白俄罗斯设计师在无人机设计中引起了轰动

白俄罗斯设计师在无人机设计中引起了轰动


不久前,国际航空航天沙龙也被称为“MAKS-2011”。 还有白俄罗斯的代表,他们展示了自己设计的无人驾驶飞行器(UAV)。 必须承认,这些样本甚至让最先进的专家感到惊讶。 所有展示的模型均由白俄罗斯设计局“Indela”开发。 最有趣的模型是“Griff-1”和金鹰。 这两种无人机都引起了轰动 - 白俄罗斯以前很少生产这种先进的飞机。 当然,军方以及许多其他专业的代表都对这种装置表现出相当大的兴趣。 这不是偶然的。


毕竟,无人机“Griff-1”的重量非常小 - 仅为120千克。 这可以显着增加飞行范围及其持续时间。 我只想说白俄罗斯是唯一能够制造重量不到两百公斤的无人机的独联体国家。
由于重量轻,“Grif-1”能够飞行距离达100公里。 它可以在空中五个小时。 此外,尽管体重很轻,但他可以承受相当大的体重 - 高达30公斤! 无人机控制面板也是由“Indela”公司创建的。 飞行(起飞,着陆)的相当一部分以自动模式执行。 与此同时,地面站非常紧凑,可以很容易地放在船上和车内。



总而言之,白俄罗斯已经证明了十几架无人机在很多方面都表现出色。

总的来说,无人机系统的发展在白俄罗斯和其他一些国家都非常成功。 是的,专家们认识到,无人机无法执行从事常规飞机的作战任务。 然而,它们可以被广泛用于执行情报任务。 例如,当在山区或沙漠中作战时,指挥官可能只是要求无人机的支持来查明敌人的位置和数量,而不是将他的士兵送到前方,冒着生命危险。

无人机的使用是非常有利可图的,而且仅仅出于经济原因 - 无人机的制造成本比传统飞机的成本便宜许多倍。 当然,他们消耗的燃料要少得多,而且他们的运输也更容易。 因此,他们可以轻松执行许多您不必使用战斗机的任务。



同样重要的是它们既可用于军事目的,也可用于日常生活中。 教育部可能会利用它们搜索丢失的汽车,以及在夏季森林火灾期间 - 确定新的火源。 这将使灭火过程更加容易和安全。 在无人机的帮助下,边防警卫可以控制委托给他们的边境部分,并及时注意到非法越过边界,无论他们是非法移民还是走私者。

当然,为了在各种活动领域广泛引入无人机,有必要为在地面上控制它们的飞行员安排训练。 这就是为什么明斯克军事学院已经开展了这一专业的培训。 这些学员将成为真正的地面飞行员。

当然,这种无人机模型的演示引起了各国的浓厚兴趣。

根据Indela设计办公室的首席设计师Vladimir Chudakov的说法,白俄罗斯博览会所在的展馆几乎不断充实。 会议室不断被占用。 只有KB Indel在一天内设法进行了超过50次谈判,这导致12与俄罗斯主要公司签署了初步协议。 然而,不仅俄罗斯,而且波兰,拉丁美洲和中东的一些国家都表现出对新无人机的兴趣。

不可否认,白俄罗斯专家从低位开始,出人意料地迅速取得了巨大的成功。







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