无人机波音原位RQ-21A酒杯

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自上个十年末以来,美国公司 Boeing Insitu 一直致力于 RQ-21 Blackjack 无人机项目。 该设备是根据海军陆战队和美国海军的命令开发的。 该机的主要用途是侦察、指定区域巡逻和各种物体的探测。 迄今为止,所有设计工作已经完成,新区全面开工建设 无人驾驶飞机.

无人机RQ-21是STUAS计划的一部分(小型战术无人机系统-“小型战术无人机” 航空 系统”)。 该计划的目的是为ILC和海军制造一种轻型无人机。 类似的目的影响了对有前途的汽车的需求。 因此,有必要制造一种能够长期巡逻的相对较轻的机器。 另外,它应该具有尽可能小的存储在船上的尺寸。 该综合体计划包括一个用于起飞的轨道发射器。 需要使用允许您在没有大型平台的情况下进行的系统进行着陆。



除了波音Insitu,其他几家公司也参加了STUAS计划。 雷神公司推出了Killer Bee无人机(现称为Northrop Grumman Bat),AAI提出了Aerodyne项目,而General Dynamics(美国)和Elbit Systems(以色列)则与Storm项目一起进入该计划。 初步项目的开发及其比较一直持续到2010中期。 6月,客户选择了2010。 五角大楼最好的项目考虑了波音Insitu RQ-21A集成商(该项目的名称尚处于初期阶段)。 为了完成项目,开发人员分配了43,7百万美元。

RQ-21A项目的基础是波音Insitu公司 - 无人机ScanEagle的先前发展。 新无人机“继承”了一些单位和技术解决方案。 但是,海军陆战队和海军要求的具体细节使得有必要对原始项目进行重大修改。 因此,所有这些都导致了设备外观和布局的根本改变。

从空气动力学的角度来看,无人机RQ-21是一种带有推进螺旋桨的双梁高平面。 Integrator / Blackjack的机身和挡泥板是通过处理ScanEagle无人机的相应单元制成的。 新机器具有特征形状的细长机身,其内部安装有发动机和各种设备。




在机身的中间部分有一个跨度为4,8 m的高翼。具有大伸长率的机翼沿着前缘略微扫过。 在机翼和机身的交界处,中心部分具有特有的圆形流动。 在结尾处有所谓的。 小翼。 二手机翼设计旨在确保最高的空气动力学质量,直接影响设备的飞行数据,主要是飞行的范围和持续时间。

在中心部分和机翼控制台的接头处,两个细梁固定在平面上,U形尾部组件固定在该平面上。 后者由两个带有方向舵的龙骨和一个带有方向舵的高稳定器组成。 考虑到尾梁和尾部组件,无人机RQ-21的总长度等于2,5 m。

在机身后部有一个hp 8活塞发动机,它使用JP-5和JP-8等级的航空煤油作为燃料。 位于两个尾梁之间的推进螺旋桨用作推进器。 使用的发动机允许无人机达到167 km / h的最大速度。 巡航速度 - 101 km / h。 天花板达到6 km。 可用的燃料足以在16小时内巡逻。

UAV RQ-21 Integrator / Blackjack非常简单。 空重 - 36 kg。 最大起飞重量,有效载荷为17 kg - 61 kg。 小汽车的重量允许做一个相对低功率的发动机。



在该装置的机身的前部,提供了用于监视设备的陀螺稳定装置。 在标准配置中,有一个带摄像机和热像仪的光电系统,以及激光测距仪和识别转发器。 如有必要,该设备可以携带额外的设备。 为了给电子设备供电,无人机配备了350瓦特发电机。

为了方便项目中飞机的设计,RQ-21必须使用特殊设备进行发射和着陆,这是从ScanEagle项目借来的。 建议启动使用铁路发射器。 该装置安装在拖曳的轮式底盘上。 它有一套设备和导轨。 在后者上有一个带有无人机附件的可移动滑架。 在发射之前,必须将导向装置升高到所需的仰角并将飞机安装在滑架上。 在操作员的指令下,由气动驱动器驱动的托架加速无人机的起飞速度,之后它与之分离并上升到空中。

作为起落架,建议使用Skyhook系统(“Sky hook”)。 它是一个拖曳平台,带有一个提升臂,上面有一根电缆。 要降落无人机,必须抬起吊杆并将电缆置于垂直位置。 接下来,使用无线电信标的无人机进入着陆路线。 操作员或自动装置必须将装置引导到起落架上,以便用安装在机翼上的特殊挂钩抓住电缆。 在此之后,电缆被拉伸并减弱无人机的水平速度,之后它可以降低到地面或船的甲板上。

无人驾驶飞机复合体Boeing Insitu RQ-21A Integrator / Blackjack的组成包括五架飞机,一个轮式底盘上的两个控制面板,以及带有发射器和Skyhook系统的牵引式拖车。 这种复合物的这种组合物使其可以在地面部队和ILC或海军中使用,并在船上使用基础设备。

28 July 2012,该公司波音Insitu专家进行了首次测试发射新型无人机。 该设备成功地与发射器分离,执行飞行程序并使用Skyhook系统“坐下”。 后来又进行了几次试飞。 例如,在9月初的2012中,飞行时间首次超过一小时。

2013年21月上旬,RQ-19A飞机在梅萨维德号(LPT-10)登陆艇上交付。 XNUMX月XNUMX日是甲板上的首次发射。 几个月来,专家们出于以下方面的利益检查了无人驾驶综合体的运行情况: 舰队 或ILC。

2月19美国专家开始对无人机的新修改--RQ-21A Block II进行飞行试验。 它与具有一些设计特征的基本版本以及所使用的设备不同。 为了监控这种情况,这款无人机接收了一个更新的NightEagle光电系统,该系统是作为ScanEagle项目的一部分开发的。 升级的光电系统在夜间和炎热气候下工作时具有更高的性能。 进一步测试UAV RQ-21A和RQ-21A Block II并行进行。

在9月2013中,积分项目获得了一个新名称--Blackjack。 很快,在11月底,开发公司收到了价值8,8百万美元的合同,其目的是为新型无人机的大规模生产做准备。 第一个生产综合体RQ-21A于1月2014转移到海军陆战队。

新型无人机的主要客户应该是USMC。 目前,波音公司履行军团的命令,提供32综合体。 它们每个的组成包括五个无人机。 在2017之前,海军陆战队打算购买100 Blackjack系统套件。 预计整个订单的成本将保持在560百万美元的水平。

美国海军也表达了购买新型无人机的愿望。 25综合体订购了五架飞机。

早些时候据报道,在2014年度,荷兰皇家可以收到他们的第一个RQ-21A二十一点。 这种结构表达了购买五个无人系统的意愿。 另外六个建筑群可能被一个未命名的中东国家收购。 没有关于此合同的信息。

4月,美国海军陆战队在今年的2014开始在阿富汗运行RQ-21A无人机。 五个无人机,两个控制单元和一套其他设备的复合体被运送到其中一个基地。 二十一点车辆用于进行侦察和侦察敌方目标。 据报道,9月份在阿富汗开展的119天数中,无人机的总突袭时间为1000小时。 RQ-21A综合体已经证明了自己,因此其在阿富汗的运作仍在继续。


在网站的材料上:
http://insitu.com/
http://naval-technology.com/
http://navaldrones.com/
http://arms-expo.ru/
http://globalsecurity.org/
7 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +1
    2二月2015 07:35
    我认为Transas不会做的更糟,但这只是战斗的一半,除此之外,还需要一个完整的系统来处理,交换信息和管理信息,直至战斗部队。
    1. +1
      2二月2015 11:06



      设计一个滑翔机,推进系统,这只是问题的一小部分。 主要任务是确定目标,创建设备,算法。


  2. 0
    2二月2015 08:26
    我们的二十一点更好))
  3. +4
    2二月2015 12:01
    随着M-17 / 55“地球物理学”的爆发 欺负
  4. 0
    2二月2015 13:28
    预计一套设备的费用将保持在560亿美元的水平上。
    但是,HTO说F-35是狗吗? hi
    但严重的是,该装置类似于我们的蜜蜂,但经过深思熟虑,并且与上一次不同,适用于长期侦察...
    虽然,海上航行可能是此类无人机,而且没有认真的雷达侦察能力-我无法想象。 操作员凝视着海浪会入睡....
    1. 0
      2二月2015 14:25
      如果每个工具包560 lyam,那么,观看设备不仅仅可以看到并拍摄美丽的风景。
      关于“仅侦察和目标指定”的内容变暗了。
  5. +2
    2二月2015 15:39
    套件中的一架无人驾驶飞机,造价112亿英镑。 天价的东西。 现代飞机的价格为150列姆。 对我来说,出于这种目的,它应该便宜得多。 也许每套540万的价格类型有误吗?
  6. 油猴
    0
    3二月2015 02:54
    也许不是坏铁,但好吧,它在浴室里!然后我们建造了一些东西。向往绿色,严重,如果出了问题请原谅我...