美国人正在建造飞行“悍马”

在2010开始时，美国国防部的国防高级研究计划局（DARPA）宣布了一项公开竞赛，以制造一种“飞行悍马” - 一种用于四架战斗机的车辆，具有垂直起降功能，能够驾驶土地 - 在高速公路和越野。

七月份的12来自沃斯堡（德克萨斯州）的AVX飞机公司展示了它的项目 - 两侧有两个大型同轴螺旋桨和一对隧道螺钉的车辆。 地面上的大型螺旋桨产品折叠，使其非常紧凑; 从直升机到越野车（或反之亦然）的转变只需要一分钟。

AVX飞机的性能特征是：有效载荷 - 472 kg，动力储备 - 402 km，最大地面速度 - 129 km / h，空中 - 225 km / h，天花板 - 3 km。

AVX是新DARPA竞赛的第二个参与者。 第一家公司是Logi Aerospace，它提供了一种名为Tyrannos的碳纤维产品，带有四个隧道螺钉（其中三个改变位置，从垂直起飞到水平飞行），折叠机翼，500 kg负载能力（817 kg带水平起飞），463巡航范围km，地面93 km / h的最大速度和空中的250 km / h，3 km的天花板。 值得注意的是，与AVR项目相比，Tyrannos旨在控制没有飞行员资格的战斗机：起飞和降落可以在自动驾驶仪上进行！

我们不是军事专家，但在我们看来，最大可能使用“飞行悍马”来镇压大城市的骚乱; 在与起重机和机枪重重的叛乱分子作战时，不可避免的弱预订会使起飞，着陆和低空飞行时的汽车极为脆弱。

尽管该机的Logi航天较重，显然更昂贵，它具有更大的宣传和电影的潜力 - 感谢英勇水平起飞肥胖的可能性被奇迹般地活了下来一块立交桥（只需要54米平面），奇迹 - 自动驾驶仪的存在（可以使用人民的英雄），短期超过空中和地面最高速度的可能性。

Comments

[卡斯卡德]

有人知道，有轮子的棺材是50年的直升飞机，也有人说可以用棍子将其击倒。

[Klibanophoros]

可以感觉到，美国国防工业完全有理由胡说八道。 最后，极有可能会产生既不是汽车也不是旋翼飞机的柔​​道奇迹。 不能说对船员提供任何保护。

[古诺里]

是的，开发人员正确无误，没有设定制造飞行装甲运兵车的目标，但这个想法似乎很有希望，我完全同意
KASKAD（1）在武器史上经常发生，请记住飞机。