五角大楼总结了竞争AMPV
12月23五角大楼总结了下一次招标的结果，其目的是为地面部队开发，建造和供应新的装甲车辆。 在接下来的几年里，它应该在许多部门中取代过时的M113装甲运兵车和车辆。 该技术的建设将采用BAE系统公司，该项目被选为竞赛的获胜者。
AMPV（装甲多用途车）计划于2013春季推出。 其目标是在地面部队的装甲旅中更换基于它的M113装甲运兵车和车辆。 更换的是2897过时的几种类型的机器。 计划订购的装甲车的总成本应达到13数十亿美元。 对于这笔钱，计划在装甲运兵车，自行式迫击炮，救护车等配置中购买约2900车辆。 参与投标的申请由BAE Systems，General Dynamics和Navistar Defense提交。
M113 BTR
BAE系统公司对现有的M2布拉德利步兵战车进行了修改，通用动力公司为比赛推出了一个跟踪版本的Stryker装甲运兵车，Navistar Defense提出了一个项目，以对MaxxPro轮式装甲车进行现代化改造。 出于多种原因，最后一个项目很快退出竞争，这就是为什么只有两个参与者继续战斗的原因。
基于BMN MXX Bradley的装甲医疗机器的原型，作为美国陆军AMPV计划的BAE系统提案的一部分。 在后台BMP M2A2 Bradley（c）BAE Systems
在比赛期间，客户已经多次调整了有前途的装甲车的要求。 5月2014的这些变化的结果是通用动力公司拒绝继续参与这项工作。 离开比赛的原因是对AMPV机器的更新要求，据称，该机器的设计使得BAE Systems公司的汽车应该成为赢家。 参赛人数的减少并未影响该计划的进一步发展。 12月23五角大楼宣布了招标的预期结果：AMPV系列车辆的设计和生产将由BAE Systems处理。
通过招标，BAE Systems获得了第一份合同，根据该合同，在接下来的52月份，它应该在所有五个必要的修改中构建和测试29 AMPV预生产机器。 除合同外，还可以选择建造第一批289装甲车。 为执行签署的合同，BAE Systems将获得382百万美元。 第一批串行机器的选项将为她带来另外一百万的800。
虽然执行公司的专家正在准备开始大规模生产装甲车，但五角大楼正在制定生产节奏和成本的计划。 第一批289机器建成后，计划以每年最高300机器的速度进行全面批量生产。 因此，整个退役的M113装甲运兵车和基于它们的车辆将在十年内更换。 这种更换的总成本估计约为13十亿美元。
为了参与AMPV计划，BAE Systems开发了一个名为RHB（Reconfigurable Height Bradley - “Bradley Variable Height”）的项目。 作为新装甲车的基础，建议在陆军和仓库中使用布拉德利步兵战车。 直到九十年代中期，美国军方收到的还多于6700 BMN M2和M3 Bradley。 关于2目前有数千台这样的机器存储并且未被使用。 RHB项目涉及从储存中移除设备及其改进，以便以新的身份进一步返回部队。
在新型技术中改变基础BMP涉及引入机械设备的设计和组成的许多变化。 因此，与早期版本相关的基础“Bradley”的发电厂，变速器和底盘应根据现代化项目M2A3进行更新。 在这种情况下，汽车应该配备康明斯VTA-903T hp柴油发动机，600马力，L-3作战推进系统HMPT-500变速箱和更新的悬架。 车辆的燃料系统也在进行修改：内部油箱移动到装甲船体外部并位于车辆后部。
提高船员和单位的保护水平 武器 基础铝铠装上的敌人炮兵建议安装额外的钢制模块。 同样，提供了底部对爆炸物的额外保护。 可以安装额外的动态保护装置。 RHB项目的一个奇怪创新就是所谓的。 浮动地板（“浮动地板”） - 可居住体积的船体底部和地板的特殊设计，能够吸收毛虫或机器底部下方爆炸的部分能量。
该项目名称中反映的主要变化之一是拆除塔楼以及使用新的战斗和两栖小队的屋顶。 此屋顶允许您增加机箱内的可用音量，您可以在其中放置必要的设备。 此外，建议以可拆卸模块的形式执行它，这使得制备可再生机器以进行操作相对容易，并且足够快地改变配置，并因此改变特定AMPV的目的。
在进一步实施AMPV计划的过程中，五角大楼希望获得五种类型的装甲车辆：
- GPV（通用车辆 - “通用车辆”） - 基本装甲运兵车，船员2人，着陆力6人。 必须携带自己的武器，并配备标准高度的屋顶。 在该计划的早期阶段，有人认为部队需要520这样的机器;
- MEV（医疗后送车） - 医疗后送车，船员三人。 在可居住的体积内，通过模块化屋顶增加，建议放置6斜躺式或最多4坐式伤员。 机器必须携带一套医疗设备。 计划购买790这类设备;
- MTV（医疗车辆） - 医疗和卫生车辆，船员四人，一人躺卧受伤。 在带有模块化屋顶的可居住隔间内，应放置一套急救所需的设备。 部队需要这种类型的216车辆;
- MCV（砂浆运输车） - 没有特殊屋顶模块的自行式砂浆。 在战斗舱内应该是120-mm迫击炮和弹药69 min。 机组人员包括一名司机，一名指挥官和两名迫击炮手。 将订购此类机器的386;
- MCmd（任务指挥） - 指挥和工作人员车辆。 通信和控制设备以及两个操作员应位于高度增加的载人舱内。 它应该订购这种类型的1000机器。
在不久的将来，BAE Systems将获得第一批M2 Bradley BMP，不久将根据AMPV / RHB项目重新装备。 计划在该公司位于约克（宾夕法尼亚州）的工厂进行工作。 部分工作将由Red River军火库（德克萨斯州电脑公司）的军事专家执行。
本月的52被分配用于实施该计划的第一阶段。 因此，预生产机器的测试应在2019年完成。 到本十年结束时，计划部署全面量产的新装甲车辆。 因此，在接下来的5-10年中，美国陆军装甲旅将获得大约3千辆新型装甲车，并返回大量存放和闲置工作的步兵战车。
去年年底，人们知道，在AMPV比赛之后，美国军方可以开始类似的招标，其目标是取代几乎所有基于它们的2000 M113机器和设备。 这种技术用于旅级以上的部分，并不完全满足于军方。 要替换现有的M113和其他机器，可以启动类似于AMPV的新程序。
这两个计划的先决条件与要更换的设备类型的相似性可能会产生有趣的后果。 通用动力公司和BAE系统很可能再次参与创建装甲车辆的竞争，以取代“旅”M113。 此外，不能排除对有希望的机器的具体要求的情况会重复，这就是为什么通用动力将被迫拒绝参加投标或根本不适用。
建议更换部队旅级装甲车的详情仍然未知。 反过来，AMPV计划已进入一个新阶段。 在未来几年，BAE Systems专家应完成设计工作并为各种目的准备29原型机。 成功完成此订单将使该公司继续在AMPV计划下工作并获得约13十亿美元，并在未来几年内提供其工厂的订单。
在网站的材料上：
http://defensenews.com/
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
AMPV（装甲多用途车）计划于2013春季推出。 其目标是在地面部队的装甲旅中更换基于它的M113装甲运兵车和车辆。 更换的是2897过时的几种类型的机器。 计划订购的装甲车的总成本应达到13数十亿美元。 对于这笔钱，计划在装甲运兵车，自行式迫击炮，救护车等配置中购买约2900车辆。 参与投标的申请由BAE Systems，General Dynamics和Navistar Defense提交。
M113 BTR
BAE系统公司对现有的M2布拉德利步兵战车进行了修改，通用动力公司为比赛推出了一个跟踪版本的Stryker装甲运兵车，Navistar Defense提出了一个项目，以对MaxxPro轮式装甲车进行现代化改造。 出于多种原因，最后一个项目很快退出竞争，这就是为什么只有两个参与者继续战斗的原因。
基于BMN MXX Bradley的装甲医疗机器的原型，作为美国陆军AMPV计划的BAE系统提案的一部分。 在后台BMP M2A2 Bradley（c）BAE Systems
在比赛期间，客户已经多次调整了有前途的装甲车的要求。 5月2014的这些变化的结果是通用动力公司拒绝继续参与这项工作。 离开比赛的原因是对AMPV机器的更新要求，据称，该机器的设计使得BAE Systems公司的汽车应该成为赢家。 参赛人数的减少并未影响该计划的进一步发展。 12月23五角大楼宣布了招标的预期结果：AMPV系列车辆的设计和生产将由BAE Systems处理。
通过招标，BAE Systems获得了第一份合同，根据该合同，在接下来的52月份，它应该在所有五个必要的修改中构建和测试29 AMPV预生产机器。 除合同外，还可以选择建造第一批289装甲车。 为执行签署的合同，BAE Systems将获得382百万美元。 第一批串行机器的选项将为她带来另外一百万的800。
虽然执行公司的专家正在准备开始大规模生产装甲车，但五角大楼正在制定生产节奏和成本的计划。 第一批289机器建成后，计划以每年最高300机器的速度进行全面批量生产。 因此，整个退役的M113装甲运兵车和基于它们的车辆将在十年内更换。 这种更换的总成本估计约为13十亿美元。
为了参与AMPV计划，BAE Systems开发了一个名为RHB（Reconfigurable Height Bradley - “Bradley Variable Height”）的项目。 作为新装甲车的基础，建议在陆军和仓库中使用布拉德利步兵战车。 直到九十年代中期，美国军方收到的还多于6700 BMN M2和M3 Bradley。 关于2目前有数千台这样的机器存储并且未被使用。 RHB项目涉及从储存中移除设备及其改进，以便以新的身份进一步返回部队。
在新型技术中改变基础BMP涉及引入机械设备的设计和组成的许多变化。 因此，与早期版本相关的基础“Bradley”的发电厂，变速器和底盘应根据现代化项目M2A3进行更新。 在这种情况下，汽车应该配备康明斯VTA-903T hp柴油发动机，600马力，L-3作战推进系统HMPT-500变速箱和更新的悬架。 车辆的燃料系统也在进行修改：内部油箱移动到装甲船体外部并位于车辆后部。
提高船员和单位的保护水平 武器 基础铝铠装上的敌人炮兵建议安装额外的钢制模块。 同样，提供了底部对爆炸物的额外保护。 可以安装额外的动态保护装置。 RHB项目的一个奇怪创新就是所谓的。 浮动地板（“浮动地板”） - 可居住体积的船体底部和地板的特殊设计，能够吸收毛虫或机器底部下方爆炸的部分能量。
该项目名称中反映的主要变化之一是拆除塔楼以及使用新的战斗和两栖小队的屋顶。 此屋顶允许您增加机箱内的可用音量，您可以在其中放置必要的设备。 此外，建议以可拆卸模块的形式执行它，这使得制备可再生机器以进行操作相对容易，并且足够快地改变配置，并因此改变特定AMPV的目的。
在进一步实施AMPV计划的过程中，五角大楼希望获得五种类型的装甲车辆：
- GPV（通用车辆 - “通用车辆”） - 基本装甲运兵车，船员2人，着陆力6人。 必须携带自己的武器，并配备标准高度的屋顶。 在该计划的早期阶段，有人认为部队需要520这样的机器;
- MEV（医疗后送车） - 医疗后送车，船员三人。 在可居住的体积内，通过模块化屋顶增加，建议放置6斜躺式或最多4坐式伤员。 机器必须携带一套医疗设备。 计划购买790这类设备;
- MTV（医疗车辆） - 医疗和卫生车辆，船员四人，一人躺卧受伤。 在带有模块化屋顶的可居住隔间内，应放置一套急救所需的设备。 部队需要这种类型的216车辆;
- MCV（砂浆运输车） - 没有特殊屋顶模块的自行式砂浆。 在战斗舱内应该是120-mm迫击炮和弹药69 min。 机组人员包括一名司机，一名指挥官和两名迫击炮手。 将订购此类机器的386;
- MCmd（任务指挥） - 指挥和工作人员车辆。 通信和控制设备以及两个操作员应位于高度增加的载人舱内。 它应该订购这种类型的1000机器。
在不久的将来，BAE Systems将获得第一批M2 Bradley BMP，不久将根据AMPV / RHB项目重新装备。 计划在该公司位于约克（宾夕法尼亚州）的工厂进行工作。 部分工作将由Red River军火库（德克萨斯州电脑公司）的军事专家执行。
本月的52被分配用于实施该计划的第一阶段。 因此，预生产机器的测试应在2019年完成。 到本十年结束时，计划部署全面量产的新装甲车辆。 因此，在接下来的5-10年中，美国陆军装甲旅将获得大约3千辆新型装甲车，并返回大量存放和闲置工作的步兵战车。
去年年底，人们知道，在AMPV比赛之后，美国军方可以开始类似的招标，其目标是取代几乎所有基于它们的2000 M113机器和设备。 这种技术用于旅级以上的部分，并不完全满足于军方。 要替换现有的M113和其他机器，可以启动类似于AMPV的新程序。
这两个计划的先决条件与要更换的设备类型的相似性可能会产生有趣的后果。 通用动力公司和BAE系统很可能再次参与创建装甲车辆的竞争，以取代“旅”M113。 此外，不能排除对有希望的机器的具体要求的情况会重复，这就是为什么通用动力将被迫拒绝参加投标或根本不适用。
建议更换部队旅级装甲车的详情仍然未知。 反过来，AMPV计划已进入一个新阶段。 在未来几年，BAE Systems专家应完成设计工作并为各种目的准备29原型机。 成功完成此订单将使该公司继续在AMPV计划下工作并获得约13十亿美元，并在未来几年内提供其工厂的订单。
在网站的材料上：
http://defensenews.com/
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
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