第一次世界大战中最长的“lohani”
首先，为什么是“桶”而不是 坦克。 然后在俄罗斯就这样称呼它们，这证明了这一点：“最近，英国军事工程师发明的巨型装甲车的图像被放到了尼瓦。 他无所畏惧，坚不可摧，在炮弹和子弹的掩护下，全力以赴地进行了艰苦的战斗，将敌人的战free作为空虚的，微不足道的障碍自由地移动，在他周围埋下了毁灭和死亡之后，平静地返回了他的团。 英国士兵将此称为他们的新同志“一个浴缸”（“坦克”-“坦克”）”（《尼瓦杂志》。-1917年。-第4号）。
接下来，请记住一个男人的寓言，这个男人转向上帝请求给予。 “女士，”上帝回答说，“你要求的一切，但你的邻居是你的两倍！”男人想，并要求从他身上掏出一只眼睛！ 唉，我们如此安排，我们为发生在我们身上的事情感到高兴，但与其他人有关 故事 坦克发生了同样的事情。 我们解释了我们不成功的决定，但陌生人......但是，是的 - 其他人的技术解决方案有时候非常原始，尽管它们似乎是由聪明且技术上称职的人制造的。 也许，这个声明的最好例证将是在第一次世界大战期间试图增加英国和法国坦克长度的故事。
任何战争都是剑与盾的比赛。 因此，德国人对英国坦克的外观（当他们的第一次冲击已经过去时）采取了非常明确的行动：他们开始在坦克危险的方向上挖掘宽而深的反坦克沟渠。 对于Mk I-IV坦克来说，这是一个“强有力的答案”，因为它们相当短暂，而且一旦陷入这样的沟壑，他们自己就无法摆脱它。 作为回应，英国开始制造Mk V.坦克。其中最主要的不仅是增加了德国穿甲子弹的装甲，还增加了发动机功率，这对于坦克来说总是有用的。 然而，它并没有解决坦克机动性的增加。 Fashin应用。 这些巨大的草丛堆积在坦克船体上，然后，如果有必要，倾倒在护城河中，为此目的，“轨道”从角落放置在Mk.V上。 但是法西斯人在战场上揭开坦克的面纱，让拍摄变得容易。 为了重置法西斯纳，机组人员不得不将坦克置于火中。
就在那时，英国决定延长坦克的轨道。 该设计被命名为“Tedpol tail” - “Tadpole tail”，该项目中的这个名称被证明是其最成功的组成部分。 毛虫的两个细长分支停靠在水箱后部，飞猪灰浆平台也放置在它们之间。 也就是说，这个想法再次成为一个好主意：坦克正在前进，迫击炮轰炸了前方的目标。 但在实践中，一切都变得不那么简单。 英国“菱形”起落架的刚度附着在连接轨道的车身上。 如果不是这样，就会出现最严重的紧张局势，只是跟踪“尾巴”的断裂。 重心强烈向前移动，因此这个坦克更容易（！）落入沟渠而不是非现代化的坦克。 而且，从一个看不见的目标的迫击炮开车和射击是非常不方便的。 当然，有可能停下坦克，如何瞄准，射击和去。 但是长期以来，在战场上躲避反子弹装甲的坦克并不是提高其效能的最明智的解决方案。
然后他们决定采用不同的方式：将Mk IV的主体在舷舱后面切成两半，然后插入一段6长的脚。 变速箱没有变化，坦克本身被称为Mk V *（“有一颗星”）。 在休战之前，579有时间发布这样的赛车，而且他们中的大多数都参加了比赛。 同样，Mk V坦克也是如此延伸，但他们得到的名字是Mk V **。 坦克的长度为9,88 m，以及他可以移动4,27 m的护城河的宽度。此外，该机器上的发动机被推回，这改善了它的平衡和通畅性。
还发明了一种长度为6米的特殊轨道桥，它可以位于水箱前面，实际上并不干扰其运动。 安装桥只需要2分钟，所以问题似乎已经解决了。 的确，每个人都注意到新坦克的可操作性已经显着恶化。
然后他们决定进一步加长这个坦克，从而得到坦克Mk V ***。 对它进行了研究，但是有很多改动，最后这个坦克被称为Mk X.它只是用木制布局。 模型
Mk VIII获得优先权，但是Mk V *** / Mk X没有看到光明。
但这只是“冰山一角”，但“水下”项目比“ T尾巴”隐藏得更惊人。 因此，有人想到，如果战车是“陆地舰队”，那么其中的大多数必须配备旗舰战车。 更长，更宽阔，更强壮，可以突破敌人的防御并向自己开火，而其余的坦克越过同一条护城河，不由自主地有些犹豫。 项目“领导者” 船队“从Forster的公司于1916年夏天推出了，但是最后（虽然只是纸上写着！）我们得到了一辆将近13米长的巨大汽车！ 重量-约100吨，配备两台210 hp的戴姆勒发动机。 每条都有四个提高越野能力和武器的轨道：两把57毫米枪和14挺Lewis机枪！ 由于所有四个履带都从一个轴工作，而位于坦克后部两个外部履带之间的两个履带也可以绕其自身的轴线旋转，而与外部无关，因此其越野能力应该很大。 武器以这样一种方式分组：大部分都在鼻子上，这样，“领导者”就可以如预期般向前方开火。 但是重量！ 但是成本！！！ 因此，他们决定不建造它们。
然后有人再次想到，但如果坦克Mk V *配备了“Tadpole Tail”赛道，那么突然之间会出现一些值得的东西。 实际上，在这种情况下，德国人将无法挖出相应的沟渠，因为他们的工作量将呈指数增长。 他们做到了！ 结果是12-meter坦克，它只能直线行驶。 船体外部轨道的刚性也引起了强烈的疑虑。 但是，提供这个项目的人的兴趣因此得到了满足。 富国英格兰可以负担得起。
但是，当坦克Mk VIII出现时，他们还想增加五个部分：两个在枪支的前面，另外三个在它后面。 同样，重量约为12的50仪表应该可以工作，但设计师已经拥有了这种机器的经验，所以他们没有建立这个技术奇迹。 Mk IX坦克是大规模生产的，非常长，然而与之相关的并不是需要强迫护城河，就像它的任务一样 - 将武装士兵送到50战场。 他们把它们全部都变成了35，他们实际上并没有发动战争，但是他们作为世界上最长，最宽敞的装甲运兵车而成为历史！
也就是说，显而易见的是，就技术决策而言，它们是根据“阿米巴原理”采取的 - 每个动作都遵循最简单，最明显的答案：它们更广泛，我们更长！ 也许，在那些条件下，它就是这样。 这是最简单，最明显的解决方案。 但是，如果军方注意到“有明星”的坦克转向急剧恶化，为什么有必要设计甚至建造长达12米的坦克？ 毕竟，通过比较分析的方法可以计算出这么长的水箱完全失控，当通过相当宽的护城河时，它只会破裂一半。 但显然，人们并没有真正考虑过它。 “怎么样，如果？！” - 使所有理由的争论都黯然失色！
坦克的长度占据了法国军队的思想。 他们看到他们的SA.A. 1和Saint-Chamonon在德国人的一小撮广阔的战壕前放慢了速度。 参谋人员Charles de Poux在第一座塔中提出了一个双头坦克（第一个塔中的枪，第二挺机枪中的第二把枪）1915米长，比英国麦凯恩短了一米。装甲覆盖了整个坦克周围，以及一个高跟踪环它似乎承诺更好的吞吐量，但由于某种原因，该项目被拒绝。
相反，它创造了重型坦克突破2C。 很显然，军方想在战争结束时拥有一辆坦克，但实际上他们只是在1921结束时收到了坦克。 在此之前，在工作过程中，订购了三个原型，并且在测试期间，再一次，非常注意克服护城河。 由此产生的坦克很容易爬过4宽的沟渠（相比之下，现代的T-90坦克克服了不超过2,5米宽的沟渠，不超过0,8米的墙壁和不超过1,2米的浅滩）。 他获得了盔甲，用他的德国77野战枪和他自己的名字，如海军舰艇为他辩护！ 最后，2С被认为是重型坦克建造的王冠，因为它比其中一个修改更重，坦克根本没有建造！ 不过，它太长了 - 10,27 m。着名的英国独立公司的长度为7,60 m，我们的苏联T-35是9,72 m。所以坦白地说，世界各地的设计都没有成功，没有人能够免于它！
坦克“浴缸”来自“尼瓦”。
项目坦克Charles de Pois
携带坦克2S如此！
普罗旺斯以这种形式去了德国人......
坦克“诺曼底”在测试德国枪后。
坦克“香槟”在德国人的手中。
但是对于“贝瑞”而言，德国人并不幸运！
接下来，请记住一个男人的寓言，这个男人转向上帝请求给予。 “女士，”上帝回答说，“你要求的一切，但你的邻居是你的两倍！”男人想，并要求从他身上掏出一只眼睛！ 唉，我们如此安排，我们为发生在我们身上的事情感到高兴，但与其他人有关 故事 坦克发生了同样的事情。 我们解释了我们不成功的决定，但陌生人......但是，是的 - 其他人的技术解决方案有时候非常原始，尽管它们似乎是由聪明且技术上称职的人制造的。 也许，这个声明的最好例证将是在第一次世界大战期间试图增加英国和法国坦克长度的故事。
任何战争都是剑与盾的比赛。 因此，德国人对英国坦克的外观（当他们的第一次冲击已经过去时）采取了非常明确的行动：他们开始在坦克危险的方向上挖掘宽而深的反坦克沟渠。 对于Mk I-IV坦克来说，这是一个“强有力的答案”，因为它们相当短暂，而且一旦陷入这样的沟壑，他们自己就无法摆脱它。 作为回应，英国开始制造Mk V.坦克。其中最主要的不仅是增加了德国穿甲子弹的装甲，还增加了发动机功率，这对于坦克来说总是有用的。 然而，它并没有解决坦克机动性的增加。 Fashin应用。 这些巨大的草丛堆积在坦克船体上，然后，如果有必要，倾倒在护城河中，为此目的，“轨道”从角落放置在Mk.V上。 但是法西斯人在战场上揭开坦克的面纱，让拍摄变得容易。 为了重置法西斯纳，机组人员不得不将坦克置于火中。
就在那时，英国决定延长坦克的轨道。 该设计被命名为“Tedpol tail” - “Tadpole tail”，该项目中的这个名称被证明是其最成功的组成部分。 毛虫的两个细长分支停靠在水箱后部，飞猪灰浆平台也放置在它们之间。 也就是说，这个想法再次成为一个好主意：坦克正在前进，迫击炮轰炸了前方的目标。 但在实践中，一切都变得不那么简单。 英国“菱形”起落架的刚度附着在连接轨道的车身上。 如果不是这样，就会出现最严重的紧张局势，只是跟踪“尾巴”的断裂。 重心强烈向前移动，因此这个坦克更容易（！）落入沟渠而不是非现代化的坦克。 而且，从一个看不见的目标的迫击炮开车和射击是非常不方便的。 当然，有可能停下坦克，如何瞄准，射击和去。 但是长期以来，在战场上躲避反子弹装甲的坦克并不是提高其效能的最明智的解决方案。
然后他们决定采用不同的方式：将Mk IV的主体在舷舱后面切成两半，然后插入一段6长的脚。 变速箱没有变化，坦克本身被称为Mk V *（“有一颗星”）。 在休战之前，579有时间发布这样的赛车，而且他们中的大多数都参加了比赛。 同样，Mk V坦克也是如此延伸，但他们得到的名字是Mk V **。 坦克的长度为9,88 m，以及他可以移动4,27 m的护城河的宽度。此外，该机器上的发动机被推回，这改善了它的平衡和通畅性。
还发明了一种长度为6米的特殊轨道桥，它可以位于水箱前面，实际上并不干扰其运动。 安装桥只需要2分钟，所以问题似乎已经解决了。 的确，每个人都注意到新坦克的可操作性已经显着恶化。
然后他们决定进一步加长这个坦克，从而得到坦克Mk V ***。 对它进行了研究，但是有很多改动，最后这个坦克被称为Mk X.它只是用木制布局。 模型
Mk VIII获得优先权，但是Mk V *** / Mk X没有看到光明。
但这只是“冰山一角”，但“水下”项目比“ T尾巴”隐藏得更惊人。 因此，有人想到，如果战车是“陆地舰队”，那么其中的大多数必须配备旗舰战车。 更长，更宽阔，更强壮，可以突破敌人的防御并向自己开火，而其余的坦克越过同一条护城河，不由自主地有些犹豫。 项目“领导者” 船队“从Forster的公司于1916年夏天推出了，但是最后（虽然只是纸上写着！）我们得到了一辆将近13米长的巨大汽车！ 重量-约100吨，配备两台210 hp的戴姆勒发动机。 每条都有四个提高越野能力和武器的轨道：两把57毫米枪和14挺Lewis机枪！ 由于所有四个履带都从一个轴工作，而位于坦克后部两个外部履带之间的两个履带也可以绕其自身的轴线旋转，而与外部无关，因此其越野能力应该很大。 武器以这样一种方式分组：大部分都在鼻子上，这样，“领导者”就可以如预期般向前方开火。 但是重量！ 但是成本！！！ 因此，他们决定不建造它们。
然后有人再次想到，但如果坦克Mk V *配备了“Tadpole Tail”赛道，那么突然之间会出现一些值得的东西。 实际上，在这种情况下，德国人将无法挖出相应的沟渠，因为他们的工作量将呈指数增长。 他们做到了！ 结果是12-meter坦克，它只能直线行驶。 船体外部轨道的刚性也引起了强烈的疑虑。 但是，提供这个项目的人的兴趣因此得到了满足。 富国英格兰可以负担得起。
但是，当坦克Mk VIII出现时，他们还想增加五个部分：两个在枪支的前面，另外三个在它后面。 同样，重量约为12的50仪表应该可以工作，但设计师已经拥有了这种机器的经验，所以他们没有建立这个技术奇迹。 Mk IX坦克是大规模生产的，非常长，然而与之相关的并不是需要强迫护城河，就像它的任务一样 - 将武装士兵送到50战场。 他们把它们全部都变成了35，他们实际上并没有发动战争，但是他们作为世界上最长，最宽敞的装甲运兵车而成为历史！
也就是说，显而易见的是，就技术决策而言，它们是根据“阿米巴原理”采取的 - 每个动作都遵循最简单，最明显的答案：它们更广泛，我们更长！ 也许，在那些条件下，它就是这样。 这是最简单，最明显的解决方案。 但是，如果军方注意到“有明星”的坦克转向急剧恶化，为什么有必要设计甚至建造长达12米的坦克？ 毕竟，通过比较分析的方法可以计算出这么长的水箱完全失控，当通过相当宽的护城河时，它只会破裂一半。 但显然，人们并没有真正考虑过它。 “怎么样，如果？！” - 使所有理由的争论都黯然失色！
坦克的长度占据了法国军队的思想。 他们看到他们的SA.A. 1和Saint-Chamonon在德国人的一小撮广阔的战壕前放慢了速度。 参谋人员Charles de Poux在第一座塔中提出了一个双头坦克（第一个塔中的枪，第二挺机枪中的第二把枪）1915米长，比英国麦凯恩短了一米。装甲覆盖了整个坦克周围，以及一个高跟踪环它似乎承诺更好的吞吐量，但由于某种原因，该项目被拒绝。
相反，它创造了重型坦克突破2C。 很显然，军方想在战争结束时拥有一辆坦克，但实际上他们只是在1921结束时收到了坦克。 在此之前，在工作过程中，订购了三个原型，并且在测试期间，再一次，非常注意克服护城河。 由此产生的坦克很容易爬过4宽的沟渠（相比之下，现代的T-90坦克克服了不超过2,5米宽的沟渠，不超过0,8米的墙壁和不超过1,2米的浅滩）。 他获得了盔甲，用他的德国77野战枪和他自己的名字，如海军舰艇为他辩护！ 最后，2С被认为是重型坦克建造的王冠，因为它比其中一个修改更重，坦克根本没有建造！ 不过，它太长了 - 10,27 m。着名的英国独立公司的长度为7,60 m，我们的苏联T-35是9,72 m。所以坦白地说，世界各地的设计都没有成功，没有人能够免于它！
坦克“浴缸”来自“尼瓦”。
项目坦克Charles de Pois
携带坦克2S如此！
普罗旺斯以这种形式去了德国人......
坦克“诺曼底”在测试德国枪后。
坦克“香槟”在德国人的手中。
但是对于“贝瑞”而言，德国人并不幸运！
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