20180项目的辅助船只补充了俄罗斯海军
20180整体项目下一艘船的建造合同于2014年结束。 据报道，为俄罗斯海军准备的第四艘船的铺设将在2015的Zvezdochka企业进行。 目前，编写技术文件并批准该项目。 媒体掌握有关重新设计船舶以取代进口设备和发电机的工作的信息。 计划在2024之前，俄罗斯舰队应该接收5新船，该船是在20180项目的基础上建造的，用于各种目的，从武器运输到在北极地区工作的研究船。
现在 海军 救援拖船Zvyozdochka（项目20180）已经移交，第二艘船，海军装备运输Akademik Kovalev正在接受一系列系泊测试，并将最早于2015年加入船队。 根据项目20180建造的第一艘船于2010年移交给船队。 目前，救援拖船正在作为白海海军基地的一部分，是俄罗斯北部舰队的一部分。 第二艘是Akademik Kovalev海洋武器运输（项目20180TV），将在太平洋舰队服役。
20180项目的救援拖船项目由圣彼得堡的Almaz中央海事设计局开发。 在这个项目的基础上，还创建了海上武器运输，其中指定了20180Т（20181）项目和搜索和救援海上支援船 - 20183项目。 这三个项目的主要设计师是A. A. Forst。 这类船舶的主要任务是搜救行动，吊装大型物体，检查和吊装沉没的船舶设备，海上运输，转运，确保各种船舶设备的试验， 武器 和武器，确保海军部队的战斗训练过程。
据该公司官方网站报道，周六，26 July 2014，Zvezdochka船舶维修中心（阿尔汉格尔斯克地区，Severodvinsk）首次将AkNem Kovalev 20180TV海军武器运送到水中。 为满足俄罗斯国防部的需要而建造和供应最新海上武器的国家合同于9月2011签订。 该船项目的开发商是OJSC TsMKB Almaz。 强化冰级船舶用于海上运输，装载和卸载各种类型的武器。 这艘船的铺设发生在十二月2011，当时船已接近船队签署验收证书。
正好一年之后，20 12月2012，船舶修理中心Zvezdochka的主要泊位举行了庄严的仪式，在该项目下再铺设一艘船 - 20183项目的救援拖船（SBS），也是由Almaz JSC CMDB OJSC从St.开发的。圣彼得堡。 为满足俄罗斯国防部的需要生产和供应最新救援船的国家合同已在1 August 2012上签署。 强化冰级多用途船用于进行搜救行动，海上大型和重型集装箱运输以及船用设备样品，试验和研究设备，特种和军事设备。 为了研究俄罗斯货架以及管道部分的运输，有可能使用这艘船。 该船应在年度2016结束时进入俄罗斯舰队，该船的发射将在2015年度进行。
这两艘船 - 20180TV和20183项目的船只 - 都是名义上的。 他们中的第一个得到了“院士科瓦列夫”的名字。 因此，原始战略潜艇的杰出国家设计师S. N. Kovalev的记忆得以延续。 第二个被命名为“亚历山德罗夫院士”。 因此，现代俄罗斯核潜艇舰队的创始人之一AP亚历山德罗夫的记忆得以延续。 将船舶分配给这些名称的倡议属于Almaz中央设计局，TsBB MT Rubin和Zvezdochka船舶修理中心的工作小组。
20180，20180TV和20183项目的船舶具有特殊的船体线和加强的防冰结构，使其能够在北海工作。 由于这些特点，与以前项目的船舶相比，该项目的船舶对工作条件的要求较低。 与前几代产品相比，新型船舶具有更高的适航性，更高的承载能力和适航性，以及大量的内部空间。 它们还能够确保在对人类和环境最大安全的条件下安全运输特种船用武器。
该项目的船舶配备了两台Shorh柴油发电厂KL6538В-AS06，用于3625 hp。 每台，以及四台用于1680 kW的柴油发电机和两台用于1080 kW的发电机。 该船的螺旋桨是用于WRC的两个固定螺距螺旋桨和两个船首推进器。 最大行驶速度等于14节点，经济行驶模式为9节点。 所有船只都配备了一个平台，Ka-27直升机可以从该平台起飞和降落。
20180救援拖船
这是一个专为搜索和救援而设计的基础项目。 它具有5500吨的位移和经典的外壳布局。 船舶总长度96米，最大宽度 - 17,9米。 船体上有一个明显的水箱和一个在其上方升起的上层建筑，直升机停机坪位于其上方。 该船的最大吃水是9,3米。 工作人员包括70人员。 该船配备了设计用于牵引其他船舶的设备，以及三个货物起重机，其中两个位于船尾，每个承载能力为80吨，动臂升力高度从4,5到19米。 在他们的帮助下，您可以进行装卸作业或进行救援车辆的下降和上升。 在船上放置了深海设备АС-39“Consul”或18271项目的救援深水设备（MUH）“Bester”。 为了监视船上的水下物体，有无人居住的Coantum和Tiger水下车辆。
海上运输武器项目20180TV（20181）
在20180项目的基础船的基础上，创建了海上武器运输，其获得了20180TV代码（20181）。 这种类型的船也有经典的布局。 船的长度增加到107,6仪表，同时保持船舶的最大宽度 - 17,9米。 由于船体伸长，船舶的位移增加到6300吨。 该船有一台起重机，其承载能力为120吨，船上没有牵引设备。 在上层建筑之前是一个小坦克，船员 - 60人。 根据一些报道，这艘船可用于为Borey项目提供最新的俄罗斯战略核潜艇巡洋舰与洲际弹道导弹布拉瓦。
20183项目救援拖船
这艘船的尺寸重复了20180项目的主导船。 该项目的主要视觉差异是坦克，它是封闭的形式，没有单独的甲板，坦克装饰到达船的上部结构并连接到其下壁。 该船的排水量为5400吨，船上有两台不同容量的起重机。 该船的船员大约由65人员组成。 由于使用了一套通用的设备，船舶具有解决各种辅助任务的非常广泛的可能性，并且可以在船体的内部容积中携带各种货物并且自己进行装卸工作。
信息来源：
http://bastion-karpenko.narod.ru/20180TV.html
http://www.arms-expo.ru/news/armed_forces/noveyshee_morskoe_transportnoe_sudno_dlya_vmf_rossii_spushcheno_na_vodu_v_severodvinske/?sphrase_id=3070162
http://militaryrussia.ru/blog/topic-542.html
http://www.star.ru
现在 海军 救援拖船Zvyozdochka（项目20180）已经移交，第二艘船，海军装备运输Akademik Kovalev正在接受一系列系泊测试，并将最早于2015年加入船队。 根据项目20180建造的第一艘船于2010年移交给船队。 目前，救援拖船正在作为白海海军基地的一部分，是俄罗斯北部舰队的一部分。 第二艘是Akademik Kovalev海洋武器运输（项目20180TV），将在太平洋舰队服役。
星号拖船（项目20180）
20180项目的救援拖船项目由圣彼得堡的Almaz中央海事设计局开发。 在这个项目的基础上，还创建了海上武器运输，其中指定了20180Т（20181）项目和搜索和救援海上支援船 - 20183项目。 这三个项目的主要设计师是A. A. Forst。 这类船舶的主要任务是搜救行动，吊装大型物体，检查和吊装沉没的船舶设备，海上运输，转运，确保各种船舶设备的试验， 武器 和武器，确保海军部队的战斗训练过程。
据该公司官方网站报道，周六，26 July 2014，Zvezdochka船舶维修中心（阿尔汉格尔斯克地区，Severodvinsk）首次将AkNem Kovalev 20180TV海军武器运送到水中。 为满足俄罗斯国防部的需要而建造和供应最新海上武器的国家合同于9月2011签订。 该船项目的开发商是OJSC TsMKB Almaz。 强化冰级船舶用于海上运输，装载和卸载各种类型的武器。 这艘船的铺设发生在十二月2011，当时船已接近船队签署验收证书。
星号拖船（项目20180）
正好一年之后，20 12月2012，船舶修理中心Zvezdochka的主要泊位举行了庄严的仪式，在该项目下再铺设一艘船 - 20183项目的救援拖船（SBS），也是由Almaz JSC CMDB OJSC从St.开发的。圣彼得堡。 为满足俄罗斯国防部的需要生产和供应最新救援船的国家合同已在1 August 2012上签署。 强化冰级多用途船用于进行搜救行动，海上大型和重型集装箱运输以及船用设备样品，试验和研究设备，特种和军事设备。 为了研究俄罗斯货架以及管道部分的运输，有可能使用这艘船。 该船应在年度2016结束时进入俄罗斯舰队，该船的发射将在2015年度进行。
这两艘船 - 20180TV和20183项目的船只 - 都是名义上的。 他们中的第一个得到了“院士科瓦列夫”的名字。 因此，原始战略潜艇的杰出国家设计师S. N. Kovalev的记忆得以延续。 第二个被命名为“亚历山德罗夫院士”。 因此，现代俄罗斯核潜艇舰队的创始人之一AP亚历山德罗夫的记忆得以延续。 将船舶分配给这些名称的倡议属于Almaz中央设计局，TsBB MT Rubin和Zvezdochka船舶修理中心的工作小组。
海上运输武器20180TV“Akademik Kovalev”
20180，20180TV和20183项目的船舶具有特殊的船体线和加强的防冰结构，使其能够在北海工作。 由于这些特点，与以前项目的船舶相比，该项目的船舶对工作条件的要求较低。 与前几代产品相比，新型船舶具有更高的适航性，更高的承载能力和适航性，以及大量的内部空间。 它们还能够确保在对人类和环境最大安全的条件下安全运输特种船用武器。
该项目的船舶配备了两台Shorh柴油发电厂KL6538В-AS06，用于3625 hp。 每台，以及四台用于1680 kW的柴油发电机和两台用于1080 kW的发电机。 该船的螺旋桨是用于WRC的两个固定螺距螺旋桨和两个船首推进器。 最大行驶速度等于14节点，经济行驶模式为9节点。 所有船只都配备了一个平台，Ka-27直升机可以从该平台起飞和降落。
海上运输武器20180TV“Akademik Kovalev”
20180救援拖船
这是一个专为搜索和救援而设计的基础项目。 它具有5500吨的位移和经典的外壳布局。 船舶总长度96米，最大宽度 - 17,9米。 船体上有一个明显的水箱和一个在其上方升起的上层建筑，直升机停机坪位于其上方。 该船的最大吃水是9,3米。 工作人员包括70人员。 该船配备了设计用于牵引其他船舶的设备，以及三个货物起重机，其中两个位于船尾，每个承载能力为80吨，动臂升力高度从4,5到19米。 在他们的帮助下，您可以进行装卸作业或进行救援车辆的下降和上升。 在船上放置了深海设备АС-39“Consul”或18271项目的救援深水设备（MUH）“Bester”。 为了监视船上的水下物体，有无人居住的Coantum和Tiger水下车辆。
海上运输武器项目20180TV（20181）
在20180项目的基础船的基础上，创建了海上武器运输，其获得了20180TV代码（20181）。 这种类型的船也有经典的布局。 船的长度增加到107,6仪表，同时保持船舶的最大宽度 - 17,9米。 由于船体伸长，船舶的位移增加到6300吨。 该船有一台起重机，其承载能力为120吨，船上没有牵引设备。 在上层建筑之前是一个小坦克，船员 - 60人。 根据一些报道，这艘船可用于为Borey项目提供最新的俄罗斯战略核潜艇巡洋舰与洲际弹道导弹布拉瓦。
救援拖船项目20183“Akademik Alexandrov”
20183项目救援拖船
这艘船的尺寸重复了20180项目的主导船。 该项目的主要视觉差异是坦克，它是封闭的形式，没有单独的甲板，坦克装饰到达船的上部结构并连接到其下壁。 该船的排水量为5400吨，船上有两台不同容量的起重机。 该船的船员大约由65人员组成。 由于使用了一套通用的设备，船舶具有解决各种辅助任务的非常广泛的可能性，并且可以在船体的内部容积中携带各种货物并且自己进行装卸工作。
星号拖船（项目20180）
信息来源：
http://bastion-karpenko.narod.ru/20180TV.html
http://www.arms-expo.ru/news/armed_forces/noveyshee_morskoe_transportnoe_sudno_dlya_vmf_rossii_spushcheno_na_vodu_v_severodvinske/?sphrase_id=3070162
http://militaryrussia.ru/blog/topic-542.html
http://www.star.ru
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