军事评论

第一次世界大战的法国和德国装甲车

30
故事 法国学士学位与英国文学学士的历史一样,早在伟大战争事件发生之前就开始了。 第一辆法国装甲车在1905年推出工厂,就在奥地利BA“Daimler”出现在圆顶形塔楼的时候。 他的公司“Sharon”发布了它,这是“Nakashidze装甲车”,已在“军事评论”中详细报道(http://topwar.ru/39668-russkie-broneviki-v-boyu-chast- 1-pervye-shagi.html)。 也就是说,法国人做到了这一点,但技术任务是由我们光荣的治疗师组成的,他不是在战争中死去,而是在他的乡间别墅中试图部长斯托雷平。 在西方的历史资料中,据报道“其中一些(可能只有一个)在俄罗斯的革命动荡过程中被用来安抚人群” - 这是信息性的措辞。 除了技术细节之外,这是外国读者可以了解的全部内容。 在俄罗斯的Niva杂志上有这个BA的非常有趣的照片,但是M. Kolomiyts对于这辆车更好,没有人会说,所以我想发送所有对他的作品感兴趣的人,在这里我们将再次谈论他所写的内容法国BA外国军事历史文学。


第一次世界大战的法国和德国装甲车
法国 - 俄罗斯“BA Nakashidze”在美国杂志的封面上。 今年四月1906


似乎法国 - 雷诺,标致和雪铁龙的诞生地 - 随着战争的开始应该成为装甲车创造的领导者,其余的应该模仿它,但......没有发生过这样的事情。 也就是说,BA公司雷诺的发布开始了。 此外,巴黎附近Billancourt镇的这种担忧产生了法国1914生产的乘用车的五分之一,这为他们的生产奠定了良好的基础。 但有可能认为它们如此完美吗? 军队的第一个订单是100装甲车。 而且这些车是制造的,但实质上它们是真正的即兴创作:装甲车身在盾牌后面的柜台上配备了机枪支架......所有东西! 这些BA的一个特点是散热器进气口的位置,但没有任何特殊的设计师喜悦! 一般来说,BA证明是穷人,虽然公平地说可以说有机枪和37-mm枪的车。 盾牌不是扁平的,而是V形,也就是说,它比美国BA上的相同板材提供更多的保护。 例如,车轮上有木制针织针(!),这就是“战争工具”。 “汽车”的重量达到了4吨。 发动机功率 - 总16马力 速度 - 45 km / h。 装甲厚度 - 5 mm。 船员 - 3人。 但在一场阵地战争中,为什么甚至需要这样的装甲车呢?


装甲车“雷诺”车型1914年:前视图



装甲车“雷诺”车型1914年:侧视图



装甲车“雷诺”车型1914年:后视


法国结束了这场战争,只有这种类型的39装甲车,因此很明显他们在战斗中使用,而且非常积极。 但是法国人并不喜欢他们自己的底盘,而且自1915结束以来,他们开始在美国白色卡车的底盘上制造自己的底盘。


装甲车“雷诺”与47毫米枪“Hotchkiss”。 BA后部枪支的箱形装甲护罩和汽车本身的设计,不允许它向前发射,引起了人们的注意。 只有背部和侧面。


与此同时,一辆装有2,5-mm火炮的Autocanon装甲车在雷诺47-ton卡车的底盘上制造,带有橡胶轮胎。 第一批原型在1月底1915完成。 测试表明,这种装甲车太重,而且速度太低,所以只制造了四台这样的机器。 人们相信他们能够攻击任何目标......在他们的部队后方,即抵消防御的突破。 但同样,为此目的,47-mm枪太弱了。


“白色”底盘上的装甲车。 奇怪的塔式双塔,有许多用于个人射击的发射器 武器 和观察。 枪与上一样 战车 雷诺FT-17-37毫米PUTO系统。


在1915中,当白色汽车从俄亥俄州的克利夫兰抵达法国时,并不是没有任何东西,前20个或多或少可接受的塔式装甲车是在他们的基础上制造的! 四缸发动机采用水冷,后轮驱动,有一个重复的转向,也就是说,这些机器适用于紧急情况下的倒车。 6-ton BA的最高速度为45 km / h。 范围大约是250 km。

正常的船员包括四个人和武器 - 从一个37-mm加农炮和一把枪“Gochkis”。 机器设计的一个特点是塔中的枪向一个方向看,但是机枪 - 相反。 也就是说,同时用大炮或机枪射击同一目标是不可能的。 这需要部署塔180度数! 塔楼配备了大量的观察口,但这也是它的优势所在。 而且,最重要的问题是:为什么这样的设计呢? 他给了什么真正的好处? 不! 它只会让你很难用火来操纵! 毕竟,有可能从机枪上放一个“Sparka”(即使是像“Hotchkiss”这样非常笨拙的人)和一门大炮,以免浪费时间!

到第一次世界大战结束时,法国军队至少拥有这种类型的205装甲车,这是雷诺和标致装甲车总数的三倍以上。 事实证明,在创造了第一次世界大战中最好的轻型坦克之后,同一家公司的工程师未能成为堪称典范的BA。 毕竟,难怪白色装甲车只在法国使用(虽然直到第二次世界大战,甚至在其年代!)以及二十世纪20的巴西军队。

在德国,战前,有汽车和汽车公司。 第一个BA虽然仍然非常原始,但在顶部完全打开,出现在1905-06中。 但他们没有参加这个系列赛。 因此,我们可以毫不夸张地说,战争也像其他所有人一样让他们感到惊讶。 在战争的头几个月里,对手相对迅速地开始释放他们的BA,信号来自前线,德国人不情愿地开始追赶。 组织了三家公司的比赛:戴姆勒,艾哈德和比辛。 “Bussing”已经在1915上发布了它的BA,它恰好是一台巨大的机器 - 9,5长,重达10,2吨。 与此同时,该车配备了6气缸发动机,最大速度为35 km / h。 乘坐3机枪的MGS,但船员她不少于9人。 像Ehrhardt一样,这个指定A5Р的BA是以最少的副本数量建造的(到目前为止,英国历史学家仍然与德国争论多少!)但是它们被用于东部战线,例如,在罗马尼亚的1916和1918一年 - 在乌克兰。


BA公司“Büssing”


所有这些竞争都以Ehrhardt收到军队的命令而结束,而Erhard EB-4的前十二辆装甲车是在1917建造的。 1917订购了20多个Erhards。 在这些最后的BA上,重量减少了1,75吨。 大灯被装在装甲箱里。 后轮也装有盔甲。 第一辆车上的无线电设备被拆除,因为它在驾驶时无法工作,并占用了太多的空间。 这辆车的工作人员是10的一名男子。 重量 - 7,75 t。装甲厚度 - 9 mm。 这辆车有几个原始的技术解决方案。 例如,可以通过直接从驾驶员座椅上的特殊推力打开散热器百叶窗,然后发动机不会过热。 车轮采用金属加宽,带有浮雕凸耳。 当轮胎掉入地面时,这种加宽不允许车轮更深地下降并提供良好的相互作用。


BA“Ehrhardt”


有些车在1917年首先用于对阵罗马尼亚,然后在1918年用于乌克兰前线。 战争结束后,在1919德国建造了另外20辆这种类型的汽车,以对抗当地叛乱分子,盟友对此毫无反应。 它们与1917模型几乎完全相同,只有它们的盔甲质量很差,所以在战争期间它们在防御机器上要差很多。

这些机器在1919-1921年代所谓的西里西亚起义中使用,这些起义发生在波兰人对比德国人的上西里西亚演讲中,并将这个地区加入波兰。 这种类型的两辆波兰汽车要么在战斗中被捕获,要么由法国军事控制委员会转移到波兰人。 大多数波兰装甲车都有他们前主人的颜色,但两侧有波兰名字,盔甲上有红白相间的盾牌。


波兰语“Ehrhardt”


德国BA的主要特征并且同时缺点是没有旋转塔。 也就是说,塔在他们身上,但紧紧贴在身上! 因此,无论是炮塔还是德国装甲车的军团,都有如此众多的机器人和如此庞大机组的机枪。 必要时,他们被定位在那里,但从一个地方转移到另一个地方!

无论如何,法国和德国的装甲车在第一次世界大战中都没有扮演英国装甲车......和俄罗斯在其中扮演的角色!
作者:
30 评论
广告

订阅我们的 Telegram 频道,定期获取有关乌克兰特别行动的更多信息,大量信息、视频以及网站上没有的内容: https://t.me/topwar_official

信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. AVT
    AVT 23 April 2015 07:56
    +3
    是的....尽管如此,我们还是以某种方式看起来..-尽管是在进口的底盘上,尤其是半毛毛虫,或者与Kegress和一门大炮配合使用。
    1. cosmos111
      cosmos111 23 April 2015 17:10
      +2
      引用:avt
      特别是半毛虫,或者更确切地说是与Kegress和一把枪。

      轮式跟踪((Amerov的BA的主题已经是)))但是都一样......

      轮式和履带式,在“ Ford-T”底盘上((未在VO上准确发布))


      信息来自:http://blog.hemmings.com/index.php/2010/07/23/from-three-wheeled-trucks-to-model

      -t-tanks /
      1. 评论已删除。
      2. cosmos111
        cosmos111 23 April 2015 18:53
        +1
        另一幅最稀有的照片……“圣查蒙德M21”半履带车,1917年..
        1. cosmos111
          cosmos111 23 April 2015 19:50
          +1
          半履带式BA“ Saint-Chamond 80”的前轮被抬起,以克服电线障碍...

          1. cosmos111
            cosmos111 23 April 2015 21:39
            +1
            1917年,德国轮式履带拖拉机“Benz-BräuerKraftprotze”的原型...

            1. 尼古拉耶维奇一世
              尼古拉耶维奇一世 24 April 2015 00:38
              +2
              大! 您无法想象这样的事情是多么的清醒!确实,一本现成的教科书在乌克兰“吹口哨”!
      3. cosmos111
        cosmos111 23 April 2015 19:07
        +1
        Quote:cosmos111
        轮式跟踪((Amerov的BA的主题已经是)))但是都一样......

        来自未出版的版本:Mack BA 1916,基于Mack AV 2吨卡车,为纽约州国民警卫队建造...
  2. tchoni
    tchoni 23 April 2015 08:45
    +3
    在这里,有时人们会发现这样的图片,我感到很惊讶。 抵销!+
    1. cosmos111
      cosmos111 23 April 2015 10:15
      +3
      法国 - 俄罗斯“BA Nakashidze”在美国杂志的封面上。 今年四月1906


      来自法郎的voobscheto,只有一个底盘.....所以chitsto俄罗斯手枪((官员M.A. Nakashidze在1905年设计了第一辆俄罗斯装甲车,利用俄日战争期间获得的实际经验......完全封闭的装甲兵团,两个发动机和一组三名男子,4-8毫米装甲,战斗重量2,7吨,360°旋转炮塔,速度50 km / h(31英里/小时)在平地上)))
      Nakashidze-Sharron M1906

      Armstrong-Withworth 1913,1915年在菲亚特底盘上制造

      普蒂罗夫斯基“奥斯丁”

      配备40毫米(1,27英寸)速射大炮的Putilov-Packard,用于步兵和PV支援О

      Izhora BA带mm 40(1,57英寸)枪
      1. cosmos111
        cosmos111 23 April 2015 10:28
        +4
        让我们继续关于俄罗斯((也许我会炖,并会有关于俄罗斯BA的文章))))
        另外我们继续......

        “兰切斯特”俄语版为37毫米,配有速射海军炮


        两塔式Armstrong-Withworth-Fiat,部分在当地建造

        BA“ Poplavko-Jeffrey”,装甲高达16毫米

        “ Russo-Balt-M”装甲车

        “ Putilov-加尔福德”
      2. tchoni
        tchoni 23 April 2015 10:30
        +4
        在这里,我脱离了这种“装甲车”。 就像罐头罐一样,没有装甲,没有武器,没有机动性,但有紧贴感……它们中肯定有一种浪漫,可能是因为它们是进入未知世界的第一步。
        1. cosmos111
          cosmos111 23 April 2015 10:41
          +5
          Quote:tchoni
          它们肯定存在,可能是因为它们是迈向未知的第一步。

          固然可以肯定……..令人惊讶的是,装甲车被创造出来了,只是狂热的爱好者((不是“有效的管理者”

          只是几行,关于那和俄罗斯人不是动物的帽子!!!!!


          Izora 2 BA Shasii-Fiat塔

          BA“格布罗夫-奔驰”

          BA“格布罗夫-怀特”

          BA“格布罗夫·雷诺"

          优秀,现代的时间BA !!!!

          PS:这只是一个小概述,俄罗斯的BAs ....
          1. 校准
            校准 23 April 2015 10:51
            +3
            您做出了很好的选择,真是太好了。 “ Hetman Sagaidachny”的另一张照片。 一辆非常有趣的汽车。 在奔萨派了一辆非常有趣的装甲车(除了加尔福德之外)给我们镇压了白人捷克人,但这将在25月XNUMX日宣布。
            1. cosmos111
              cosmos111 23 April 2015 13:36
              +1
              引用:kalibr
              ... “ Hetman Sagaidachny”的另一张照片。

              我会发现它......

              这里是图片((偏离主题,但不发布这样的独特照片是..))))

              坦克(牵引车)-漂浮的“克里斯蒂”试验,古巴,1923年

              1. cosmos111
                cosmos111 23 April 2015 16:58
                0
                还有一件事:第一台螺旋桨的独特视频……“福特森造雪机”概念-1929年……
                1. cosmos111
                  cosmos111 23 April 2015 17:28
                  0
                  主题:奥匈帝国学士“ Junovicz”,1915年
                  1. 评论已删除。
                  2. cosmos111
                    cosmos111 23 April 2015 17:51
                    0
                    BA“ Ehrhardt Panzerkraftwagen -V4”德国1917年...
                    1. j
                      j 23 April 2015 18:34
                      +1
                      在我看来,Putilovsky Austin有一个对角排列的塔。
                      1. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 18:46
                        0
                        Quote:rjn
                        在我看来,Putilovsky Austin有一个对角排列的塔。

                        奥斯汀普蒂洛夫..
                        n 1系列

                        2系列,Kolomna,7月1917年


                        有关BA奥斯汀的详细信息,请参见这里:http://derela.republika.pl/austin.htm
                      2. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 18:58
                        +1
                        奥地利文学士“ Schule Panzerauto”
                      3. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 19:12
                        +1
                        然后,再次成为话题...但是照片和MFA只是OTPAD:阿根廷装甲拖拉机“ Yacare”(鳄鱼),装备“ Oerlikon 20 mm L 70 A”。
                      4. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 19:42
                        0
                        奥地利BA“戴姆勒装甲车”于1904年问世,这是第一款用于炮塔的装甲战斗车
                      5. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 20:29
                        0
                        BA Willys-陆运Whippet“六个” T10“ Palmer”
                      6. 评论已删除。
                      7. 评论已删除。
                      8. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 21:13
                        0
                        重型BA“ Putilov-Garford”底盘,变速箱和发动机来自美国卡车,俄亥俄州的“ Garford”公司。
                      9. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 22:18
                        0
                        德国BA Daimler DZVR,Schuposonderwagen -SdKfz.3。
                      10. 校准
                        校准 24 April 2015 07:31
                        +1
                        一辆非常有趣的汽车-就像您发掘的其他汽车一样。 但是上面的材料很少,所以我什至没有写过……也许您更幸运地可以挖掘更多的东西?
                      11. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 22:23
                        +1
                        1909年法国装甲大巴“ Schneider-Brillíe”
                      12. 校准
                        校准 24 April 2015 07:32
                        0
                        但是即使在西班牙内战期间,也创造了这个奇迹
                      13. cosmos111
                        cosmos111 23 April 2015 23:53
                        0
                        有趣的意大利“ Carro Armato”轮式装甲车能够穿越合理深度的战......
                        这里:http://www.darkroastedblend.com/2012/05/strangest-tanks-in-history-part-2-
                        first.html
              2. 校准
                校准 24 April 2015 07:27
                0
                好吧,最后两个是众所周知的。 Heigl和其他来源。 这是给我的第一张照片!