中国将继续购买我们的发动机 - “Salyut”的代表
和第十四届北京国际 航空 在展览中,俄罗斯飞机发动机制造商“礼炮”向涡扇发动机AL-31FN展示了可控推力矢量。 公司代表说,目前没有与中国进行谈判以供应这些最新的发动机,但是俄罗斯计划在中国市场再出售140-150种带有常规喷嘴的此类发动机。 但是这种合同尚未签订。
早些时候,俄罗斯媒体报道称,今年6月初,中国签署了购买X-NUMX AL-123FN发动机的合同,金额为31万美元,用于装备J-500战斗机。 必须在10中完成交付。
带有推力矢量控制的AL-31FN新版本在展台上展示,其推力为12700 kg。 带有传统喷嘴的AL-31FN 3系列发动机目前销往中国,其推力为12500 kg,2000寿命为小时。 之前交付给中国的发动机的推力仅为11700 kg和1500小时资源。
中国记者向俄罗斯代表询问了他对WS-10A“泰汉山”发动机的看法,他回答说:“引擎不足,运营资源很少,所以中国将继续购买我们的TRDDF。” 然而,目前这些具有更大推力和寿命的发动机配备有J-11B,J-10战斗机和J-15甲板的原型。
所谓的受控推力矢量允许战斗机增加其机动性;此外,飞机可以以高迎角和低速进化,这有助于降低雷达可见度。 另外,受控推力矢量可以代替飞机的一些控制表面。
早些时候,俄罗斯媒体报道称,今年6月初,中国签署了购买X-NUMX AL-123FN发动机的合同,金额为31万美元,用于装备J-500战斗机。 必须在10中完成交付。
带有推力矢量控制的AL-31FN新版本在展台上展示,其推力为12700 kg。 带有传统喷嘴的AL-31FN 3系列发动机目前销往中国,其推力为12500 kg,2000寿命为小时。 之前交付给中国的发动机的推力仅为11700 kg和1500小时资源。
中国记者向俄罗斯代表询问了他对WS-10A“泰汉山”发动机的看法,他回答说:“引擎不足,运营资源很少,所以中国将继续购买我们的TRDDF。” 然而,目前这些具有更大推力和寿命的发动机配备有J-11B,J-10战斗机和J-15甲板的原型。
所谓的受控推力矢量允许战斗机增加其机动性;此外,飞机可以以高迎角和低速进化,这有助于降低雷达可见度。 另外,受控推力矢量可以代替飞机的一些控制表面。
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