“别碰我”
前言
读者，请考虑以下内容！ 在苏维埃 舰队 有著名的战舰，巡洋舰，驱逐舰。 但是，对普通水手的记忆和尊重并不令他们感到荣幸！
* * *
战争结束后的几年过去了，有一次，白天，日常和不起眼的拖船在塞瓦斯托波尔北湾引入了一种奇怪的结构 - 一种大铁盒。
大篷车紧随着那些站在灰色社区对面的巡洋舰，不知不觉地引起了人们的注意。 水手们从船的两侧观看船只。 白色帆布长袍的故事，胖乎乎的，一丝不苟。
什么事，伙计们？ 它似乎像一艘船，但没有严厉，没有弓......
- 看 - 高射炮！ 一，二......四！ 七十六毫米！ 角落里的聚光灯，破碎......一艘奇怪的船......
- 你自己就是一道“菜”！ 看！
正在滑动的铁盒的两侧，自己带着黑色的燃烧器 - 老火和烟的痕迹，信任牵引的狗，用舷窗的破损眼窝瞥了一盏灯......
谈话本身是沉默的。 对于那些没有打架的人来说，显而易见的是铁盒真正生活在海军时代。 经验丰富的官员和工头立刻认出了她：
- 这是一个浮动电池！ 着名的“别碰我！”。
- 传说，不是船......要说 - 你不会相信......
然后，首先是一个，然后是另一个，等等所有的船只，命令被“注意，取下头盔”。 警报器在海湾上空响起，水手们停下来注意，警察们走上了高峰，迎接漂浮的电池经过......
鸽的
这次我想谈谈苏联海军最奇怪的战舰。 在海军的任何参考书中都没有提及他，尽管正是这艘船拥有独特的战斗记录。 他们被击落超过所有纳粹飞机--24九个月（对于16，被击落的飞机被称为苏联的英雄称为飞行员）。 我们的船都没有取得更多成就。 这是一个漂浮的防空电池№3“别碰我。”
在战争之前，23项目的新战舰的建造始于所有最大的造船厂。 在波罗的海工厂“苏联”，在该工厂命名为A. Marty（尼古拉耶夫）“苏维埃乌克兰”，在莫洛托夫斯克（Severodvinsk），在Sevmashzavod“苏维埃白俄罗斯”。 在尼古拉耶夫，创建了一个实验室，这是未来战列舰城堡的中间部分，甲板面积约为800平方。 米。 在关于适航性，事故和生存能力的试验结束后，隔间被放置在Troitskaya沟的码头，直到第二次世界大战开始。
世袭水手，3级别的队长，Butakov Grigori Andreevich，G.А。 布塔科夫属于着名的海军军官布塔科夫的王朝，从彼得大帝时代开始领导他的血统，并且是海军上将格里戈里·伊万诺维奇·布塔科夫的孙子，他是塞瓦斯托波尔第一防御的英雄2-1854，是装甲舰队战术的创始人。 正是格里戈里·安德烈耶维奇（Grigory Andreyevich）想到装备一个生锈的，侧面被刺穿，Linkor隔间在浮动的防空电池下面，用于从海上方向防御塞瓦斯托波尔。 Comflot F.S. 十月支持了1855级别上尉的报告，海军的人民委员会N.G. Kuznetsov批准了这一想法。7月，年度1941在“广场”（作为隔间被称为官方文件）开始安装一般船舶系统和安装武器。 在8月3上，海军旗帜悬挂在另一个浮动电池No. XXUMX上。 根据8月1941的黑海舰队指挥官的命令，她被纳入主要基地的水区保护。
第XXUMX号浮动电池的指挥官被任命为高级副手谢尔盖·亚科夫列维奇·莫申斯基（舰队防空炮兵的旗舰专家），军事指挥官 - 高级政治指导员Nestor S. Sereda（第3级防空电池的军事委员）。 浮动电池的工作人员由54人组成（根据130的其他数据），他们的150从保护区调出，其余人员从黑海舰队的所有部件和船只中招募。 电池指挥官是年轻的中尉，黑海高等海军学校的近期毕业生。浮动电池№3的火炮减少到三个枪支电池：
- 两个130-mm火炮支架B-13（由武器库提供），电池指挥官 - 中尉Mikhail Z. Lopatko; 在弹药弹药中包括“潜水”炮弹来打击潜艇;
- 四个76,2-mm高射炮装置34-K，电池指挥官 - Liemennant Semen Abramovich Heeger;
- 三个37-mm高射炮70-K，电池指挥官 - 中尉Nikolai Danshin;
- 三架12,7-mm高射炮DShK。
水手们一直以其语言的严重性而闻名，很快“广场”开始称之为“哥伦拜恩”。 故事 名称“别碰我”的外观有两种选择。
官方：电池的名字来源于装甲浮动电池“请勿触摸我”，这是俄罗斯舰队在十九世纪下半叶的一部分。 非正式的：一首歌在推出后不久就出现在浮动电池上。
“不要碰我法西斯，该死的！
如果你打破天空安静，
从我热切的拥抱
你不能活着飞回来！“
根据这首歌的第一句话，电池开始被称为：“别碰我。”
德国人称浮动电池号为XXUMX“Carry，O Lord”和“Square of Death”。
9八月响起了传统的海军团队“为战斗和游行准备浮动电池”（哦，这是一首歌：“背上一辆坦克，在游艇上，在腰上。从锚和系泊线！” - Serg65。 拖船开始取出电池进行外部突袭，Konstantinovsky Ravelin信号灯上出现“快乐旅程”信号，在吊臂通过后，拖船转向Kacha（在苏联时期有一个3-I锚地）。 一旦他爬上死亡锚并释放拖船，电池上就会响起一个战斗警报。 从海上来看，6 U-88去了塞瓦斯托波尔，第一次战斗射击没有成功，容克斯巧妙地离开了炮击区。 电池的停车场被几排反潜网络封闭。 浮动电池与61火炮团的第二师密切合作解决了问题。 指挥所和电池之间的通信是通过无线电进行的。
在8月份9的战斗之后，德国人估计了8月俄罗斯和18的新浮动电池的价值。今年的1941直接对电池进行了突袭。 反映了Ju-9轰炸机的88轰炸，其间36炸弹落在电池上。
31年度1941 10 25 21 130小时的距离15 kb电池信号员注意到了潜艇的潜望镜。 电池用16.27-mm枪开火，用潜水炮弹进行300射击。 在50中，观察到XNUMX°与电池的XNUMX kB电池距离有很大的爆炸。
守卫Chersonesus机场
11月初，1941在黑海开始了严重的风暴。 支柱锚的努力不足以将浮动电池固定到位并且波浪开始击打岸上，已经被德国军队占领。 此外，火力电池枪手在高兴奋状态下的准确性显着下降。 根据最近被任命为黑海舰队空军司令员的N. A. Ostryakov的建议，决定改变“广场”的停车位。 在十一月10的11 1941之夜，海上拖船SP-13和SP-14将电池转移到哥萨克湾并被搁浅以使其具有更高的稳定性。 在机组人员面前的命令被分配了一项新任务 - 用防空火力覆盖Chersonesus机场。
11月下旬29，1941高射炮手XXNX赢得了他们的第一场胜利--Bf-3战斗机被击落，落在岸上。
14 1月份1942，电池枪手再次将Ju-88击落，飞机坠入大海。 总计为这一天，反映了敌方飞机的攻击，根据指挥官的报告称，弹药口径为76,2毫米 - 193射击，37-mm - 606射击，弹药为机枪DShK-456射击。
3 March 1942，电池枪射击非111。
3月，1942，电池指挥官S.Ya. 莫申斯基被授予下一任副军长的军衔，并因军队服役而被授予红旗勋章。 被击落的飞机和其他机组人员的奖励。
9 1942年度14.13 3号浮动电池号88在敌人Ju-76,2潜水三架飞机的三次访问中遭到轰炸。 在第三种方法中，110-mm射弹直接撞击一架飞机，飞机急剧下降，速度下降，并以14.45 kb的距离坠入大海。 从15.00到88，同时击退一大群Ju-40敌机（最多4200机器）的机场突袭，从Balaklava以1800仪表起飞并在轰炸到2500-76,2仪表时潜水，观察到良好的间隙和直线击中37 mm外壳和37 mm机枪。 一架直接撞到机翼附近机身的飞机在潜水开始之前急剧转向后方，落入大海。 第二架飞机从76,2-mm自动机上接收了两条直接撞击线，落入海中。 在拍摄期间，95-mm弹片 - 76,2件，235-mm距离手榴弹 - 37件，371-mm碎片追踪器手榴弹 - 291件，DShK机枪的弹药 - 76,2件。 电池没有损坏和损坏。 对于602-mm口径枪，仅留下XNUMX镜头。
12六月1942年度19小时30分钟炮兵火力电池击落Bf-109，试图攻击登陆IL-2。 受损的敌方战斗机在两架Bf-109的陪同下前往贝尔贝克，随后落入Uchkuevka地区。 在这一集中，我将更加关注更多细节。
来自苏联英雄的回忆录，Miron Efimovich Efimov上校。
“...地形对于最细微的细节是熟悉的。我们沿着这条路走了几十次。通往塞瓦斯托波尔的道路向左，下面的山丘和我们部队的前方位置跟随它们。
德国 坦克 我们立即注意到。 没错，少于预期。 也许以前确实还有更多，但现在，只有两个人去了塞瓦斯托波尔，懒惰地开火。
我向Turgenev发出了一个信号：“你在第二个工作！ 我们攻击！“
我们冲了下来。 大炮的轨道让道路更好，挖到了坦克......我把攻击机拉出攻击，环顾四周。 坦克在燃烧。 根据塞瓦斯托波尔不成文的传统，我们通过了最近的领导职位。 我们注意到德国步兵聚集在山下。 Proshturmovali。 走过火堆。 显然，他们抛弃了计划中的攻击：纳粹分子像蟑螂一样散落在陨石坑和裂缝中......
从潜水中走出来，我突然把车扔到了一边。 这是一个古老而受欢迎的招待会。 毕竟，只是我攻击了，我的注意力被吸引到战场上，这意味着有一段时间我没有机会跟踪我背后的空气中发生的事情。 预防措施挽救了我的生命！ 在那里，我的突击袭击者刚才，一条大炮线经过。 我们加入了“梅塞尔”。 回想起来，他说：其中有四个跟着我。 对于屠格涅夫来说 - 不能少......
我把飞机从一边扔到另一边，描述了弧线，做成了锯齿形。 他做了一切，以便攻击“梅塞尔”没有猜到我的下一次机动，没有将它们挤进蜱虫......哥萨克湾，一个机场出现了，但是不可能坐下来......“梅塞尔”并没有落后。 他们想在着陆时摧毁我。 怎么办？
我转过身，在海湾镜子下面突然想到了一个想法：去浮动电池！ 下降，越过它，如果梅塞尔接触，电池工人肯定会用火切断它们，将它们击退，同时，他们将能够坐下来！
我去了浮动电池。 这里几乎是正方形的火柴盒大小的铁盒子。 下面，更低！ 这里的电池已经是一本书的大小。 电池尺寸增加。 人们已经在枪支和机关枪附近清晰可见......枪管朝着我的方向转动。 一个想法闪过：“他们会接管德国人吗？”他拍打翅膀......
扫过电池。 我暂时清楚地看到了人们的面孔。 我注意到烟雾 - 其中一支枪的射击。 海岸即将来临，这就是着陆带。 上风 - 没时间。 也不可能等到下一个德国远程射弹在机场的40秒内完全崩溃......
....现在，回想起过去，我可以全权负责，作证：当天，浮动电池编号3，传说中的“别碰我！”救了我的命。“
19年1942月450日在“别碰我！” 接下来的第XNUMX次德国进攻 航空。 由于缺少枪支弹药，德国飞行员设法冲破了炮台。 20.20，一枚炸弹击中了“正方形”的左舷，第二枚炸弹在该方的右侧爆炸。 高射机枪和机关枪的工作人员被打死或炸伤，船尾的地窖开始起火，但被扑灭了。 电池指挥官受了致命伤，有28名机组人员被打死。 27名水手受伤，乘船被运送到岸上。 到了晚上，机组人员设法将一门37毫米机枪和两门DShK机枪投入使用，但实际上没有弹药。
25今年6月1942弹药电池只是机枪的弹药筒和37-mm高射炮的几个弹夹。 在这一天，来自KG 3中队“Edelweiss”的88中队的Ju-2中尉Ernst Hinrichs摧毁了27NNBB Tub电池。 为了这场胜利，辛里奇被立即送到骑士十字架，该十字架收到了7月51 25。
截至26 June 1942，电池编号3仍然不到现有桶和人员的一半。 重伤者，其中包括N. S. Sereda专员，被送往Kamyshovaya湾。 根据海军少将V. Fadeev的命令，在27的6月1942上，浮动电池No. XXUMX被解散。 水手们上岸并加入了为Chersonese机场和3沿海电池辩护的海军陆战队员。 伤者被带到黑海舰队的大陆船只。 35 July 1，塞瓦斯托波尔落下的一年...
结语
受伤的船长中尉Moshensky S.我被船送到岸边，在那里他在Kamyshovaya湾的医疗营死亡。 墓地不详，但可以假设这个地方位于现在的“海军上将泻湖”和前科隆导弹部队的区域。
电池专员Sereda N.S. 受了重伤。 伤者是幸存的水手进行的。 在领导人“塔什干”被交付给新罗西斯克。 他在医院接受治疗。 战争结束后，他住在塞瓦斯托波尔，在黑海舰队服役直到1954年。 他以上校军衔退役。 他在1984一年去世了。 埋在Dergachi上。
死海员被埋在海上。
从被击落的纳粹飞行员Helmut Wintzel的笔记本中：
“是的，我的朋友马克斯没有从死亡广场回来。在此之前，威利，保罗和其他人都没有回来。我们在这个广场上丢失了10飞机。同样的号码还给了伤员。飞到那里意味着死亡。这个电池的火焰是惊人的标记，可怕而无情。有几个人用几枪击落我们的飞行员是什么样的人？“
来自“Wolfgang Dietrich”轰炸机中队“Edelweiss”一书：
“此时，I / KG51在奥伯斯特·沃尔夫勒姆·冯·里希特霍芬将军的指挥下与第八空军一起作战。她的成功之一值得一提，因为成千上万的德国士兵可以从塞瓦斯托波尔北湾周围高地的看台上观看他。
几个星期以来，一架装有164大炮的漂浮式防空电池安装在北湾，直接位于Cape Chersonese的一座大灯塔旁，它发射了一支破坏性的力量。 她阻止德国地面，海上和空中部队对堡垒据点进行有效攻击。 无论轰炸机从哪里飞来，从Tiraspol，中国还是Sarabuz，这种漂浮的防空电池对他们来说都是一种真正的痛苦 - 同时也非常令人不快......“
战士最好的奖励就是对敌人的恐惧，德国人对整个20枪的尺寸为40x164米的矩形有惊吓！
德国巡洋舰防空“Niobe”，武器装备：
- 105-mm枪，8 pcs。
- 40-mm高射炮，25装置;
- 雷达。
桥梁和上层建筑受到装甲的保护，甲板上覆盖着厚厚的混凝土层，350人员有机会进行机动。 16将于7月1944年度在芬兰的科特卡港口沉没。
26飞机直接进入巡洋舰，突袭持续8分钟，88航空炸弹掉落，两架FAB-250和两架FAB-1000落入巡洋舰。 巡洋舰翻倒并沉没。 德国人成功击倒了一架A-20（顶杆）。
在漂浮的防空电池№3451进行突袭，掉落1100航拍炸弹！
根据各种消息来源，在7战斗的几个月中，电池从22击落到敌机的28。 这是一种记录 - 苏联海军的其他船只没有更好的结果。 立即通过三份文件（浮动电池上尉Moshensky的指挥官关于战斗的报告，指示飞机坠毁的时间和地点，VNOS职位的确认，或目击射击的单位的报告和报告，以及OVR的操作值班人员报告的类型，时间的报告以及击落飞机的位置）18证实了电池枪手的胜利：
29今年11月1941计算了37-mm用于被击落的Bf-109。 飞机在Chersonese机场附近坠毁。
17 12月1941在Chersonese机场的一次突袭中计算37-mm FOR，击落了Ju-88，在电池500 m中落入Reed Bay。
22 12月1941在Chersonese机场的突袭行动中计算了37-mm对于倒下的Ju-88，它落在了机场附近。
23 12月1941在机场Chersonese的突袭期间计算了76-mm枪击Ju-88。 飞机在飞机场的横越处从飞机上掉下来。
17在1942 h 10的机场Chersonese袭击期间的年度24和37-mm的计算88-mm对于倒下的Ju-35，其落在XNUMX电池的位置。
17 1月1942在机场突袭期间的年度13 X XUMUMX X 21 m - 13 h 31 m被击中并向Kachi两个He-111方向移动。
14四月1942在机场的第二次突袭中对Che-37-mm计算了被击落的Ju-88，它落在了92-th的位置。
27今年1942在机场突袭期间以37-mm计算的两架Bf-109被击落。 一架飞机在Cape Chersonesos的机场坠毁，第二架飞机在Cape Fiolent的海上坠毁。
27今年1942在机场Chersonese的第二次突袭中被76-mm AOR Do-215的计算击中。 飞机在220轴承上落入海中，拆下8电缆。
9六月1942年在机场Chersonese进行了三次突袭。 使用37-mm FOR计算，在这些突袭期间击落了三架Ju-88。 飞机坠落：一个在海岸线，一个在海上，一个在Cape Fiolent。
12今年6月1942计算37-mm FOR击倒了Bf-109，它落到了Chersonese机场的边缘（追赶我们受伤的战斗机;德国飞行员幸免于难，并在战争后的回忆录中描述了一切）。
13六月1942在Chersonese机场进行了两次突袭。 在16中，50 min计算76-mm AOR击落Ju-88。 飞机在空中爆炸。
14六月1942，敌人在Chersonese机场进行了三次突袭。 通过计算37-mm FOR和76-mm AOR，三个Ju-87被击落。 一个落在Chersonese机场附近，一个落入大海，另一个落在Chersonese的灯塔附近。 另外两架Ju-87遭到破坏，向Kachi方向走去。
19今年6月1942在机场Chersonese的突袭期间计算了37-mm对于被击落的Ju-88。 飞机从浮动电池落入10 KB的大海。
单一来源确认至少六次胜利（OVRu值班人员的报告，92分类指挥官和IAP指挥官的报告），但没有发现Moshensky电池指挥官或第二次确认的报告。 应该指出的是，并非所有Moshensky报告都得到了保留。
“雪崩中的寒潮正在上升
宽阔的黑海。
最后一位水手离开了塞瓦斯托波尔，
他离开，与海浪争吵。
而可怕的咸味肆虐
一波又一波的浪潮破灭了。
在朦胧的距离，我们看不到土地，
这艘船走得很远......“
所以他们在今年的1941夏天被分配到浮动电池之前。 从左到右：Ivan Tigniverenko，Ivan Chumak，Dmitry Sivolap，Alexander Mikheev
Viktor Ilyich Samokhvalov，电池领班37-mm自动机
使用的材料：
Shurygin V.防空城堡
http://mywebs.su/blog/history/5669.html
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