军事评论

20180项目的辅助船只补充了俄罗斯海军

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20180整体项目下一艘船的建造合同于2014年结束。 据报道,为俄罗斯海军准备的第四艘船的铺设将在2015的Zvezdochka企业进行。 目前,编写技术文件并批准该项目。 媒体掌握有关重新设计船舶以取代进口设备和发电机的工作的信息。 计划在2024之前,俄罗斯舰队应该接收5新船,该船是在20180项目的基础上建造的,用于各种目的,从武器运输到在北极地区工作的研究船。


现在 海军 救援拖船Zvyozdochka(项目20180)已经移交,第二艘船,海军装备运输Akademik Kovalev正在接受一系列系泊测试,并将最早于2015年加入船队。 根据项目20180建造的第一艘船于2010年移交给船队。 目前,救援拖船正在作为白海海军基地的一部分,是俄罗斯北部舰队的一部分。 第二艘是Akademik Kovalev海洋武器运输(项目20180TV),将在太平洋舰队服役。

20180项目的辅助船只补充了俄罗斯海军
星号拖船(项目20180)


20180项目的救援拖船项目由圣彼得堡的Almaz中央海事设计局开发。 在这个项目的基础上,还创建了海上武器运输,其中指定了20180Т(20181)项目和搜索和救援海上支援船 - 20183项目。 这三个项目的主要设计师是A. A. Forst。 这类船舶的主要任务是搜救行动,吊装大型物体,检查和吊装沉没的船舶设备,海上运输,转运,确保各种船舶设备的试验, 武器 和武器,确保海军部队的战斗训练过程。

据该公司官方网站报道,周六,26 July 2014,Zvezdochka船舶维修中心(阿尔汉格尔斯克地区,Severodvinsk)首次将AkNem Kovalev 20180TV海军武器运送到水中。 为满足俄罗斯国防部的需要而建造和供应最新海上武器的国家合同于9月2011签订。 该船项目的开发商是OJSC TsMKB Almaz。 强化冰级船舶用于海上运输,装载和卸载各种类型的武器。 这艘船的铺设发生在十二月2011,当时船已接近船队签署验收证书。

星号拖船(项目20180)


正好一年之后,20 12月2012,船舶修理中心Zvezdochka的主要泊位举行了庄严的仪式,在该项目下再铺设一艘船 - 20183项目的救援拖船(SBS),也是由Almaz JSC CMDB OJSC从St.开发的。圣彼得堡。 为满足俄罗斯国防部的需要生产和供应最新救援船的国家合同已在1 August 2012上签署。 强化冰级多用途船用于进行搜救行动,海上大型和重型集装箱运输以及船用设备样品,试验和研究设备,特种和军事设备。 为了研究俄罗斯货架以及管道部分的运输,有可能使用这艘船。 该船应在年度2016结束时进入俄罗斯舰队,该船的发射将在2015年度进行。

这两艘船 - 20180TV和20183项目的船只 - 都是名义上的。 他们中的第一个得到了“院士科瓦列夫”的名字。 因此,原始战略潜艇的杰出国家设计师S. N. Kovalev的记忆得以延续。 第二个被命名为“亚历山德罗夫院士”。 因此,现代俄罗斯核潜艇舰队的创始人之一AP亚历山德罗夫的记忆得以延续。 将船舶分配给这些名称的倡议属于Almaz中央设计局,TsBB MT Rubin和Zvezdochka船舶修理中心的工作小组。

海上运输武器20180TV“Akademik Kovalev”


20180,20180TV和20183项目的船舶具有特殊的船体线和加强的防冰结构,使其能够在北海工作。 由于这些特点,与以前项目的船舶相比,该项目的船舶对工作条件的要求较低。 与前几代产品相比,新型船舶具有更高的适航性,更高的承载能力和适航性,以及大量的内部空间。 它们还能够确保在对人类和环境最大安全的条件下安全运输特种船用武器。

该项目的船舶配备了两台Shorh柴油发电厂KL6538В-AS06,用于3625 hp。 每台,以及四台用于1680 kW的柴油发电机和两台用于1080 kW的发电机。 该船的螺旋桨是用于WRC的两个固定螺距螺旋桨和两个船首推进器。 最大行驶速度等于14节点,经济行驶模式为9节点。 所有船只都配备了一个平台,Ka-27直升机可以从该平台起飞和降落。

海上运输武器20180TV“Akademik Kovalev”


20180救援拖船

这是一个专为搜索和救援而设计的基础项目。 它具有5500吨的位移和经典的外壳布局。 船舶总长度96米,最大宽度 - 17,9米。 船体上有一个明显的水箱和一个在其上方升起的上层建筑,直升机停机坪位于其上方。 该船的最大吃水是9,3米。 工作人员包括70人员。 该船配备了设计用于牵引其他船舶的设备,以及三个货物起重机,其中两个位于船尾,每个承载能力为80吨,动臂升力高度从4,5到19米。 在他们的帮助下,您可以进行装卸作业或进行救援车辆的下降和上升。 在船上放置了深海设备АС-39“Consul”或18271项目的救援深水设备(MUH)“Bester”。 为了监视船上的水下物体,有无人居住的Coantum和Tiger水下车辆。

海上运输武器项目20180TV(20181)

在20180项目的基础船的基础上,创建了海上武器运输,其获得了20180TV代码(20181)。 这种类型的船也有经典的布局。 船的长度增加到107,6仪表,同时保持船舶的最大宽度 - 17,9米。 由于船体伸长,船舶的位移增加到6300吨。 该船有一台起重机,其承载能力为120吨,船上没有牵引设备。 在上层建筑之前是一个小坦克,船员 - 60人。 根据一些报道,这艘船可用于为Borey项目提供最新的俄罗斯战略核潜艇巡洋舰与洲际弹道导弹布拉瓦。

救援拖船项目20183“Akademik Alexandrov”


20183项目救援拖船

这艘船的尺寸重复了20180项目的主导船。 该项目的主要视觉差异是坦克,它是封闭的形式,没有单独的甲板,坦克装饰到达船的上部结构并连接到其下壁。 该船的排水量为5400吨,船上有两台不同容量的起重机。 该船的船员大约由65人员组成。 由于使用了一套通用的设备,船舶具有解决各种辅助任务的非常广泛的可能性,并且可以在船体的内部容积中携带各种货物并且自己进行装卸工作。

星号拖船(项目20180)


信息来源:
http://bastion-karpenko.narod.ru/20180TV.html
http://www.arms-expo.ru/news/armed_forces/noveyshee_morskoe_transportnoe_sudno_dlya_vmf_rossii_spushcheno_na_vodu_v_severodvinske/?sphrase_id=3070162
http://militaryrussia.ru/blog/topic-542.html
http://www.star.ru
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25 评论
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  1. 俄罗斯
    俄罗斯 12 March 2015 06:05
    0
    直升机起降架的位置很有趣,我不明白拥有两台甚至不同的起重能力的起重机的适当性……它们不可能同时工作,而且船的成本增加了超过一千万!
    1. Nayhas
      Nayhas 12 March 2015 07:23
      -3
      引用:RUSLAN
      直升机场地的有趣位置。

      嗯,是的......你可以想象更糟糕的是......
    2. Mallikszh
      Mallikszh 12 March 2015 07:43
      +7
      不要变得聪明,人们会努力工作,而不是想你怎么坐在笔记本电脑前写各种废话。 当营救行动或向战舰运送武器时,需要几台起重机才能快速卸载。
      1. 俄罗斯
        俄罗斯 12 March 2015 12:37
        +2
        为什么马上要不礼貌?是的,我没有和你一起喝伏特加酒以便转向你...关于卸货,这艘船总是停在旁边,这样第二台起重机就至少是闲置的!而且没人会着急处理这些事情,所以-“快速卸载”是不值得尝试的,尤其是在“向战舰运送武器”时!它不是从长途运输中要卸下的2托盘砖。顺便说一句,您也很聪明,也坐在计算机前,但是我只表示了对两台起重机的建议严厉! hi
        1. 非常聪明
          非常聪明 12 March 2015 19:41
          +4
          引用:RUSLAN
          船总是停泊在船上,因此第二台起重机至少将保持不活动状态,而且没有人会着急

          罗斯兰,你受教育的人是谁? 你写的是完全的异端! 您是否曾经在海上卸下任何物品或在波浪中停泊在另一艘船上? 而且两台起重机很少。 如果负载非常重或过大,它们将一起工作。 装载潜艇是一个单独的问题。 在那里,操作时间受到严格规定。 而且显然最靠近您的两块砖瓦被运走的速度比最好的车队专家要慢得多。 提交团队中特别酷的人。 因此,请评论您的理解。 如果有疑问,请以正确的形式表达。
          顺便说一句,我本人是两次获得社会主义劳工英雄的院士谢尔盖·尼基托维奇·科瓦列夫(Sergei Nikitovich Kovalev)的。 他是个伟大的人! 灯头。 在业余时间,他画画。 主要是风景。 难怪他们说有才华的人在所有事情上都有才华。 他总是年轻,在将近90岁的时候,他爬上乡间别墅的屋顶安装电视天线。 非常高兴地意识到以这种方式保存了他的记忆-并不是每个人都会有这样的荣誉。 眼泪已经涌出。 玛雅科夫斯基想到:“对内特同志-船与人……”
        2. Slon1978
          Slon1978 13 March 2015 06:46
          0
          也许其中一个是进行救援行动的重量级人物,而第二个通用的则是载重量稍少的武器,但携带武器的范围更大。 然后,从水下提起物体时,它们可能同时工作。
        3. Slon1978
          Slon1978 13 March 2015 06:46
          0
          也许其中一个是进行救援行动的重量级人物,而第二个通用的则是载重量稍少的武器,但携带武器的范围更大。 然后,从水下提起物体时,它们可能同时工作。
    3. 本身。
      本身。 12 March 2015 09:39
      +6
      引用:RUSLAN
      我不明白有两个的可行性,即使起重机的容量不同......它们不可能同时工作,而且船只的成本增加不到一千万!

      为了便宜,通常追逐更贵。 顺便说一句,船上的起重机不是两个,而是三个,这不是为了欺骗价格,更不是因为愚蠢。 熟悉船只的用途,然后做出更准确的结论。 “该船配备了拖曳其他船舶的设备和三台货物起重机,其中两台在船尾,起重能力为80吨,起升高度为4,5至19米,用于进行救援车辆的下降和起升或装卸作业。 39号项目的AS-18271“领事”或SGA“贝斯特”设备,用于监视水下物体,该船配备了遥控无人水下航行器“老虎”和“量子”.
    4. 国内
      国内 14 March 2015 12:30
      0
      进口发动机,但是什么都没有...看起来很强大,
    5. zinych1
      zinych1 31 March 2015 18:15
      0
      例如,在80 B-20120 Sarov广场上,Ruslan大概需要两台90吨的船尾起重机来处理产品。 那些。 圆柱形物体(例如火箭或大型鱼雷)。 根据我自己的经验,我可以说,当用非专业起重机将ICBM装载到潜水艇上时,它与第二个一起进行,以确保产品重量的均匀分配并将其安全地装载到矿井中。 运输“ Zvezdochka”花费了大量时间来完成B-90的任务。 这是“ Stars”船尾的产品模型及其运输工具的照片
    6. zinych1
      zinych1 31 March 2015 18:16
      0
      产品运输装置B-90
    7. zinych1
      zinych1 31 March 2015 18:18
      0
      产品运输装置B-90
  2. LOHA
    LOHA 12 March 2015 07:55
    +6
    第二台起重机用作平衡重,这样一来,船在举起重物时就不会翻滚(您不能在海中放置任何支撑物),并且两台起重机不能同时工作,因为它们是由一个遥控器控制的。
    1. ACKiPaPa,
      ACKiPaPa, 12 March 2015 21:10
      +1
      两台起重机不能同时工作,因为它们是由一个遥控器控制的。

      您不应该仔细阅读照片。
    2. zinych1
      zinych1 31 March 2015 18:19
      0
      两者都使用
  3. TIT
    TIT 12 March 2015 08:02
    0
    引用:RUSLAN
    直升机场地的有趣位置


    引用:malikszh
    人们工作,并不认为你是如何坐在前面的

    引用:Nayhas
    嗯,是的......你可以想象更糟糕的是......


    是的,没有更多的选择
  4. QWERT
    QWERT 12 March 2015 08:34
    0
    引用:RUSLAN
    直升机场地的有趣位置。

    当上部结构移动时,它们不会产生湍流和其他气流扰动,这简化了着陆。
    1. Vasek
      Vasek 12 March 2015 23:52
      0
      Quote:qwert
      当上部结构移动时,它们不会产生湍流和其他气流扰动,这简化了着陆。

      还有多少地方被释放了!
  5. AVT
    AVT 12 March 2015 09:40
    +1
    好 在德国,还有一些辅助供应商-北极供应商是为平民生产的! 在法庭上的工作非常必要,因为这里没有配备漫长的海岸线,并且在公海中也不是多余的。 赶上新救生艇旅行车的步伐,这是很好的。
  6. Fotoceva62
    Fotoceva62 12 March 2015 09:46
    +6
    普通船。起重机作为对重使用,独立运行,“……设计者会死于笑声……”显然,您无法想象两侧的工作以及侧倾补偿系统。起重机的不同起重能力,使用更加灵活生成器以及同时执行不同任务的能力。 直升机停机坪是甲板面积有限的支援船的标准解决方案,尤其是因为它没有基础设备。总的来说,我对辅助舰队感到高兴,是时候补充新的轮船代替老兵了。
  7. 狂怒
    狂怒 12 March 2015 09:56
    +2
    舰队总是从安全开始! 您可以根据需要建造任意数量的巡洋舰,航空母舰和其他大型打击舰,但是如果没有适当的支持,它们将仍然是“昂贵的硬件”! 因此,我们舰队的复兴始于小型支援舰和支援舰!
  8. 伊万诺维奇
    伊万诺维奇 12 March 2015 11:52
    -3
    海上武器运输原则上应具有装甲船体或用于运输武器的舱室,否则船舶仍然容易受到带有小武器的破坏分子的攻击
    1. 氩
      12 March 2015 13:32
      +1
      这个项目的船舶结构并不是一般运输船最成功的,这是一个经典的“潜水员”,如果武器的运输是在其基础上进行的,那么很可能我们不是在谈论弹壳和子弹。在给定参数的条件下进行维护,并消耗了舰船的巨大能源潜力(核弹头需要不断冷却并监视一系列参数),通常,此类舰船不会走得很远,并且总是具有良好的保护作用。
  9. SAAG
    SAAG 12 March 2015 14:40
    0
    项目20183,为什么有趣的是,他们制造了这样的坦克,如果船在暴风雨中将鼻子钻进波浪中,波浪将像向导一样直接进入驾驶室
    1. ACKiPaPa,
      ACKiPaPa, 12 March 2015 21:26
      +1
      好吧,挪威和芬兰人已经很长时间没有这种方式了。 相反,水会滚滚而不会从水箱中结冰,因为它无处可积,因此可以保护设备(相同的锚绞盘)免受波浪切割过程中水的悬浮而结冰。 是的,我认为设计师考虑到了这一点,可能是船体的轮廓应避免这种情况。
  10. Gans1234
    Gans1234 12 March 2015 16:33
    +1
    在这里他们都是 - 明星和科瓦尔

    在电视上只有一台主起重机 - 具有更大的负载能力。
  11. 科尼洛维茨
    科尼洛维茨 14 March 2015 15:39
    +1
    7英尺,在龙骨下...