现代化的T-90СTagil储罐
在下塔吉尔正在进行的军备展览中,展示了现代化的T-90S坦克。 这是该计划的真正亮点,因为很长一段时间以来,俄罗斯国防工业在下塔吉尔博览会上都没有这样的代表。 该坦克真的可以称为一辆出色的装甲车。 与国外同类产品相比,它轻巧得多,而且机动性强,同时设计师为汽车提供了有效的防御和攻击手段。 预计T-90C的现代化只会影响侧面和正面投影的加固,但在Prospector训练场上展示的版本却比以前想象的要现代化得多。 这辆车是全新的。 可以将其称为T-92或T-2011。 但是,似乎设计者们尚未决定名称,因为直到最近它还是T-90AM的问题。 之所以出现混乱,是因为在解密新版本时存在一些问题 短歌。 准确地在Nizhny Tagil-2011沙龙中展示这台特定机器的过程已经启动。 Uralvagonzavod没有冒险,将全新的战车称为T-90S的现代化。
首先,值得一提的是,现在坦克没有一个通常意义上的炮塔,而是一个模块。 这个模块实际上塞满了创新的战斗控制系统。 现在,机组指挥官有一个自主的机会来摧毁靠近坦克的敌人的人力。 这是因为指挥官可以通过全景瞄准器和棱镜仪器获得圆形视图。 此外,该坦克还有一种改进的125-mm加农炮,由特殊材料制成,即使在极度密集的使用条件下也能延长其使用寿命。 应该指出的是,外国设计师仍然无法解决这样的问题,所以在俄罗斯T-90C坦克直接战斗接触的情况下,例如德国豹,第一个具有明显优势,通过对敌人保持更强烈的火力工具乱序。
在Nizhny Tagil展览开幕前夕,许多人已经提前批评了Uralvagonzavod的发展,表明该坦克将无法抗拒ATGM。 然而,开发商为怀疑论者保留了一个惊喜,其形式是为现代化的T-90С配备一个保护复合体,这使得激光制导的反坦克导弹和射弹系统迷失方向成为可能。 值得一提的是,坦克也可以可靠地防止所谓的弹壳。 保护系统简单地打破了这种弹药的核心,使它们完全无助。 升级后的T-90С新型动力保护系统非常有效,迄今为止已知的反坦克导弹无法在正面投射中击中装甲车。 考虑到现代ATGM的强大功能,这确实很引人注目。
除了可靠的保护外,坦克内部也发生了重大变化。 因此,驾驶员现在有机会控制装甲车辆,而不是借助于无望的过时杠杆系统,而是基于功能性方向盘。 在这种情况下,控制可以转换为手动模式。 T-90C配备了一个自动变速箱,可以“解开”驾驶员的手。 如果在以前版本的俄罗斯坦克中它必须与转向杆一起工作并同时切换齿轮,那么在现代化的装甲车辆中就没有这样的不便。 开发商还关注了空调出现在油箱中的事实。 换句话说,设计师最后一次考虑汽车乘员的日子正在消失。
现在坦克T-90C出现了自动发电机。 它的引入将使敌人在逗留期间在红外线范围内探测坦克的可能性降至最低。 以前,这个州的坦克是敌人的理想目标。 与此同时,即使是伪装也无法将他从无处不在的红外辐射记录系统中拯救出来。 现在,即使在油箱未处于活动状态时,船员和装甲车本身也能得到可靠的保护。
还需要指出的是,在现代化的T-90C中,弹药载荷不在案例中,就像以前的模型一样,而是在一个特殊的模块中。 这种炮弹“储存”的方法增加了坦克的“活力”,防止弹药在进入敌方炮弹体时爆炸。
毫不奇怪,不仅俄罗斯国防部,而且外国专家也对这种装甲车产生了兴趣。
Техническиехарактеристики
战斗重量,t:46,5
喷枪,型号:2А46М-2 mm 125喷枪,光滑孔,稳定在两个导向平面内
Calibre,mm:125
桶长,mm:4800
长x高x宽,mm:6860 x 3780 x 2228
弹药,射击。:42弹丸(自动装载机中的22)
射击类型:次级口径穿甲,累积,高爆
驱动 武器:导弹
护甲保护,毫米:800 - 针对BPS的830 mm,1150 - 针对累积弹药的1350 mm
动态保护:内置“Contact-5”
发动机:V形,12气缸,多燃料发动机功率,kW(hp):1000
最大行驶速度,km / h:60悬架类型:单个扭杆
在高速公路上巡游,km:550
需要克服的水深障碍,m:1,2(1,8初步准备,5和OPVT)“
信息