美国公司的政治动机

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众所周知:美国通用汽车公司正在离开俄罗斯。 她带着她的德国欧宝。 正如塔斯社报道的那样:“在凯迪拉克品牌和传奇的美国雪佛兰车型如Corvette,Camaro和Tahoe的帮助下,通用汽车将专注于俄罗斯市场的高端市场。 雪佛兰将最大限度地减少在俄罗斯的存在,而欧宝将在12月底2015完全离开俄罗斯市场。“



谁害怕俄罗斯的危机

商店新闻 汽车和经济专家迅速评论道。 有人说公司在北方首都的生产将被关闭。 在圣彼得堡,它应该关闭工厂并裁员(今天,大约有800人在那里工作)。 其他人则关注经济原因。 他们很明显。 最近,通用汽车出售汽车存在严重问题,经销商网络已经破裂。 销售中心开始简单地关闭。

列出的原因并没有成为今年的发现。 在院子里的危机。 卢布已降至临界值,大幅提高了进口汽车的价格。 12月份空置的汽车经销商在假期后并未真正复活。 据欧洲企业协会称,今年两个月,俄罗斯新车的销量与2014同期相比下降了三分之一。 没有实施的公司,足以获得良好的名单。 雪铁龙的成绩最差 - 标致78和欧宝81,本田 - 82百分比下降了86%。

正如我们所看到的那样,除了欧宝之外,美国公司通用汽车并没有落后于落后者。 只是德国公司和总公司订购 - 最终,永远不可撤销地离开俄罗斯! 这种急剧变动的原因是什么,因为危机迟早会过去,而数百万辆汽车的市场仍将存在?

让我们从欧宝开始吧。 对于通用汽车公司来说,这家德国公司是一种“没有把手的行李箱”。 美国人在上个世纪二十年代买回来。 然后欧宝濒临破产边缘。 利用这一点,通用汽车收购了德国关注的首批80百分比,并在一段时间后 - 剩余的20。 随着纳粹在德国上台的1930-s,通用汽车失去了对欧宝的控制权。 它仅在第二次世界大战后才归还。 欧宝再次成为美国人。

在2008-2009危机期间,本世纪已经出现了引起德国关注的新问题。 不仅欧宝,而且美国母公司也陷入了破产的威胁之中。 通用汽车决定出售其欧洲资产。 买家是加拿大公司Magna International和俄罗斯Sberbank的财团。 一切都进行了交易。 在最后一刻她破了。 涉及地缘政治。

故事 这在俄罗斯是众所周知的。 虽然原因很片面:他们说德国人和美国人都担心俄罗斯人和欧宝品牌会获得现代汽车技术。 看来其他外国汽车的本地化,达到百分之五十,是在俄罗斯用锤子和凿子制造的! 事实上,海外合作伙伴逐渐认识到,德国关注的工厂非常适合俄罗斯经济的多样化,并有助于减少对能源部门的依赖。 它根本不适合他们。 最重要的是 - 在危机期间概述的交易成为从打印相同美元的国家购买经济对象的美元。

当然,欧宝不在美国,因此德国政府陷入困境。 他们正准备下次选举。 在当局如此重要的事件发生前夕,目前的政客们根本没有微笑,因为有可能让成千上万的失业人士担忧。 安吉拉•默克尔(Angela Merkel)带着不正当的不满来到了欧宝的康复中。 使用担保,政府担保,直接财务支持。 美国底特律的总部也变得更好了。

制裁是长期的

付款方式不明智。 6月,2009,通用汽车开始破产。 根据美国法律,在纽约法院提起诉讼。 它发生得很快。 根据破产条款,该公司从美国政府收到30十亿美元,而不是给予60百分之百的股份。 另外9十亿美元换取12百分比的股票来自加拿大政府。 法院将17,5%的股份交给了汽车行业工人联合工会,其余的 - (10,5%)分为最关注的债权人之一。 由于采取了这些行动,在法庭提起破产诉讼后的一个半月内,成立了一家新的独立通用汽车公司,而不是旧通用汽车公司(通用汽车公司)。

美国总统奥巴马当时表示,国家不打算控制通用汽车,并且一旦该集团的财务状况改善,将立即摆脱其股权。 言辞是话语,但今天,通用汽车的阻止股权仍然是为美国财政部写的。 工会和加拿大人基本上保留了他们的股份。 这三人共同控制着该集团证券的55百分比。 因此,美国政府明确表示通用汽车决定离开俄罗斯市场。 德国人利用他们在公司的权力,只是抛弃了俄罗斯。 正如塔斯所指出的那样,通用汽车公司保留了高级汽车的销售,人们喜欢乘坐这些汽车,受到美国拨款的破坏。

通用汽车退出俄罗斯市场的决定是在美国政客新趋势的背景下产生的。 在那里,那些不同意美国国务院当前言论的人的声音开始变得更加清晰。 人们还注意到,即使是最着名的俄罗斯民族人布鲁津斯基(Z. Brzezinski),他最近还是指责他的民主同胞过于咄咄逼人。 据新闻机构报道,这位长期存在的美国外交政策理论家建议巴拉克·奥巴马总统在寻求解决乌克兰东部冲突的方法时不要威胁俄罗斯联邦,而是制定解决适合西方和俄罗斯的乌克兰危机的概念。

看来弗拉基米尔普京的黑人伙伴并没有听从党内同事的好建议,但恰恰相反,他找到了另一种精确捏造俄罗斯的方法。 毕竟,汽车关注的政治动机是显而易见的。 (你在哪里看到美国人放弃了完成的业务?对他而言,美国正在全世界范围内进行战斗。) 通用汽车的行动已经加强,继续制裁,暂时不能给他们的发起人带来正确的结果。 如果没有底特律公司的机器,我认为俄罗斯市场不会受到影响。 相反,通用汽车最终将失去我们国家的商机。

至于制裁......我们将为他们生存。 新一代美国政客并不理解俄罗斯像往常一样只会在压力下变得更强大。 客观观察者很久以前就已经了
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138 评论
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  1. +17
    20 March 2015 05:21
    会抵制所有这些子并处理结局。 am
    1. +15
      20 March 2015 06:19
      至于制裁……我们将幸免于难。 新一代的美国政客并不了解俄罗斯像往常一样只会在压力下变得更强大。

      1. +8
        20 March 2015 07:19
        是的,所有不会杀死我们的东西都会使我们变得更强大!
        或者,就像在军队中一样:我们……我们正在变得更加强大!
        是的,我不喜欢这些雪佛兰))
        1. +4
          20 March 2015 10:21
          Quote:Skif83
          是的,我不喜欢这些雪佛兰))

          汽车就像汽车,只是昂贵。 如果您想要更好的包裹捆绑包,请立即从梅赛德斯获得价格。 欧宝是德国水管工的汽车。 我不是在开玩笑。 宽敞的后备箱和工具以及适合更换的马桶。 他们喜欢她。
          1. +8
            20 March 2015 10:38
            定价政策,尤其是雪佛兰,以前曾引起质疑。 当美国人购买韩国大宇汽车时,许多雪佛兰标志的小型汽车基本上都是大宇或其基础。 美国人为Laetti切断了不错的优惠券,然后为糟糕的Lanos切断了优惠券-然后价格标签是可以接受的。 但是事实证明,“ Lacetti”在技术上非常平庸,关于“ Lanos”只是保持沉默。 然后在销售开始时引入了带有价格标签的“克鲁兹”,然后开始明显增加价格。 2012年新一代的“ Tahoe”最初标价为la Kruzak,这对非常可靠和体面的汽车的销售没有积极影响。 而且,情况越糟。 该公司在市场中的定位有点过头了。 欧宝几乎发生了同样的事情,尽管最初该品牌的销售(尽管有关其质量的所有笑话)都不错。 等等。 等等这就是结果。 嗯,什么都没有,雅帕斯和韩国人的价格都很高,尽管受到危机的影响,销售还是会早晚关闭的。
        2. +5
          20 March 2015 12:55
          Quote:Skif83
          是的,我不喜欢这些雪佛兰))

          “我爱乌兹别克人”?!
          Quote:VseDoFeNi
          会抵制所有这些子并处理结局。

          这不是博尔乔米,也不是西鲱
          Quote:Kent0001
          当美国人购买韩国大宇时

          因此,他们根据共产主义资本主义的模式,在马歇尔计划下创造了韩国汽车产业,如“韩国经济奇迹”。
          Quote:Kent0001
          好吧,没有,有雅皮和韩文

          甚至肮脏的Wikipedia也没有完全披露,而是提供了有关通用汽车业务普遍性的广义心理课程。
          例如,让我们分析一个更开放的结构,即大众汽车公司:
          奥迪股份公司,兰博基尼汽车股份公司(奥迪股份公司的子公司),宾利汽车有限公司布加迪汽车SAS(法国大众汽车公司的子公司),曼,斯堪尼亚公司
          SEAT SASkoda Auto asVolkswagen Marine,保时捷,杜卡迪汽车控股有限公司
          因此,许多有识之士将所有皮带的GM“折叠”视为品牌之间企业内部竞争的减少。
          1. +2
            20 March 2015 15:02
            Quote:Papakiko
            因此,许多有识之士将所有皮带的GM“折叠”视为品牌之间企业内部竞争的减少。



            就是这样。
            除了需求减少之外,我看不到通用汽车在俄罗斯削减产量的任何政治动机。
            很多时候,其他公司很乐意接受他们的位置。
    2. +4
      20 March 2015 15:09
      是的,让他们他妈的,让我们开车上花瓶!
      1. 0
        20 March 2015 19:20
        谢谢,这种“幸福”也是没有必要的。 感谢上帝,这里有朴实可靠的日语,所以我们会骑他们。
    3. +4
      20 March 2015 19:39
      我读了一些东西,但没有读懂我的话

      我们没有要求爱俄罗斯
      您对我们的厌恶无所谓
      如果你不喜欢俄罗斯
      有一条“ onX **”主的路!
    4. 0
      20 March 2015 21:52
      是的,总的来说,我不在乎“我爱韩国人”)))
  2. +4
    20 March 2015 05:31
    桑Yong也可能出于政治原因而离开俄罗斯市场,或者这可能是由于卢布贬值和外国汽车价格上涨所致? 但是不,最有可能的政治...
    1. +5
      20 March 2015 05:56
      是出于政治原因? 为什么那么起亚现代没有离开? 还是三星停止出售他们的小工具?
      1. 喜爱
        +4
        20 March 2015 06:21
        很简单,体积略有不同,损失较小,本地化水平较高。 小配件是另一回事,它们的业务具有不同的特性,下降速度并不那么显着和敏感。 我们只能说这是一个非常灵活的市场。
      2. +2
        20 March 2015 11:13
        我认为从Igor39的一面来看,这很讽刺)
    2. 评论已删除。
      1. 0
        20 March 2015 06:30
        读第二句话。
        1. +9
          20 March 2015 07:19
          Quote:Igor39
          读第二句话。

          如果您讽刺,我同意。 否则,请勿混淆踏板。 “ Sang Yong”(尽管它属于“ Kia”,而又称“ Hyundai”)在俄罗斯没有本地化,“ Sollers”只是一个SKD。 因此,现在在俄罗斯销售没有任何意义,因为它太具体了。 同样的“起亚”和“现代”在俄罗斯也有不错的本地化,而且,它们在美元升值期间并未像“雪佛兰”那样提高价格。 停止交付是一回事,而完全退出市场并关闭经销商则是另一回事。 如果情况得到纠正,相同的起亚将与子公司共享空间,通用汽车将退还多少灰烬? 同样的中国人将很快占据一席之地。
          1. 0
            20 March 2015 08:14
            Quote:inkass_98
            相同的中国人将很快占据一席之地。


            我只是想问一个问题。

            通用汽车和欧宝从俄罗斯市场撤离已经连续三天在俄罗斯媒体和互联网上报道了,他们对韩国人说,原因是卢布的购买力低下。 但是我对“中国”问题感兴趣-在“ Vedomosti”中,据说中国人也正在离开俄罗斯汽车市场。 所以我不明白...首先,我还没有见过一辆中国汽车在现场直播...好吧,可以说他们“住在”远东地区...但是,如果您从我们这里拿走一切东西,它们怎么能离开我们的市场?关于软膏卢布元计算的意义
            而你只是在谈论中国人...
            真相在哪里,兄弟??? 解释谁可以,只是想知道...
            1. -4
              20 March 2015 08:54
              Quote:veksha50
              但是,如果我们在卢布 - 元计算意义上取消美中不足的一切,他们怎么能离开我们的市场?

              卢布 - 人民币非美元汇率是否重新计算?
              1. 0
                20 March 2015 15:45
                教授,你最好告诉我在赢得内塔尼亚胡选举后,从美国期待以色列会怎么样?
                1. +1
                  20 March 2015 16:01
                  Quote:Gomunkul
                  教授,你最好告诉我在赢得内塔尼亚胡选举后,从美国期待以色列会怎么样?

                  但是什么都没有。 让我们等待2年,直到奥巴马连任与鸡蛋有人清醒,那么一切都将改变。 由于“巴勒斯坦人”的创造意愿和能力,与“巴勒斯坦人”将不会有“和平”。
                  1. +2
                    20 March 2015 19:37
                    在此之后,这个人很愤慨,不应该向伊朗提供核武器,他“威胁要摧毁以色列”。
              2. 评论已删除。
            2. +2
              20 March 2015 11:17
              中国人正在离开市场,尚未来到这个市场。
              中国品牌的销售在俄罗斯甚至低于奥迪,宝马,MV的溢价。
              这被称为自然选择。
            3. +3
              20 March 2015 13:10
              俄国有30多个中国品牌,从轻便摩托车到重型卡车和建筑设备都在俄罗斯出售,顺便说一下,某些KamAZ和Gaza型号的发动机也是中国的,而且人民币与美元挂钩,因此没有什么值得庆幸的。
          2. +3
            20 March 2015 08:21
            就像现在一样,让他们下地狱,我感到遗憾的是,他们本应该发布一辆Chevrolet 2 Niva,但是现在该项目已经停止了。 现在是时候采取旧的...
            1. +2
              20 March 2015 12:14
              因此,雪佛兰Niva 1毕竟不是他们的开发,而是纯粹的VAZ项目。 他们只是参加了金钱的实施阶段,因为卡丹尼科夫(Kadannikov)的本地复仇花园派出了……好吧,然后他们将所有利润无偿捐给了自己。
    3. AlekseyB
      +1
      20 March 2015 08:58
      也许他根本不需要钱吗? 它应该像一辆像样的汽车,但你会得到桑勇))))
      1. 0
        20 March 2015 13:14
        好吧,一般来说,三阳是一辆奔驰ML,还有其他大灯
    4. 评论已删除。
    5. Klepa
      +2
      20 March 2015 09:51
      是的,买一个“老虎”。 好吧,这只是一个梦想,而不是汽车! 使用装甲运兵车的底盘!!
      1. +2
        20 March 2015 10:28
        昂贵。 高度。 在3个喇嘛地区。 另外,您需要把手放在大象和电工上。
        在途中人们没有抱怨))))。BRDM的机箱在那儿。
        他在这里至少站在1利亚马地区。 已经不会看中国的吉普车和爱国者
        1. +1
          20 March 2015 11:19
          在现代,由于汽车级高尔夫的成本已经达到一百万,所以3百万几乎是无用的。
          1. +6
            20 March 2015 11:42
            在现代,由于汽车级高尔夫的成本已经达到一百万,所以3百万几乎是无用的。

            所以我那样生活 哭泣
            1. +1
              20 March 2015 11:43
              很讽刺,我也买不起老虎,即使是家里唯一的车也是如此)
              1. +1
                20 March 2015 11:57
                我了解讽刺意味。 我本人对“老虎”生病,但是由于我们当前的经济和政治现实,这真是太好了。 毕竟,在(突然很幸运)购买它之后,有必要对它进行长时间的处理并仔细处理文件
                1. 0
                  20 March 2015 12:27
                  Quote:Nissa-on
                  毕竟,在(突然很幸运)购买它之后,有必要对它进行长时间的处理并仔细处理文件

                  所以他也吃得体面...
                  1. +2
                    20 March 2015 13:07
                    引用:Nayhas
                    所以他也吃得体面..

                    Komrad,从Q7-8,X5-6,Cayenne等的所有者那里阻止谁.....?
                  2. +2
                    20 March 2015 13:10
                    25 l。/ 100 km。 柴油非常不雅((((
                    1. 0
                      20 March 2015 15:14
                      Quote:Nissa-on
                      25 l。/ 100 km。 柴油非常不雅((((



                      谁消耗了?
                2. Klepa
                  0
                  20 March 2015 23:59
                  而且我相信我们最终会购买。 我还将在其背面贴上题词“车轮后面的金发”和两个感叹号,在旅途中,我将享受和平与安宁的绿洲! wassat
          2. 0
            24 March 2015 20:38
            是的,每个人都希望这样生活。因为在我们的克里米亚,正常工资在12000卢布以内。即使您不花任何钱在生活和公共服务上,即使是中国垃圾桶或vazovskiy,您也需要一辈子收集!只有在梦幻中!
        2. Klepa
          +2
          20 March 2015 11:20
          但是根据物理定律,最安全。
    6. +1
      20 March 2015 13:00
      San Yang不会离开,但会在没有推车的情况下发展他的经销商网络。 他们还想出售其他型号,除了Ulyanovsk组件。 吉普,克莱斯勒,阿尔法·罗密欧完全离开吉普车,本田将不出售日系车型思域,Crictour。 Shniva将会发生的最不可思议的事情是,一款新车型原定于XNUMX月面世。昨天,事实证明肯定不会有新的Spitz,尽管该系列的准备工作已经进行了一年多,而且相关车辆已经准备就绪。
    7. 0
      20 March 2015 13:00
      San Yang不会离开,但会在没有推车的情况下发展他的经销商网络。 他们还想出售其他型号,除了Ulyanovsk组件。 吉普,克莱斯勒,阿尔法·罗密欧完全离开吉普车,本田将不出售日系车型思域,Crictour。 Shniva将会发生的最不可思议的事情是,一款新车型原定于XNUMX月面世。昨天,事实证明肯定不会有新的Spitz,尽管该系列的准备工作已经进行了一年多,而且相关车辆已经准备就绪。
  3. +1
    20 March 2015 05:51
    在这里,您是拥有通用汽车经验的最小的资本家,他们只有在国家的支持下才能在市场上幸存下来,而他们突然发现生产的本地化是一种竞争优势!
    1. +2
      20 March 2015 09:13
      谁的优势? 那么,我们的汽车行业又如何呢?您不会不遗余力地看待汽车行业,而在西方开发的帮助下,汽车行业将产生更多必要的东西?
      1. +6
        20 March 2015 09:41
        好吧,在我们的汽车行业,并非一切都那么糟糕。 尽管我同意“ Bentley”没有发布,但我们在这里非常落后。

        PS:当他们说:“一切都不好!”时,您可以使用事实和某种计算方法。
      2. +2
        20 March 2015 11:51
        公平地说,我必须说拉达近年来一直在努力提高质量和舒适度。
        去年,我第一次驾驶Lada 114(我把它用于租用) - 在此之前我只乘坐外国汽车,所以我对汽车感到非常震惊,以至于我不能在童话中说什么或者用笔描述它! 我有一种感觉,我驾驶一辆卡车! 到目前为止,我相信互联网上国内汽车的所有嘲弄,这只是巨魔的阴谋。
        受到痛苦经历的教诲,下次他将拉达格兰特带到了票房,现在这款车型已经可以称为一款成熟的乘用车,尽管舒适性降低了。
        我希望Vesta,至少在舒适度方面,将与外国级高尔夫球车处于同一水平。
  4. 0
    20 March 2015 06:19
    通用汽车的叶子和桌布很贵,但毕竟生产设备仍然存在,它们并没有被p.i.d.so.s带走。 也许有机会利用这些能力并将它们进一步国有化?
    1. 0
      20 March 2015 07:18
      据我了解,这些工厂的设备将被出售。 为了不像Ostap那样工作,Bender椅子分批出售!
    2. +2
      20 March 2015 08:16
      引用:silver169
      但是生产能力仍然存在,但他们并没有被生产能力所占用。



      这种植物被封存起来,是一家Amer公司的财产。这将使人大吃一惊,直到有人累了。
      1. +3
        20 March 2015 11:11
        好吧,我不知道... Mitvol在哪里? 在我看来,这种植物吓坏了周围的野兔,因此您必须将其拆除……直到20月100000日! 你不想要? 好吧,就这样吧-我们将以XNUMX美元的价格购买并自行取下。 否则我们不会拆除,我们可以将兔子搬迁...
    3. 马上! 美国人会留下一些东西! 第二次世界大战后,他们要求苏联提供所有设备,直到卡车被扔进垃圾桶。 我们不得不将所有这些废金属运到全国各地的东部港口。 这些是盟友! 然后是整个工厂!
  5. 511
    +5
    20 March 2015 06:53
    坦率地说,公司从敌对国家的撤离还没有给我们带来一个将我们的汽车工业推向更高水平的机会,而且事实是我们的汽车应该比美国人和德国人更好。白菜和白菜汤,俄罗斯人都更好。
    1. 0
      20 March 2015 06:56
      Quote:511
      让我们有机会将我们的汽车行业带入一个新的高度

      从Gas M-21时代开始,它们变得更好了吗? 使用便宜的钢材,不考虑镀锌是一种节省成本的方法,但它并不能使汽车变得更好
    2. +2
      20 March 2015 07:13
      Quote:511
      让我们有机会将我们的汽车行业带入一个新的高度

      中国人完成了危机前的比赛,现在他们的意图更加严肃了。 25年2014月520日星期一,图拉地区政府新闻机构宣布开始建设总价值2017亿美元的长城工厂。 该工厂将在2020年投入运营,到150年,尽管长城在000年全年在俄罗斯销售了2013辆汽车,但中国企业仍将达到19万辆的水平。 应当补充的是,中国的SUV和皮卡的组装已经从在切尔克斯(Circassian)Derways以及利佩茨克(Lipetsk)地区制造的车身连同俄罗斯经销商合作伙伴Irito一起送到了Gzhel。
      日前,与力帆签署了在卡卢加州地区建设工厂的协议。 这家汽车装配车间的成本要低得多-150亿美元。 最高容量为每年100辆汽车。 尽管力帆比长城汽车更成功(售出000辆),但在达到预定目的之前,这家公司将不得不继续前进。 在工厂建设期间,切尔克斯斯克的Derways工厂自27年以来一直在组装Lifan Solano,Smily,Cebrium,Cellya和X467模型。
      这是首批完全由中国汽车公司所有的企业。 德威(Derway)庇护了其他“中国人”:2014年3月,华晨汽车开始组装,不久将推出奇瑞Bonus 5和Tiggo 2008,该品牌的汽车在XNUMX年被加里宁格勒Avtotor驱逐出境。 在同一个地方,在Cherkessk的一堵墙后面,台湾公司Luxgen的唯一跨界项目正在进行。
      中国新品牌哈弗(长城旗下)和东风将在车展上首次亮相。 由于与西方的困难,有多少中国企业将到达我国。 扩张再次获得动力,世界政治局势对此作出了贡献。
      http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/08/25/614564-zavodyi-kitayskih-avtoproizv
      oditeley-poglotyat-rossiyu.html
      1. +1
        20 March 2015 07:42
        引用:Anatol Klim
        与力帆公司

        在俄罗斯的这家公司应被称为港口-“三斧” :-)
      2. +1
        20 March 2015 08:20
        引用:Anatol Klim
        中国人完成了危机前的比赛,现在他们的意图更加严肃了。


        Vedomosti则在大肆宣传中国人也将离开我们的市场...嗯,这就是他们的目的...
      3. +2
        20 March 2015 08:48
        上帝禁止购买中国汽车,甚至禁止在俄罗斯组装。 这是一场噩梦
    3. +4
      20 March 2015 08:26
      Quote:511
      坦率地说,公司从敌对国家的撤离还没有给我们带来一个将我们的汽车工业推向更高水平的机会,而且事实是我们的汽车应该比美国人和德国人更好。白菜和白菜汤,俄罗斯人都更好。

      是的,我求求你……如果我们的市场上没有外国汽车,那么我们的制造商如果不踢他们也不会动弹。 没有竞争,我们的汽车行业将当场足
    4. +1
      20 March 2015 10:44
      Quote:511
      使我们有机会将我们的汽车行业带入一个新的高度。

      好吧,))))))))好吧,他们在俄罗斯没有和没有像西方那样为平民消费商品,原子站,武器,还有军用发动机,飞机,但没有沙发,扶手椅,汽车等。在这种情况下,它们现在总是比沙皇时代(苏联时代)要好!!!俄罗斯汽车工业的产品完全糟透了,更确切地说,它们可能不是花钱就能买到的,有15年历史的西方生产将持续更长的时间并将比2014年国内更可靠
      1. +2
        20 March 2015 18:04
        Quote:耶拉兹
        .Bu 15年的西部生产将比2014年的国内生产寿命更长,更可靠

        我不同意!虽然如果对您来说,汽车是一种声望的象征,那么也许。 但是,如果您每天旅行很多,那么15岁的孩子很快就会崩溃! 检查,不止一次!
        1. +3
          20 March 2015 19:53
          Quote:非主要
          Quote:耶拉兹
          .Bu 15年的西部生产将比2014年的国内生产寿命更长,更可靠

          我不同意!虽然如果对您来说,汽车是一种声望的象征,那么也许。 但是,如果您每天旅行很多,那么15岁的孩子很快就会崩溃! 检查,不止一次!

          再次,减去,没有评论! 您的观点在哪里? 还是在拐角处更熟悉?
          1. 0
            23 March 2015 01:19
            Quote:非主要
            再次,减去,没有评论!

            我没有设定负号,我在这里说了很多次,都不喜欢负号。
            我不同意您的看法:15岁的车手绝不亚于AvtoVAZ产品的实力;此外,先前的旅行车稍微有点变成了15岁的西方车手,已经过多次测试。请问内务部给予这些先验服务的员工。由于歌剧经常出现,他们会迅速描述其质量。骑上它。
  6. +12
    20 March 2015 06:56
    是的,这些Opels和Motors的高度比我的腰围略低,略高于膝盖。我拥有UAZ-PATRIOT 2008,我真的认为我应该出售它并在2015年UAZ PATRIOT的夏天使用它。 非常好
    1. +1
      20 March 2015 18:08
      Quote:Fitter65
      是的,这些Opels和Motors的高度比我的腰围略低,略高于膝盖。我拥有UAZ-PATRIOT 2008,我真的认为我应该出售它并在2015年UAZ PATRIOT的夏天使用它。 非常好

      我有2009 如果我决定更改它,则只能更改为新的爱国者!
  7. anakonda
    +8
    20 March 2015 07:00
    通用汽车并没有完全离开俄罗斯市场-仍然处于高端市场,即属于昂贵的外国汽车类别,而欧宝则完全离开了俄罗斯市场,因为它为中产阶级生产汽车,而中产阶级的所有食盐在俄罗斯或尽管有迹象表明俄罗斯政府是通过逮捕萨哈林州州长和数名官员安排的,但很快就会出现这种情况,并且暴发户和腐败的官员将继续发胖,我预见到很多弊端,但也不能因此而写下,我已经阅读了很长时间您的网站,我看到评论是如何变得单调而乏味的。
    1. 0
      20 March 2015 07:39
      直到负号 微笑 关于第二个,是的,有一个。
      好吧,现在他们肯定会开始..........
    2. +4
      20 March 2015 08:44
      我预见到很多弊端,但是由于这已经不可能,所以不写作,我已经阅读了很长时间的网站,看到评论是如何变得单方面而没有意思的。
      或受虐狂,或网站实际喜欢 笑
      1. +3
        20 March 2015 11:29
        好吧,为什么....这个网站真的很喜欢。 我什至还要说更多-这个网站是最受欢迎和经常访问的网站之一。 信息是最新的,总是准时的。 再一次,我在这个站点上找到了一个帮助向卢甘斯克提供人道主义援助的人。
        一切都很好..除了一些访客:欢呼爱国者,无用的白痴在第一时间的基础上插入评论,还有一些小小的人,他们的反射经常超前思考
    3. 0
      20 March 2015 10:36
      福特为什么不离开? 还是大众汽车? 中产阶级买了更多。
      1. +1
        20 March 2015 10:40
        Quote:Stirbjorn
        福特为什么不离开? 还是大众汽车? 中产阶级买了更多。

        它还没有结束。 销售将降至不可接受的水平,他们将减少生产,解雇员工甚至关闭工厂。 失去一切,消费者和努力工作者自己。
        1. +1
          20 March 2015 11:04
          销售量将下降到不可接受的水平,这将减少产量,裁员甚至关闭工厂。 消费者和辛勤工作的人都将蒙受损失。
          主要利润不是来自汽车销售,而是来自售后服务。 通过销售,制造商现在对最低利润感兴趣。 像剃刀和刀片一样的东西)
          1. 0
            20 March 2015 11:25
            制造商不从事服务 - 仅供应零件。 但在俄罗斯生产零部件的工厂甚至比装配厂还要少,因为本地化的比例非常低。
            1. 评论已删除。
            2. 0
              20 March 2015 16:02
              制造商不参与维修-仅提供备件
              你知道,我知道。 还要知道您不是在工厂购买汽车,而是从您要维修的经销商处购买汽车。
        2. 评论已删除。
        3. 0
          20 March 2015 11:15
          危机总是伴随着上涨,您是否听说过?
          1. 0
            20 March 2015 11:38
            在俄罗斯,复苏始终伴随着危机。
            1. +1
              20 March 2015 12:02
              我会失望的是,这在整个资本主义世界中都不会发生
              1. +3
                20 March 2015 12:07
                我在联盟崩溃后幸免于难,这样的信息不会令我失望。
        4. 0
          20 March 2015 14:14
          Quote:教授
          销售量将下降到不可接受的水平,这将减少产量,裁员甚至关闭工厂。

          他是下一个出路。 那里的销售也不错。 在过去的4年中,只有丑陋的Ecosport为这个低谷疯狂赚了钱。 重新设置的焦点在哪里,节日? 我认为管理存在问题。
          1. 0
            20 March 2015 16:49
            好吧,Kuga 2是一个很好的模型,特别是如果您考虑与竞争对手的价格标签。 奇怪的是他们关闭了Fusion Europe,一台完全高质量的机器很便宜。 雷诺大惊小怪,并以桑德罗的形式发布了一个类似物。
      2. 0
        20 March 2015 11:36
        大众不会离开,因为其汽车是在俄罗斯“更多”购买的。
        但福特在俄罗斯市场的业务也不是那么热门。 在欧宝和雪佛兰之后,他们可以走在人迹罕至的地方,特别是因为与通用汽车和凯迪拉克不同,福特没有俄罗斯市场需求的溢价。
  8. +1
    20 March 2015 07:14
    有思想的人在创建这些集群时承担了这样的事件。 Kaluga Volkswagen也站了起来。
  9. +2
    20 March 2015 07:39
    有趣的是,通用汽车正在离开,但不是全部...将不会有廉价的欧宝和韩国人......在另一个钟楼,
    凯迪拉克和大型美国雪佛兰仍然存在......他们在制裁期间写道,与之交易
    欧盟的跌幅超过10%,与美国相比,它似乎增长了4%! 一路上,美国人是
    完成! 这有点有趣!
  10. +4
    20 March 2015 07:55
    把狗带走! 俄罗斯市场的通用汽车主要由通用汽车当时购买的大宇转向。 关于欧宝曾经说过:
    “德国有两个缺陷-希特勒和欧宝。”
    圣地永远不会空虚。 比赛尚未取消。
  11. +1
    20 March 2015 08:02
    他们将再次开始从欧洲开车。 重点并不棘手。 一个地狱,我们的小贩价格暴跌。 备件就是鸭毛毯,如果您购买购置备件的汽车,结果却像是金币,价格比购买新车立即高出5倍(甚至没有收集)。
  12. 评论已删除。
  13. -4
    20 March 2015 08:20
    文章减号。 美国企业的鲨鱼在道德,制裁,政治和其他“智力”方面争吵不休。 他们(鲨鱼)只对一件事感兴趣-利润。
    通用汽车在圣彼得堡附近的工厂投资超过300百万美元,雪佛兰科鲁兹和欧宝雅特集团在那里组装。 离开俄罗斯市场将使该公司再花费600万。
    离职只是因为公司不相信整个俄罗斯的经济前景,特别是中产阶级的经济前景。
    1. +8
      20 March 2015 09:48
      Quote:教授
      离职只是因为公司不相信整个俄罗斯的经济前景,特别是中产阶级的经济前景。

      他们不与韩国人,德国人,日本人竞争,不仅在俄罗斯,甚至在美国本土。
      1. 0
        20 March 2015 09:49
        竞争很好。 欧宝可能是唯一与朝鲜人在“同一领域”比赛的德国人。
        PS:我在写有关俄罗斯的文章。
        1. +3
          20 March 2015 10:41
          根据彼得一世的说法,欧宝,雪佛兰哪些品牌值得质疑。 除非Mokka看起来表现不错。 因此,丰田,福特,三菱,日产,大众,法国和韩国人绝不是这两个。 对于品牌爱好者
          1. 0
            20 March 2015 22:37
            Budget Opel和Chevro将以20%的折扣购买,其他所有条件都一样,我认为到XNUMX月将没有免费汽车。
      2. +1
        20 March 2015 09:53
        引用:saturn.mmm
        他们不与韩国人,德国人,日本人竞争,不仅在俄罗斯,甚至在美国本土。

        维持和如何。
        http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

        1月2015美国车辆排名 - 顶级271车辆 - 每辆车排名[
        1. 0
          20 March 2015 10:01
          OU Duc已经在哪一年与丰田争夺汽车生产世界第一的位置。
          从理论上讲,安全裕度应该很高,第一个聚集的是要脱离市场
          1. 0
            20 March 2015 11:31
            这不是第一次来自俄罗斯市场的转会。
            经济形势发生变化时会回归。
        2. 0
          20 March 2015 11:37
          Quote:教授
          维持和如何。

          好吧,什么时间表? 美国一半以上的汽车是由外国公司出售的,这是考虑到美国几乎所有的预算组织都驾驶家用汽车这一事实。
          1. +1
            20 March 2015 11:41
            引用:saturn.mmm
            那么日程安排怎么样?

            根据时间表和链接,很明显,尽管亚洲人没有完全公平竞争,但美国制造商保留了其市场份额。
            1. 0
              20 March 2015 14:00
              Quote:教授
              根据时间表和链接,很明显,尽管亚洲人没有完全公平竞争,但美国制造商保留了其市场份额。

              这是随着美国油价和经济增长的下降,在去年,他们只是占有一席之地?
              什么是亚洲人的不公平竞争?
              如果美国人在祖国擅长,那么他们在俄罗斯受到的折磨,我们的命运就是我们可以乘坐美国汽车。
              1. +1
                20 March 2015 14:10
                引用:saturn.mmm
                这是随着美国油价和经济增长的下降,在去年,他们只是占有一席之地?

                鉴于日本汽车比美国汽车好,这也不错。

                引用:saturn.mmm
                什么是亚洲人的不公平竞争?

                例如,丰田在没有盈利目的的情况下在美国市场上交易的事实,只是为了占领市场。

                引用:saturn.mmm
                如果美国人在祖国擅长,那么他们在俄罗斯受到的折磨,我们的命运就是我们可以乘坐美国汽车。

                任何商业组织的目标都是从利润中获利,而你有一个VAZ。
                1. 0
                  20 March 2015 15:27
                  Quote:教授
                  并且您有WHA。

                  Quote:教授
                  鉴于日本车比美国车好

                  有些事情没有听说日本人和德国人离开我们的市场,而中国人已经有了很大的发展,我们有一个VAZ。
                  自从苏联人民外流后,一些事情发生了变化,资本主义已经来到我们身边。
                  1. +1
                    20 March 2015 15:56
                    引用:saturn.mmm
                    有些事情没有听说日本人和德国人离开我们的市场,而中国人已经有了很大的发展,我们有一个VAZ。

                    由于您所知道的需求大幅下降,这一过程将自行发生。

                    引用:saturn.mmm
                    自从苏联人民外流后,一些事情发生了变化,资本主义已经来到我们身边。

                    不是资本主义,而是一种巫妖的浪花。 然而,VAZ仍然是VAZ。
                    1. -1
                      20 March 2015 16:50
                      Quote:教授
                      由于您所知道的需求大幅下降,这一过程将自行发生。

                      资本主义制度下的起伏是一种自然倾向,如果今天它在俄罗斯失败了,那么随着时间的推移它在其他国家也会失败,同样也会出现上涨。
                      Quote:教授
                      不是资本主义,而是一种巫妖的浪花。 然而,VAZ仍然是VAZ。

                      喷雾所以喷雾。
                      对我来说,预算福特和预算VAZ没有区别。
                      1. +2
                        20 March 2015 17:04
                        引用:saturn.mmm
                        资本主义制度下的起伏是一种自然倾向,如果今天它在俄罗斯失败了,那么随着时间的推移它在其他国家也会失败,同样也会出现上涨。

                        要建造一个工厂,培训人员是非常昂贵和耗时的。 在秋季,工厂关闭,并且在上升时,汽车从未关闭工厂的地方运送。 当他们相信这个国家的前景时,工厂正在建设中,但这只是在他们相信的时候。

                        引用:saturn.mmm
                        对我来说,预算福特和预算VAZ没有区别。

                        马上看到你没有它们进行比较。 我现在有一个预算福特在德国制造,90千万运行25月,除了一个奇怪的机器没有投诉,维修和微调。
                      2. 0
                        20 March 2015 21:16
                        Quote:教授
                        马上看到你没有它们进行比较。 我现在有一个预算福特在德国制造,90千万运行25月,除了一个奇怪的机器没有投诉,维修和微调。

                        我对汽车有所了解。
                        您是否曾去过现代的拉达(Lada)进行比较?
                        福特尚未离开俄罗斯市场。
                        今天的新闻。
                        美国品牌福特和德国品牌大众无意减少其在俄罗斯联邦境内的汽车产量,也无意降低销售水平。
                        大众汽车集团Rus一直在俄罗斯市场上保持其先前计划的投资计划。
                        福特官员表示,该公司还继续按计划在俄罗斯联邦开展工作。
                        回想一下,工业贸易部负责人丹尼斯·曼图洛夫(Denis Manturov)将通用汽车的退出与俄罗斯汽车市场联系在一起,原因是美国汽车巨头在该国的生产本地化程度较低,因此竞争激烈。 请注意,福特汽车公司与Sollers公司合作。 大众汽车表示:“ 2015年下半年,卡卢加州的发动机工厂将开业。”
    2. 0
      20 March 2015 11:17
      他们的销售已经下降了很长时间。 我看着他们的货车-并没有为此付出太多。
    3. +3
      20 March 2015 13:41
      Quote:教授
      文章减号。 美国企业的鲨鱼在道德,制裁,政治和其他“智力”方面争吵不休。 他们(鲨鱼)只对一件事感兴趣-利润。
      通用汽车在圣彼得堡附近的工厂投资超过300百万美元,雪佛兰科鲁兹和欧宝雅特集团在那里组装。 离开俄罗斯市场将使该公司再花费600万。
      离职只是因为公司不相信整个俄罗斯的经济前景,特别是中产阶级的经济前景。


      当然 GMC控股美国政府的存在对这一决定没有任何政治影响。 这只是一个巧合。

      此外,我们都知道美国政府了解经济前景和商业规则是最好的。 美国很久以前甚至连美国金融家都不知所措的债务总额与经济效率的提升无关。 这也只是一种巧合和诽谤。
      1. +1
        20 March 2015 13:49
        Quote:Mik13
        当然 GMC控股美国政府的存在对这一决定没有任何政治影响。 这只是一个巧合。

        美国企业和其他企业一样只是重要的利润。
        1. ed65b
          +2
          20 March 2015 15:32
          Quote:教授
          Quote:Mik13
          当然 GMC控股美国政府的存在对这一决定没有任何政治影响。 这只是一个巧合。

          美国企业和其他企业一样只是重要的利润。

          你是非常错误的;政治总是比任何企业都重要;德国就是你的一个例子;所有的商业呼声都是横向的。
          1. 0
            20 March 2015 15:58
            Quote:ed65b
            你是非常错误的;政治总是比任何企业都重要;德国就是你的一个例子;所有的商业呼声都是横向的。

            哦,不,我是对的。 而德国的“企业尖叫”……却不看俄罗斯报纸。 那里没有真理。
            1. +3
              20 March 2015 21:20
              Quote:教授
              不要阅读俄罗斯报纸。 没有真理。

              整个事实是乌克兰语。
  14. +4
    20 March 2015 09:16
    他们在广播中说,雪佛兰和欧宝在俄罗斯的销量下降了创纪录的水平,高达80%。 还有人说,通用汽车公司的代表宣布,在经济形势稳定后,有可能重返俄罗斯市场。
    我想起在AvtoVAZ围绕纪念碑VAZ2101))举行仪式舞蹈,以减少竞争对手。
  15. 从整个灾难开始,感觉就像铁幕再次关闭。 只是现在它在另一侧关闭。 很快,许多熟悉的事物将变得稀缺。 社会准备好了吗?
    1. -1
      20 March 2015 11:18
      哦,麻烦,麻烦将不会给他们所钟爱的“ aveshechek”女孩们带来。 会有女孩,像“ Kalina”骑上的吸盘
    2. +1
      20 March 2015 15:35
      对于一些人来说,刺龙虾和龙虾是熟悉的东西,对于其他荞麦和糖。 这世界上的一切都是相对的!
  16. +2
    20 March 2015 09:36
    但是,您是否认为离职与国务院的要求有关? 那么,那销售下降了什么? 总共3个月过去了,轮船恐慌了。 去年,有很多计划:正在建造Shniva 2的工厂,为我国专门开发设备。 然后ba .....我们离开 wassat .
    得知这一消息后,可能是韩国人和法国人邀请中国人喝酒庆祝
    1. +2
      20 March 2015 10:43
      也许一切都与这些公司的经济政策有关。 雪佛兰总是相对于其他人欺负价格,欧宝因此通常是大多数女性车型)
    2. 0
      20 March 2015 11:27
      厌恶祖母(普京)冻结他的耳朵,同时损失约600万美元?
      美国人可能被怀疑,但没有情报!
      1. 0
        20 March 2015 12:24
        如果他们继续从进口零件中铆钉昂贵的汽车,他们将损失多少? 好累啊
        1. 0
          20 March 2015 12:40
          所以我写下这个,原因不是政治,而是经济。
  17. +2
    20 March 2015 09:54
    然后生气! 从这样的“朋友”那里,整个头都布满了疤痕。
  18. 0
    20 March 2015 10:19
    pffff ...
    吓死了刺猬赤裸的p ..
    还有很多其他的好车!
    1. 0
      20 March 2015 22:36
      Quote:最大值为零
      pffff ...
      吓死了刺猬赤裸的p ..
      还有很多其他的好车!

      目前,我正在使用Lacetti。 这款车简单,朴实。 如有必要,我会购买中国的备件。 即使经过两次跳跃,美元也不必担心价格。 “邮轮”的朋友,也总是在中国管理。 而且,“传送带”和中国产品的质量比较也不是首屈一指的,也就是说,在保修期结束后,任何韩国“雪佛兰”都从经销商服务中消失了。这意味着他们在这里无事可做。
      我唯一拥有的是棚屋,还有乌兹别克语版本。 克鲁索,火花,购物中心的所有者又如何呢? 尽管对于通用汽车的离职,广播电台的一些分析人士表达了看法-这是提起诉讼的原因。 在世贸组织之下,制裁将无济于事。
  19. 0
    20 March 2015 10:35
    我们的祖父是在坦克上进行欧洲巡回演出,而不是在美国的草原上进行巡回演出...
    1. 0
      20 March 2015 11:22
      糟糕的帖子 笑
      我们的祖父有美国pepelats。 还有一点
      1. +1
        20 March 2015 11:49
        当我在美国军事装备博物馆时,我问一位经验丰富的祖父,看守人,Studebakers在哪里? 他说他们都被送到了俄罗斯)
        1. 0
          20 March 2015 11:53
          真相! 那些在战争中幸存下来的汽车根据美国的Lend-Lease协议条款被送回苏联,在那里他们被允许承受压力。
  20. 0
    20 March 2015 10:41
    有信息表明,在德国纳粹统治期间,通用汽车公司(即美国人)继续为欧宝提供资金。 他们在那里还释放了战车
  21. -2
    20 March 2015 10:50
    美国人带着狗屎轮子离开俄罗斯,我们将自己和朝鲜骑。 笑
  22. 0
    20 March 2015 11:12
    是的,这里没有政策。 一切都变得简单得多 - 在过去的7-8年代,通用汽车在俄罗斯市场上的表现非常强烈。
    无论美国人对俄罗斯的牙齿是什么,没有人会关闭其领土上的工厂,同时造成约10亿美元的损失。
  23. +1
    20 March 2015 11:19
    Quote:Stirbjorn
    根据彼得一世的说法,欧宝,雪佛兰哪些品牌值得质疑。 除非Mokka看起来表现不错。 因此,丰田,福特,三菱,日产,大众,法国和韩国人绝不是这两个。 对于品牌爱好者


    每个欧宝最终都变成白云母。
    欧宝是永恒的汽车,已购买-您不会出售,您将永远驾驶
    好吧,关于这个品牌还有更多这样的说法。 祝你们好运
  24. -1
    20 March 2015 11:24
    让他们清理自己的婚姻! 邮轮上有严重的带有冷却系统的门框,在行驶了40万英里后,温控器破裂了,这是非常小的里程,这辆通用汽车的门框足够多,这是一顶肮脏但生硬的帽子 am
  25. +1
    20 March 2015 11:24
    政治在哪里,为什么要吸引邪恶意图和其他胡扯?
    您看同一艘邮轮(在林下)的价格,同时在2015年的销量中,它们都在争取零,这完全是失败的。
    是的,有了欧宝,没有比这更糟的了。
    人们认为,当雪铁龙和标致被抛弃时,这些措施也应归咎于人们,不要变成马!
    1. 0
      20 March 2015 13:21
      亲爱的,如果能有利润和国家地位,这绝对是正确的,闭上我的眼睛,纯经济的方法,生活水平下降了很多倍,卢布疲软,这些都是离职的原因,而这些并不是最后的公司,仍然会有
    2. 0
      20 March 2015 13:22
      亲爱的,如果能有利润和国家地位,这绝对是正确的,闭上我的眼睛,纯经济的方法,生活水平下降了很多倍,卢布疲软,这些都是离职的原因,而这些并不是最后的公司,仍然会有
  26. 评论已删除。
  27. 0
    20 March 2015 14:40
    一段时间后,我们国家的一切都会正常化,汽车市场将会上升。 那些从中褪色的人将不再被那些留在我们身边的人所接受。 在某些情况下,人们担心会亏本出售汽车,只是为了节省市场份额。 离开市场很容易,但是很难返回……欧宝离开我们的市场会打击他,也许不是马上就打击他,但他会选择奔向通用汽车考虑损失的利润,但是为时已晚。
  28. +2
    20 March 2015 15:10
    一家非常便宜的Aveo和Cruz生产优质汽车的公司留下非常好的汽车,这很糟糕,我本人是Aveo 2014的所有者,每个人都非常喜欢这台机器,我希望服务不会立即崩溃以为这些汽车提供服务。 关于我们的汽车舞会开始生产汽车的类型,这只能在竞争中发生。
    1. 0
      20 March 2015 22:49
      根据Lacetti和Lanos的说法(在许多细节上它们具有类似的命名法),中国有很多优质的商品。 在avechki上,我认为中国人也可以批量购买。 而且经销商很昂贵。 互联网将为您提供帮助,在任何城市,您都可以找到这家韩国制造商的手工艺品的替代服务。
  29. ed65b
    0
    20 March 2015 15:37
    在世界范围内,汽车行业的质量水平已经下降,即使将90年代初的坚不可摧的发动机和底盘与现在的日本,陆地和天空之间的日本人进行比较,这也完全适用于美国和欧洲。 关于韩国​​人一般保持安静,用纸板制成的汽车。
    1. 0
      20 March 2015 15:57
      我离开了零,首先是卡罗拉,然后是PAB4 - 除了我没有去服务。
  30. -1
    20 March 2015 15:40
    废话!!!!我们需要做更多的装甲运兵车和坦克,我们将骑在公共场所.....
  31. 0
    20 March 2015 15:46
    而且我没有看到悲伤的原因,而不是最好的汽车(关于雪佛兰)。
    1. +3
      20 March 2015 16:03
      Quote:Para bellum
      而且我没有看到悲伤的原因,而不是最好的汽车(关于雪佛兰)。

      当然,工人和工程师被从工厂解雇,正在等待雇主在入口处转弯......不是吗?
      1. 0
        20 March 2015 22:53
        Quote:教授
        Quote:Para bellum
        而且我没有看到悲伤的原因,而不是最好的汽车(关于雪佛兰)。

        当然,工人和工程师被从工厂解雇,正在等待雇主在入口处转弯......不是吗?

        福特已经在圣彼得堡大喊大叫。
  32. +4
    20 March 2015 16:15
    这一切再次提醒我们,没有人会出售现代技术(就像欧宝那样),必须自己开发最讨厌的东西,许多人不相信我们能做到。 它影响了与国防工业无关的一切都被视为负担的时间。 因此,既没有汽车也没有高质量的洗衣机。
    至于技术,对我们这些笨拙的先生们来说,将这些地方从座位上撕下来并开始营业是一件好事。 这个国家总是充满着人才和有趣的发展。
    https://auto.mail.ru/article/43995-5_avtomobilei_kotorye_my_poteryali/
    至于“雪佛兰”,人们说:“他们不会放弃一辆好车,这绝非偶然。”
  33. 0
    20 March 2015 16:28
    Quote:教授
    Quote:Para bellum
    而且我没有看到悲伤的原因,而不是最好的汽车(关于雪佛兰)。

    当然,工人和工程师被从工厂解雇,正在等待雇主在入口处转弯......不是吗?

    也许应该问得很好? 突然同意留下来?
  34. +1
    20 March 2015 17:37
    汽车不是奢侈品,而是交通工具。 为每个人组织舒适的运动是我们时代的最佳座右铭。
  35. 0
    20 March 2015 18:42
    人们仍然没有钱,拥有如此“疯狂的价格标签”的汽车。
  36. 莳萝82
    0
    20 March 2015 18:52
    VAZ是您的一切 眨眼
  37. +2
    20 March 2015 19:23
    库利宾和波祖诺夫斯正在俄国人民中消灭这种“好”机器。 很快,我们将像他们的老人们……我的汽车将仅由以奥巴马命名的汽车中心提供服务……先生们,如果我们不发展汽车工业,似乎俄罗斯的心态将荡然无存。
    1. 0
      20 March 2015 21:43
      如果流浪者2121、2108和2109的水平在1987-92年间有待发展。 设法提高质量,现在尝试至少一年后才能找到正常零件。 新型号??? 是的,是用于我们道路的塑料散热器,那么,汽车行业的光明灿烂,您将使用一年,就像一辆新车一样,您必须爬进去或开车将其投入使用,因为一切都会开始沙沙作响。
      UAZ 469,仅此而已,无论他们试图跳多大劲,他们都不能,他们卡住了柴油发动机-它几乎没有爬行,只有第5步了一个新箱子,现在做得好,只是想滑下泥巴里的眼泪。 没什么。 除非您学习正常的操作方法,否则没人会需要这种新的国内汽车工业来制造“男性生殖器官”。
  38. 0
    20 March 2015 22:27
    因此,只有在确定将很快发生一场内战或内战的情况下,您才能退出并逃脱以拯救愚蠢的生命。
  39. 0
    20 March 2015 22:59
    皮库连科带着“面具的回声”拥有一辆凯迪拉克。
    我的意思是,谁也不会失去通用汽车的韩国产品。 而且,海外手工艺品的“快乐”所有者……总的来说,没有必要不参加我们的集会。
  40. 0
    21 March 2015 03:54
    我们几乎没有自己的汽车,所有东西都与外国品牌捆绑在一起。 我本人继续进行“ Remoult”操作,我该死的是糟糕的,出色的技术。 因此,我对通用汽车,尤其是雪佛兰公司,没有丝毫批评。 如果所有欧洲人都离开我们的市场,那是另一回事,那绝对是一场灾难。 我永远不会在“拉达”上,现在是时候注销这桶废料了。 我们会拥有新的东西,真正属于我们自己的东西,还是除了装甲运兵车和卡车以外,我们还无法发明任何有价值的东西?

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