵和通信,各方面都在进行修复。 ..我们希望到了2015年,“不安定”的驱逐舰将满足海军战舰最现代化的要求。“

目前,“不安分”执行固定训练船的任务,为波罗的海舰队其他更现代和成功的船只准备人员。 这可以通过驱逐舰电子战小组的指挥官的例子来说明,该小组偶尔被借调以提高船舶的资格(特别是Corvette“Boky”)。 在“不安分”中,他的主要职责是领导波罗的海舰队船舶电子战服务人员的培训过程。

5。 “无畏”

它位于Fokino的2类技术储备中 - 太平洋舰队(Abrek Bay,Strelok Bay)的其中一个地点。 24年度毁灭者。 - 转移到28.11.1990海军,旗帜升至23.12.1990。 在服役8,5年之后,在1999中间(最有可能在6月),由于锅炉的技术条件差,并在符拉迪沃斯托克等待中等修理(Y. Apalkov),它被投入储备。 在2002-2003中。 “无所畏惧”站在阿布瑞克身边。



“无所畏惧”(b / n 754)在Fokino的1 th码头(来自forums.airbase.ru查询808的未注明日期照片)。 在他旁边 - 同样类型的“战斗”和“快速”,背后 - BDK大道1174“亚历山大尼古拉耶夫”,被排除在海军18.12.2006之外

根据现有的照片,至少从02.10.2004到21.09.2005,该船试图在Dalzavod修理,然后拖回Fokino,在那里被18.07.2007发现。 有消息称,在2010十月底,决定继续修复附近的30 SRM(多瑙河村,海湾地区)的驱逐舰。 根据一些信息,甚至“船”DVZ Zvezda也参与了将船返回服役的失败尝试。 尽管如此,“无畏”仍然在阿布雷克湾的1码头没有转弯。

6。 “暴风雨”

在CA“Dalzavod”(符拉迪沃斯托克)正在修理。 在海军中列出的最古老的956-x(26年) - 转移到舰队30.09.1988,旗帜是16.10.1988。 在2003中,VTG在Dalzavod举行(04.08.2003与Quick-12参考一起),. 4月,2004。在太平洋舰队演习过程中发射了RCC,18-25.08.2005与“Shaposhnikov”和“Peresvet”(参考2005)一起参加了俄中演习“和平使命”(Peace Mission 14)。



“Dalzavod”中的驱逐舰“Stormy”,24.10.2014(照片来自ru.wikipedia.org的Alex omen,点击 - 2000 pix。)

人们认为,“暴风雨”在2005中成为“Dalzavod”的长期修复,也就是说,在“和平使命”之后不久,无法找到任何官方(或照片)证据。 (根据公司执行董事的说法)该船的工作始于9月2007。 从那时起,驱逐舰已成为该工厂的一种建筑地标。

关于被上帝遗忘的船只,他们只记得二月2013,当时圣彼得堡Kirov-Energomash(基洛夫工厂的子公司)开始修理从暴风雨中拆除的GTZA部件。 这些单位将被修复并放到“Dalzavod”直到年底。 CSD的24.10.2013管理层宣布完成船舶机电设备的维修以及客户的预期收货(再次,在年底),以便对驱逐舰武器的维修和现代化进行技术任务。

在2014中,它不适合Stormy。 它的工作进展可以通过船舶的外观来判断,这一年(从20.09.2013到17.10.2014)。 根本没有变化。(见录音结尾处的照片)..至于创业板的修理,。 听听目击者(版权编辑)会更好:“十二月之前2013为Kirov-Energomash工作,后者在苏联时代为”Sarychey“(674 Ave.)制造了956机器。基洛夫工厂的管理层取消了肩胛骨的生产(没有它,考虑,没有涡轮机和装配和焊接车间.Energomash非常糟糕:商店里只有三台CNC机器,剩下的都是可怕的垃圾。我从“暴风雨”中看到了涡轮机。拆卸拆卸,但它永远不会组装,这是事实。在工厂,谁记得它是如何完成的,不再是。在过去的20年里,Kirovsk 第二植物不产生任何涡轮机“。

报价并没有引起太大的乐观,但并不是为了强迫抑郁而给出的。 但只是为了解10一年之久的长期建设的根本原因以及在近乎可预见的未来完成建设的可能性。 这个问题不仅涉及“暴风雨”,还涉及“不安定”和“无所畏惧” - 计划在本次审查的4部分考虑它。

除其他外,信息与RussianShips.info一起使用。

其他照片:



Baltiysk的“不安定”和“持久”,08.10.2014(来自forums.airbase.ru的Drakon 64照片片段,点击 - 2690像素。)放大时。“不安。” 看起来很不错。 - 涂上一个全新的家伙,所有的天线柱都到位了



驱逐舰“不安分”与弟弟 - 克尔维特“精明”,16.02.2012(照片mannaz与newkaliningrad.ru)



“无所畏惧”和“战斗”,Fokino,13.04.2014(来自forums.airbase.ru的Pim照片的片段)是最近发现的图像。 即使从树后面,主要的东西是清晰可见的 - guis(船是海军的一部分)和754的新涂板。



“无所畏惧”到“修复”,Fokino(7-th码头),5月2003(来自fleetphoto.ru的公牛照片)



“无所畏惧”期间“修复”中的“Dalzavod”,02.10.2004(照片来自forums.airbase.ru的Amur73来自navsource.narod.ru)



“无畏”之后,“修复”,Fokino(7-th码头),18.07.2007(照片来自forums.airbase.ru的Mehanoid)。 背后 - 巴兹克“乌拉尔”



“无所畏惧”在30 th SRZ(多瑙河)中暂时拖延 - 十月2010 g。(来自forums.airbase.ru的inquiring808的照片)



Dalzavod,17.10.2014中的“暴风雨”(照片来自forums.airbase.ru的VitTE,点击 - 2240 pix。)



大约一年前“达尔扎沃德”中的“暴风雨” - 20.09.2013(照片Vitaliсus与fotki.yandex.ru)。 找到12的差异:)



“暴风雨”与海军解放军“广州”(052B,6500和全部)的驱逐舰在黄海和平使命2005演习,23.08.2005(照片来自navsource.narod.ru,来源:fyjs.cn).-极端出口之一海中的“暴风雨”(希望不会持久)

“战斗”,前“雷霆”,“迅速”

如果“不安分”,“无所畏惧”和“暴风雨”。所有人都有一些(虽然微不足道)回到海上的机会,那么X.UMX大道的最后四艘驱逐舰对其他任何东西都没有希望。 他们被排除在海军的组成之外,他们的船员被解散(而不是他们是观察轮或“污泥”命令),旗帜存放在海军博物馆中,并且名称被转移到其他船只或保留到更好的时间。 现在它是 - 最后一个停滞时代的纪念碑 故事 国内海军。 让我们希望它是最后一个,而不是最后一个。



看看这张照片,我相信对于俄罗斯海军来说,最糟糕的情况已经结束了,因为它不会更糟 - 12岁的驱逐舰“稳定”,在Fokino的Fnumino码头沉没06.04.1999,因为掠过船外加固(来自书中) A.帕夫洛娃)

7。 “保卫战”

从船队中排除,位于Fokino(1-th码头),等待处置。 956大道上最古老的驱逐舰(28年)幸存至今,被移交给海军28.09.1986,旗帜被提升为11.10.1986。8月,1995获得了海军总司令的奖项,作为KUG(带有“Bezobaznnym”)的一部分导弹射击。 第二年,“战斗”再次获得了相同的提名,尽管其部分锅炉失败了。 。在“Dalzavod”的1997中进行了锅炉维修。 (Y. Apalkov),但在1998,11-12时代,这艘船被投入储备。



Fokino的“战斗”(b / n 720)和“Fearless”,02.07.2011(来自forums.airbase.ru的inquiring808的照片)

据报道,从那以后,驱逐舰没有离开他在福基诺的1码头的“永久”停车位,01.12.2010被排除在舰队之外(russianships.info)。 “由于该船被用作(理解)作为太平洋舰队同类型驱逐舰的备件来源,”其技术准备就绪,如11.03.2013,估计不超过“名义价值”的20%。 着名海事论坛的参与者的报告也证实了积极使用“战斗”作为ZIP捐赠者的事实。

8。 “雷鸣”(b / n 404)

排除在舰队之外的是Severomorsk(大概是在5码头)。等待处置。船舶26年 - 转移到海军30.12.1988,旗帜升起的14.01.1989,在转移到舰队之前不久更名为“Thundering” - 18.08.1988(根据A. Pavlova - 14.09.1988),. 在此之前,它被称为“铅”.23.04-27.10.1994正在35 SRZ的当前维修过程中更换锅炉管。 在此期间,03.1995-01.1996定期出海。 9月,1996,三个锅炉(常规4),被禁止出海。

由于预期平均修复,28.03.1997从2类别的技术储备中移除了15.06.1998驱逐舰,18.12.2006减少了机组人员。 2005号船被排除在舰队之外(russianships.info),尽管它们将在6月09.12.2007上进行。 2013的名字“Thundering”被赋予相同类型的“Unrestrained”,并且焊接的字母涂有球漆。 它被用作“捐助者”。在35中,驱逐舰船体泄漏,因此必须将船拖到摩尔曼斯克(在07.09.2013 th SRH),在那里进行紧急修理以密封(转换)船体。 XNUMX前“Thunderer”回到了这个地方。



两个前“Rattling”(404和406)在一个码头,Severomorsk,10.07.2014(照片片段Kai-8与fotki.yandex.ru,3250 pix。)

9。 “雷鸣”(b / n 406)

不包括位于Severomorsk的船队(与404在同一个码头),等待处置。 今年发货的23--以“Unrestrained”的名义转移到海军25.06.1991,旗帜是12.07.1991,改名为09.12.2007。 14.04.1997出海进行全面的战备准备测试(也许是最后一次)。 5月,由于需要在所有锅炉上对接,更换柴油发电机和管道,1998被带到2类别的技术储备。

据报道,01.12.2012驱逐舰被驱逐出舰队(参考3),旗帜被降下(随后转移到大西洋中队博物馆)在01.05.2013举行。 给定的日期与北方造船厂的01.02.2012铺设轻型船“Thundering”pr.20385这一事实并不完全一致,如果不认为从转移名称到退役的那一刻,驱逐舰被列为海军成员,原名为“无限制”(由至少正式 - 根据总司令的命令)。

所以事实证明,这不是出于恶意,而是以“Thundering”这个名字,这种混乱变得彻底。 他们告诉轶事“在一个部门,远离海军的人,当他们带来处理两个”Rumblers“的文件时陷入昏迷。同时,在”404“和”406“,继续装饰港口节假日期间,Severomorsk仍在提升着色标志,在国防部新闻服务的一些报道中,Guards驱逐舰“Thundering”仍被列为43 drk SF的一部分。

10。 “Rastoropny”

驱逐出舰队,位于Kronstadt军事港口。待处置。 船舶25年 - 转移到海军30.12.1989,旗帜上升23.03.1990。 最后一次出海,最有可能是20.08.1996,当所有的作战训练任务中只进行炮兵射击时,由于锅炉技术条件差,必须返回基地(不允许再向海出口)。 31.12.1997被放入2类别的技术储备,18.01.1998卸载弹药。



从Xronum的Kronstadt北部造船厂拖车时“提示”(照片由Alexei Akentev对kuleshovoleg,16.09.2014 pix。)。 2560 Pr驱逐舰的罕见镜头之一,机库(直升机避难所)处于工作(伸展)位置

11月初,2000已经(在拖车?)一个跨舰队过境点,该船抵达北方造船厂(圣彼得堡)进行中等修理。 维修工作在两三个月后开始,持续六个月,之后由于资金终止而关闭。 非居民的官员“通过钩子或骗子试图逃离工厂回到北方......船员们用他们自己的部队做了很少的工作。” 由于缺乏资金,维修工作被冻结了14年(从抵达之日算起)。

据一些数据显示,驱逐舰已经被08.08.2012(russianships.info)淘汰,据其他人说 - 很久以前提交给29.05.2013的文件从未签署过。 必须假设企业水域中存在“无关”物体以及每年缺乏维修资金,这使得北方造船厂的领导越来越多,这引起了高级指挥部和国防部之间的诉讼。 最后,“快速”的问题得到了解决 - 16.09.2014。这艘船被拖到了Kronstadt军事港口。有一些不完全可靠的信息表明船尾塔已在20.12.2014拆除。

除此之外,还有来自A. Pavlov的书“一流驱逐舰”(Yakutsk,18)的RussianShips.info(参考2000)使用的信息。还有Yu.Apalkov的参考书“苏联海军舰艇”,第二卷,第一部分(圣彼得堡,2003) )和“影响船”(M.,2010)。

其他照片:



战斗和无所畏惧,Fokino,13.04.2014(来自forums.airbase.ru的Pim照片的片段)是最新查找的快照(从评论的2部分重复)。 你可以清楚地看到在“战斗”及其极度被忽视的状态下缺乏回族



B / n 404(以前称为“Thundering”)在转换为35 SRZ,Kola Bay,07.09.2013后从摩尔曼斯克拖到Severomorsk(照片R_G来自forums.airbase.ru,点击 - 4320 pix。)。 随着可见阴影字母名称的增加



35-m SRH中的“雷鸣”(没有来自企业网站的日期照片)。 最有可能的是,转换为404是b / n 2013。



退役前(与Huys),02.03.2009(照片Shtorm_DV通过navsource.narod.ru,3890 pix。)“雷鸣”(以前称为“无限制”)



北方造船厂的“Nimble”,04.08.2008(照片来自forums.airbase.ru的Evgeny 5110)



北方造船厂的“敏捷”,25.05.2013(照片好奇来自forums.airbase.ru)



Kronstadt的“高效”,等待处置,03.10.2014(来自forums.airbase.ru的feed vmart2005的照片fyodor_photo)

步行者不是那么糟糕

令人遗憾的是,该系列的船只在后苏联时期被发现,以及一些涉及这一主题的权威出版物,引起了对汽轮机发电厂驱逐舰劣势的刻板印象。 特别是,Yu.Apalkov的参考书“苏联海军舰艇”(第二卷,第一部分,圣彼得堡,2003)内容如下:“956 Ave.船舶的主要缺点是对锅炉水的质量有很高的要求,这通常会导致建造锅炉并使主要机制的运作复杂化。“ 在修订版的“震船”(M.,2010)中,它补充说:“事实证明,苏联(然后是俄罗斯人)。海军在技术上和组织上都没有准备好用高压锅炉进行集中操作。”

然而,单独的驱逐舰“优秀”(该系列的第三艘)以及其真正非凡的浮动战斗服务的经验在很大程度上反驳了这一论点。 应该强调的是,在前六座建筑物上安装了高压KVN-98 / 64锅炉 - 与那些现已投入使用的3上使用的KVG-956锅炉(带有燃气涡轮增压和自然水循环)不太复杂和可靠。保留2类别(A. Pavlov“第一级的驱逐舰”,雅库茨克,2000)。



利比亚海岸的驱逐舰“优秀”,24.03.1986(照片US Navy c navsource.narod.ru)

我们仅列出了“优秀”的成绩中最杰出的成就,主要来自A.巴甫洛夫的书。

06.12.1984--大西洋的军事服务,特别是25.12.1984--在加勒比地区,包括三次访问哈瓦那(最后一次 - 05.02.1985)以及与古巴海军的联合演习,追踪AUG“Dwight Eisenhower”。 接下来是大西洋和地中海地区的BS(16.03.1985)。 16-31.05.1985在SPM的西部和大西洋运营,返回Severomorsk的日期尚不清楚。 军事服务总共持续至少六个月。

已经是20.01.1986(大约在7个月) - 进入地中海的下一个BS。在途中.-。 参与寻找北角 - 熊和波罗的海舰队Dozor-86(09-15.02)演习中的反潜作战,追踪萨拉托加(20-23.03)和美国(10-15.04)AUG。 26-29.04.1986 - 班加西(利比亚)的业务电话,29-30.04-跟踪AUG“企业”,21.05 - 由于巴拿马货船的故障导致右舷,PU,Mosktyt SCRK损坏,在西西里岛的锚地“发生事故”。 。 8-30.06.1986 - 在Sevmorzavod的Sevastopol修复。 返回主基站的日期未知(1月1987在82 th SRH),总BS持续时间超过半年。

在26.05.1988,由TAVKR“Baku”(11434 Ave.,今天 - 11430“Vikramaditya”)领导的船队中队是地中海的第三个兵役。 07-12.07追踪艾森豪威尔AUG,13-18.07在Tartus召唤以恢复技术准备和其他人员,18-24.07继续追踪美国AUG。 22-29.08和27-31.10第二次访问拉塔基亚(叙利亚) - 与叙利亚海军联合演习。 01-21.11停车和Tartus的VHG,然后是回家路上的保安“Baku”,抵达Severomorsk - 18.12.1988。 BS的持续时间 - 大约七个月。

30.06.1989在大西洋和地中海的军事服务 - 4,5年度的第四次。 21-25.07与RKR Marshal Ustinov一起访问诺福克(美国东海岸的海军基地)。 09.10-05.11致电Tartus维修和其他人员,12-17.11致电阿尔及利亚,以确保海军S. Gorshkov总司令的访问。抵达Severomorsk .-。 14.12.1989。 在BS上花费的时间 - 大约六个月。



“优秀”。接受燃料(和水?)。来自新罗西斯克船运公司的“Marshal Turquoise”(如“Split”),地中海,01.06.1988(来自forums.airbase.ru的sam7照片)。 在距离 - TFR SF Ave. 1135“Loud”(b / n 962)

今天很难相信,但在八年的服务中 - 从升旗(19.11.1983)到将1类别转移到储备,等待未发生的平均修复(10.1991),驱逐舰“优秀”通过了150 535里程,相当于七赤道的长度(关于与创业板有关的任何严重问题,历史是沉默的)。 重要的是,现代俄罗斯舰队中最受欢迎的船只之一的17年度“里程” - TARKR“彼得大帝”仅“180 000里程”。 值得用大写字母写这个:

苏联海军驱逐舰,956大道“优秀”,“不可靠”,“异想天开”主动批评锅炉涡轮发电厂通过8年150 500里程(每年18 800里程),而俄罗斯海军大道TARKR 11442里程伟大的“有一个可靠的原子GES--关于180 000里程超过17年(10 600里程每年几乎减少两倍)。

几乎冲走了寻找高naplavannosti尤其是“优秀”的原因是关于他的舰队命令(表示,比方说,采摘选择性人员和备件的VTG非凡的分配),或在船上的指挥官和CU-5,还是出色的专业素质最后,简单,非理性的运气,因为他远远不是系列中唯一一个在遥远的水域服役很长时间(长达六个月或更长时间)的人。

“现代” - 30.12.1981-06.08.1982徒步旅行(作为试验的一部分)路线:利耶帕亚 - 地中海 - 塞瓦斯托波尔 - 地中海 - Severomorsk(七个月); 15.01-04.07.1985在TUGKR“基辅”领导的地中海地区作为TUG的一部分,在不到六个月的19 985里程中行驶; 28.08-26.09.1988与BOD“Stroyny”一起 - 通过对Forrestal AUG的53小时跟踪控制挪威海的北约演习。

“绝望” - 大西洋的17.10-06.11.1983 BS; 15.01-05.06.1985(约五个月)地中海作战服务,08-26.03直接跟踪艾森豪威尔AUG,02-06.05参观基辅“阿尔卑斯山”TAVKR; 大西洋的09-17.03.1987 BS提供跨舰队过渡RKR“Marshal Ustinov”(来自法罗群岛); 北海和北大西洋的03-23.09.1987作战服务跟踪Forrestal AUG; 从提升旗帜(31.10.1982)到进入预备队(22.05.1992),121 920里程通过 - 5,5在9,5年的环球交通量。

“预防” - 从波罗的斯克X​​NUMX-21.08过渡到围绕非洲符拉迪沃斯托克如IBM,由TARKR“伏龙芝”为首的一部分,在安哥拉,莫桑比克,南也门和越南水龙头(三个月22.11.1985运行天,覆盖约67 21英里。 ); 300-15.02(大约七个月) - 海湾军队服役,09.09.1988船队护送31车队。

“无可挑剔” - 地中海28.08.1986-12.1986军事服务(约四个月); 05.01-23.06.1987(几乎是立即)SPM中的新基站,作为由TAVKR“基辅”领导的CUG的一部分,跟踪AUG“Nimitz”并访问的黎波里(利比亚) - 大约六个月,20 197英里; 04-17.03.1989与Inspired一起 - 监控北约演习并跟踪AUG Amerika; 01-21.07.1990在访问朴茨茅斯时跋涉到英国; 04.01-25.07.1991(超过半年) - 地中海第三位BS,与Kalinin TARKR(“海军上将Nakhimov”)一起访问亚历山大港和塞得港; 从16.11.1985中间的旗帜(1993)上升到62中心,000在3年代的8周围传递了XNUMX里程。



在前往地中海的途中在北大西洋完美无瑕,09.1986(美国海军照片来自navsource.narod.ru)

“战斗” - 22.06 - 22.12.1987(半年)从波罗的海mezhflotsky过渡到太平洋舰队在波斯湾(22进行16船车队)战斗服,以访问和在亚丁,孟买和金兰湾通话; 04.04-23.09.1989 - (大约六个月)。在波斯湾的战斗服务。随着侦察和护送车队的任务,呼叫马德拉斯(印度) - 16通过了880里程; 12.07-22.08.1990 - 美国与BOD海军上将维诺格拉多夫一同访问圣地亚哥(31.07-04.08) - 12 100里程通过,5加油燃料在海上生产。

“坚持不懈” - 10.1987-04.1988(六个月)从波罗的海舰队到太平洋舰队的舰队过渡,在波斯湾服兵役,在伊朗 - 伊拉克战争期间护送车队(1980-1988),在BS被炮击(收到)对船体的损坏),在Dahlak群岛(埃塞俄比亚)的PMTO修理锅炉; 15.01-07.1990(六个月)长途徒步旅行(BS)在符拉迪沃斯托克 - 南中国海 - 印度洋 - 苏伊士运河 - 地中海 - 博斯普鲁斯海峡 - 塞瓦斯托波尔和返回。

“飞过” - 从利耶帕亚到Severomorsk的05-24.08.1988过渡; 21-30.12确保车队间TARKR加里宁交界处(通过2430里程); 04-17.03.1989是TUG在挪威海北约演习期间追踪英国AB“皇家皇家”的一部分; 地中海的01.12.1989-13.06.1990(六个月)战斗服务,在Tartus跟踪并跟踪艾森豪威尔AUG; 04-23.01.1991进入大西洋,在SPM(直布罗陀之前)护送加里宁TARKR到BS; 在带到保护区(10.01.1988)之前提升旗帜(09.03.1994)。通过69 480里程 - 超过三个环球灯为6(仅六年)在海军中。

“暴风雨” - 14.10-14.12.1989(两个月),从Baltiysk到太平洋舰队的舰队间过渡,在24小时内呼叫克里特岛,塞得港,亚丁和金兰 - 12 000里程; 位于南中国海的44-03.01(超过半年)战斗服务位于Cam Ranh - 20.07.1991 6里程。

“Gremyashchy”(原名“顶部”。) - 24.01-21.07.1990(半年),在大西洋和地中海的战斗服(SPM - 以“翅”),05.03与意大利护卫舰,25.06-01.07访问哈瓦那联合演习,联合来自古巴海军的教诲 - 24在000运行日通过了176里程。



地中海的“翼”,22.12.1989(美国海军的照片来自navsource.narod.ru)

其他956的传记,由于他们的出生晚期,他们旅行的里程并不多,但是长途徒步(甚至一个战斗服务)也在他们的记录中(2000的事件列在后面的部分中)。

“快速” - 15.09-03.11.1990从波罗的海到太平洋舰队的舰队过渡与RKR“Chervona Ukraine”(“Varyag”)呼叫Cam Ranh; 18.08-06.09.1993 BOD活动“海军上将Panteleyev”访问青岛(中国)和釜山(韩国); 从建造时间(升旗 - 28.10.1989)到将1类别(29.12.1998)带入储备,43 790里程已经过去了 - 两个环球灯为9服务多年,后来继续成功。

“快速” - 从Baltiysk到Severomorsk的05-09.07.1990跨舰队过渡; 随着25.09.1993徒步前往地中海并访问土伦(11-15.10),返回OPB的日期尚不清楚 - 6460里程已经过去了。

“无所畏惧” - 25.11.1991-07.01.1992从Baltiysk到符拉迪沃斯托克的舰队过渡,没有在外国港口呼叫 - 大约在1,5一个月,并且行驶了大约12 000里程。

“无拘无束”(“雷鸣般”) - 从Baltiysk到Severomorsk的26-30.10.1991跨舰队过渡; 06.05-16.06.1993在访问纽约(26-31.05)之后前往美国,与美国海军的船只进行游行联合演习,庆祝大西洋战役的50周年纪念日。

“不安分” - 没有长途跋涉; 04-24.07.1998对Plymouth(英国),Zeebrugge(比利时),Denhelder(荷兰)的友好访问 - 通过3000里程。

“老大难” - 17.02-30.04.1997远航非洲各地,与15-18.03到阿布扎比(阿拉伯联合酋长国)公平武器参与和南非海军02周年的庆祝活动中去西蒙斯敦(06.04-75)和开普敦(南非) - 对于2,5月19 800里程通过。

“无所畏惧”(“海军上将乌沙科夫”) - 09-16.08.1994从Baltiysk过渡到Severomorsk; 在地中海21.12.1995-22.03.1996战斗服作为CAG的一部分,由重型航母“库兹涅佐夫上将”领导:.04.01.1996 - 直布罗陀,29.01-03.02停靠在塔尔图斯,17-18.02访问瓦莱塔(马耳他) - 旅游14 1603个月英里。


其他照片:



离开利比亚海岸的“优秀”,24.03.1986(美国海军照片来自forums.airbase.ru的sam7)



“优秀”和“海王”,可能是01.01.1987(DDR来自forums.airbase.ru的照片)



“优秀”离开诺福克,25.07.1989(美国海军照片来自navsource.narod.ru)



大西洋战斗服务中的“绝望”,26.10.1983(美国海军照片来自navsource.narod.ru)



马来西亚的“无所畏惧”,02.1986(照片来自Shorm_DV来自album.foto.ru来自提交navsource.narod.ru)
原文出处:
http://navy-korabel.livejournal.com/
41 评论
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  1. 安德烈尤里耶维奇
    安德烈尤里耶维奇 2可能是2015 06:19
    +25
    感谢您的文章。《大船的安魂曲》 ...“ USHAKOV”在大西洋燃烧……(这是第一张漂亮的照片)来自“ KUZNETSOVA”的视频。
    1. NOMADE
      NOMADE 2可能是2015 10:03
      +14
      很棒的文章。 +作者。 同时,怀旧,喜乐和悲伤占上风。 在与父亲的青年时期,他花了很多时间参加“战斗”,当时正在射击,至今仍在记忆中,令人叹为观止。
      问题不仅在于锅炉,财务,还在于指挥/政治。 ((((
      父亲找到了赞助商进行维修,但禁止了..((
      最终。 太平洋舰队的一位领导人(配备了一支优秀,专业,协调良好的船员)“成长”到码头((
      1. g1v2
        g1v2 2可能是2015 11:15
        +12
        但是事实仍然是事实-秃鹰经常崩溃,发电厂是他们的弱点。 同时,BPC 1155的问题少了很多,对他们也没什么大惊小怪的。
        根据互联网数据,后三只秃鹰仍将进行现代化改造,将有6个单位投入使用。 4将被处置。 同时,所有9台BPC 1155都计划进行维修和现代化改造-仍将继续使用。 在我看来,从一流军舰上,我们发现了2个没有想到的问题项目-956 Sarych和TARK 1144 Orlan,以及2个好项目-bpk 1155 Frigate和rk 1164 Atlant。
        前两个项目始终存在困难-大多数要么停滞不前,要么被注销。2其他同龄人平静地抵达首都,并将继续为现代服务。 此外,秃鹰和BPC的一部分是在190号工厂建造的。 答:Zhdanov,但命运不同。 看来,这与制造无关,但仍在一个原始项目中。
        好吧,我们将等待利德驱逐舰项目的实施,他们承诺这会有所作为。 是
        1. NOMADE
          NOMADE 2可能是2015 11:45
          +6
          谢谢)
          是的,我同意您的看法,问题出在GEM ...
          但这不能证明他们的命运((
          让我们希望,太平洋舰队的新型“领袖”级驱逐舰将拥有他们引以为傲的名字-快速,战斗,无所畏惧,暴风雨! )
        2. Dart2027
          Dart2027 2可能是2015 12:36
          +4
          Quote:g1v2
          塔克1144

          为什么? “彼得大帝”已经耕作了多少年,什么也没有。 前三个被刑事杀害。
          1. NOMADE
            NOMADE 2可能是2015 12:54
            +1
            “犁”,但用于磨损..((就像“ Varangian”一样,甚至船体也有问题(至少有)。
            他们为磨损而工作,但现在和不久的将来都没有替代品。
            1. Dart2027
              Dart2027 2可能是2015 15:30
              +3
              Quote:NOMADE
              “犁”但磨损

              这很清楚。 我的意思是,您不应该将项目1144称为“有问题且浮现在脑海”。
              Quote:NOMADE
              在不久的将来-不。

              一个已经开始在塞夫马什进行现代化
              1. NOMADE
                NOMADE 2可能是2015 16:07
                +1
                一个已经开始在塞夫马什进行现代化

                这是大海中的一滴..(
                1. Dart2027
                  Dart2027 2可能是2015 17:18
                  0
                  Quote:NOMADE
                  沧海一粟

                  为什么? 只有四个。
                  还是您说的是舰队的总体状况? 因此从技术上讲,仅1144支机队是不可能的。 对这三个进行足够的一一现代化。 海军的“主战舰”将更小-领导人驱逐舰的估计排水量约为15000吨,而不是26000年的1144吨。
        3. Aleksandr72
          Aleksandr72 2可能是2015 14:00
          +14
          燃气涡轮机(GTU)最初被视为956号项目舰船的发电厂,但海军GK在与 中小企业B.E. Butomoy 决定选择KTU。 其理由可以归结为以下几点:作为苏联海军燃气轮机的主要供应商,UTZ将无法为涡轮机提供建造新船的整个计划,因此失去基洛夫工厂的蒸汽轮机车间是不合理的。 此外,如果遇到柴油困难,则船队将始终有使用燃油甚至原油的船舶。 正如我们所见,该解决方案是有充分根据的,但在实施时并未考虑到KTU运行的许多功能,其中使用的压力锅炉比EM 56还要多。 GEM pr.956需要操作合格的护理,而车队并不总是有机会提供此服务。
          一次,当高蒸汽参数被引入56号计划船的发电厂时,锅炉的空气供应被“关闭”。 现在,朝着增加锅炉张力的方向迈出下一步,显然,有必要采取相应的步骤来改变整个安装方案,即 “关闭”整个给水系统。 但是那没有发生。
          在苏联,有可能创造比美国早956年的与“阿利·伯克”相称的能力,而不是“ 11th”多用途舰船!
          这样的船本来应该是燃气轮机的“混合动力”-“ 956 + 1155”,但带有稍微“修剪”的HAC和Fort型防空系统(所谓的“ Fal”)。 如果那时他们决定放置移动式而不是鼓式发射器(1990年代末期),那么他们已经可以谈论统一发射器(Mk.41的类似产品)。 就是说,即使那样,也有可能创建“ Chabanenko海军上将” BPC,但具有更强的防空能力。 11560年代后期进行了这种船的开发(1970工程)。 与pr.956和1155并行。
          但是,这种船不适合苏联舰队的“意识形态”,因为苏联的舰队纯粹是专门的。 15年后就意识到了错误,但是却浪费了时间...
          现在,由于当时做出的错误决定,956驱逐舰项目在当时如此出色,以至于无法解决。
          我很荣幸。
          1. NOMADE
            NOMADE 2可能是2015 14:50
            0
            我欢迎你,是的,我同意...如果我们在956年安装GTS,那会更有趣,“体积”和更多的排水量将被释放出来,只是,他缺少“反潜”组件,它们只是与BOD相互补充朋友,一种二重唱。
          2. 侧影
            侧影 2可能是2015 20:27
            0
            Quote:Aleksandr72
            其理由可以归结为以下几点:UTZ-苏联海军燃气轮机的主要供应商-将无法向涡轮机提供建造新船的整个计划


            UTZ不能为燃气轮机提供为苏联海军建造新驱逐舰的计划的主要原因是建造了一条通往西方的燃气管道,在该地区燃气轮机用于抽气。 时至今日,他们主要将汽油泵送到东欧国家和德国,船只弯曲了。 运作5-6年-进行维修,然后继续
        4. CDRT
          CDRT 2可能是2015 23:48
          +1
          我完全同意。
          实际上,我们舰队的工作马力是1155和1164。
          我希望他们能想到所有3个相对活着的1144。
          直到领导人到达之前,必须撤出6。 尽管...我认为其余956架仍会更早弯曲,但这不会伤害我们机队的顽强GEM。
    2. zubkoff46
      zubkoff46 2可能是2015 12:10
      +4
      然而,当他四处转转时……“在海军上”的面食简直不会高兴。
      1. NOMADE
        NOMADE 2可能是2015 12:58
        +4
        它发生了,而且更糟..))对类似暴风雨的БГГБГГ上的乘员组产生了兴趣;)))))
    3. 乌斯季诺夫055
      乌斯季诺夫055 10 June 2016 16:20
      0
      当我被问到关于turilin comek的问题时,我在“ Ustinov”上时,您是如何得到答案的? 3天,我们没有在巡洋舰上睡觉。我对乌沙科夫保持沉默。
    4. 乌斯季诺夫055
      乌斯季诺夫055 10 June 2016 16:20
      0
      当我被问到关于turilin comek的问题时,我在“ Ustinov”上时,您是如何得到答案的? 3天,我们没有在巡洋舰上睡觉。我对乌沙科夫保持沉默。
  2. Rigla
    Rigla 2可能是2015 06:46
    +8
    发电厂是我们船队的致命弱点。
  3. 女妖
    女妖 2可能是2015 07:33
    +8
    不是真正的安魂曲。 对这些主题越是大喊大叫,事情发生的可能性就越大。 有些潜艇不会赢得太多。
    1. 安德烈尤里耶维奇
      安德烈尤里耶维奇 2可能是2015 07:56
      +2
      Quote:女妖
      不太需要。

      我正在进行956th项目... 哭泣
    2. GJV
      GJV 2可能是2015 09:46
      0
      Quote:女妖
      对这些话题大喊大叫,越有机会脱身

      印第安人在这里拥有副海军上将A.V. 亚赫达 显然有人对他“大喊”。
      据印度媒体报道,印度航空母舰R 33 Vikramaditya(根据前苏联11430月11434日第XNUMX号舰队的前重型航空母舰巡洋舰海军上将根据项目XNUMX重建)将在印度海军服役期间不久进行首次短期维修。在新的Karwar海军基地建立了专门创建的海军舰船修理场企业,航空母舰就是以此为基地的。

      作为印度海军的造船和采购负责人(副总司令),海军少将A.V.于16年2015月20日通知印度媒体 Subhedar是维修工作不可或缺的一部分,将在Vikramaditya上安装短程防空系统,从印度护卫舰F 16 Godavari的印度舰队中扣除的项目1中删除-以色列短程防空导弹系统IAI / Rafael Barak 2221(Godavari携带了两套八发垂直发射器,该复杂和火控雷达IAI Elta EL / M-30 STGR)和四个630毫米六管高射炮架AK。
      我们到底对谁大喊? 在Viktor Viktorovich Chirkov上?
      1. clidon
        clidon 2可能是2015 12:37
        +2
        Rogozin在Twitter上。 )也许他还会再来一个hochmochka。
  4. 瓦迪姆·日沃夫
    瓦迪姆·日沃夫 2可能是2015 07:47
    +4
    感谢您提供的信息..然而,人们应为所有事情负责,而船只却在遭受苦难..来自Fokino的照片远远超过了确认。
  5. 奥特曼
    奥特曼 2可能是2015 09:26
    +2
    非常漂亮的船只,而且..我的观点是,GEM是一切的原因。 看他们的同行,项目1155 BOD ..大多数仍在使用中
  6. Nayhas
    Nayhas 2可能是2015 09:33
    +2
    中国人似乎注销了他们的驱逐舰等。956,他们的照片与被拆除的武器一起出现在网络上。 看起来他们的锅炉也一样。
    1. NOMADE
      NOMADE 2可能是2015 10:16
      0
      是的,不要说,创业板是有问题的((父亲。我记得在董事会上我曾说过,你看,他们有燃气轮机,它们使用煤油并燃烧人们的钱((而且我们使用燃料油,但现在仍然是董事会)现在去,他的船-不(几乎)(((
    2. donavi49
      donavi49 2可能是2015 11:59
      +1
      目前尚不清楚。

      有两个谣言(但没有官场)
      -拆卸柴火。
      -进行重大维修的中型维修。 他们安装了Frigate-MA雷达(他们的雷达),将Shtil-1 VPU安装在054A护卫舰上,升级了电子战,并建立了052C防空面的新BIUS。 再加上小东西。

      什么还不清楚。 必须等待。


      有一件事肯定是-956也被转移到沿海驱逐舰。 他们走得比菲律宾,日本和越南附近的近海区域和有争议的领土要远。 同时,他们的护卫舰054A /驱逐舰052,甚至是老式051,从圣地亚哥和夏威夷到布列斯特,波尔图和也门,在世界范围内航行。
  7. 漏斗
    漏斗 2可能是2015 11:32
    +3
    美丽的船,对不起,命运难过。
    1. 衬垫夹克
      衬垫夹克 2可能是2015 13:25
      +1
      我个人认为,这些驱逐舰是那段时期在大苏联乃至世界上最美丽,最强大的战舰,现在他们处于这种状态令人非常难过和悲伤。
      1. 侧影
        侧影 2可能是2015 20:41
        +1
        我同意。 这些驱逐舰是为战斗而制造的。 强而有力的船只。 它们的生活条件比BOD差-机舱和驾驶舱中的铁制家具,但仍比美国人好。 铁为铁人船。
  8. Fomkin
    Fomkin 2可能是2015 18:16
    +3
    舰队几乎没有驱逐舰,真是遗憾。 缺乏资金的链接是不正确的。 他们找到了它,但没有任何驱逐舰在建造。

    关于那些做出决定的人
    1. Dart2027
      Dart2027 2可能是2015 18:30
      +2
      这与金钱无关。 您甚至可以立即建造建筑物,但是如何开始建造呢? 多少艘护卫舰遭到了折磨22350,由于防空和火炮问题,这些护卫舰无法发射。 正因为如此,必须开始建造11356系列,尽管起初这只是一个出口项目(Talwar)。
  9. major124
    major124 2可能是2015 18:57
    +2
    耻辱,是舰队中战斗力和通用性最高的舰种之一,而部队处于如此悲惨的状态.... 追索权
  10. 熊猫眼_60ru
    熊猫眼_60ru 2可能是2015 19:32
    0
    我不明白一件事,为什么要把它们切成废金属?
    据我了解,车架和车体状况良好。 如果升级到现代需求很昂贵,则对YES进行改造以支持/供应需求。 还是平民出售,之前已删除了所有代表价值的东西。
    最坏的情况是,对于演习中的所有场景,包括无线电控制的目标舰艇,这些演习都是理想的目标(请参阅洋基队的示例)。
    所以,愚蠢,非常愚蠢。
    我们不存储的东西,但是当我们失败时,我们会批评。
    1. dvina71
      dvina71 2可能是2015 21:57
      +1
      然后,他们的主要口径只有8 pkr ..,在射击之后,以驱逐舰为目标。 如果不进行重大改动,则在这些建筑物中安装聚合物,新的防空系统,plo,reb,acs ...比建造新建筑物便宜。
      因此,那些无法以高昂的价格整理的商品将成为领导者。 充当其“领导者”团的东西不会取代..
      1. Scraptor
        Scraptor 3可能是2015 01:00
        +1
        但是,不可能增加RCC的数量吗? 欺负 不需要任何重大改动,尤其是在拆除火炮的情况下。
        现在有容器类型的安装,直到最近到处都有广告,然后由于某种原因而停止...
        1. dvina71
          dvina71 3可能是2015 02:25
          +1
          让您变得轻松..我建议您进行简单和相对负担得起的体验..用轿车制造敞篷车..看看用这种方法驾驶多久..
          安装垂直发射装置不需要重新绘制功率元件的设计吗? 如果您将一个子化验室对接起来,那是一回事,而在底部放置一个驱逐舰则完全不同。
          现在,pr。11356的功率已超过主要口径,排量为4000吨,而且价格也比重建956项目容易。
          1. Scraptor
            Scraptor 3可能是2015 03:12
            0
            您可以这样做,而不必这样做-在屋顶轿车中,舱门会以某种方式切穿。
            最大的位移将适合大多数,而不仅仅是导弹。
  11. xomaNN
    xomaNN 2可能是2015 21:49
    +3
    对于作者-尊重深入研究EM 966等的命运。不幸的是,它们在海军中的份额并不出色 什么 尽管如此,这一强大的作战EM消除了俄罗斯海军客户对KDU的战略错误估计以及战斗人员的操作复杂性。 抱歉。 我不必为此工作。 一个成功的例子是SKR 1135,它较早的发行时间为30 = 35年,并且还活着。 幸运船!
  12. 看守者
    看守者 3可能是2015 00:55
    +1
    中国人没有白买四件。 他们对正确的装备选择非常了解,尤其是对于军队而言。
  13. stpv1
    stpv1 3可能是2015 10:59
    0
    pr 956电厂修理的所有技术是否都被盗了? 经过这么多年的污泥,其他任何东西都不太可能继续起作用,尤其是在军备和RPM方面
  14. Falcon5555
    Falcon5555 4可能是2015 01:17
    0
    我不知道驱逐舰怎么能成为涡轮机? 毕竟,从理论上讲,他应该经常进行巡逻,即在战役和港口保护其他船只免受飞机和潜艇的攻击。 因此,按照专业,他必须能够迅速“醒来”并立即发展完整课程。 锅炉需要加热多长时间? 而且,如果您始终将它们置于最大压力之下,那么它们的折旧将持续多长时间? 您只需要在泊位,锚点或低速站立时保持最大压力就需要花费多少燃料?
    这些驱逐舰的另一件奇怪的事是主桅杆上的这些倾斜天线。 似乎是扁平天线,也就是说,好像相控阵一样,它可以形成任何波束,但都倾斜。 仿佛他们的弧形焊工被焊接了。 在更现代的俄罗斯船只上,经常看到相同的东西。 丑陋而愚蠢。
    1. Scraptor
      Scraptor 4可能是2015 02:47
      0
      只需要破坏美好的事物...
    2. 沙拉丁
      沙拉丁 27 July 2015 09:39
      0
      颜色是如此丑陋,肮脏,令人讨厌...
  15. 1961年
    1961年 21可能是2015 12:21
    +1
    受生活影响。 甚至注册。 我查看了富裕的美国人使用他们的船的信息,这就是他们的使用方法:15年1957月24日,“航母”号航空母舰在纽波特纽斯造船厂被放下。 1960年1月XNUMX日发射升空[XNUMX]。
    12年1962月4日首航,2012年8月25日,航母完成了最后1个月的航程。 航母总共出海2012次。 从XNUMX年XNUMX月XNUMX日起退役。从驱逐舰的年龄来看,它只是在浪费国家。 资金和有针对性的销毁俄罗斯舰队。 然后,他们不得不削减库存,以现代条件进行重新设计并进行维修比较便宜。 只需要谨慎地为海军客户使用资金。
  16. 谢尔盖·迪夫(Sergey Deev)
    谢尔盖·迪夫(Sergey Deev) 21 April 2016 22:04
    0
    所有在“卓越”号驱逐舰上服役的水手们,您好! 酷船,真正的海上艰苦工作者。 并且有必要遵循KTU! 感谢BS-5的人员和ICG指挥官Vita Kazyonov的良好状态! 感谢全体服务人员的高度敬业精神和爱国精神! 1155也是一艘好船,但是里面有很多空旷的地方,还有更多的空地。 在新鲜的天气里,这些家伙很难走。
  17. 大yu茶
    大yu茶 7 April 2017 17:39
    0
    自1990年以来,他就一直在“无懈可击”的部队服役。Warhead-4。 实际上,它们的锅炉很脆弱,需要非常小心。 而我们的“油”搅拌器总是看着他们的海水淡化厂,舷外的水掉了下来。 结果,他们几乎没有从中部陆军服役到剩下的唯一的锅炉,在下一个炉臂之后,全部由四个人组装而成,尽管为了正义,我会说-他们在那儿整整耕了七个月!!!))))))然后出现了“快速”-新差不多了,但是苏联已经过去了,我们走的更远,就是向DMB航行,这真是令人悲伤。 从上面的内容中可以看出,姿势被利用了,但是“无懈可击的人再也没有得到;他们开始扎根。
  18. 汽油切割机
    汽油切割机 23可能是2017 13:17
    +1
    当他担任气体切割工时,“ Excellent”感觉到了他的双手。 在我们的船厂,他被割伤了。 以及“库尔斯克”等等。