中国正在为“北极之战”做准备
中国并没有远离国际社会对北极自然资源日益增长的兴趣。 在未来五年内，北京将组织三次北极地区的探险。 根据中国北极和南极管理局（CAA）负责人Ku Tanou的说法，下一次探险将于今年7月2012开始（已经是5-th）。
2000的北京大大加强了对北极和南极的研究。 北极和南极特别部门（中国北极和南极管理局）负责在北极地区开展科学计划。 在2009，中国极地研究中心的工作人员增加了（对230人员）。 极地考察基地正在升级：上海雪龙（雪龙）破冰船的主港正在上海重建，正在建设数据处理和极地冰蓄冷设施。
根据中国官方版本，北京计划扩大对地球极地的研究：研究极地海洋学，冰层形成，地方生物学，生态学，气候变化的影响等; 监测与国家未来利益相关的天气，研究应对全球气候变化的可能性。
虽然很明显南极洲和北极的研究主要与其自然资源有关。 由于气候恶劣，存在更密集和易于开发的资源沉积，以及开发自然资源的不发达技术，地球的极地地区长期以来一直没有受到人类仓库的影响。 但现在情况正在发生变化 - 旧的沉积物正在枯竭，技术和科学已经发展得很远，有可能减轻极地地区的气候。 能源公司的利益与各国的地缘政治利益密切相关。 例如，在2010，大连海事大学的一名工作人员李正富说：“掌控北极航线的人将控制全球经济的新路径。” 这不仅是北海航线（从欧洲到亚太地区的最短路线），而且还有巨大的油气储量，大量的煤炭，铜，镍，铅，锌，钛，金和银，钻石和其他具有重要战略意义的资源。 在人口持续增长和全球粮食问题的背景下，非常重要的是北极海域的生物资源。
中国目前是地球上的第二大经济体，该国的进一步经济发展应得到北极和南极自然资源的支持。 在北京，他们关注自己国家的未来。 根据中国科学家最乐观的预测，已经在2013中，北海航线在夏季可能没有冰，而在整个北冰洋的2030夏季。
现在天朝只有雪龙号一艘破冰船，但计划到2015年打造一支完整的破冰船队，可以在南极和北极地区作业。 2013年，一艘可在4,5米厚冰层航行的中国领先新型破冰船即将投入运营。 据国家海洋局副局长陈连增介绍，该船将配备水下 机器人 和用于海洋环境和资源研究的深海潜水器。
北京对俄罗斯在北极地区的活化进行了负面评估，提请人们注意恢复“远方”战略轰炸机的飞行 航空 在2007年越过北极，并于同年在北极海底安装了俄罗斯国旗。 因此，中国海洋大学的郭培清教授说，北极关于架子权的争执是“冷战结束后俄罗斯和其他一些国家面临的挑战”以及国际法和国际法。
由于缺乏直接进入北极的途径，北京并不感到尴尬。 在2004的夏天，第一个科学中文站黄河在斯瓦尔巴群岛开放。 这个对象是500平方米。 米可以在这里为20-25人提供一次性住宿。 它拥有4研究实验室，服务和住宅楼宇。 在2008之前，中国人使用他们自己生产的“北极”型特殊深水机器人在那里进行了8水下研究。 他能够潜入50米的深度。 自2008以来，中国人已经开始应用现代化版本的深海机器人，它能够潜入深达100米的深度（它是在沉阳自动化研究所的墙内创建的）。
此外，媒体报道称，北京决心利用欧洲危机，从冰岛购买部分领土。 而冰岛政府和该国正处于严重的金融危机中，最初认真地看待这些计划。 与此同时，中国正在与挪威发展合作，挪威不反对北京在北极发展中获得经济援助。 奥斯陆呼吁赋予中华人民共和国在北极理事会的永久观察员地位，这将扩大中国人在极地地区推广项目的大门。
北京不排除与俄罗斯加强合作，俄罗斯可能需要援助发展北极地区，甚至与中国结盟，以对抗西方列强的扩张。
从长远来看，北极地区可以成为西方，中国，俄罗斯和其他国家之间真正的“战场”，对该地区表现出兴趣 - 日本，韩国等。
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