根据乌克兰向中国供应乌克兰“野牛”合同的工作处于正常模式-Ukrspetsexport
俄罗斯不太可能阻止乌克兰在Zubr安全气囊上向中国供应小型登陆艇的合同履行合同,但它很有可能使其在经济上的利润减少。 国家公司Ukrspetsexport的代表与UKRINFORM的北京记者在一次对话中表达了这样的意见,该公司参加了在中国首都举行的第14届国际航空展览会 - 中国 - 2011。
“该合同仍在继续,没有人取消它,但是,它的实施可能非常困难,”该机构的消息人士称。 他建议俄罗斯方面可以通过拒绝为船舶提供“裙子”来阻挡氧气(灵活的围栏,位于船体和水面之间),目前只在俄罗斯的雅罗斯拉夫尔。 或者提高它的价格,它将导致成品的成本显着增加。
“供应形势可能会在几年前重演200 坦克 在伊拉克,在运送了50辆汽车之后,俄罗斯伙伴拒绝提供电池和枪支。 结果,我们不得不紧急在卢甘斯克建立电池生产,并恢复苏联时期在基辅存在的坦克炮生产车间的工作。 我们付出了巨大的费用,订单执行后的车间实际上是不必要的,”出口公司的代表回忆道。“与此同时,他强调说,Theodosia造船公司的所有工作正在按计划进行,第一个Zubr应该准备就绪,符合2012年的预期。
与此同时,他表示怀疑Rosoboronexport指责乌克兰侵犯Zubr的知识产权,将采取司法措施解决这一问题,一些俄罗斯媒体暗示这一点。
如前所述,两年前Ukrspetsexport与中华人民共和国国防部签订MDKVP交付合同的金额为315万美元。 它涉及在Feodosia建造两艘船(第一艘船在今年9月2010的FGC“More”中铺设),另外两艘在中国根据我方提交的文件并由乌克兰专家参与。
俄罗斯本身就Zubrov与中国的供应进行了长时间的谈判,但合作伙伴并未就价格达成一致,俄罗斯人断然拒绝转让技术(Almaz,中央证券设计局,俄罗斯圣彼得堡),并坚称中国购买现成的船只。
Bison合同目前是乌克兰主要商人的最大合同。 武器... 总体而言,Ukrspetsexport目前正在为中方履行约20个合同,主要是维修 飞机 引擎和系统。 目前正在就是否达成新合同进行谈判,包括与Il-76飞机发动机维修有关的合同(目前中国空军正在服役约20架这种飞机,计划再购买25架)。 目前,SE“尼古拉耶夫飞机修理厂” NARP“和SE”卢茨克修理厂“电机”正在掌握这种军用运输机的发动机修理。
展会期间,Ukrspetsexport的代表与他们的合作伙伴 - 公司以及芜湖,成都和西安的综合工厂进行了会谈。
总体而言,来自24以上国家和地区的200领先的外国和中国制造商将参加此次博览会,该博览会将持续到20九月。
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