军用过滤站VFS-10
根据规定，一个人每天至少需要10-12升纯净水。 因此，机动步枪团或任何其他类似水平的化合物每天可消耗大约10-15吨水。 因此，部队不仅需要及时充分供应食物和弹药，还需要饮用水。 有两种供水方式：供应已经净化的水或从现有水源中提取水，然后进行净化。 对于根据第二种方法的供水，在过去的几十年中已经在部队中操作了各种过滤站。
五十年代末，MAFS汽车过滤站由苏联军队委托。 这种几种修改技术已经使用了几十年。 在八十年代，这种复合体开始被VFS-2,5和VFS-10站取代。 这些配合物在所用设备的组成和特性上与先前的配合物不同。 特别是，与每小时清洗2,5吨水的MAPS系统相比，每小时开发两个容量为10和5吨水的站点允许更大的灵活性。
通过其架构，过滤站VFS-10类似于系统MAFS-3。 这个综合体的基础是ZIL-131汽车和双轴拖车。 在卡车和拖车的后面放置了一套必要的设备。 货车和拖车中提供的一套各种设备允许过滤站以完全自主的方式工作，前往任何地方并为部队提供所需数量。
基础车辆车厢内安装了一套特殊设备：两个过滤器，脱氯器，管道系统，以及用于制备和使用试剂的工具。 此外，VFS-10站的计算还有一个现场实验室，用于在处理前后进行水分析。 拖车中安装有发电机，为复杂的所有元件提供能量。 此外，用于运输水，储罐，软管以及燃料和试剂的电动泵在拖车中运输。
到达工作地点后，必须进行四人计算准备现场并在其上部署过滤站的所有装置。 为避免污染纯净水，现场分为两部分：清洁和脏污。 在脏的一半是脏水箱，第一和第二升降机的泵，以及带有一套过滤器的汽车。 用于计算的避难所，拖车和清洁水箱放置在干净的区域。 在使用“清洁”套管之前，应使用纯净水清洗泵和容器。 为避免混淆，所有储罐和软管都贴上标签以表明其用途。 这消除了使用“脏”套管或泵来供应净化水的可能性。
部署VFS-10过滤站需要大约1,5-2小时。在夏季，准备过程比冬天花费的时间少。 伪装综合体的需要也会增加部署站所需的时间。 收集和离开仓位所需的时间不超过1-1,5小时。将所有物品装入货车和拖车后，车站可以离开现场。
与其他国内军用过滤站一样，VFS-10系统设计用于清除天然污染物以及放射性和有毒物质中的水。 通过使用试剂盒和多个过滤器，该站可以去除水中的污染物，使其条件符合现有的卫生标准。
根据操作原理，VFS-10站与早期的MAPS类似，但是它在某些特征上有所不同。 为了改善各种特性，改变了过滤设备，一些辅助单元等的组成。 但是，一般的操作原则保持不变。 站位的规则也没有改变。 允许将其放置在离储层岸边不超过50 m的位置，并在现有污染源上游的200-300 m处放置。
在第一升降机的电动升力的帮助下，水从井筒中开始用水进行净化。 该装置必须从河流或湖泊中抽水，将水引导至水库。 后者使用橡胶织物容量RDV-5000，体积为5立方体。 罐沉降罐配备有自动供应试剂的设备。 进料混合物的类型和组成取决于检测到的污染物。 漂白剂，DTSHK（次氯酸钙二三盐），NTK（中性次氯酸钙）和其他试剂可用于初步水净化
试剂混合物的任务是从各种污染物中预净化水。 混凝剂在从水中去除之前会结合自然污染，“漂白剂”会杀死微生物等。 使用第二升降机的泵添加试剂的沉降水被供给到安装在卡车后部的过滤器单元。 水经过清洁的所有主要阶段。
首先，水通过过滤器澄清器。 该装置是一个装有特殊吸附剂的金属容器。 通过这样的过滤器，水从各种污染物中净化，包括与凝结剂相关的污染物，并且不会更早地沉淀。 在这个阶段，水变得透明，并且除去各种悬浮液，使其产生令人不快的味道或气味。 在过滤澄清器之后，水进入主过滤器，充满无烟煤屑。 该装置的目的是吸收残留在水中的物质。 然后在脱氯剂的帮助下进行清洁：装有Carboferrogel CPG-M或BAU-MF活性炭的罐。 Dechloro吸附剂吸收残留的氯和一些其他残留的污染物。 除去氯后，水通过杀菌灯块。
在将脱氯剂水供应到“清洁”罐RFE-5000之后。 为避免二次污染，应在纯净水中加入漂白剂溶液。 使用第三个泵，净化水可以分配给消费者。 供水单元的主要方式是各种罐车和拖车。
军用过滤站VFS-10具有相当高的性能：每小时高达10千升水。 为了比较，MAPS系列的站点具有两倍的性能。 由于其高性能，VFS-10可用于团级供水。 在某些情况下，每小时10立方米的性能过高。 通过定期关闭电台解决了这个问题。 此外，对于小型设备的供水，您可以使用复合型VFS-2,5，它基于卡车GAZ-66并仅发布2,5立方体。 每小时净化水m。
VFS-10系统能够净化各种污染物中的水分。 过滤器可去除水中的各种天然污染物，以及有毒和放射性物质。 在过滤器装置的出口处，水符合所有标准。 然而，同时，过滤吸附剂需要不时更换，因为它们被可去除的污染物堵塞。 据报道，一次装载的试剂和吸附剂足以满足20小时的运行需求。 在双轴车站拖车运输燃料和其他消耗品的库存。 吸附剂和试剂的总可运输供应允许您在100小时内净化水。
在上个世纪八十年代，苏联军队开始开发两个新的军事过滤站--VFS-2,5和VFS-10。 具有不同特征的两个复合体的存在使得有效地使用它们并向部队提供清洁水，选择具有针对给定情况的最合适性能的系统成为可能。 一段时间以来，工程部队并行开发了两个新站和过时的MAFS家庭综合体。 这进一步增加了使用过滤系统的灵活性。
VFS-2,5和VFS-10站已使用了20年。 在这两千年里，这种技术开始逐渐被淘汰。 一些过滤站被送去回收，而其他过滤站被提供给潜在买家。 以合理的价格，每个人都可以购买一套工具，让您可以清洁和使用几乎任何来源的水。 为军队创建的这种设备对于各种商业组织特别感兴趣，这些组织的雇员必须在困难的条件下工作并且没有文明的好处。
军事过滤站不仅用于商业组织，也用于和平目的。 在各种自然灾害期间，通信经常受到干扰，这就是地方或受害者营地需要新的供水的原因。 在这种情况下，坦克卡车或军队过滤器复合体来救援。 如果无法提供足够的水，并且如果能够进入水体，那么像VFS-10这样的电站将成为向人们提供水的唯一途径。
目前，VFS-10站以及性能较低的站点可以被认为是过时的。 几年前，工程部队开始开发新的复合体SKO-10“Hygiene”。 具有类似的性能（每小时10吨），新的复合物能够从大量污染物中净化水，并且还依赖于新的组分。 尽管如此，过时的VFS-10站仍然可以有效地执行分配给它们的任务，并为所有需要的人提供干净的饮用水。
在网站的材料上：
http://russianarms.ru/
http://agps-mipb.ru/
http://studopedia.ru/
http://военконспект.рф/
http://ochistkavodi.blogspot.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
五十年代末，MAFS汽车过滤站由苏联军队委托。 这种几种修改技术已经使用了几十年。 在八十年代，这种复合体开始被VFS-2,5和VFS-10站取代。 这些配合物在所用设备的组成和特性上与先前的配合物不同。 特别是，与每小时清洗2,5吨水的MAPS系统相比，每小时开发两个容量为10和5吨水的站点允许更大的灵活性。
通过其架构，过滤站VFS-10类似于系统MAFS-3。 这个综合体的基础是ZIL-131汽车和双轴拖车。 在卡车和拖车的后面放置了一套必要的设备。 货车和拖车中提供的一套各种设备允许过滤站以完全自主的方式工作，前往任何地方并为部队提供所需数量。
基础车辆车厢内安装了一套特殊设备：两个过滤器，脱氯器，管道系统，以及用于制备和使用试剂的工具。 此外，VFS-10站的计算还有一个现场实验室，用于在处理前后进行水分析。 拖车中安装有发电机，为复杂的所有元件提供能量。 此外，用于运输水，储罐，软管以及燃料和试剂的电动泵在拖车中运输。
到达工作地点后，必须进行四人计算准备现场并在其上部署过滤站的所有装置。 为避免污染纯净水，现场分为两部分：清洁和脏污。 在脏的一半是脏水箱，第一和第二升降机的泵，以及带有一套过滤器的汽车。 用于计算的避难所，拖车和清洁水箱放置在干净的区域。 在使用“清洁”套管之前，应使用纯净水清洗泵和容器。 为避免混淆，所有储罐和软管都贴上标签以表明其用途。 这消除了使用“脏”套管或泵来供应净化水的可能性。
部署VFS-10过滤站需要大约1,5-2小时。在夏季，准备过程比冬天花费的时间少。 伪装综合体的需要也会增加部署站所需的时间。 收集和离开仓位所需的时间不超过1-1,5小时。将所有物品装入货车和拖车后，车站可以离开现场。
与其他国内军用过滤站一样，VFS-10系统设计用于清除天然污染物以及放射性和有毒物质中的水。 通过使用试剂盒和多个过滤器，该站可以去除水中的污染物，使其条件符合现有的卫生标准。
根据操作原理，VFS-10站与早期的MAPS类似，但是它在某些特征上有所不同。 为了改善各种特性，改变了过滤设备，一些辅助单元等的组成。 但是，一般的操作原则保持不变。 站位的规则也没有改变。 允许将其放置在离储层岸边不超过50 m的位置，并在现有污染源上游的200-300 m处放置。
在第一升降机的电动升力的帮助下，水从井筒中开始用水进行净化。 该装置必须从河流或湖泊中抽水，将水引导至水库。 后者使用橡胶织物容量RDV-5000，体积为5立方体。 罐沉降罐配备有自动供应试剂的设备。 进料混合物的类型和组成取决于检测到的污染物。 漂白剂，DTSHK（次氯酸钙二三盐），NTK（中性次氯酸钙）和其他试剂可用于初步水净化
试剂混合物的任务是从各种污染物中预净化水。 混凝剂在从水中去除之前会结合自然污染，“漂白剂”会杀死微生物等。 使用第二升降机的泵添加试剂的沉降水被供给到安装在卡车后部的过滤器单元。 水经过清洁的所有主要阶段。
首先，水通过过滤器澄清器。 该装置是一个装有特殊吸附剂的金属容器。 通过这样的过滤器，水从各种污染物中净化，包括与凝结剂相关的污染物，并且不会更早地沉淀。 在这个阶段，水变得透明，并且除去各种悬浮液，使其产生令人不快的味道或气味。 在过滤澄清器之后，水进入主过滤器，充满无烟煤屑。 该装置的目的是吸收残留在水中的物质。 然后在脱氯剂的帮助下进行清洁：装有Carboferrogel CPG-M或BAU-MF活性炭的罐。 Dechloro吸附剂吸收残留的氯和一些其他残留的污染物。 除去氯后，水通过杀菌灯块。
在将脱氯剂水供应到“清洁”罐RFE-5000之后。 为避免二次污染，应在纯净水中加入漂白剂溶液。 使用第三个泵，净化水可以分配给消费者。 供水单元的主要方式是各种罐车和拖车。
军用过滤站VFS-10具有相当高的性能：每小时高达10千升水。 为了比较，MAPS系列的站点具有两倍的性能。 由于其高性能，VFS-10可用于团级供水。 在某些情况下，每小时10立方米的性能过高。 通过定期关闭电台解决了这个问题。 此外，对于小型设备的供水，您可以使用复合型VFS-2,5，它基于卡车GAZ-66并仅发布2,5立方体。 每小时净化水m。
VFS-10系统能够净化各种污染物中的水分。 过滤器可去除水中的各种天然污染物，以及有毒和放射性物质。 在过滤器装置的出口处，水符合所有标准。 然而，同时，过滤吸附剂需要不时更换，因为它们被可去除的污染物堵塞。 据报道，一次装载的试剂和吸附剂足以满足20小时的运行需求。 在双轴车站拖车运输燃料和其他消耗品的库存。 吸附剂和试剂的总可运输供应允许您在100小时内净化水。
在上个世纪八十年代，苏联军队开始开发两个新的军事过滤站--VFS-2,5和VFS-10。 具有不同特征的两个复合体的存在使得有效地使用它们并向部队提供清洁水，选择具有针对给定情况的最合适性能的系统成为可能。 一段时间以来，工程部队并行开发了两个新站和过时的MAFS家庭综合体。 这进一步增加了使用过滤系统的灵活性。
VFS-2,5和VFS-10站已使用了20年。 在这两千年里，这种技术开始逐渐被淘汰。 一些过滤站被送去回收，而其他过滤站被提供给潜在买家。 以合理的价格，每个人都可以购买一套工具，让您可以清洁和使用几乎任何来源的水。 为军队创建的这种设备对于各种商业组织特别感兴趣，这些组织的雇员必须在困难的条件下工作并且没有文明的好处。
军事过滤站不仅用于商业组织，也用于和平目的。 在各种自然灾害期间，通信经常受到干扰，这就是地方或受害者营地需要新的供水的原因。 在这种情况下，坦克卡车或军队过滤器复合体来救援。 如果无法提供足够的水，并且如果能够进入水体，那么像VFS-10这样的电站将成为向人们提供水的唯一途径。
目前，VFS-10站以及性能较低的站点可以被认为是过时的。 几年前，工程部队开始开发新的复合体SKO-10“Hygiene”。 具有类似的性能（每小时10吨），新的复合物能够从大量污染物中净化水，并且还依赖于新的组分。 尽管如此，过时的VFS-10站仍然可以有效地执行分配给它们的任务，并为所有需要的人提供干净的饮用水。
在网站的材料上：
http://russianarms.ru/
http://agps-mipb.ru/
http://studopedia.ru/
http://военконспект.рф/
http://ochistkavodi.blogspot.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
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