海“鳄鱼”在空中！
3月7飞机制造商“进步”到 故事 一个更重要的事件被添加到他的企业 - 第一艘船“鳄鱼”在第一次试飞时升空！
这次活动不仅仅是谦虚的-没有大张旗鼓地喊着“万岁”。 在工厂机场的完全常规模式下，第一架Ka-14K直升机于00-52起飞。 四十分钟，一辆两座的战车悬挂在几十米的高度，然后左右摇摆，然后左右转弯。 尽管该直升机还没有机上识别号，但它已经带有引以为傲的铭文“俄罗斯海军的MA”，这意味着它属于海军陆战队 航空 海军 舰队 俄罗斯以及一颗红星，与应用于“地面”空军飞机的那些相对应。
Ka-52K（有些媒体已经称之为“Katran”，虽然几年前俄罗斯直升机公司发布了一项特殊命令，禁止在“陆地”Ka-52中提到这个名称的船只版本，主要是Ka-XNUMX） ，它适应了基于俄罗斯海军的船只，在这架直升机上安装了一个缩短的机翼（这在照片中可以清楚地看到），一个用于折叠叶片的系统和一个设计用于潮湿海洋环境的空调系统。 勒雷。
像“陆地”兄弟一样，“船”直升机配备了机载防御综合体（照片显示位于主起落架上的L-370系统的元件，以及翼尖中的AO），陀螺稳定光学电子站GOES-451和30-mm自动加农炮2A42。 这架直升机保存了四个悬挂臂，而外部悬挂臂位于尖端下方，而不是靠近它们，因为它位于“陆地”版本上。
这一事件是航空界一直在等待很长时间。
早些时候，Prokak，Progress OJSC和俄罗斯直升机公司的负责人Yuri Denisenko以及俄罗斯国防部官员多次在媒体上宣称Ka-52K准备好进行试飞，但出于各种原因，直升机的首次起飞延迟了超过一年。 法国也为Ka-52K项目的制动做出了自己的贡献，拒绝转让为俄罗斯建造的Mistral型符拉迪沃斯托克，并为两栖直升机船坞（DVKD）全额付款。 尽管如此，正如俄罗斯国防部的代表已经说过的那样，如果法国做出最终决定不将船只转移给客户，那么Ka-52K直升机肯定将用于俄罗斯海军而没有DVKD。
此前，国防部副部长尤里·鲍里索夫在访问阿尔谢耶夫航空公司进展期间表示，Progress已经签署了建造X-NUMX Ka-32K直升机的合同。 在最近的一次采访中，监督国防工业的俄罗斯副总理德米特里·罗戈津说，其他国家对俄罗斯实施的经济制裁决不会影响国防秩序的融资。
无论如何，第一次海上航行Ka-52K是俄罗斯航空界最重要的事件之一。
借此机会，我祝贺“卡莫夫”和“进步”团队，他们所有的“附属公司”，以及个人Sergey Viktorovich Mikheev取得新的胜利！
俄罗斯海军航空 - 要！
这次活动不仅仅是谦虚的-没有大张旗鼓地喊着“万岁”。 在工厂机场的完全常规模式下，第一架Ka-14K直升机于00-52起飞。 四十分钟，一辆两座的战车悬挂在几十米的高度，然后左右摇摆，然后左右转弯。 尽管该直升机还没有机上识别号，但它已经带有引以为傲的铭文“俄罗斯海军的MA”，这意味着它属于海军陆战队 航空 海军 舰队 俄罗斯以及一颗红星，与应用于“地面”空军飞机的那些相对应。
Ka-52K（有些媒体已经称之为“Katran”，虽然几年前俄罗斯直升机公司发布了一项特殊命令，禁止在“陆地”Ka-52中提到这个名称的船只版本，主要是Ka-XNUMX） ，它适应了基于俄罗斯海军的船只，在这架直升机上安装了一个缩短的机翼（这在照片中可以清楚地看到），一个用于折叠叶片的系统和一个设计用于潮湿海洋环境的空调系统。 勒雷。
像“陆地”兄弟一样，“船”直升机配备了机载防御综合体（照片显示位于主起落架上的L-370系统的元件，以及翼尖中的AO），陀螺稳定光学电子站GOES-451和30-mm自动加农炮2A42。 这架直升机保存了四个悬挂臂，而外部悬挂臂位于尖端下方，而不是靠近它们，因为它位于“陆地”版本上。
这一事件是航空界一直在等待很长时间。
早些时候，Prokak，Progress OJSC和俄罗斯直升机公司的负责人Yuri Denisenko以及俄罗斯国防部官员多次在媒体上宣称Ka-52K准备好进行试飞，但出于各种原因，直升机的首次起飞延迟了超过一年。 法国也为Ka-52K项目的制动做出了自己的贡献，拒绝转让为俄罗斯建造的Mistral型符拉迪沃斯托克，并为两栖直升机船坞（DVKD）全额付款。 尽管如此，正如俄罗斯国防部的代表已经说过的那样，如果法国做出最终决定不将船只转移给客户，那么Ka-52K直升机肯定将用于俄罗斯海军而没有DVKD。
此前，国防部副部长尤里·鲍里索夫在访问阿尔谢耶夫航空公司进展期间表示，Progress已经签署了建造X-NUMX Ka-32K直升机的合同。 在最近的一次采访中，监督国防工业的俄罗斯副总理德米特里·罗戈津说，其他国家对俄罗斯实施的经济制裁决不会影响国防秩序的融资。
无论如何，第一次海上航行Ka-52K是俄罗斯航空界最重要的事件之一。
借此机会，我祝贺“卡莫夫”和“进步”团队，他们所有的“附属公司”，以及个人Sergey Viktorovich Mikheev取得新的胜利！
俄罗斯海军航空 - 要！
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