利佩茨克航空中心年度62

23
在莫斯科游行期间,利佩茨克飞机人员和军事测试培训​​中心的工作人员将首次由35 ++代的Su-30和Su-4战斗机进行演示,报道 MIC 参考国防部的新闻服务。



“该飞行员还将作为10飞机”战术机翼“的一部分飞行,包括多用途Su-34,Su-27和MiG-29战斗机,”该发布说。

据报道,“利佩茨克航空中心最近已经有62年历史了,一直都在完成新飞机的开发中最关键的任务。 航空 设备,其战斗能力的研究以及对空军飞行和工程人员的培训。”

据新闻服务,它“掌握了四十多个主要类型有人驾驶和无人驾驶飞机,包括喷气式长子IL-28,米格15和所有后续生产型飞机战术飞机和无人侦察机型”雨燕“ “飞行”,“翼”»。

32苏联和俄罗斯的英雄在航空中心服役。

“参与1954年原子弹,包括测试Totsky范围内行使人事第一掌握在80 4年飞机代SU-和米格27 29和指导文件,它们在作战单位使用而开发的,在1992中,该中心的飞行员取得了第一名 故事 消息称,在Su-27飞机上前往美国的前线航空飞机。
  • vpk-news.ru
我们的新闻频道

订阅并了解最新新闻和当天最重要的事件。

23 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +13
    20 April 2015 16:22
    生日快乐! 哇! 哇! URAAAA!
    士兵

    和平晴朗的天空!

    感谢您对机组人员的出色培训!
    1. +5
      20 April 2015 16:29
      如果我们的利佩茨基有国家中心,我们希望它继续成功地履行其准备飞行人员和开发新航空技术的职能。
      1. +4
        20 April 2015 16:41
        Quote:思想巨人
        生日快乐!

        Quote:思想巨人
        最好在国家设有像Lipetskiy这样的中心
        我要加入。 关于这个航空学院的历史。
  2. +3
    20 April 2015 16:23
    它是非洲的中心和中心。 进一步发展。
  3. +3
    20 April 2015 16:27
    节日快乐,参与此活动的每个人,给您晴朗的天空,祝您好运!
  4. 祝你生日快乐! 漫长而快乐的岁月!
  5. +5
    20 April 2015 16:33
    照片中的美丽飞机! 节日快乐!
  6. +4
    20 April 2015 16:33
    我们正在等待第五代飞机! 士兵
  7. +4
    20 April 2015 16:33
    节日快乐的飞行员!
    我记得……在改革的岁月里,有一个传说,德国人没有轰炸利佩茨克。 高达34克。 有一所航空学校训练德国飞行员,德国人表现出贵族风范,没有轰炸他们的“阿拉木图”。 我不知道:真的,不是吗? 好吧,关于他们没有被炸的事实。 真的有一所学校。
    1. +6
      20 April 2015 17:27
      Quote:退休
      节日快乐的飞行员!
      我记得……在改革的岁月里,有一个传说,德国人没有轰炸利佩茨克。 高达34克。 有一所航空学校训练德国飞行员,德国人表现出贵族风范,没有轰炸他们的“阿拉木图”。 我不知道:真的,不是吗? 好吧,关于他们没有被炸的事实。 真的有一所学校。

      是的,这似乎不是传说。 至少哪一个老人没有问过,没人记得爆炸案。 和谣言流传(仍然 微笑 ) 一些。 戈林似乎在和我们一起学习。 他在利佩茨克(Lipetsk)感到不寒而栗,并下达了伟大的卫国战争的命令-不要轰炸利佩茨克(Lipetsk)。 另一个持续的谣言-希特勒已经从在利佩茨克学习有关治愈水和泥土的飞行员那里听到了足够多的声音(情况就是如此)。 好吧,富勒决定在帝国胜利后决定安排一个度假胜地,例如巴登-巴登。 所以他下令不要炸弹。 您的传奇-在有关该主题的谣言中名列第三。 但实际上,我认为。 一切都变得非常简单-直到50年代,他们开始建造NLMZ(现为NLMK)之前,利佩茨克是一个小镇,是坦波夫省的省中心。 没有火车站或大规模生产。 因此,他证明自己没有受到德国空军的主要打击。 这样的事情。 顺便说一句,我有一切祝贺的权利,因为在参军之后,我在军事机场工作了两年,担任文职专家。 2-99(嗯,这就是我的样子。我为工作农民的通道感到自豪 眨眼 ).
  8. +4
    20 April 2015 16:34
    多么喜庆的一天...
  9. +5
    20 April 2015 16:38
    实际上,事实上,空军的4个PPI和PLC已有62年的历史了。 因为它始于15年1925月XNUMX日开办的苏德联合战术飞行学校(“利佩茨克”号)。与德国的合作终止后,该学校变成了纯粹的苏维埃,并更名为VLTSh空军。
    1. +4
      20 April 2015 16:46
      好吧,是的,没错。 之后,情况是这样的:“在1930年代初期,甚至在希特勒上台之前,德国对该项目的参与就开始明显下降。在1931年1922月的谈判中,德方避免讨论将利佩茨克的航空学校改建为德国的可能性。这是由于苏联与其他西欧国家,特别是与法国的和解而发生的.15年RSFSR与魏玛共和国之间签署的《拉帕洛条约》开始失去意义.1933年1934月XNUMX日,利佩茨克项目关闭,由德国专家架设的建筑物和大部分设备移交给了苏联方面。XNUMX年XNUMX月,空军高级战术学校(VLTSh)在清理后的设施的基础上开始运作。
      1. +2
        20 April 2015 17:12
        好吧,所以……苏联不被允许签署《凡尔赛条约》,因此它与魏玛共和国的关系受到《拉帕洛条约》的约束。 在希特勒之前的德国在军事领域的合作没有任何障碍。
        苏联从这次合作中得到了多少钱。 除两所训练学校(飞行和坦克训练学校)外,还有容克斯飞机厂,化工厂和空壳工厂的重建以及我们和德国设计局在同一炮兵领域的长期卓有成效的合作。 更准确地说,德国人根据我们的技术要求开发工具,培训我们的设计师并熟悉德国在该领域的成就。
        该系列中立即加入了一些东西(37毫米高射炮,76毫米高射炮),有些东西仍然撒谎,后来从档案库中提取出来,当时我们的行业能够掌握该系列中的德国技术(85毫米高射炮是为一系列由德国设计的76毫米高射炮,122毫米M-30制成的“大”套筒,使用德国“卢布卡”的元素)。
    2. 评论已删除。
    3. WEF
      +3
      20 April 2015 17:07
      真正。 在利佩茨克,我们仍然有在德国人领导下建造的建筑物。
      实际上,航空中心的历史始于1916年的洛朗飞机装配车间和飞行员学校。 这个历史悠久的机场一直存在到60年代初。
      1. +3
        20 April 2015 17:39
        引用:我们
        这个历史悠久的机场一直存在到60年代初。

        现在看来,“星”已经取代了它。
  10. +5
    20 April 2015 16:54
    简而言之,喝酒加油!


    反之亦然。
  11. +3
    20 April 2015 16:54
    为您提供纯净的天堂。 您的技能将无人问津。
  12. +3
    20 April 2015 17:17
    令人遗憾的是,我记得卡奇的世纪...
    我希望利佩茨克不知道有才能的员工和预算方面的问题! ,,这两个因素都很关键。 如果第一所学校位于卡切(Kache)边缘,那么第二个原因则是关闭了最古老的飞行学校,该学校的本地人为德国空军的失败做出了巨大贡献。 而且不只是)
  13. +3
    20 April 2015 17:35
    这意味着这是飞机被教导飞行的地方。 恭喜!
  14. 评论已删除。
  15. 0
    20 April 2015 17:55
    Quote:KSLip
    Quote:退休
    节日快乐的飞行员!
    我记得……在改革的岁月里,有一个传说,德国人没有轰炸利佩茨克。 高达34克。 有一所航空学校训练德国飞行员,德国人表现出贵族风范,没有轰炸他们的“阿拉木图”。 我不知道:真的,不是吗? 好吧,关于他们没有被炸的事实。 真的有一所学校。

    是的,这似乎不是传说。 至少哪一个老人没有问过,没人记得爆炸案。 和谣言流传(仍然 微笑 ) 一些。 戈林似乎在和我们一起学习。 他在利佩茨克(Lipetsk)感到不寒而栗,并下达了伟大的卫国战争的命令-不要轰炸利佩茨克(Lipetsk)。 另一个持续的谣言-希特勒已经从在利佩茨克学习有关治愈水和泥土的飞行员那里听到了足够多的声音(情况就是如此)。 好吧,富勒决定在帝国胜利后决定安排一个度假胜地,例如巴登-巴登。 所以他下令不要炸弹。 您的传奇-在有关该主题的谣言中名列第三。 但实际上,我认为。 一切都变得非常简单-直到50年代,他们开始建造NLMZ(现为NLMK)之前,利佩茨克是一个小镇,是坦波夫省的省中心。 没有火车站或大规模生产。 因此,他证明自己没有受到德国空军的主要打击。 这样的事情。 顺便说一句,我有一切祝贺的权利,因为在参军之后,我在军事机场工作了两年,担任文职专家。 2-99(嗯,这就是我的样子。我为工作农民的通道感到自豪 眨眼 ).

    戈林从未在利佩茨克学习过。 有几个原因。 首先,他在那里没有什么可学的,他自己可以教任何人。 戈林是第一次世界大战的日耳曼王牌之一。 他击落了22架敌机,并且是那场战争的第1战斗机中队Richtofen的最后一名指挥官。 他获得了Pour leMérite订单,这是当时德国最高的奖项。 戈林不在利佩茨克的第二个原因是,在15年1925月9日开放的苏德联合战术飞行学校(“利佩茨克”对象)开放时,戈林不再飞行。 战后他参政,加入了希特勒并加入了NSDAP。 戈林成为突击中队(SA)的首批指挥官之一。 1923年XNUMX月XNUMX日,在比尔·普施(Beer Putsch)期间,他受了重伤,差点使他残疾。 受伤后,戈林逃离了德国在奥地利,意大利和瑞典的司法管辖权。 由于剧烈的疼痛,他开始上瘾吗啡,很快体重增加,甚至一次接受了杜克的治疗。 那些。 他不再是传单了。 因此,有关戈林的故事在利佩茨克和利比亚斯克的航空中心(我个人都曾听说过)中流传甚广。
    1. +1
      21 April 2015 08:49
      Quote:Aviaded
      因此,关于戈林的故事通常流传给利佩茨克和地方航空中心(我个人都曾听到),这绝对是虚构的。

      亲爱的,我也可以阅读维基百科。 我谈到了传奇。 什么是城市传奇,您需要解释吗?
      1. 0
        21 April 2015 14:11
        亲爱的,我对您使用Wikipedia的技巧感到满意。 我的帖子针对的是脆弱的人,他们可能怀疑这些传说是否基于事实材料。 这绝非偶然。 我强调一点也没有白费,我听到了利佩茨克中心员工关于戈林的胡言乱语。 一切都是认真讲的,对这个传说毫无保留。 像以前一样,但是出于明显的原因而保密。
      2. 评论已删除。
  16. 0
    20 April 2015 23:50
    眨眼

“右区”(在俄罗斯被禁止)、“乌克兰叛乱军”(UPA)(在俄罗斯被禁止)、ISIS(在俄罗斯被禁止)、“Jabhat Fatah al-Sham”(原“Jabhat al-Nusra”)(在俄罗斯被禁止) , 塔利班(俄罗斯被禁止), 基地组织(俄罗斯被禁止), 反腐败基金会(俄罗斯被禁止), 纳瓦尔尼总部(俄罗斯被禁止), Facebook(俄罗斯被禁止), Instagram(俄罗斯被禁止), Meta (俄罗斯禁止)、Misanthropic Division(俄罗斯禁止)、Azov(俄罗斯禁止)、Muslim Brotherhood(俄罗斯禁止)、Aum Shinrikyo(俄罗斯禁止)、AUE(俄罗斯禁止)、UNA-UNSO(俄罗斯禁止)俄罗斯)、克里米亚鞑靼人议会(在俄罗斯被禁止)、“俄罗斯自由”军团(武装编队,在俄罗斯联邦被视为恐怖分子并被禁止)

“履行外国代理人职能的非营利组织、未注册的公共协会或个人”,以及履行外国代理人职能的媒体机构:“Medusa”; “美国之音”; “现实”; “当前时间”; “广播自由”; 波诺马列夫; 萨维茨卡娅; 马尔克洛夫; 卡玛利亚金; 阿帕孔奇; 马卡列维奇; 哑巴; 戈登; 日丹诺夫; 梅德韦杰夫; 费多罗夫; “猫头鹰”; “医生联盟”; “RKK”“列瓦达中心”; “纪念馆”; “嗓音”; 《人与法》; “雨”; “媒体区”; “德国之声”; QMS“高加索结”; “内幕”; 《新报纸》