沃罗涅日飞机制造协会OJSC正在为俄罗斯联邦国防部测试下一个An-148

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4月23沃罗涅日飞机制造公司OJSC的2015开始为RF国防部制造的乘客An-148-100Å的飞行试验报告 博客 战略与技术分析中心。



这是根据国家合同建造的第六架X-NUMX An-15-148飞机，总价值为100十亿卢布，由18,43799于今年5月7签署。 根据该协议，RF国防部将在2013年度收到一架飞机，在2013和2014年份 - 每架四架，在2015和2016年份 - 三架An-2017。

“23在4月2015上飙升，43-04板成为VASO制造的25 mAnO 148飞机，也是第一架在2015年度在Voronezh飞行的飞机。 他还成为An-35 / An-148系列的158飞机（包括在乌克兰建造的10个单位），“文章指出。
  • http://bmpd.livejournal.com/
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29 评论
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  1. AVT 标题
    AVT
    +19
    24 April 2015 11：23
    非常好 这台机器是法律上的，实际上是事实上的俄罗斯人-权利已被赎回，一切都可以在俄罗斯完成，看来甚至安东诺夫也在哭泣，没有从VASO订购新机翼的订单。
    1. Alexander Romanov 标题
      Alexander Romanov
      +4
      24 April 2015 11：29
      俄罗斯联邦国防部的另一个An-148
      我不明白
      An-148飞机标志着圣彼得堡俄罗斯航空公司成立五周年不足七个月。 俄罗斯 - 乌克兰的飞机在今年11月的2009中出现在其舰队中，并且在今年4月9的2015上，人们知道所有这类飞机从“俄罗斯”的组成撤出。
      http://www.fontanka.ru/2015/04/09/184/
      1. DIU 标题
        DIU
        +4
        24 April 2015 11：39
        Quote：亚历山大罗曼诺夫
        七个月不足以让An-148飞机庆祝成立五周年

        是的，这就是Savelyev运营Aeroflot的方式，Rossiya Airlines是Aeroflot的子公司...
      2. 公爵 标题
        公爵
        +6
        24 April 2015 11：40
        恩148 - 100E
        飞机版本的乘客为70-85乘客，射程可达4400 km。
      3. svp67 标题
        svp67
        +2
        24 April 2015 11：57
        Quote：亚历山大罗曼诺夫
        我不明白

        而这里还不清楚的是...快速投入运行的能力是什么，然后我们投入了。 我们的飞机痛苦不堪，现在该更换它们了。 并且“ An”，“ Il”或“ Tu”不再重要。 最主要的是，它是在俄罗斯境内生产的……到目前为止，我希望一切都会很快改变。
    2. DIU 标题
      DIU
      +4
      24 April 2015 11：36
      是的...但是...剩余的9架飞机可能会变得极端。 我相信乌克兰将不再做任何事情，否则他们将安装新的控制系统并重新认证机器。
      1. JJJ 标题
        JJJ
        +1
        24 April 2015 11：46
        沙龙很舒服。 只有来自发动机的噪音更明显，着陆时，底盘上的负载转移到乘客舱的次数比飞机上带有机架的汽车多。 其中一辆“俄罗斯”汽车曾经在飞行中失控
        1. DIU 标题
          DIU
          +3
          24 April 2015 11：53
          Quote：jjj
          其中一辆“俄罗斯”汽车曾经在飞行中失控

          管理是自给自足的事情。 4个冗余方向盘控制，2个自动路径控制以及机械接线。 这不是法国的2倍冗余系统“电传飞行”（电传飞行-免费翻译）...
          1. JJJ 标题
            JJJ
            0
            24 April 2015 17：58
            几分钟后，汽车自行飞行
            1. DIU 标题
              DIU
              0
              25 April 2015 07：52
              Quote：jjj
              几分钟后，汽车自行飞行

              当汽车自行飞行时，表示撞车，我深表歉意...
  2. 评论已删除。
  3. NordUral 标题
    NordUral
    +7
    24 April 2015 11：25
    啊，眼泪......现在是振兴俄罗斯航空业的时候了。 一架好飞机，即使是他的哥哥也将由我们生产，IL的竞争对手会推动改进。
  4. svp67 标题
    svp67
    +4
    24 April 2015 11：25
    不是在我不认为自己会写什么的时候，而是...
    -新飞机好。
    -“ An”公司的新飞机很糟糕
    我们想要，我们不想，但是我们给这家公司做广告。 何时将“ Ilyushins”，不同的修饰形式引入该系列？
    1. 阿尔托纳 标题
      阿尔托纳
      +4
      24 April 2015 11：30
      Quote：svp67
      -新飞机好。
      -“ An”公司的新飞机很糟糕

      -------------------------
      他在俄罗斯制造的事实非常好...
      1. svp67 标题
        svp67
        +1
        24 April 2015 11：33
        Quote：阿尔托纳
        他在俄罗斯制造的事实非常好...

        谁吵架。 更糟糕的是，应在乌克兰提供设计支持。 您会看到任何更改-仅在他们的允许下。 但是他们会给吗？ 我对此表示怀疑
        1. DIU 标题
          DIU
          +2
          24 April 2015 11：42
          Quote：svp67
          但是他们会给吗？ 我对此表示怀疑

          我绝对可以正式说-不要放弃。
        2. 阿尔托纳 标题
          阿尔托纳
          +1
          24 April 2015 11：57
          Quote：svp67
          谁吵架。 更糟糕的是，应在乌克兰提供设计支持。 您会看到任何更改-仅在他们的允许下。 但是他们会给吗？ 我对此表示怀疑

          ------------------------
          这是可以理解的，但是要去哪里呢？ 有必要恢复您的工程和能力...
          1. svp67 标题
            svp67
            0
            24 April 2015 12：25
            Quote：阿尔托纳
            这是可以理解的，但是要去哪里呢？

            最有趣的是，每个人都知道答案...
            Quote：阿尔托纳
            有必要恢复您的工程和能力...
      2. niki233 标题
        niki233
        +1
        24 April 2015 12：38
        Quote：阿尔托纳
        Quote：svp67
        -新飞机好。
        -“ An”公司的新飞机很糟糕

        -------------------------
        他在俄罗斯制造的事实非常好...

        在AS的世界中，很少有人了解俄罗斯关于hohland的信息 微笑
        1. svp67 标题
          svp67
          +1
          24 April 2015 12：42
          Quote：niki233
          在北美地区，很少有人知道荷兰

          再见
    2. Sid.74 标题
      Sid.74
      +1
      24 April 2015 11：32
      Quote：svp67
      -“ An”公司的新飞机很糟糕
      我们不想要，但我们为这家公司做广告。

      也许随着时间的流逝，“安东诺夫”将移居俄罗斯！什么
      他们到底在基辅安东诺夫设计局怎么样。让他们把美国人带到波音公司。
      1. svp67 标题
        svp67
        +2
        24 April 2015 11：44
        Quote：Sid.74
        也许随着时间的流逝，“安东诺夫”将移居俄罗斯！

        我们不在苏联。 这非常贵。 这样，人，即框架，才有可能。 但可惜的是，Antonov品牌本身将在乌克兰消亡。
      2. Mikhaylych
        Mikhaylych
        +5
        24 April 2015 12：30
        首先，我们需要学会保持自己的地位，即在1990年国际电联衰落之年，生产了200架民用飞机。 图波列夫和伊留申在哪里？ 让他们以爱国口号复原，销毁，现在他们在推特杰特的垃圾。 恢复绅士领袖，为与西方友谊而破坏的一切，并亲自承担这些超贵项目。 当英国人提出要购买超级喷气机项目时，他们像魔鬼一样避开了它。 现在具有天文预算的SM-21仍然适用，然后购买机票的普通人将自己掏腰包支付所有这些折扣，因为这一切都包含在票价中。 总的来说，就其与美国航空业的实力相比，对航空业的破坏进行调查不会有任何伤害。 只有由谁来负责，线程才能到达最高层。
    3. Aqela 标题
      Aqela
      +5
      24 April 2015 12：26
      Oleg Konstantinovich Antonov（1906 - 1984） - 苏联飞机设计师，技术科学博士（1960），教授（1978）。
      1月出生的25（2月7）年度1906，位于莫斯科省波多尔斯基县Voronovo Volost三一村（现为莫斯科三一行政区的一部分）。
      来自1912，他住在萨拉托夫市。 在1915 - 1922在萨拉托夫真实学校（毕业于2班）和高中（现在 - 中学编号23）学习。

      好不好？ 一个真正的俄罗斯人，有一个俄罗斯名字和姓氏......好吧，他是由中央委员会决定带到乌克兰的。 所以事实上，然后清楚地了解乌克兰小俄罗斯......
      1. svp67 标题
        svp67
        +2
        24 April 2015 12：43
        Quote：Aqela
        因此，他们清楚地了解到乌克兰是俄罗斯中部...

        然后他们知道这是苏联的一部分
      2. AlNikolaich 标题
        AlNikolaich
        +2
        24 April 2015 20：19
        Quote：Aqela
        Oleg Konstantinovich Antonov（1906 - 1984） - 苏联飞机设计师，技术科学博士（1960），教授（1978）。
        1月出生的25（2月7）年度1906，位于莫斯科省波多尔斯基县Voronovo Volost三一村（现为莫斯科三一行政区的一部分）。
        来自1912，他住在萨拉托夫市。 在1915 - 1922在萨拉托夫真实学校（毕业于2班）和高中（现在 - 中学编号23）学习。

        好不好？ 一个真正的俄罗斯人，有一个俄罗斯名字和姓氏......好吧，他是由中央委员会决定带到乌克兰的。 所以事实上，然后清楚地了解乌克兰小俄罗斯......

        伙计们，萨拉托夫作家弗拉基米尔·卡扎科夫（Vladimir Kazakov）有一本很棒的书，《创造自己》！
        关于Oleg Konstantinovich，他的生活和工作。 我推荐......
  5. Inzhener 标题
    Inzhener
    +4
    24 April 2015 11：30
    沃罗涅日的居民普遍表示愿意承担安托诺夫设计局的全部事务，我想现在他们后悔自己不同意。 我去过工厂，我知道他们的生活。 尽管有乌克兰的蹲伏和波高斯扬的活动，但飞机还是掌握了。
  6. Alex_59 标题
    Alex_59
    -3
    24 April 2015 11：45
    建造一切，但不要建造您的Tu-334！ 乌克兰人An-148-加油！ 波音SSJ-拜托！ 但是我想知道谁以及如何为这些方面服务？ 乌克兰人？ 发动机用完后，我们将更换什么发动机？ 从乌克兰购买？
  7. 阿列克谢耶夫 标题
    阿列克谢耶夫
    +2
    24 April 2015 14：11
    Quote：Alex_59
    发动机用完后，我们将更换什么发动机？ 从乌克兰购买？

    无需在盆地中起波。 An-148和Tu-334上的引擎是相同的！
    它们也是在俄罗斯联邦制造的。 而且在乌克兰，如果没有俄罗斯部件，则无法组装D-436。An-148实际上是俄罗斯飞机，还不错。 特别是在不是很好的机场运行时。
    像我们生产的所有民用航空一样，主要的问题是小批量生产，这会使汽车及其服务更加昂贵。
  8. ArikKhab 标题
    ArikKhab
    +1
    24 April 2015 17：33
    但是，如果安东诺夫分崩离析，那将是可惜的。 摧毁了这样的企业……这样的名字……整个远东地区的童年时期-从安东诺夫汽车上的远驻军运输。
    1. AlNikolaich 标题
      AlNikolaich
      +1
      24 April 2015 20：22
      我相信Antonov品牌迟早会返回俄罗斯！ 与基辅一起返回
      否则商标将被兑换，但是会回来！ “第五海洋的海豚”（c）将再次成为我们的！

“右区”（在俄罗斯被禁止）、“乌克兰叛乱军”（UPA）（在俄罗斯被禁止）、ISIS（在俄罗斯被禁止）、“Jabhat Fatah al-Sham”（原“Jabhat al-Nusra”）（在俄罗斯被禁止） , 塔利班（俄罗斯被禁止）, 基地组织（俄罗斯被禁止）, 反腐败基金会（俄罗斯被禁止）, 纳瓦尔尼总部（俄罗斯被禁止）, Facebook（俄罗斯被禁止）, Instagram（俄罗斯被禁止）, Meta （俄罗斯禁止）、Misanthropic Division（俄罗斯禁止）、Azov（俄罗斯禁止）、Muslim Brotherhood（俄罗斯禁止）、Aum Shinrikyo（俄罗斯禁止）、AUE（俄罗斯禁止）、UNA-UNSO（俄罗斯禁止）俄罗斯）、克里米亚鞑靼人议会（在俄罗斯被禁止）、“俄罗斯自由”军团（武装组织，在俄罗斯联邦被认定为恐怖分子并被禁止）、基里尔·布达诺夫（被列入俄罗斯金融监管局恐怖分子和极端分子监测名单）

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”，以及履行外国代理人职能的媒体机构：“Medusa”； “美国之音”; “现实”； “当前时间”； “广播自由”；列夫·波诺马列夫；波诺马列夫·伊利亚；萨维茨卡娅；马尔克洛夫；卡玛利亚金；阿帕洪奇；马卡列维奇；哑巴；戈登；日丹诺夫；梅德韦杰夫；费多罗夫；米哈伊尔·卡西亚诺夫； “猫头鹰”; “医生联盟”； “RKK”“列瓦达中心”； “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》； “雨”; “媒体区”； “德国之声”; QMS“高加索结”； “内幕”； 《新报纸》