乌克兰推出了新的坦克发动机

13 2011九月 29

乌克兰在新发动机5TDFM的Nizhny Tagil（RF）尺寸布局的第八届国际武器装备，军事装备和弹药展览会上展出。专家们认为他是同类产品中世界上最好的。

由于国有公司Ukrspetsexport的新闻服务与Ukroboronprom集团公司代表乌克兰在这个论坛上说，“我们国家的博览会的特点是出席率和专业兴趣都很高。” 特别是，乌克兰代表团领导人与俄罗斯联邦国防部副部长德米特里·布尔加科夫就装甲工业合作举行了会谈。

5TDFM发动机由国有企业哈尔科夫发动机设计局的专家开发。它在装甲车现有发动机中具有最高的总功率，可在任何气候条件下运行（最高+ 55°C）。现在5TDFM正在为大规模生产做准备，可以预计，在气候条件恶劣的亚洲和非洲国家，基于它的装甲车将会有很大的需求。

新发动机的技术特点也提交给俄罗斯总理弗拉基米尔普京，他赞扬乌克兰的新发展，并指出它“很有希望”。

国家关注的负责人“Ukroboronprom”Dmitry Salamatin毫不怀疑乌克兰国防工业综合体在装甲车辆建造领域的潜力将在全球军火市场中得到应用。

“乌克兰军事装备对俄罗斯总理弗拉基米尔·普京和俄罗斯最高军事领导层的高度评价证实了乌克兰军工复合体具有强大的知识，科学，技术和生产潜力，能够在世界军火市场上创造具有竞争力的产品，”该州负责人周五表示。国际防务展览在Nizhny Tagil举行。

在乌克兰的展位上，配备Shkval战斗模块的BMP-1M步兵战车的全尺寸模型和短歌 T-72B。

坦克T-72B清楚地展示了乌克兰工业在装甲车辆修理和现代化方面的能力和前景。这个地区在世界上需求很大，专家高度赞赏乌克兰获得装甲车现代化的有利订单的可能性。首先，我们谈论的是拥有大量苏制车辆的国家。

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昵称bj

+2

13九月2011 10：10

干得好，我还能说什么...
jamert

+2

13九月2011 12：09

如果您自己买了。否则只会在展览中展示。
1. 博加蒂尔
  
  -2
  
  13九月2011 17：36
  
  长期存在
svvaulsh

0

13九月2011 13：59

超级鸭会怎么说？就像我听说他们开发了6TD。
1. 博加蒂尔
  
  -1
  
  13九月2011 17：46
  
  “发达”是什么意思？很长一段时间以来，他们在全球的排名分别为1000、1200。并在1500中显示在Tagil中。
  是：
  http://www.ukrspecexport.com/photo/tagil/SIP_5562.JPG
  http://www.ukrspecexport.com/photo/tagil/SIP_5112.JPG
  http://www.ukrspecexport.com/photo/tagil/SIP_5697.JPG
  http://www.ukrspecexport.com/photo/tagil/SIP_5663.JPG
  http://www.ukrspecexport.com/photo/tagil/SIP_5715.JPG
  
  Ukroboronprom国家事务负责人德米特里·萨拉马廷（Dmitry Salamatin）毫无疑问，世界军火市场将需求装甲车辆领域的乌克兰军工综合体。
  乌克兰国家元首周五在接受采访时说：“俄罗斯总理弗拉基米尔·普京对俄罗斯军事装备的高度评价以及俄罗斯最高军事领导人对乌克兰国防工业强大的知识，科学，技术和生产潜力的肯定，能够制造出在世界武器市场上具有竞争力的产品。”在下塔吉尔（RF）国际国防展览会上举行。
  与此同时，正如国有的乌克兰工业出口公司（Ukrspetsexport）通知国际文传电讯社（乌克兰）的机构一样，萨拉曼汀（D.
  他说：“现在，我们必须巩固我们的成功。我们希望潜在客户会在这一领域提出我们的建议。”
  乌克兰将于8月8日至11日在下塔吉尔举行的第1届国际国防展览会上展出，这是一种步兵战车BMP-72，具有Shkval战斗模块，现代化的T-5B坦克和新型XNUMXTDFM坦克发动机。
  星期五，俄罗斯总理弗拉基米尔·普京（Vladimir Putin）参观了展览会上的俄罗斯展位，他在了解乌克兰的发展成果后强调了新型油箱发动机的良好市场前景，这已经引起了专家和潜在客户在展览会上的兴趣增加。预计在气候条件恶劣的国家（亚洲和非洲），基于它的装甲车将有大量需求。
  作为展览的一部分，乌克兰已经与俄罗斯讨论了装甲车合作的前景。乌克兰装甲车辆也得到了国防部副部长，俄罗斯联邦总参谋长尼古拉·马卡洛夫的高度评价。
  1. 博加蒂尔
    
    0
    
    13九月2011 18：09
    
    以下是链接和照片：
zczczc

0

13九月2011 15：28

普京需要召集乌克兰加入关税同盟，并承诺为我们的坦克购买这种发动机。你看，赶上。
1. svvaulsh
  
  0
  
  13九月2011 15：34
  
  是的，它们甚至不像汽油一样打折，不像引擎！
  1. 博加蒂尔
    
    -3
    
    13九月2011 17：42
    
    到目前为止，一切都导致一个事实，即除了乌克兰的YaMZ，俄罗斯的所有发动机都将是乌克兰的。
    1. zczczc
      
      0
      
      13九月2011 17：44
      
      不懂，翻译？ YaMZ是Yaroslavl。
      1. 博加蒂尔
        
        -3
        
        13九月2011 17：51
        
        是的，到目前为止，乌克兰正在购买YaMZ，俄罗斯在乌克兰有很多发动机。可能会采用6TD。
2. 博加蒂尔
  
  -3
  
  13九月2011 17：39
  
  乌克兰不想去TS。但是俄罗斯战车的发动机正在研发中。
3. 博加蒂尔
  
  -3
  
  13九月2011 17：52
  
  乌克兰已经处于与欧盟结盟的边缘。 TS-乌克兰不感兴趣。
  1. PSih2097
    
    +2
    
    14九月2011 00：22
    
    乌克兰已经处于与欧盟结盟的边缘。
    
    首先，请仔细阅读《欧洲联盟条约》和建立欧洲共同体的条约及其所有修正案，然后再考虑您的国家是否适合那里指定的标准。恐怕南斯拉夫（塞尔维亚）的命运正在等待您。
4. APASUS
  
  +4
  
  13九月2011 19：22
  
  我为乌克兰感到高兴！您不必打电话给任何人，您必须自己决定！但是现在是时候您自己投资购买新发动机了，而且很长一段时间以来，新的带有污名的汽车行业并没有宣布
  1. Bad_gr
    
    0
    
    19二月2012 17：05
    
    Quote：APASUS
    但是现在是时候我们自己投资购买新发动机了，但是很长一段时间以来，带有污名的电机工程新产品才被宣布。
    
    有关俄罗斯发动机的一系列文章
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/09/blog-post_02.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/09/2_06.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/09/3.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/10/normal-0-false-false-false-ru-x-none-x.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/10/5.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/10/6.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/10/7.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/10/8.html
    http://gurkhan.blogspot.com/2011/10/9_28.html
西伯利亚

+1

13九月2011 15：34

我不知道，我不知道...曾经在T-64战车（A，B等）上服役的人可能会同意我的观点，即前身（5TDF）是非常反复无常且不可靠的发动机。
1. 博加蒂尔
  
  -3
  
  13九月2011 17：43
  
  笨拙的手用于5TDF。现在，除了TD系列以外，没有其他选择，至少在世界上有一半是柴油发动机。
伊万塔拉索夫

-1

13九月2011 17：48

850马力不足以容纳坦克。
甚至，容量为5 hp的1050TDFMA型也不适合有前途的战车
特殊的。平台（自行火炮，ZSU，SAM）仍然合适，但对于坦克来说，显然动力不足。
有前途的柴油发动机应能达到2000 hp的功率。
1. zczczc
  
  +1
  
  13九月2011 17：51
  
  是的，但是由于能源成本如此之高，您真的可以开始认为这是军备的死胡同。 2000秃头不是开玩笑，也不是电动机的质量，费用，散热效果-所有这些都是一个问题。
  
  但是必须开发装甲-它应该更容易且可重复使用。并且必须提高武器的效力。
  1. 博加蒂尔
    
    -2
    
    13九月2011 17：59
    
    是2000马力。
  2. 伊万塔拉索夫
    
    0
    
    13九月2011 18：11
    
    坦克的重量增加到70吨是不可避免的。
    为了增加火力和防护，您必须牺牲质量。
    现在，MBT正在配备152毫米主炮（大概）。
    但是，正确的方向是55t的重量显然不足以配备类似武器的机器。
    70t是MBT的质量极限，应该从这里开始跳舞，以最佳方式压缩最大火力参数并保护质量。
    对于70吨MBT，需要2000升柴油
    这不是一件容易的事，但必须解决。
    1. 博加蒂尔
      
      -3
      
      13九月2011 18：21
      
      -俄罗斯55吨。 -上限，不仅限于俄罗斯。
      在俄罗斯和1000年代，没有普通的战车，但是到2000年，什么也没有要说的，也没有任何事情……除非是柴油机车，而是其他。
      1. 伊万塔拉索夫
        
        0
        
        13九月2011 18：25
        
        是的，很不幸，对于俄罗斯联邦而言，上限是70吨，但是美国使用MBT。
        需要拉起。
        我相信，质量与艾布拉姆斯相同的俄罗斯战车将具有50％的强力和更强的保护力。
      2. 甘斯
        
        +1
        
        13九月2011 23：04
        
        俄罗斯拥有一切，今年1500马力柴油发动机在车里雅宾斯克成功测试
        
        博加蒂尔
        
        -2
        
        13九月2011 23：47
        
        信息来自哪里？
2. 博加蒂尔
  
  -3
  
  13九月2011 17：54
  
  850不仅仅是T-90的配备输出齿轮箱和冷却选项。 5TDFA-这是T-72到T-80和O.478的功率的近似值
  1. 伊万塔拉索夫
    
    0
    
    13九月2011 18：38
    
    6TD-5目前正在开发中
    1800l.s
    对于重达70吨的MBT，这样的功率可能被认为是令人满意的
    俄罗斯应该在坦克发动机制造领域与乌克兰合作，这是一个充满希望的领域。
    1. 博加蒂尔
      
      -3
      
      13九月2011 19：15
      
      Quote：伊万塔拉索夫
      对于重达70吨的MBT，这样的功率可能被认为是令人满意的
      
      俄罗斯是大象的发源地，过去曾经是，将来将会是70吨。 -它不发光。
      
      Quote：伊万塔拉索夫
      6TD-5目前正在开发中
      
      未进行6TD-4（1800）的特殊工作。
      Quote：伊万塔拉索夫
      俄罗斯应该在坦克发动机制造领域与乌克兰合作，这是一个充满希望的领域。
      
      -许多人购买TD，俄罗斯不能？顺便说一句-很长一段时间以来，该发动机必须在所有战车上保持统一，但工会的崩溃阻止了这些计划。
博加蒂尔

-2

13九月2011 17：48

在TD系列的发动机上-一半的世界都被移植了。埃及人，伊拉克人。巴基斯坦人，印第安人，秘鲁人等...
1. 甘斯
  
  +1
  
  13九月2011 23：06
  
  黑人对引擎一无所知
  1. 博加蒂尔
    
    -1
    
    13九月2011 23：48
    
    中国人呢？
  2. SuperDuck
    
    0
    
    17九月2011 13：03
    
    还有一些俄语不明白
博加蒂尔

0

13九月2011 18：01

顺便说一下，在照片新闻中-6TD-3。 1500升-世界同类产品中第二好的坦克柴油。
http://otvaga2004.mybb.ru/uploads/000a/e3/16/123758-2-f.jpg
博加蒂尔

-2

13九月2011 18：05

在图片新闻中，世界上第二好的引擎-6TD-3。
1. svvaulsh
  
  +4
  
  13九月2011 19：36
  
  Bogatyr，谢谢您提供详细信息，但是我不明白他们为什么宣布了5TD，而不是6。接下来，我相信每支国民军都应该自给自足，不依赖外国力量，尤其是发动机等。由于乌克兰是一个不同的国家（无论多么令人遗憾，特别是由于我本人是乌克兰人），不久前宣布了加入北约的目标，因此俄罗斯应该为其设备开发和实施自己的发动机。
  1. 博加蒂尔
    
    -6
    
    13九月2011 20：13
    
    Quote：svvaulsh
    为什么他们宣布5TD，而不是6
    
    -有关5TDF的新闻，这是同类产品中最好的。他站在Bulat，在T-72AG的展览台上。
    6TD-3在Ukrspetsexport的展位上展出。我不知道这是什么新闻；也许是蟾蜍在勒索。
    Quote：svvaulsh
    特别是作为引擎
    
    -如果不是的话？全球仅出售MTU-883和TD。
    Quote：svvaulsh
    最近宣布加入北约的目标
    
    -似乎什么都没有改变。无论如何-依维柯，雷诺，Frechia，Mistral等，您都不介意。所以原因是另外一个原因。
    Quote：svvaulsh
    可悲地意识到这一点，特别是因为我本人是乌克兰人
    
    “这就是原因。” 他们只能以经常出现的典型精神分散乌克兰-居住在乌克兰的俄罗斯人，居住在俄罗斯的乌克兰人和混血儿。早就知道了。
    Quote：svvaulsh
    俄罗斯应为其设备开发和实施自己的发动机。
    
    “我在哪里可以买到它们？”
    1. svvaulsh
      
      +1
      
      13九月2011 20：23
      
      我很失望。根据最新评论。我以为你很聪明。
      1. 博加蒂尔
        
        -3
        
        13九月2011 20：39
        
        你不是我-我读了很长时间...
    2. 他的
      
      +1
      
      13九月2011 23：12
      
      乌克兰是什么样的国家？它在哪里？而且您在谈论马达....
      1. 博加蒂尔
        
        0
        
        13九月2011 23：49
        
        坦克发动机很可能从那里出口，然后将它们蒸煮成飞机，直升机和轮船。
        
        甘斯
        
        +1
        
        14九月2011 08：00
        
        巴布亚人可以而且将来会，但我们不会
        
        博加蒂尔
        
        0
        
        14九月2011 17：47
        
        俄罗斯不会购买直升机，飞机和轮船发动机吗？
        
        kagorta
        
        +1
        
        14九月2011 17：54
        
        引用直升机引擎的报价，关于其他引擎的报价，我认为一切都将是相同的（或者任何个人的，只是业务的）：
        作为俄罗斯替代进口计划的一部分，计划从2013年开始大规模批量生产直升机发动机。
        
        俄罗斯直升机控股公司总经理安德烈·希比托夫对国际文传电讯社说：“ TV3-117 / VK-2500型直升机发动机将从2013年开始在俄罗斯生产。”
        
        据他说，今天直升机发动机的情况很复杂：俄罗斯联邦尚未批量生产一架直升机发动机。希比托夫回忆说：“众所周知，最广泛使用的直升机发动机TV3-117及其更强大的版本VK-2500是在乌克兰生产的。”
        
        在过去的4年中，俄罗斯的直升机生产量几乎翻了一番，到2009年将达到200架，但全部都配备了乌克兰发动机。
        
        博加蒂尔
        
        -1
        
        14九月2011 18：33
        
        将会有一个来自乌克兰机器套件的螺丝起子组件。 VK-2500是一款经过乌克兰重新设计的乌克兰发动机，顺便说一下，这不是正确的选择。
        
        博加蒂尔
        
        0
        
        14九月2011 18：45
        
        螺丝刀的组装，以及乌克兰汽车套件的组装...-比乌克兰做的还要糟。
        VK-2500是Zaporozhye的改装发动机。所有用于出口的汽车仅使用乌克兰发动机交付。
        VK-2500并不是真正的放置位置。神圣的其他人。
        另一个窍门是，汽车套件的供应量少于制造的发动机。 -这表明改装后的旧货将作为新的VK-2500出售-他们贩运假冒商品。多哥直升飞机又跌倒了，因为假冒仅销往国内市场。
  2. Splin
    
    0
    
    14九月2011 06：41
    
    5TDFMA用于整个苏联坦克车队的现代化。对于重达48吨的坦克来说，这已经足够了。
    总体而言，在乌克兰，2010年XNUMX月通过了一项决议，规定了不结盟状态。
    1. 博加蒂尔
      
      -1
      
      14九月2011 17：48
      
      没有反对人民意愿的争论。
  3. SuperDuck
    
    +1
    
    17九月2011 13：06
    
    Quote：svvaulsh
    感谢您提供详细信息，但我不明白为什么宣布了5TD，而不是6。
    
    因为在这次展览中，乌克兰只提供了用于苏联生产设备现代化的套件和设备，而用于t-6现代化的72td有点傻，而五种恰到好处。我不知道为什么不展出新一代产品，我怀疑与展览的组织者达成了协议。
2. Bad_gr
  
  0
  
  18二月2012 20：47
  
  引用：Bogatir
  在图片新闻中，世界上第二好的引擎-6TD-3。
  
  有趣的是，没有显示油耗（在制造商的网站上，油耗以我们的四冲程燃油量表示，而油耗几乎是B-92的一半）。
  另外，未示出作为扭矩储备的用于坦克发动机的重要指示器。例如，V-92C2发动机（1000 l / s，重量1020 kg）的系数为25 ... 30％。
  宣布的运动资源在哪里？
  
  这些指标缺乏信息是什么？他们为之感到骄傲的事实。
博加蒂尔

-1

13九月2011 20：18

这是T-72AG：

这是5TDF：
PSih2097

0

13九月2011 23：23

坦克的重量增加到70吨是不可避免的。

每个人都遵循促进装甲的道路，这将是什么样的怪物？像启示录坦克，是Red Allert 2,3的猛to象的直接继承人？
甘斯

+3

13九月2011 23：26

我们的柴油
亩罐
1. 博加蒂尔
  
  -1
  
  13九月2011 23：52
  
  12N360-在吗？
  1. 博加蒂尔
    
    -2
    
    14九月2011 00：11
    
    总的来说，我不了解他与这个新闻的关系。
rumpeljschtizhen

-1

14九月2011 01：38

实际上，我们面前的文章“乌克兰人”在这方面..原则上，他们创造了苏联用于坦克的最佳发动机。
1. 甘斯
  
  -3
  
  14九月2011 08：04
  
  那个傻瓜怎么说？
  1. 博加蒂尔
    
    -2
    
    14九月2011 17：49
    
    -是的，有一个关于：
2. 博加蒂尔
  
  -3
  
  14九月2011 17：49
  
  还有战车
死灵贩子

+2

29 March 2012 22：42

和汽车（ZAZ）