ALASA系统将允许从战斗机发射卫星
美国国防研究局DARPA正在开展一个项目，该项目将有助于大幅降低将小型卫星送入轨道的成本。 该概念获得了ALASA的称号，意味着使用普通飞机而不是标准的多级导弹。 今天，发射太空卫星的高成本是由于需要使用一次性运载火箭的事实。 但是，进展并没有停滞不前。 已有几个项目可以在未来改变太空发射。 例如，美国公司Space X非常成功地开发了可重复使用的火箭级，它可以在执行所有功能之后下降到发射场。
目前，DARPA已经与波音公司签订了合同。 该合同规定建立一个允许使用飞机发射卫星的系统。 在这种情况下，假设为了这些目的对现有飞机进行现代化改造。 ALASA项目的创建者正计划将带有小型卫星的火箭附加到飞机上，以便将其提升到极大的安全高度（超过15 km），火箭将从该高度发射到独立飞行。 假设使用紧凑型火箭，在其创建期间，其第一阶段将显着减少，或者将完全放弃。
在2月上半月在华盛顿举行的18商业空间交通年会上，DARPA五角大楼高级研究计划办公室战术技术总监布拉德福德·图斯利向大家介绍了一个名为空降发射辅助空间通道的新计划。或缩写为ALASA。 该计划旨在创建硬件和必要措施，以帮助在专门配备的军用战斗机的帮助下将小型卫星发射到低近地轨道。
如今，经过超过60多年的空间技术的密集开发和改进，向近地轨道输送货物和发射小型卫星仍然是太空领域的瓶颈之一。 昂贵而庞大的运载火箭仍然是将卫星送入轨道的唯一相关手段。 与此同时，只能从我们星球上的几个地方发射大型多级火箭。 由于这个原因，很多时候组合的负载被发送到太空（一次可以输出几十颗小卫星），其结尾有时会等待几个月的“收集”，这也不是很方便。
一次性低成本发射不可能出现的问题是ALASA系统应该解决的问题。 该系统的基础应该是廉价的一次性火箭，实际上是传统运载火箭的第二阶段。 作为第一步，一架军用飞机将不得不出现，它可以升到相当高的高度，在那里将发射。 正在创建的ALASA系统的功能使得可以将高达45 kg的负载带入低地球轨道。 与此同时，在这样一个需求出现后的24小时之后可以进行发射，并且这样一次发射的成本不会超过1百万美元。
根据DARPA发布的信息，ALASA发射系统项目已经通过了第一阶段（1阶段），其中开发了不同发射器设计的3，任务管理软件和遥测完成系统。 下一阶段（2期）的所有未来发展将由工程的主要承包商制定，该工程已成为最大的飞机制造商波音公司。
飞机公司已经从DARPA获得了一份研究合同，用于评估用于发射总长度为18个月的小型卫星的空气系统技术。 根据合同，在ALASA系统下，其价值将为4,5百万美元。 对于这些资金，波音将需要研究可能的空中发射平台，这些平台将允许重达100磅的卫星发射到地球轨道。
史蒂夫约翰斯顿是波音幻影工程部门高级空间探测部门的负责人，他指出该公司将尝试利用飞机和发射系统开发和运营方面积累的所有经验，以及开发原型的良好技能，以便为创新解决方案提供创新解决方案。由DARPA机构任务设定的框架。 据他介绍，ALASA系统将帮助该公司扩展其发射系统的知识，这些系统可以通过微小的变化集成到现有战斗机中。
应该在ALASA计划的第二阶段中创建第一个原型发射器和导弹。 据悉，现阶段计划尽可能使用已经建立的标准 航空 电子产品，标准组件和商业级航空电子设备。 发动机将必须使用特殊的液体燃料运行，这种燃料无需额外的氧化剂即可燃烧掉，从而可以将全部燃料储存在一个单独的油箱中。 根据现有计划，ALASA项目框架内的首次测试启动将于2015年底进行。 在经历了12次发射之后，在2016年，应该首先尝试使用系统的最终版本将有效载荷放入低地球轨道。
Bradford Tusley希望最终美国工程师能够创造一个新的，真正革命性的系统，使太空发射更便宜，因此更容易获得，同时保持高水平的可靠性。 为各种目的建立廉价的小型卫星发射系统是ALASA项目的主要目标。 使用这个系统的发射应该比美国目前在商业和军事太空发射中产生的成本至少低3倍。
DARPA专家已经完成了为新系统开发软件的工作，并且在不久的将来，将开始为该项目创建运载火箭。 如果一切都严格按照计划进行，第一次试运行可以在今年年底之前进行。 DARPA和波音公司正在开展的ALASA系统的建立，不仅可以从特殊和小型航天中心发射卫星，而且几乎可以从任何可以接受某些类型飞机的机场发射卫星。 除此之外，这种系统的开发将减轻客户对地球上一个或另一个地点的天气状况的严重依赖。 奇怪的是，西班牙公司Zero2Infinity早些时候提出了类似的项目。 它被称为Bloostar，但它假设使用非常大的气球而不是飞机来主要提升卫星。
从大气层向太空发射卫星将大大降低这一过程的成本，并使客户免于搜索拥有大量人员的特殊发射场。 他们将帮助太空发射摆脱地理和天气条件。 此外，这项技术将有助于大规模的军事冲突。 DARPA机构认为，如果必要的话，当军事冲突进入太空并导致大部分军事卫星丢失时，他们的轨道分组可以在“空中发射导弹”计划的帮助下以低成本快速补充。 虽然这种大规模冲突的开始似乎不太可能，但从理论上说这是可能的。 这就是为什么五角大楼不会为实施这个计划而多余的钱。 该计划框架内的概念艺术已经在网络上崭露头角。 它们由波音公司出版，波音公司正在研究从F-15E战斗机发射微型卫星的问题。
信息来源：
http://vpk.name/news/69998_boeing_poluchila_kontrakt_na_issledovanie_tehnologii_zapuska_malyih_sputnikov_s_vozdushnyih_platform.html
http://www.novate.ru/blogs/100215/29965
http://www.ridus.ru/news/178591
http://sdnnet.ru/n/15366
http://nevskii-bastion.ru/alasa
目前，DARPA已经与波音公司签订了合同。 该合同规定建立一个允许使用飞机发射卫星的系统。 在这种情况下，假设为了这些目的对现有飞机进行现代化改造。 ALASA项目的创建者正计划将带有小型卫星的火箭附加到飞机上，以便将其提升到极大的安全高度（超过15 km），火箭将从该高度发射到独立飞行。 假设使用紧凑型火箭，在其创建期间，其第一阶段将显着减少，或者将完全放弃。
在2月上半月在华盛顿举行的18商业空间交通年会上，DARPA五角大楼高级研究计划办公室战术技术总监布拉德福德·图斯利向大家介绍了一个名为空降发射辅助空间通道的新计划。或缩写为ALASA。 该计划旨在创建硬件和必要措施，以帮助在专门配备的军用战斗机的帮助下将小型卫星发射到低近地轨道。
如今，经过超过60多年的空间技术的密集开发和改进，向近地轨道输送货物和发射小型卫星仍然是太空领域的瓶颈之一。 昂贵而庞大的运载火箭仍然是将卫星送入轨道的唯一相关手段。 与此同时，只能从我们星球上的几个地方发射大型多级火箭。 由于这个原因，很多时候组合的负载被发送到太空（一次可以输出几十颗小卫星），其结尾有时会等待几个月的“收集”，这也不是很方便。
一次性低成本发射不可能出现的问题是ALASA系统应该解决的问题。 该系统的基础应该是廉价的一次性火箭，实际上是传统运载火箭的第二阶段。 作为第一步，一架军用飞机将不得不出现，它可以升到相当高的高度，在那里将发射。 正在创建的ALASA系统的功能使得可以将高达45 kg的负载带入低地球轨道。 与此同时，在这样一个需求出现后的24小时之后可以进行发射，并且这样一次发射的成本不会超过1百万美元。
根据DARPA发布的信息，ALASA发射系统项目已经通过了第一阶段（1阶段），其中开发了不同发射器设计的3，任务管理软件和遥测完成系统。 下一阶段（2期）的所有未来发展将由工程的主要承包商制定，该工程已成为最大的飞机制造商波音公司。
飞机公司已经从DARPA获得了一份研究合同，用于评估用于发射总长度为18个月的小型卫星的空气系统技术。 根据合同，在ALASA系统下，其价值将为4,5百万美元。 对于这些资金，波音将需要研究可能的空中发射平台，这些平台将允许重达100磅的卫星发射到地球轨道。
史蒂夫约翰斯顿是波音幻影工程部门高级空间探测部门的负责人，他指出该公司将尝试利用飞机和发射系统开发和运营方面积累的所有经验，以及开发原型的良好技能，以便为创新解决方案提供创新解决方案。由DARPA机构任务设定的框架。 据他介绍，ALASA系统将帮助该公司扩展其发射系统的知识，这些系统可以通过微小的变化集成到现有战斗机中。
应该在ALASA计划的第二阶段中创建第一个原型发射器和导弹。 据悉，现阶段计划尽可能使用已经建立的标准 航空 电子产品，标准组件和商业级航空电子设备。 发动机将必须使用特殊的液体燃料运行，这种燃料无需额外的氧化剂即可燃烧掉，从而可以将全部燃料储存在一个单独的油箱中。 根据现有计划，ALASA项目框架内的首次测试启动将于2015年底进行。 在经历了12次发射之后，在2016年，应该首先尝试使用系统的最终版本将有效载荷放入低地球轨道。
Bradford Tusley希望最终美国工程师能够创造一个新的，真正革命性的系统，使太空发射更便宜，因此更容易获得，同时保持高水平的可靠性。 为各种目的建立廉价的小型卫星发射系统是ALASA项目的主要目标。 使用这个系统的发射应该比美国目前在商业和军事太空发射中产生的成本至少低3倍。
DARPA专家已经完成了为新系统开发软件的工作，并且在不久的将来，将开始为该项目创建运载火箭。 如果一切都严格按照计划进行，第一次试运行可以在今年年底之前进行。 DARPA和波音公司正在开展的ALASA系统的建立，不仅可以从特殊和小型航天中心发射卫星，而且几乎可以从任何可以接受某些类型飞机的机场发射卫星。 除此之外，这种系统的开发将减轻客户对地球上一个或另一个地点的天气状况的严重依赖。 奇怪的是，西班牙公司Zero2Infinity早些时候提出了类似的项目。 它被称为Bloostar，但它假设使用非常大的气球而不是飞机来主要提升卫星。
从大气层向太空发射卫星将大大降低这一过程的成本，并使客户免于搜索拥有大量人员的特殊发射场。 他们将帮助太空发射摆脱地理和天气条件。 此外，这项技术将有助于大规模的军事冲突。 DARPA机构认为，如果必要的话，当军事冲突进入太空并导致大部分军事卫星丢失时，他们的轨道分组可以在“空中发射导弹”计划的帮助下以低成本快速补充。 虽然这种大规模冲突的开始似乎不太可能，但从理论上说这是可能的。 这就是为什么五角大楼不会为实施这个计划而多余的钱。 该计划框架内的概念艺术已经在网络上崭露头角。 它们由波音公司出版，波音公司正在研究从F-15E战斗机发射微型卫星的问题。
信息来源：
http://vpk.name/news/69998_boeing_poluchila_kontrakt_na_issledovanie_tehnologii_zapuska_malyih_sputnikov_s_vozdushnyih_platform.html
http://www.novate.ru/blogs/100215/29965
http://www.ridus.ru/news/178591
http://sdnnet.ru/n/15366
http://nevskii-bastion.ru/alasa
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