军事评论

重型装甲运兵车BTR-T

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不久前,公众第一次看到了基于Armata通用平台的有前途的步兵战车的照片。 这项技术的官方“首要”应该只在9 May举行,所以现在公众和专家只能推测并尝试仅使用稀有材料找出所有可能的细节。 在预期第一次正式展示新型战斗车辆时,您可以回想起之前创建此类项目的尝试。


作为Armata项目的一部分,正在开发几种类型的设备,包括一种重型步兵战车。 出现这种技术的先决条件很简单。 在过去几十年的武装冲突中,城市中发生了许多冲突,现有的装甲车并不是最好的。 可用的预订不足以防止榴弹发射器或大口径小型发射器 武器。 因此,有前途的装甲运兵车和步兵战车应保留较高的保护水平。 加强保留还导致结构的重量增加,结果,装甲运兵车或重型装甲运兵车的战斗力可以达到 坦克.

重型BTR-T装甲运兵车在VTTV-2003,鄂木斯克,6月2003展览会期间展示


重型装甲运兵车BTR-T在垃圾填埋场的轨道上。 鄂木斯克,六月2003


BTR-T进入输送机送往垃圾填埋场。 鄂木斯克,7月1999


有几个外国项目(主要是以色列),其中建议在现有坦克的基础上建造重型装甲运兵车和步兵战车。 因此,以色列工业基于捕获的T-55坦克以及自己的Centurion和Merkava建造了新设备。 装甲运兵车“Ahzarit”,“计时器”等 在操作中得到了充分证明,也成为外国装甲机械设计师的榜样。

在九十年代,运输工程设计局(鄂木斯克)的员工在以色列取得了一些成功,开始在坦克底盘上开发一种新的重型装甲运兵车。 在D. Ageev的领导下创建的BTR-T项目意味着使用许多特殊设备重新装备中型T-55坦克。 在这些改变之后,坦克将成为一个高度保护的车辆,用于运输战斗机及其在战斗中的火力支援。 BTR-T草案规定了旨在改变基础车辆目的地和提高保护水平和某些其他特征的措施。

由于显而易见的原因,在建造BTR-T装甲运兵车期间,基础坦克的装甲船体必须经历最大的变化。 为了适应着陆和新武器必须开发一种特殊的上层建筑,设计安装而不是T-55坦克的原生屋顶。 上层建筑采用了一种有趣的设计,旨在提高侧面攻击时的防护等级。 因此,上部结构的侧面被制成双层,水平地分离了大的板。 实际上,内板是罐的船体侧面的延续部分,外部板材位于侧板的侧面。 在内侧板和外侧板之间有一个容纳各种设备和性能的容积。 结果,代替在轨道上方的“经典”架子,沿着整个船体,从船体的前部到船尾,有相对大的箱子。

不仅在车的侧面提供额外预订。 前船体板上出现了新的保护模块,使用了新的屋顶和防雷保护。 后者是一个额外的装甲板,安装在离船体底部一定距离处。 关于矿井保护水平的确切信息不可用,但众所周知,正面装甲的修改,包括动态系统“Contact-5”的安装,使其等效水平达到600 mm成为可能。 因此,BTR-T可以用各种类型的现代坦克以相同的顺序进行军事行动。

尽管有一些严重的保留,但基础油箱改装后的船体布局应该保持不变。 车辆的船员和着陆力所在的所有可居住的体积都位于船体的前部和中部。 在船尾,发动机舱仍然位于。 这种安排既有优点也有缺点。 它的主要优点是将坦克转换成重型步兵战车的比较简单。 主要缺点是由于不可能安排完整的船尾舱口而导致着陆不便。

重型装甲运兵车BTR-T应该保留坦克的发电厂,并在此基础上建造。 因此,计划在先进技术上使用具有高达55-600 hp功率的各种修改的柴油发动机B-620。 传输也必须保持不变,没有任何变化。 它包括主要的多盘离合器,五速变速箱,终传动和行星转向机构。 重型装甲运兵车的移动性的一般特征应保持在基础介质箱的相应参数的水平。

在所有修改之后,车辆的战斗重量将增加到38,5 T.BTR-T的尺寸对应于T-55(不包括枪)的尺寸。 船体的长度为6,45 m,宽度 - 3,27 m,高度 - 约为2,4 m。与使用旧发动机相比,战斗重量的轻微增加使得可以保持基础T-55水平的移动性。 装甲运兵车BTR-T的最高速度达到50 km / h,动力储备 - 500 km。 汽车可以行驶到32°,爬上0,8 m高的墙,移动2,7 m宽的沟,穿过浅滩到1,4 m。沿着底部穿过水障碍物,深度不超过5 m。

为了为突击部队提供火力支援,BTR-T装甲运兵车必须配备原始作战模块。 在船体的屋顶上,计划安装一个低矮的塔架和必要的武器。 为了更有效地利用船体的内部容积,塔架的肩带被移动到左舷。 在podbashchenny空间,有一个炮手的工作场所,与塔一起旋转。 按照该项目的作者的计划,BTR-T可配备各种类型的武器。 他可以携带各种类型和机芯的机枪,小口径自动枪和导弹。

在各种展览会上,多次展示了一种具有各种武器的有前途的重型装甲运兵车的原型。 人们知道存在一个带有远程控制的NSV机枪的作战模块,以及带有2毫米口径自动42A30加农炮的炮塔,机枪和带有一个火箭容器支架的Cornet导弹系统。 宣传材料使用类似武器的战斗模块的其他配置。 装甲运兵车可装备有机枪和火箭,枪和两枚导弹或两把30-mm枪的模块。 此外,PKT机枪和自动榴弹发射器也作为BTR-T的武器提供。 可能在接到适当的命令后,应该继续开发和构建战斗模块的一个或另一个变体。

无论使用何种作战模块,BTR-T装甲运兵车都必须配备烟雾弹发射器。 在扩大的轨道架子的船尾,设想了四组三个902B“云”发射器。 它们应该被用于战斗中的伪装,以进一步提高生存能力。

基础油箱T-55的居住体积在大尺寸方面没有差异,这尤其影响了BTR-T的容量。 由于船体上部结构,可以通过为船员和着陆力提供住宿来增加可用的体积。 一个重型装甲运兵车的自己的船员由两个人组成:司机和指挥枪手。 第一个位于“旧地方”,第二个位于塔中。 在可居住的地方,只设置了五个地方以容纳伞兵。 一个位于指挥枪手和右舷船体之间。 另外四个地方被放置在可居住体积的船尾,两侧。

对于登船和下船,机组人员和着陆部队将在船体上部结构中使用一组舱口。 司机和指挥官分别有自己的舱口,分别位于正面板和塔架后面。 对于着陆,提供了两个舱口,位于上层建筑的后板,在围栏架的后部之间,如同第一个型号的国内空中作战车辆。 当下船时,伞兵必须抬起井盖并将它们固定在垂直位置,以作为额外的保护。 离开舱门后,伞兵必须沿着发动机舱的顶部行走,然后通过船尾下降到地面或登上车。

可居住的体积配备了空调和防止大规模杀伤性武器。 为了观察环境,船员和部队可以使用一套periscopic仪器。 两侧的特征设计不允许为BTR-T装备用于发射个人武器的发射装置。 然而,这个机会成为船员和伞兵安全性显着提高的代价。

在ERW-2003展览会期间,BTR-T在垃圾填埋场的轨道上。 鄂木斯克,六月2003


重型装甲运兵车BTR-T在VTTV-2003展览会的展台上展出。 鄂木斯克,六月2003


塔的视图与从左侧的重型装甲运兵车BTR-T的武器。 鄂木斯克,六月2003


BTR-T装甲运兵车不仅在前部,而且在侧面都有增强的保护。 鄂木斯克,六月2003


在BTR-T附加燃料箱DPM上,与基础坦克T-55相比,隐藏在装甲下。 鄂木斯克,六月2003


除了橡胶织物筛网外,BTR-T主体的下部还在整个运输战斗舱的长度上以钢板的形式提供额外的保护。 鄂木斯克,六月2003


重型BTR-T原型装甲运兵车的首次演示在1997年举行。 所示的装甲车是由鄂木斯克专家根据T-55系列坦克建造的。 未来,新装甲运兵车的原型在各种展览会上定期展示,以吸引潜在客户。

在宣传材料中提到了拟议的装甲运兵车的一整套优势。 有人认为,拟议的项目允许武装部队配备现代高度保护的设备,用于运输战斗机及其火力支援。 鉴于T-55坦克的扩散,有可能认为BTR-T项目会引起许多国家的兴趣。 通过使用油箱底盘,可以确保在普通类型的中型油箱和主油箱的水平上具有足够高的保护和移动性。 客户可以选择使用不同武器的几个战斗模块,这应该引起对新设计的额外关注。


基于T-55坦克的重型装甲运兵车的图纸由V. Malginov完成。 1比例:35


现有T-55坦克生产的BTR-T车辆可以在任何生产设施中配备必要的设备。 因此,可以在鄂木斯克建造俄罗斯武装部队的装备,通过合作可以满足外国客户的需求。 在这种情况下,KBTM可以提供重新装备油箱所需的现成设备,客户的行业必须使用提供的部件重新装配装甲车。

然而,BTR-T装甲运兵车并非没有缺陷。 首先,过时的平台可以被视为减号。 中型罐T-55长期以来未能满足此类设备的现代要求,因此无法有效地用于其预期目的。 但是,通过某些保留,T-55可以成为其他技术类别的良好平台。 只考虑其基础设备的预期使用条件,就可以估计该储罐的类似潜力。 新项目的材料提到了建立一个基于其他国内坦克底盘的类似战车的可能性。

装甲运兵车已经从基础油箱转移的明显缺点是相对少量的载人舱,由此BTR-T车辆仅能够携带五个伞兵。 此外,军团的布局可能会对战斗任务的表现产生负面影响。 由于船尾的发动机舱,必须在船体的中间部分设置着陆舱口。 因此,伞兵不得不穿越船体的顶部,冒着受伤或被杀的危险。

BTR-T重型装甲运兵车的起始客户可能是俄罗斯国防部。 在地面部队储存基地,有大量未使用的T-54和T-55坦克,可用作高级装甲运兵车的基础。 然而,在九十年代后期和千分之二的开始,我们国家没有足够的经济能力来订购足够数量的此类设备。

塔BTR-T。 正确的观点。 在指挥官的舱口前面是ATGM装置的安装支架。 鄂木斯克,六月2003


BTR-T船体的左前部,可见舱口和驾驶员的观察仪器。 鄂木斯克,六月2003


BTR-T船体的前板配备了T-80U型油箱的动态保护装置。 鄂木斯克,六月2003


在前面的塔BTR-T的看法。 在远程控制的机枪左侧,可以看到1PN22M。 鄂木斯克,六月2003


在右舷侧的BTR-T的右舷船体上有通往车辆内部设备的通道舱口。 鄂木斯克,六月2003


BTR-T后视图。 船体的船尾叶片保持不变,与T-55基础油箱相同。 鄂木斯克,六月2003


来自国外的潜在客户也对新的鄂木斯克开发项目没有兴趣。 BTR-T装甲运兵车既有优点也有缺点。 可能是汽车的缺点超过了,导致它不能成为与第三国签订合同的主体。 即使在许多国家广泛使用T-55储罐也无法接收订单。

好久不见 新闻 关于该项目BTR-T没有到达。 由于缺乏前景,有理由认为它已停止。 然而,在2011的秋天,出现了有关基于中型坦克的装甲运兵车建造的有趣信息。 据报道,孟加拉国武装部队完成了重型装甲运兵车BTR-T版本中30 T54A战斗坦克的重新装备。 这种改变的细节和俄罗斯企业参与的特殊性(如果有的话)仍然未知。

制造重型装甲运兵车BTR-T的项目并没有取得成功。 由于经济困难,俄罗斯军队无法获得此类装备,此外,它还声称拥有该结构的某些特征,例如没有发射装置以及部队通过后船体上部结构的舱口着陆。 外国也没有订购现成的BTR-Ts或购买成套设备来改造现有的坦克。 也许,拒绝购买的原因与俄罗斯国防部的情况相同。 尽管如此,BTR-T项目虽然没有成功完成,但却可以收集大量关于重型装甲运兵车创造的有用信息。 几年后不成功的BTR-T项目的开发可能用于新项目,并且还有可能塑造类似目的的有前途技术的外观,包括基于Armata平台的重型步兵战车。

重型装甲运兵车BTR-T







在网站的材料上:
http://btvt.narod.ru/
http://arms-expo.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http://id-bedretdinov.ru/
http://topgun.rin.ru/
作者:
102 评论
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  1. -德米特里-
    -德米特里- 2 April 2015 06:33
    +7
    据我所知,在T-72-BMO-T这种喷火战斗机的基础上,武器装备是更好的选择。 这个BTR-T放弃了什么?
    在右边的站点上,在基于Almaty的重型BMP的标题下,甚至BMO-T照片也闪烁...
    1. 毛茸茸的西伯利亚人
      毛茸茸的西伯利亚人 2 April 2015 07:36
      +2
      引用:-Dmitry-
      在右边的站点上,在基于Almaty的重型BMP的标题下,甚至BMO-T照片也闪烁...

      也是最近错误地垂涎了这张照片。 我以为是在“ Armata”平台上滚动的所谓“ m子”,因此,我发现了缺点。
      1. Basar
        Basar 2 April 2015 11:46
        -15
        我再重复一次:为什么要对整个动物园从BTR,BMP,BMO和MBT大惊小怪? 我已经提出了一个单一坦克的好主意-一个成熟的MBT,带有标准舱的后部着陆舱。 装饰物,悬挂的椅子和巨大的船尾舱口(标准入口为门)。 结果非常简单,便宜且最重要-大大提高了对战斗机的保护。 毕竟,当前的装甲运兵车和步兵战车只是铁罐,即使KORD也能自由而精美地突破。
        1. Lopatov
          Lopatov 2 April 2015 12:39
          +9
          Quote:巴萨列夫
          完整的MBT,在标准隔舱上带有后部着陆舱。

          ?

          让我们估算一下:对于T-90,一立方米的储备量的重量为1,78吨。 让我们以等于8个人的“标准隔层”为例。 1.78x8x1.5 = 21吨
        2. Marssik
          Marssik 2 April 2015 15:06
          +4
          完整的MBT,在标准隔舱上带有后部着陆舱。 装饰物,悬挂的椅子和巨大的船尾舱门(标准入口为门)。
          即使是琐事,这也是不可接受的,您如何想象在10厘米厚的金属片中有相同的装甲帘子的缝隙? 将它们转移到哪里,并且塔将在360度上升到什么高度?
        3. 西凡
          西凡 2 April 2015 15:36
          +8
          Quote:巴萨列夫
          我再重复一次:为什么要对整个动物园从BTR,BMP,BMO和MBT大惊小怪? 我已经提出了一个单一坦克的好主意-一个成熟的MBT,带有标准舱的后部着陆舱。 装饰物,悬挂的椅子和巨大的船尾舱口(标准入口为门)。 结果非常简单,便宜且最重要-大大提高了对战斗机的保护。 毕竟,当前的装甲运兵车和步兵战车只是铁罐,即使KORD也能自由而精美地突破。

          这样的东西重达70-80吨,甚至更多。 它不适合我们的道路和气候。

          现在,在我看来,他们的表现合理。 有三个单一平台。
          1)重型履带(Armata):坦克,重型步兵战车,自行火炮等
          2)跟踪中(Kurganets-25):BMP。
          请注意,Kurganets的侧屏非常好(http://vestnik-rm.ru/news-4-11675.htm)。 这不再是锡,CORD不会破裂。
          3)轮式(Boomerang):BTR,轮式BMP,轮式BMTV(带坦克炮的汽车)

          有什么问题?
        4. 79057330785
          79057330785 2 April 2015 16:52
          +4
          在以色列,有一个具有类似功能的Merkava,但他们并未放弃重型APC。 如果创建这样的机器,结果将是笨重且非常昂贵。 必须牺牲一些东西。
          1. 衬垫夹克
            衬垫夹克 2 April 2015 17:55
            +3
            Quote:79057330785
            在以色列,有一辆具有类似功能的Merkava,但他们并未放弃重型APC。

            是的,因为在Merkava中,您只能以不舒服的姿势(蹲)运送3-4人,即使很短的距离也是如此。
            在这种情况下,您还必须“牺牲”坦克弹药的一部分。
        5. cosmos111
          cosmos111 2 April 2015 17:52
          +5
          Quote:巴萨列夫
          一个坦克的想法 - 一个完整的MBT与部队两栖隔间到标准隔间

          这个想法并不新鲜...... ukro-py已经在金属中体现了这个装置......可能已经在Donbas的某个地方生锈了......

          OBT(BTMP-84,3 +登陆部队5),在OBT-72底盘上,由年度2001开发

        6. Dart2027
          Dart2027 2 April 2015 22:43
          +2
          Quote:巴萨列夫
          完整的MBT,带有船尾登陆舱,可用于标准小队

          技术上太复杂,太大。
          Quote:巴萨列夫
          当前的装甲运兵车和步兵战车只是罐子

          因此,他们希望做出一个更安全的选择。
        7. 阿列克谢耶夫
          阿列克谢耶夫 4 April 2015 08:26
          0
          Quote:巴萨列夫
          还有一个带门的大型船尾舱口

          而且,如果特别是在城市战役中,它们会从后面射击? LOL
          包括这里在内,已经不止一次地说过,如果战斗机决定躲避重型车辆的火势,将不会进行“激进”的营救。 只有通过与少校,扎兰克尔和德兰克尔的船员进行幽默的交流,才能创造出这样的奇迹般的Yudo坦克。
          减少失败的可能性 某些条件 - 你可以。
          只有确定的。 很难想像如何在穿越河流,树木繁茂和沼泽地区的行动中使用这种“装甲河马”时,以减号降低失败的可能性。
    2. 阿列克谢耶夫
      阿列克谢耶夫 4 April 2015 08:14
      0
      引用:-Dmitry-
      在T-72-BMO-T战斗机的基础上,在服役中是更好的选择。 这个BTR-T放弃了什么?

      这就是发行价的全部。
      基于T-55(T-62)的机器可以很好地执行需要重型装甲运兵车的任务,尽管在性能特征方面比在72公斤基础上创造的要差一些。 但是便宜。
      为什么不出售和购买备件呢?
      而且,我们的储备金完全来自出口钱。
      T-72(T-80,T-b4)升级到可以满足客户要求的水平,并且相对便宜地出售80%。 一切都比在BHVT上生锈更好。
      并不是那么简单:竞争和建立有效的现代化生产都是必要的,但是现在很容易。 踢“有效的经理人”,找到并任命聪明的人,它就会成功! 人们(印第安人和黑人)与我们联系! 笑
  2. -德米特里-
    -德米特里- 2 April 2015 06:58
    +9
    http://topwar.ru/8823-boevaya-mashina-ognemetchekov-tyazhelaya-bmo-t.html
    1. cosmos111
      cosmos111 2 April 2015 21:45
      +1
      基于T-55坦克的重型装甲运兵车的图纸由V. Malginov完成。 1比例:35

      图纸,高度安全的车辆“ Ladoga”,现成的BTR-T ???不是???
      1. cosmos111
        cosmos111 2 April 2015 22:43
        0
        还有一个项目BTR-T

        作为基础:装甲修理和恢复车辆BREM-80 ...
        我们清洁,所有维修和疏散设备,,,只有GS和装甲......

        在排队和人体工程学方面,它将比BMO-T更好......
        单击
  3. 弗拉基米尔。
    弗拉基米尔。 2 April 2015 07:21
    +3
    嗯...说实话,整辆车简直是胡说八道,您应该去过T-72 dess。 这样的坦克将比任何装甲运兵车和步兵战车都要好。

    我对武器保持沉默。在阿富汗,装甲运兵车正在用传统武器燃烧,所以他们制造了BTR-90。但是我看不到这台机器的意义。装甲运兵车甚至都不应该上攻击线。尽管他没有武器,但他为什么要装甲?

    一台无用的机器,一台普通的BTR-90将会好1000倍,并且更有用,并且具有动态保护功能,在必要时它将超过BTR-T多次。
    1. Alexander Romanov
      Alexander Romanov 2 April 2015 07:40
      +18
      引用:弗拉基米尔。
      ,通常的BTR-90将是1000倍的更好和更有用的。并且通过动态保护,它将根据需要多次超过BTR-T。

      现在打开大脑一分钟,想一想为什么DZ没有安装在APC上。
      1. 极性
        极性 2 April 2015 08:35
        +14
        因为当它被触发时,它将全部降落... :(
        1. 狲
          5 April 2015 01:59
          +1
          Quote:极地
          现在打开大脑一分钟,想一想为什么DZ没有安装在APC上。

          我已经思考了一年多。.我真的不能至少安装一条机载防空带吗..从我们着陆点来的某人是否会因此丧命,而不是从那些使战场上无法移动的机壳丧生?
      2. 评论已删除。
    2. 教授
      教授 2 April 2015 08:42
      +7
      引用:弗拉基米尔。
      一辆无用的汽车,普通的BTR-90将是1000时代更好,更实用。

      这是肯定的。 在BTR-90骑行装甲更方便。 更多它不适合。 请求

      PS
      没有人批评BTR-T没有游泳的东西,在过去70年的冲突中有如此有用的品质。 眨眼
      1. bolat19640303
        bolat19640303 2 April 2015 09:46
        +5
        您没错,在最近的冲突中游泳装甲运兵车的能力实际上没有用。 我的意见是,这种装甲运兵车的想法是可靠地保护人员,仅此而已。 本机不能容纳成熟的机动射击队。 如果登陆方(5人)和班长(也是枪手)下马,那么谁来发火支援,则要摧毁已确定的目标? 另一个问题-如果指挥官-枪手仍留在车内,那么谁来指挥小队?
      2. Alexander Romanov
        Alexander Romanov 2 April 2015 10:26
        +6
        Quote:教授
        在过去70年的冲突中如此有用的质量。

        顺便说一下它派上用场,比如在车臣
        1. 教授
          教授 2 April 2015 10:29
          -2
          Quote:亚历山大罗曼诺夫
          顺便说一下它派上用场,比如在车臣

          哦,好吧 我很久没去过车臣了,但我记得游泳时我必须克服的水障碍。
          1. Chicot 1
            Chicot 1 2 April 2015 14:53
            +10
            好吧,是的...奥列格(Oleg),我认为您根本没有去过车臣。 否则,我们会知道其领土上有两个相当不错的水障碍。 这是Sunzha河(直接穿过Grozny)和Terek河(将车臣北部和中部低地分开)...
            另一件事是,这些任性的河流(尤其是在春季和夏季)并通过轻型装甲车游泳来克服它们,比克服平坦的河流带来更大的风险...
            但这并不意味着不需要在地面部队中使用浮动装甲车辆。 俄罗斯很大,水障碍绰绰有余......
            1. 教授
              教授 3 April 2015 06:49
              +3
              Quote:Chicot 1
              嗯,是的......奥列格,我想你从未去过车臣。

              在1987年。 Saw和Sunju和Terek。 两者都可以分叉。 这不是第聂伯河或南方虫。

              Quote:Chicot 1
              但这并不意味着不需要在地面部队中使用浮动装甲车辆。 俄罗斯很大,水障碍绰绰有余......

              在过去的70年中它在哪里派上用场? 我只知道一个例子。
          2. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 2 April 2015 15:39
            +1
            Quote:教授
            哦,好吧 我很久没去过车臣了,但我记得游泳时我必须克服的水障碍。

            减去你便宜的拖钓
            1. 教授
              教授 3 April 2015 06:46
              0
              Quote:亚历山大罗曼诺夫
              减去你便宜的拖钓

              向您提供“加号”以指出特定的军事行动,其中装甲车游遍车臣的水障碍。
          3. Nagaybaks
            Nagaybaks 2 April 2015 15:43
            +9
            教授:“哦,很好。我已经很长时间没有去过车臣了,但是我记得游泳必须克服的水障碍。”
            在格罗兹尼的第一次进攻中,水障碍越过了……。其中哪一个……你))))不记得了。)))
          4. 安东诺夫
            安东诺夫 2 April 2015 18:59
            +2
            Quote:教授
            Quote:亚历山大罗曼诺夫
            顺便说一下它派上用场,比如在车臣

            哦,好吧 我很久没去过车臣了,但我记得游泳时我必须克服的水障碍。

            你不记得了,但是他会给你一堆小说。 以他令人信服的方式。
          5. 评论已删除。
        2. Nagaybaks
          Nagaybaks 2 April 2015 15:50
          +12
          特别是对于教授。)))以确认您的发言。)))这迫使孙扎。
          1. Alexander Romanov
            Alexander Romanov 2 April 2015 18:01
            +2
            Quote:Nagaibak
            这迫使Sunzha。

            在照片中,它更加严重和拥挤。但无论如何,加上照片,它是好的
            1. Nagaybaks
              Nagaybaks 2 April 2015 19:54
              +4
              亚历山大·罗曼诺夫(Alexander Romanov)“照片微弱,显得更加严肃和拥挤。但是,对于照片来说,没关系,很好。”
              我找到了一个。)))路上是吃饭的汤匙。)))还有一个录像……更严重了,人潮涌动。)))
            2. 安东诺夫
              安东诺夫 2 April 2015 21:45
              +10
              我告诉过你他会给很多小说,但是您不相信。 是的,并有认真的评论

              Quote:亚历山大罗曼诺夫
              Quote:Nagaibak
              这迫使Sunzha。

              照片微弱,人群更加严重。

              “更严重”,那是什么? 有两栖坦克吗?

        3. 衬垫夹克
          衬垫夹克 2 April 2015 17:59
          +11
          俄罗斯的IFV(无论是大多数情况下)必须是浮动的(我们没有像以色列那样的沙漠)。
          1. RAF
            RAF 3 April 2015 18:43
            0
            就像那首歌中所说的:“克服越野并不难,你就去克服路”!
      3. 乐客
        乐客 2 April 2015 14:49
        -4
        装甲运兵车现在应该被MRAP车占据
        1. 乐客
          乐客 2 April 2015 21:44
          +1
          装甲运兵车是前线(实际上是MRAP)的传送带,而对于西方的PR来说,他们发明了一个新词并在其下锯了许多面团。 这并不排除装甲运兵车上有作战模块。 对于战斗,您需要重型BMP(用于在坦克级别上取得突破)和轻型(用于发展进攻性,空中和海军陆战队)。 BTR-T没什么,您需要完整的BMPT。 如果我们将人员和物资运送到BTR-T,我们将破产。
          为什么减去那个?
      4. artura0911
        artura0911 2 April 2015 22:31
        +4
        而且你的士兵在装甲上不太舒服吗?)))))))
      5. 阿斯特拉涅克
        阿斯特拉涅克 3 April 2015 19:23
        +1
        你知道如何破坏我们的乌里爱国者的假期)))
    3. bazilio
      bazilio 2 April 2015 10:54
      +4
      引用:弗拉基米尔。
      APC甚至都不应该上攻击线

      是的,但是在局部战争中,当与游击队编队作战时,最常见的是在定居点,任何地方都可能发生攻击。 问题是,这个BTR-T保护的船体上部有多少。 在定居点​​进行战斗时,从上方(从屋顶,窗户等)击打非常可能且致命。
    4. Petrix酒店
      Petrix酒店 2 April 2015 12:58
      +3
      引用:弗拉基米尔。
      一辆无用的汽车,普通的BTR-90将是1000时代更好,更实用。

      让我们看一下城市战的情况(叙利亚有许多战争场面)。 这里的坦克用作消防支援,步兵战斗车辆-用作运输工具。 坦克不适合作为运输工具,且BMP的保护不佳。 但是由于缺乏其他用途,所以使用BMP。
      BMP-T设计用于在敌方火力下工作,即BMP-进行步伐,快速转移并在后方和前方之间工作。
      基于此,要解决运输问题,大致来说,您需要例如以下比率:100辆卡车,50辆步兵战车(MPI,装甲运兵车),10辆步兵战车。
  4. 评论已删除。
  5. 伏尔加哥萨克
    伏尔加哥萨克 2 April 2015 07:37
    0
    为什么不使用bmot ???? 这便宜吗?
  6. abrakadabre
    abrakadabre 2 April 2015 08:14
    +5
    这样的pepelats的主要问题不是其严重性或武器不足。
    运送安全的步兵缺乏安全的出入通道,所有的努力都被抵消了。
    重新加工旧坦克时,同样的以色列人做了正确的事情:他们只是将车重新放回前方,并制作了正常的尾舱。

    如果我们的前部MTO悬停(据说重量分配问题尚未解决),请在其顶部放置一个位于中心的MTO和BM。 机组人员身穿装甲舱位于前方,运输量位于后方。
    1. 教授
      教授 2 April 2015 08:43
      -1
      引用:abrakadabre
      重新加工旧坦克时,同样的以色列人做了正确的事情:他们只是将车重新放回前方,并制作了正常的尾舱。

      谁倒退了? 谁? 在哪里?
      1. Zalotchik
        Zalotchik 2 April 2015 09:20
        +7
        Quote:教授
        谁倒退了? 谁? 在哪里?

        来吧,一个人预订了。 Oholonte。
        您的“ Akhzarit”是一个很好的例子,说明了如何从绝对不必要的内容中使某些内容或多或少适合数据库维护。
        1. 教授
          教授 2 April 2015 10:06
          +2
          Quote:潜行者
          来吧,一个人预订了。 Oholonte。

          约旦人,他们转向了背后。
          重装甲Temsah。 约旦.
          1. strannik_032
            strannik_032 2 April 2015 10:20
            +6
            Quote:教授
            约旦人,那些等等向后退缩。


            它给了他们什么?
            根据照片,您不会羡慕mech.water。 以这样的“鼻子”驾驶,特别是在城市战斗中,是非常困难的。
    2. Zalotchik
      Zalotchik 2 April 2015 09:16
      +4
      引用:abrakadabre
      重新加工旧坦克时,同样的以色列人做了正确的事情:他们只是将车重新放回前方,并制作了正常的尾舱。

      有点不对劲,是乌克兰人揭开了其XNUMX个“后退”的序幕……但是,无论您如何展开,它的结果都与向易受骗的泰国人提供“公积”有关。
    3. tchoni
      tchoni 2 April 2015 09:21
      +3
      引用:abrakadabre
      这样的pepelats的主要问题不是其严重性或武器不足。
      运送安全的步兵缺乏安全的出入通道,所有的努力都被抵消了。

      这种方法的主要问题是方法。 用更现代,更可靠的替代品取代dviglo传动装置和鹅(最多一堆)需要花费什么? 为何不打算在秋千塔中的“超级大炮”中插入“ DBM”,而在操舵室的屋顶上安装DBM呢? 像“阿赫扎尔”号那样,可以找到一个登陆的地方,并通向船尾。
      1. Zalotchik
        Zalotchik 2 April 2015 09:45
        +2
        Quote:tchoni
        什么值得替换

        Quote:tchoni
        值得不坚持的是什么

        以色列并没有为辛苦的人喝茶-条纹床垫会为他吐钱,但是在鄂木斯克,对不起,他们正坐着吸。 因为他们能够在不增加工资的情况下获得薪水,所以他们建立了工资。
        1. tchoni
          tchoni 2 April 2015 10:39
          +3
          Quote:潜行者
          以色列并没有为辛苦的人喝茶-条纹床垫会为他吐钱,但是在鄂木斯克,对不起,他们正坐在吸管上

          这样他们就会看到他们可以出售的东西。 好吧,请自己想想:为什么要订购一个不好的重建项目,而又不能提高使用坦克的可靠性和可制造性(如果坦克是旧的并且报废,那么那里的dviglo和变速箱是一样的。gusanka可以达到3辆或更多) (例如塔架,瞄准具,弹药的旋转机构,并且塔架被愚蠢地焊接)并悬挂一组任何触点,或者只是将板子与侧面的屏风焊接在一起。 并在防空机枪上偏转像Meriakan hamers(屋顶上的棚子)之类的防护装置。 而且不要去鄂木斯克....
          至于以色列人,我可以说那些人知道如何算数..
          1. Marssik
            Marssik 2 April 2015 15:11
            +2
            这样他们就会看到他们可以出售的东西。
            现在,我们将给您5 tr的薪水,让我们看看您可以“削减”多少钱...
            1. tchoni
              tchoni 2 April 2015 16:43
              +3
              我靠这样的薪水生活...并且工作得很好...
              我现在不谈论这个。 而且,如果您将雨刮器换成烂便士币,切掉车顶,放进车轮,然后尝试出售它以替代911活塞,也就不足为奇了,但是没人从您那里购买。
              那工厂没找到五十万德维根吗? -我敢肯定导演的Mears价格要高出10倍...还是每个盒子都装一台自动机器? 是的,在原型设计和测试阶段,所有这些都可以在拆卸时购买。
              而且不要在企业缺乏薪水和缺乏资金之间划清界限……您知道他们在90年代的去向。
              1. ssergn
                ssergn 2 April 2015 18:36
                +3
                我不必告诉人们当前的情况,他们在90中并不坏,他们在伏尔加河上移动,你推动了Mercs。 90的这些企业(鄂木斯克的国防工业)真的很生存。 没有足够的资金不仅用于zp,而且用于电能,车间加热的基本资金。 不要忘记框架跑了,只剩下最忠实的框架。 在鄂木斯克,即使在2000-x sn的初期,7-10痰也是工人的常态。 没有国防秩序,所以他们试图出售东西。
                它现在正在为GOZ辩护,20,画,然后......对不起的人,抱歉失去的时间。
                1. tchoni
                  tchoni 3 April 2015 09:01
                  0
                  是的 艰苦的工作幸存了下来……而那些掌舵的人更喜欢将方向盘更舒适地握在手中。
        2. Evgen_Vasilich
          Evgen_Vasilich 2 April 2015 15:57
          +4
          这项工作是在90年代由KBTM自己出资进行的,他们可以在任何地方找到进行新的传送和传输所需的资金,尤其是因为在莫斯科地区,人们认为这些笨蛋是疯狂的,无花果而不是支持的,所以他们做了他们确实做到了。。。至少以后进行BMO-T的布局研究是件好事。 总的来说,这个话题很痛苦,没有在我们的坦克建造中得到应有的发展,让我们来看看乌拉尔人将T-15堆放在那里,但是目前它只是从空到空的输血。 D. Ageev同志是一个能干的人,即使在那时,他也一直努力为战场制造一种高度保护的着陆车。 当使用便宜的原材料-过时的水箱时... Dima,如果您阅读此书,请问好!
          1. tchoni
            tchoni 2 April 2015 16:47
            +1
            您最好说,没有人认真地想从良好的意义上进行营销……他们没有分析或考虑过。
            这种装甲运兵车的错误在BMOT派上了用场,然后并不是所有人都考虑到了。 特别是那里的着陆点没有糖...。但是他们没有开始在着陆点中间雕刻史诗般的加农炮和塔。
            Quote:Evgen_Vasilich
            这项工作是在90年代由KBTM自有资金进行的,他们可以在任何地方找到资金来进行新的导航和传输
            这是工厂内的一分钱,尤其是鄂木斯克。 他们每月为一度电支付的电费比电费高。
            1. ssergn
              ssergn 2 April 2015 18:43
              +1
              Quote:tchoni
              没有人认真对待这个词的营销。


              是的,有人营销。 是的,良好的营销没有什么不好,同样的展览是营销,推动MO也是营销,因为MO是主要客户。 再次,需要营销资金。
              1. tchoni
                tchoni 3 April 2015 08:59
                0
                Quote:ssergn
                是的,SOMEONE参与了那里的营销。

                他们没有导演吗? 同样的Genosse Shumakov-一个男人并不贫穷也不愚蠢...
                告诉我好一点:我只是想快点钱。 他们做了什么-他们在没有时间的情况下根据战时理念进行了工作。
  7. VKL-47
    VKL-47 2 April 2015 08:25
    +5
    已经厌倦了这种膨胀,一个月后,您将看到所有内容。
  8. bmv04636
    bmv04636 2 April 2015 08:55
    -2
    我想知道为什么重型BMP无法实现中型发动机布局(控制模块(装甲舱)-电机模块着陆模块以及无人作战模块)
    1. 西凡
      西凡 2 April 2015 15:52
      +5
      我想知道为什么重型BMP无法实现中型发动机布局(控制模块(装甲舱)-电机模块着陆模块以及无人作战模块)

      如果引擎在前面,您认为引擎应该连接到履带上吗?

      Armata平台上的重型BMP T-15。 前面似乎有马达。 显然,战车确实是来回旋转的。
      1. Albert1988
        Albert1988 3 April 2015 11:19
        -1
        Quote:伊万
        显然,战车实际上是向后部署的。

        “ armata”的美丽之处在于它的模块可以安装在任何地方-您想将MTO放在船尾或前面,因此按惯例它没有“在前面”和“在后面”这样的概念)))))
  9. bionik
    bionik 2 April 2015 09:20
    +5
    以色列

    Akhzarit基于T-55。
    1. strannik_032
      strannik_032 2 April 2015 10:12
      +4
      引用:bionik
      以色列

      Akhzarit基于T-55。


      来自以色列的人们更多地考虑了退出BTR的设备。
      顺便说一下,这台机器也是为在我们这里操作的突击团体的战斗机而设计的。
      1. tchoni
        tchoni 2 April 2015 10:41
        +1
        他们不仅考虑了输出设备,还考虑了一般的操作可靠性和便利性。
      2. Lopatov
        Lopatov 2 April 2015 11:17
        +4
        他们只是用更紧凑的发动机代替了发动机。 并且出现了一条登陆降落的走廊。

        有一个更好的解决方案 - 在网上的某个地方,我读到了一个带电动传动的项目,每侧有两个柴油发电机,还有一个用于着陆的中央走廊。
        1. tchoni
          tchoni 2 April 2015 12:01
          +1
          一个盒子。 摩擦离合器变了,鹅了。 是什么导致鄂木斯克无法做到这一点?
          1. Lopatov
            Lopatov 2 April 2015 12:20
            +5
            缺乏紧凑的引擎和财务限制。
            1. tchoni
              tchoni 2 April 2015 13:43
              -2
              噢,正如他们在敖德萨说的那样(这比鄂木斯克离以色列更近),我求求你。 如果将该设备锯成商业广告,谁会阻止提供资产阶级的东西? 相同的扫描那里有一条好的柴油机线,而且花了一半的时间...克莱斯勒,梅赛德斯...好吧,或者是我们的山寨机,那么它就正常了...而且尺寸...谁阻止稍微提高MTO并使发动机超过扭杆...(据我了解,这是T-54-55的主要功能)。 塔身喝酒后,重量储备的好处就足够了。
              只是说您想抓住一块更坚实的东西,同时减少出汗...
        2. cosmos111
          cosmos111 2 April 2015 18:33
          +5
          Quote:锹
          有一个更好的解决方案 - 在网上的某个地方,我读到了一个带电动传动的项目,每侧有两个柴油发电机,还有一个用于着陆的中央走廊。

          是的,没问题 笑 ...
          单击
      3. 亚伦扎维
        亚伦扎维 2 April 2015 15:03
        -2
        引用:wanderer_032
        引用:bionik
        以色列

        Akhzarit基于T-55。


        来自以色列的人们更多地考虑了退出BTR的设备。
        顺便说一下,这台机器也是为在我们这里操作的突击团体的战斗机而设计的。

        不再。 老人都一样。 今天,“ Akhzarits”已经转移给“ Alexandroni”和“ Carmeli”机械化旅的预备役人员。
        1. cosmos111
          cosmos111 2 April 2015 18:25
          +5
          引用:wanderer_032
          来自以色列的人们更多地考虑了退出BTR的设备。

          是的,也是我们的。本来可以,如果他们想......但是......没有人,没有必要......
          仅在...中有效的管理者......

          “对象1200”(轮式BMP原型)1961年发布((对这个问题,其想法)))...“ Akhzarit”在哪里?
      4. 评论已删除。
  10. strannik_032
    strannik_032 2 April 2015 10:04
    +2
    从基础坦克传递到装甲运兵车的一个明显缺点是人居舱的体积很小,因此BTR-T机只能运送五名伞兵

    该机器旨在用于突击小组,这些突击小组通常会在我们要点的条件下生效,或者用于对特别坚固的工程物体进行突击操作。
    突击小组的力量只有5人。
    我认为在第99场格罗兹尼(Grozny)暴风雨期间,军方不会拒绝这种车辆。 但是他们没有钱买。 我必须处理服务中的内容。
    1. strannik_032
      strannik_032 2 April 2015 10:08
      +4
      可以在BTR-T上安装的武器选件。

      1. 科尼洛维茨
        科尼洛维茨 2 April 2015 11:07
        0
        作为步兵支援车,它本可以在突击部队报仇...但是登陆,薄弱环节...
    2. cosmos111
      cosmos111 2 April 2015 18:43
      0
      引用:wanderer_032
      但他们的购买没有钱。

      这个国家的钱虽然很小......但他们已经被依赖了
      在生命中,他们“家属”的士兵并没有给他一个该死的东西。
      ____________________________________________________________________________
      我再说一遍:最简单,最经济的选择,BTR-T的制造,来自OBT((更方便的出入口)),部队车厢的制造,就像BOV-BRONER时代的SAU一样!

      在GSH的照片上,即T-54 / 55
      ((我可以找到它的位置......他们写Afgan ....但更像车臣我)))
      单击
      1. strannik_032
        strannik_032 3 April 2015 00:16
        +2
        Quote:cosmos111
        在总参谋部的照片中是T-54 / 55((我可以找到它的位置...他们写的是阿富汗....,但看起来更像车臣I)))
        单击


        绝对是 这辆车是从自行火炮SU-122-54重做的。



      2. 安德鲁
        安德鲁 3 April 2015 00:37
        +3
        在照片中,显然BMR-1是经过转换的SU-122-54。
  11. Fotoceva62
    Fotoceva62 2 April 2015 10:14
    +2
    在哈尔科夫,他们制造了比T-64更坚固的重型装甲运兵车,既有履带又有轮式,在我看来,它没有竞争对手。
    在改装成装甲运兵车的坦克中,这辆车确实代表了步兵的原始和成熟装甲。
    1. 科尼洛维茨
      科尼洛维茨 2 April 2015 11:09
      -2
      这类似于BMP-2基座,滚子,布局,显然还安装了额外的装甲,并且发动机加速...
      1. 评论已删除。
      2. 科尼洛维茨
        科尼洛维茨 2 April 2015 13:21
        -4
        据我了解,一些BMP专家。
      3. tchoni
        tchoni 2 April 2015 13:45
        +6
        这是基于T-64和滚子...它们不是bmp
    2. tchoni
      tchoni 2 April 2015 13:47
      +2
      我不知道为什么这种洋叶在ATO中没有点亮? 最喜欢这个城市? 也许是布局? 也许还有别的吗?
      1. Zalotchik
        Zalotchik 2 April 2015 14:33
        +2
        Quote:tchoni
        我不知道为什么这种洋叶在ATO中没有点亮? 最喜欢这个城市? 也许是布局? 也许还有别的吗?

        唯一的实例。 因此,他没有点亮……或者他已经与上帝回答了。
  12. 戴蒙 - 植-79
    戴蒙 - 植-79 2 April 2015 10:21
    +2
    当然,Vesch是很好的和必要的,但是五架战斗机是不够的
    但是乌克兰版本会更好,可以围成一圈12人,30毫米保护+ RPG(如果不撒谎),再加上存储空间的预算变更。 嗯,无论如何,它比普通的纸板BMP要好。而且,您可以确保质量,而不是对所有武装部队来说大约十几个。
    1. 科尼洛维茨
      科尼洛维茨 2 April 2015 11:11
      -6
      它看起来更像是T-64基地。
      1. 短
        2 April 2015 11:56
        +4
        相反,T-55基座在照片中有5个滚筒,而T-64有6个滚筒。
      2. -德米特里-
        -德米特里- 3 April 2015 07:34
        -4
        哪个地方有趣? 底盘T-64,即所见滚筒的大小
  13. 科尼洛维茨
    科尼洛维茨 2 April 2015 11:13
    -3
    我想知道他们是如何决定的,变速箱的问题以及他们的移动方向,发动机,天窗-舷梯,似乎正好在中间...
  14. Mayor_Vihr
    Mayor_Vihr 2 April 2015 11:34
    +7
    在此示例中,移除了已安装的装甲,引擎已经在前面:



    不像坦克:

  15. 科尼洛维茨
    科尼洛维茨 2 April 2015 13:32
    0
    T-72的城市版本首先在下塔吉尔附近的训练场上展示。

    在2013年俄罗斯武器展览会(RAE 2013)训练场上,首次向大众展示了适用于城市战斗的现代化T-72坦克版本。 坦克配备了现代化的反应装甲“ Relikt”,此外,强大的推土铲还为船体的前部提供了额外的保护。 它旨在清除杂物,路障并将损坏的车辆从过道中推出。
    1. tchoni
      tchoni 2 April 2015 13:51
      +1
      但是覆盖塔的侧面并不会造成伤害(从这个角度来看,烟雾弹发射器的前方有一个很大的间隙)。 以及机枪的正面防护罩。
    2. Marssik
      Marssik 2 April 2015 15:16
      +1
      在存在古老的7ki和PG7VL手榴弹的情况下,毫无疑问地接近60-80m的奇迹并将手榴弹填充到塔的未屏蔽部分中。
  16. 科尼洛维茨
    科尼洛维茨 2 April 2015 13:35
    0
    续。

    当前,保护坦克免受反坦克武器攻击机载投射物的攻击很重要。 因此,机器的侧面由一组动态保护的模块化屏幕覆盖。 它们既安装在船体上,又安装在塔架上。 船体和炮塔的后部也被特殊的格子屏风遮盖。

    为了在使用防空机枪时保护指挥官,开发了一种特殊的防弹舱。 这是一个非常相关的措施,因为近年来的局部冲突表明,需要向高射炮手提供额外的保护。

    这个现代化的坦克仍然具有抑制简易爆炸装置通道的手段。 这将节省战斗车辆及其乘员参加所谓的“高爆炸性战争”。

    实际上,可以在世界任何地方的军事装备的运营地点进行这种现代化。
    1. Bad_gr
      Bad_gr 2 April 2015 23:01
      +1
      指挥官的炮塔没有机关枪和禽舍,重一百五十磅。 即,为了通过指挥装置环顾周围情况,指挥官扭转了炮塔的位置。 现在,我们将机枪和装甲室安装到司令官的炮塔上。

      而从坦克内部进行机枪控制不是命运。
  17. voyaka呃
    voyaka呃 2 April 2015 14:13
    -2
    我不明白。
    Armata平台也有7个溜冰场。
    比T-72多一架 这是合乎逻辑的。
    这个TBTR很短。 Armata与它有什么关系?
    1. tchoni
      tchoni 3 April 2015 09:03
      +2
      你不明白什么? 关键是,如果有军械库,则不需要鄂木斯克装甲运兵车...
  18. yehat
    yehat 2 April 2015 14:14
    +1
    在我看来,仅是由于狭窄且不方便着陆,所有保留坦克布局并以炮弹风格制造的重型装甲运兵车的所有变型都将刻意失败。
    不论装甲是什么,都有其他要求。
  19. gregor6549
    gregor6549 2 April 2015 14:24
    +2
    从照片中可以看出,新步兵战车的步兵着陆必须通过车顶的舱口进行。 在敌人的火力下,这是自杀的最可靠的方法.....当然,除非使用弹射装甲胶囊进行着陆。 或者还有其他意见吗?
  20. 德尼兹
    德尼兹 2 April 2015 15:15
    -2
    我不明白,如果有T-90MS,您为什么需要Armata? Jewelin的另一个或外壳同样死了的是什么? 轮廓上的t-90,如下所示。 在我看来,更重要的不是物理尺寸或设计,而是填充。 消防系统,瞄准系统,数据交换,热像仪? 或不? 我不是油轮,所以我没有深入研究这个问题。

    这辆重型装甲运兵车也是一样。 在同一地点,士兵们无法翻身也不能呼吸。
    1. Petrix酒店
      Petrix酒店 2 April 2015 16:46
      +1
      Quote:DeniZ
      我不明白,如果有T-90MS,您为什么需要Armata?

      据我了解,Armata主要是一个统一的平台,不仅用于储罐(节省成本和模块化灵活性),而且还用于储罐的现代化。
    2. tchoni
      tchoni 3 April 2015 11:24
      0
      Quote:DeniZ
      Jewelin的另一个或外壳同样死了的是什么?

      希望只有铁会在电枢中死亡,机组人员将保持健康,即使不健康,也至少会活着。
  21. rennim
    rennim 2 April 2015 17:02
    +2
    BTR-T是简单BTR的极佳替代品,考虑到一次将成千上万的T-55和T-62重新熔化,而不是转变成如此出色的机器,并且在本世纪间可以挽救许多生命。
  22. Denimax
    Denimax 2 April 2015 18:29
    +2
    Quote:绗缝夹克
    俄罗斯的IFV(无论是大多数情况下)必须是浮动的(我们没有像以色列那样的沙漠)。

    曾经有过关于建立快速反应部队的讨论。 这些人员需要受保护的重型设备。 灵活性需要更仔细地计划运营。 在所有军事部门的参与下。
    这是一场永恒的辩论,浮躁或沉重。 建造桥梁的工程兵在哪里?
  23. 丹尼斯·斯基夫M2.0
    丹尼斯·斯基夫M2.0 2 April 2015 19:01
    0
    BMP BMD BTR-s是战斗机的防弹衣。 每台机器都有自己的任务,功能和能力。 如果品种多样,选择会很好。 昂贵,但由于某种原因辣根被击败了。
  24. 胖子
    胖子 2 April 2015 21:03
    0
    对于那些在BMP
    克服水障碍的准备
  25. 胖子
    胖子 2 April 2015 21:05
    0
    克服水障Merkava
  26. 胖子
    胖子 2 April 2015 21:07
    0
    眨眼 还不错吧?
    1. Nagaybaks
      Nagaybaks 3 April 2015 20:12
      0
      胖子“还不错吗?”
      再次以色列流?))))
  27. 胖子
    胖子 2 April 2015 21:11
    0
    最后,莎拉姨妈的儿子堂兄伊兹(Izzy)在寻找失踪的谢克尔(Sheikel) 笑 笑
  28. 胖子
    胖子 2 April 2015 21:13
    +1
    库尔不会被冒犯
  29. 特卡科托
    特卡科托 2 April 2015 22:43
    +6
    “ Akhzarit”您的

    是的,我们的ahzarit。 我碰巧驾驶的那些汽车从山上加速到20 km / h的速度,尾风为30 km / h
    但总的来说,结果证明适合当地情况。 但我希望俄罗斯联邦走另一条路。
    不要忘记以色列没有与足够的军队作战。 在现代武器的存在下,这样一个爬行目标将遭受巨大损失。 以色列最近与之“交战”的那些人以反叛手段武装。
    从临时管道上射出一枚冰雹火箭,在全国范围内引起了轩然大波。
    而且很难想象一包完整的冰雹会飞入广场。

    这当然不适用以色列士兵的优点和使用被俘获的装备。
    1. tchoni
      tchoni 3 April 2015 11:25
      0
      Quote:TheKakojto
      而且很难想象一包完整的冰雹会飞入广场。

      坦克冰雹包装必须承受。
      1. 船长
        船长 7 April 2015 14:45
        0
        这是怎么??? 啊,他是不道德的!
  30. 高跷
    高跷 9 April 2015 22:25
    0
    例如:没有枪的ARL V39-为什么不使用BTR-T? 对于城市战役和坦克支援,更可能需要小型但机动灵活,装甲良好的履带车辆,配备自动加农炮(或两门)和机枪。 2-3人的机组人员无需着陆。 有了这个BMP和装甲运兵车,就可以应付了。 毕竟,如果您看上去很笨重的BMP-T,士兵在哪里会很幸运? 从保留的角度来看,它就在它的最深处……谁在交火中从中逃脱,如果它不出来,那就不是全部..因此,如果不允许他们离开,那为什么要去那里呢? 由于武器薄弱,她将无法支持坦克。 结果某种循环..
  31. Tankuz
    Tankuz 22 April 2015 08:49
    0
    我得到了一辆基于坦克的重型装甲运兵车。 这当然是模型)))