MiG-35的前途未来

俄罗斯军事专家担心美国及其盟国计划采购超过第五代的F-2000 35战斗机进行各种改装。 他们说,国内设计师将无法快速创建过时的道德和技术上的MiG-29(这可能需要从15到20年代),这可能会降低俄罗斯在世界军用飞机市场的地位。


据国防部消息人士透露,在2013-2014的Nizhniy Novgorod Sokol工厂估计开始生产Mig-35是值得怀疑的。 到目前为止,管理层尚未放弃这些计划,但据专家介绍,由于米格-35接近成本上限和最大质量(分别超过10亿卢布和30吨),有可能优先考虑现有米格车队的现代化方面29。



回想一下,今年Mig-35在印度空军竞赛中失败,因为它提供了价值数十亿美元的平均多角色战斗机。 然后印度的最爱是来自法国的阵风和欧洲的欧洲战斗机台风。 根据Igor Korotchenko的说法,印度不希望陷入对其他国家的军事技术依赖,她已经与俄罗斯签署了许多航空合同。 在所有俄罗斯出口货物的总量 武器 与10,1相比,印度每年占2010十亿美元的一半以上。 显然,这些原因决定了Mig-35的未来。

由于现在MiG-35几乎没有机会,空军升级机队的希望现在与苏霍伊Su-27CM3,Su-30CM,Su-35C战斗机相关联。 该公司关于Su-35战斗机成功试验的声明发挥了重要作用,该战斗机显示出飞行特性优于外国类似物的优越性。 Sukhoi的开发人员声称Su-35超越了Rafale和EF-2000等机器的战斗性能,以及升级后的F-15和F-16,F-18和Mirage 2000。 但我还是不想放弃像MiG-35这样的好车。

4 ++ MiG-35多用途战斗机是MiG-29模型的发展,旨在改善作战和作战特性。 在开发过程中,考虑了将第五代信息和瞄准系统集成到电子设备机载系统中的要求。 这些系统包括具有有源相控阵的Zhuk-AE多功能雷达,由于扩展的频率范围,允许增加可探测和跟踪目标的数量和范围,并实现在空中和地面目标上同时工作的能力。 雷达的独特功能是提高抗噪能力和生存能力。

MiG-35的前途未来


配备红外,激光和电视瞄准设备的OLS(光学定位站)可在圆形区域内识别并捕获目标,并测量与目标的距离,而不论白天还是光线如何。 检测范围 短歌 20公里。,船40公里。 除内置系统外,飞机在容器中还装有一个顶置式OLS。 光学定位站和头盔式目标指定系统已集成到飞机的武器控制系统中。

MiG-35中的防御综合体通过电子情报和无线电对抗来表示。 为了在距离达30千米的距离内探测飞行导弹和激光照射飞机,提供了一种有效的光电系统。 在作战条件下,使用了一种射击假目标的系统,该系统在红外和雷达模式下击杀敌人。 空降防御综合体有助于战斗机器的生存。



发电厂包括2发动机TRDDF RD-33MK,增加到5400 kgf。 FADEC型全责任电子控制系统。 这些发动机采用模块化设计,可将其可靠性和整体寿命提高到4000小时。 根据客户的要求,该飞机可以配备一种RD-33MK发动机,该发动机具有偏转的推力矢量,其可动喷嘴偏离15度的角度。 垂直和8冰雹。 在水平方面,在MiG-29 OVT原型上进行了研究,这为汽车提供了极具机动性的空战优势。

飞机的可靠性受到特别关注,几乎所有系统都是重复的。 板载两台可互换的板载计算机,其中一台始终处于待机模式。 电源系统有一个4发生器,是其前身MiG-29的两倍。 每个发动机都有自己的远程单元箱,为飞机提供电能和液压能。 当发动机损坏时,启动器的箱式驱动器允许您在不连接外部电源的情况下全面检查所有飞机系统。 这使得MiG-35可以在非配备的机场上工作。



飞机武器包括30-mm枪GSH-301。 在9上,外部吊架可以以各种配置放置到4500千克武器。 其中包括中程空对空导弹P-27和RVV-AE,X-31 A和X-35反舰导弹,X-31反雷达导弹.X-25 ML,X-反雷达导弹。 29,非制导火箭。 可调节炸弹KAB-500KR / L和自由落体炸弹的悬挂从100到500公斤,带有凝固汽油弹的坦克是可能的。 还有一个带有各种电子战设备和激光测距站的集装箱悬挂系统。

从上面的描述中可以看出,该飞机具有很强的竞争力,在完全准备减少其生产的阶段将是非常不谨慎的。
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24 评论
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  1. Vadivak 23九月2011 09:30
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    现在一切都由钱决定,来自莫斯科地区的经理们认为这辆车是不需要的,这已经结束了,这架飞机是一流的
    1. 他的 23九月2011 16:15
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      Migi已经在飞行
    2. 鲁斯塔姆 24九月2011 14:56
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      与通常需要维修的260辆汽车有关的第一件事???垃圾填埋场是浪费
      可以花很多钱买一辆车,当您可以对旧的Twinks进行现代化改造时,它更便宜,更高效
    3. 鲁斯塔姆 24九月2011 15:04
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      与通常需要维修的250辆汽车有关的第一件事???垃圾填埋场是浪费
      可以花很多钱买一辆车,当您可以对旧的Twinks进行现代化改造时,它更便宜,更高效
    4. 鲁斯塔姆 24九月2011 15:05
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      与通常需要维修的250辆汽车有关的第一件事???垃圾填埋场是浪费
      可以花很多钱买一辆车,当您可以对旧的Twinks进行现代化改造时,它更便宜,更高效
  2. kagorta 23九月2011 09:39
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    Migari根本无法迅速将其改装品投入机翼,而饼干则可以。 这就是丛林法则:“没有时间的人迟到了。” 我们迫切需要与某人合作开发和制造轻巧的PAK FA,以节省设计部门和工厂。 现在有一系列订购100架飞机。
    1. 黑人上校 9可能是2012 11:02
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      有必要以现代外观恢复Yak-141!
  3. Sergh
    Sergh 23九月2011 10:49
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    我们的人歪了,屈了回去。 没有其他出路。 价格上有些东西,可以说是青色正在交易,到新的一年将被淘汰。
  4. 916-й
    916-й 23九月2011 10:53
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    据专家称,由于MiG-35接近成本和最大质量上限(分别超过30亿卢布和XNUMX吨)


    对于俄罗斯战斗机的平均最大值= 30吨来说,太多了​​。 F-35以下 起飞重量= 27-31,但后来又提高了-他们总是被偏爱吃饱的汽车。

    PS谁知道他在铭文MiG-35前面将哪种设备推出驾驶室的左侧(第二张照片)? 燃油接收器?
    1. Sergh
      Sergh 23九月2011 11:01
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      是的,油轮杆。
    2. 黑人上校 9可能是2012 11:06
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      推力重量比是最重要的,每1千克自重有多少“马” 好
  5. svvaulsh
    svvaulsh 23九月2011 11:39
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    如果他们不买这样的车真可惜!
    1. 迪姆卡 3十二月2011 21:20
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      对不起......
  6. karnics
    karnics 23九月2011 11:56
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    好马...
    我认为一对一的拉斐尔,欧洲战斗机或龙卷风将毫无机会...
    在功能方面,F-35并不逊色,只是能见度很高,尽管使用最新的雷达OLS并没有那么关键...
  7. 916-й
    916-й 23九月2011 13:02
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    引擎,引擎... MiG-35:2x5400 = 10800 kgf,F-35:1x12460 kgf。 因此,推力重量比...
    1. Vadivak 23九月2011 20:53
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      F-35 go发动机基于F-22 Raptor发动机
      并进一步在文本中.....

      为了产生垂直推力,决定使用垂直轴线位于驾驶室后方的风扇,而不是由后部的提升行进发动机(PMD)的长轴驱动的垂直提升涡轮喷气发动机以及后者的旋转喷嘴进行重复设计苏联Yak-141的类似单位“他们计划用不同版本的F-35替换其整个战斗机
      1. 黑人上校 9可能是2012 11:08
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        Yak-141技术在90年代初被出售给了amers,他们的母亲是个bit子! am 即,将行进(后)小酒瓶转向起重酒瓶的方案。 一个非常机智的决定-喷嘴偏离95度,只有Lefty可以提出嘲笑! 妈妈,他们的bit子! am
    2. 叛乱
      叛乱 24九月2011 22:03
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      您首先查看飞机的质量和等级,然后在su 35推力下得出结论,将近18吨涡轮机给出
    3. 叛乱
      叛乱 24九月2011 22:06
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      您首先查看飞机的质量和等级,然后在su 35推力下得出结论,将近18吨涡轮机给出
  8. zombi
    zombi 24九月2011 13:54
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    好吧,MiG-29将被升级到无穷远吗???
    仍然需要新机器,但是在俄罗斯航空业的现实中它们并不便宜,关闭Mig-35程序将是一个严重的错误……
    1. Leha煎饼
      Leha煎饼 24九月2011 15:02
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      数位板可以快速解决所有的问题。 没问题。
    2. 鲁斯塔姆 24九月2011 15:06
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      在我们的结构中有260辆车丢进了垃圾场??? 为了购买一个军团(每个XNUMX亿美元),它不是肥肉,而是-可能在西部地区被任何拉斐尔人买走,降低价格会告诉您
      这就是为什么交付65 Yak-130和24 Mig-29k的合同失败的原因,因为UAC打破了产品的不可思议的金额
      关于SU-35S,SUHOY新闻稿是PR活动,没有关于滑翔机的问题,但问题是电子填充物,根据可靠的数据(正在对Akhtubinsk测试站点进行第一个序列的测试),它仍然很粗糙并且会失败(并且问题已被考虑)用法语系统替换一些节点Sagem,Thales)

      就像T-90 AM有多少个字,但实际上这辆车还是生的
      PS付十亿美元购买一辆裸车,我认为这很愚蠢,他们也认为该国国防部
      1. 阿纳托利。
        阿纳托利。 28十月2011 23:56
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        原则上是正确的。 认为头脑中绝对有一切都是愚蠢的。 咀嚼每个人的数字和动机,这与他们无关。
        虽然,可以使采购计划及其系统更加透明……尤其是对于某种公共控制而言。 也许少偷钢。
      2. 黑人上校 9可能是2012 11:20
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        我们行业的整个麻烦,尤其是军工综合体的整个麻烦是,在近似的工厂(无论是哪个工厂,但不是简单工厂)的工厂(任何)的基础上,创建了交易公司,MONOPOLY会购买产品并将其出售给他人。 面包屑被送到植物中,无论如何,它没有死,并且分配了脂肪(相当大的百分比)。 该方案简单但有效。 如果制造商在w @ pu搅拌机下获得这些百分比的一半和中介,那么一切都将是巧克力。 am
  9. Andreypilot
    Andreypilot 9十一月2011 17:54
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    想起并投入生产,从29年代末开始的第80架飞机一直在探讨可以进行现代化改造,不能淘汰的东西并换成新的飞机。MiG-35是一台好机器,您不会为整个战斗机配备重型机器,轻型前线战斗机是必需的,但我认为我们会同意价格,尽管现在也是如此,价格也在上涨,工人需要提高工资(不是给不同的高级管理人员的奖金),一切都是新的,价格正在上涨,否则我们就有特色价格达到或高于西方同类产品要低一个数量级,但是在购买时,价格昂贵,我们会更好地修复旧的..修补旧的而不是将所有的钱花在商务中心上是件好事,您需要购买一个新的。
  10. vassso1
    vassso1 15十一月2011 19:45
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    亲爱的,我找不到信息。 我决定在这里问见识的人。 有点偏离主题。 为什么将第五代飞机称为T-5? 那是坦克吗? 您不能立即致电Su-50? 他们会重命名吗? 原来有点荒谬...
  11. 花托 24十二月2011 17:13
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    vassso1:这是苏霍伊设计局的一个特色。 他们将所有正在开发的机器(项目)标记为索引“T”。
  12. 核心SH80 9 1月2012 19:04
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    Su-27的T-10指数,Su-25-T-8。
  13. Scythian abuzyarov在
    Scythian abuzyarov在 2 July 2014 23:05
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    如果有人对x-23,x-25和x-29火箭的发射视频感兴趣,请点击此处http://www.youtube.com/watch?v=f-jnkHW8ngg
    还发射了许多非制导导弹,将炸弹投在目标上并直接命中摧毁目标。
    视频组装是全新的,您尚未看到。
    或访问此处http://www.youtube.com/watch?v=NsyuWznVPxo
    Scythian Abuzyarov弗拉基米尔。