超静音军用摩托车“SilentHawk”
美国陆军希望获得新的静音混合动力摩托车，这些摩托车旨在进行秘密行动，包括夜间行动。 隐藏的故事将帮助特种部队士兵几乎不被注意地接近敌人。 回到2014，五角大楼的高级研究计划管理局（DARPA）开始研究代号为SilentHawk的计划。 该计划的目的是创造一种越野超静音摩托车，其主要目的是参与特殊行动。
作为初步选择的结果，五角大楼的代表选择了由Alta Motors和Logos Technologies提供的项目。 正是这两家公司获得了将想法变为现实所需的资金。 低噪音军用越野摩托车使其成为一个特殊的发电厂 - 一个带有混合能源供应系统的电动机。
在正常条件下，即远离特殊操作的位置，SilentHawk摩托车将能够以与通用内燃机相关联的发电机产生的能量为代价移动。 它的多功能性在于柴油燃料，汽油，酒精甚至喷气燃料都适合作为燃料。 这种杂食性发动机将是该装置的一个重要优势，特别是在其领土内敌人后方的特殊作战条件下，或者仅仅与其自身的服务和供应基地大量分离。
同时，如果出现隐身运动的需要，SilentHawk摩托车可以很容易地转移到全电动驱动器，在这种模式下它将从安装的可充电电池获得能量。 在这种操作模式下，摩托车不应该产生超过55 dB的噪音，它低于两个人正常通话时的声级。 在更“响亮”的操作模式中，当使用内燃机（ICE）时，该军用摩托车发出的噪音不应超过75 dB的阈值，这与普通家用真空吸尘器产生的声音相当。
未来军用摩托车的基础是已经采用现有赛车电动摩托车RedShift MX生产公司Alta Motor。 在2014年度，Logos Technologies公司已经为这款摩托车进行了混合动力装置的测试。 在Alta Motor公司的新摩托车底盘中，应该与Logos Technologies公司的新发动机结合使用。 目前，创建SilentHawk的计划已经进入第二阶段的实施阶段，其中包括开发一个完整的军用摩托车可行模型。 为了开发第一批原型公司，我们给出了18月份。 在此期限到期后，应开始对这种两轮新颖性进行广泛实地试验的运动。 值得注意的是，将提交给新型作战车辆的军方需求尚未完全确定。
SilentHawk应该是一款配备混合动力发动机的特殊摩托车，专为侦察任务而设计。 根据正在为该装置创建混合动力装置的Logos Technologies员工的说法，摩托车即使在最困难的表面上也可以完美地移动，同时它将加速到88 km / h（55英里/小时）的速度。 假设这辆摩托车的第一个有效原型将仅通过当年的1,5进行测试。
一个有趣的观点是作为可移动引擎的细节。 据报道，发动机可以简单地拆除，之后自行车不仅会减轻重量，而且还能够变成一辆成熟的全电动摩托车。 只需一次安装电池即可行驶至80公里（50英里）。 但是在未来，使用电动机时储备的性能可能会改变，因为目前正在继续改进这种有前景的军用车辆的设计。
在拆卸内燃机之后，所产生的自由空间可用于容纳任何合适的货物。 例如，您可以安装备件，通信设备，弹药或完成特定任务所需的任何其他设备，而不是内燃机。 该解决方案显着增加了摩托车的功能性及其作为轻型运输平台的多功能性。 此外，这个解决方案很容易将SilentHawk变成一个成熟的电动摩托车。
在此之前，美国的特种作战指挥部已经尝试将Zero MMX摩托车用于类似目的，但这个想法最终被放弃了。 失败的原因是摩托车从安装的电池中停留的时间很短 - 总共2小时。
另一方面，就在几年前，这种技术在现代军火市场上的出现很难想象。 然而，如今混合动力军用摩托车几乎已成为现实，已经几乎体现在金属中。 想象一下，当一群精英突击队员偷偷潜入敌人后方的无声全地形摩托车时，这对于敌人来说成了一个完全的惊喜。 可以简单地让敌人感到意外。 正是这张照片是美国将军在混合动力发电厂的摩托车终于准备就绪并进入战斗部队之后所期待的结果。
信息来源：
http://www.qwrt.ru/news/2751
http://www.ridus.ru/news/175817
http://www.motonews.ru/news.moto?id=11536
作为初步选择的结果，五角大楼的代表选择了由Alta Motors和Logos Technologies提供的项目。 正是这两家公司获得了将想法变为现实所需的资金。 低噪音军用越野摩托车使其成为一个特殊的发电厂 - 一个带有混合能源供应系统的电动机。
在正常条件下，即远离特殊操作的位置，SilentHawk摩托车将能够以与通用内燃机相关联的发电机产生的能量为代价移动。 它的多功能性在于柴油燃料，汽油，酒精甚至喷气燃料都适合作为燃料。 这种杂食性发动机将是该装置的一个重要优势，特别是在其领土内敌人后方的特殊作战条件下，或者仅仅与其自身的服务和供应基地大量分离。
同时，如果出现隐身运动的需要，SilentHawk摩托车可以很容易地转移到全电动驱动器，在这种模式下它将从安装的可充电电池获得能量。 在这种操作模式下，摩托车不应该产生超过55 dB的噪音，它低于两个人正常通话时的声级。 在更“响亮”的操作模式中，当使用内燃机（ICE）时，该军用摩托车发出的噪音不应超过75 dB的阈值，这与普通家用真空吸尘器产生的声音相当。
未来军用摩托车的基础是已经采用现有赛车电动摩托车RedShift MX生产公司Alta Motor。 在2014年度，Logos Technologies公司已经为这款摩托车进行了混合动力装置的测试。 在Alta Motor公司的新摩托车底盘中，应该与Logos Technologies公司的新发动机结合使用。 目前，创建SilentHawk的计划已经进入第二阶段的实施阶段，其中包括开发一个完整的军用摩托车可行模型。 为了开发第一批原型公司，我们给出了18月份。 在此期限到期后，应开始对这种两轮新颖性进行广泛实地试验的运动。 值得注意的是，将提交给新型作战车辆的军方需求尚未完全确定。
SilentHawk应该是一款配备混合动力发动机的特殊摩托车，专为侦察任务而设计。 根据正在为该装置创建混合动力装置的Logos Technologies员工的说法，摩托车即使在最困难的表面上也可以完美地移动，同时它将加速到88 km / h（55英里/小时）的速度。 假设这辆摩托车的第一个有效原型将仅通过当年的1,5进行测试。
一个有趣的观点是作为可移动引擎的细节。 据报道，发动机可以简单地拆除，之后自行车不仅会减轻重量，而且还能够变成一辆成熟的全电动摩托车。 只需一次安装电池即可行驶至80公里（50英里）。 但是在未来，使用电动机时储备的性能可能会改变，因为目前正在继续改进这种有前景的军用车辆的设计。
在拆卸内燃机之后，所产生的自由空间可用于容纳任何合适的货物。 例如，您可以安装备件，通信设备，弹药或完成特定任务所需的任何其他设备，而不是内燃机。 该解决方案显着增加了摩托车的功能性及其作为轻型运输平台的多功能性。 此外，这个解决方案很容易将SilentHawk变成一个成熟的电动摩托车。
在此之前，美国的特种作战指挥部已经尝试将Zero MMX摩托车用于类似目的，但这个想法最终被放弃了。 失败的原因是摩托车从安装的电池中停留的时间很短 - 总共2小时。
另一方面，就在几年前，这种技术在现代军火市场上的出现很难想象。 然而，如今混合动力军用摩托车几乎已成为现实，已经几乎体现在金属中。 想象一下，当一群精英突击队员偷偷潜入敌人后方的无声全地形摩托车时，这对于敌人来说成了一个完全的惊喜。 可以简单地让敌人感到意外。 正是这张照片是美国将军在混合动力发电厂的摩托车终于准备就绪并进入战斗部队之后所期待的结果。
信息来源：
http://www.qwrt.ru/news/2751
http://www.ridus.ru/news/175817
http://www.motonews.ru/news.moto?id=11536
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