NSM - 挪威超级火箭队

NSM  - 挪威超级火箭队


在持续大约15年的发展之后,最新的巡航反舰导弹,其英文名称听起来像海军打击导弹,挪威Norsksjømålmissil,可以翻译为“挪威反舰导弹NSM”,终于准备在该国的武器中占据一席之地。 目前,美国的最后一次试验是在导弹综合体上进行的,这些试验正在顺利进行。 这种火箭是自导式的,能够击中位于200 km距离的各种海上目标。


根据 武器首先,将配备挪威海军护卫舰以及海岸警卫队的运输工具。 此外,这种导弹系统可以放置在直升机,相对较新的多用途战斗机,汽车和各种沿海综合体上。 根据这些武器开发商Kongsberg Defense Systems的执行董事Harald Onnestad的说法,导弹可以放置在护卫舰,轻型护卫舰上,这将为挪威海岸提供可靠的保护。 这个武器系统是在考虑到该国的气候的情况下创建的,并且考虑到沿海地区的景观,这种武器也可以成为武装盟国的绝佳选择。



NSM火箭是根据标准的空气动力学设计制造的,配备有位于船体尾部的四个全转向舵,并且还具有中间折叠翼。 导弹的设计提供了降低热量和雷达能见度的手段。 壳体没有锋利的边缘和对比的狭缝,此外,当实现时,使用无线电吸收和复合材料。

RDTT用作起始加速器。 火箭配备了TRI 40涡轮喷气发动机,由法国Microturbo公司开发。 该发动机是小型单轴,它还配备了一个四级轴流压缩机,其压力比从3.83:1到5.58:1不等,此外它还配备了一个环形燃烧室。 此外,它能够在2.5-3.0 kN附近产生静态起飞推力,尽管其自身重量仅为44kg,其最大横向尺寸为280mm,长度为680mm。 应该注意的是,发动机在非常宽的飞行范围内操作,能够根据高度和速度进行操纵。 在0-5300M的飞行速度下或通过pyrostarter在0.5至0.9m的高度自动旋转执行发动机。 为了执行飞行计划和必要的规定,TRI 40配备了一个电液流控机械数字系统和一个固定在涡轮轴上的特殊内置发电机。 除航空煤油JP8外,该发动机还能够使用合成且高热量的JP10燃料。 在燃烧室中,温度约为1010℃,燃料消耗量小于120 kg / kN / h。 TRI 40的设计特点包括没有单独的油系统,燃油具有轴承润滑功能。



该弹头的质量为125千克,是一种高爆,透气的。 配备具有延时的保险丝,根据目标的格式提供不同的破坏变体。

组合控制系统 - 在轨道的所需部分由惯性控制系统产生。 这样的控制系统即使在目标可见度之外也将提供必要的行动,火箭能够沿着预先编程的复杂轨迹移动,巧妙地绕过障碍物和地形起伏,以及敌方防空部门,在最脆弱的部门中击中目标。 主线上的飞行轨迹的校正是基于来自GPS导航子系统和TERCOM救济调整子系统的数据进行的。 TERCOM系统的操作原理是通过比较火箭所在的特定区域的地形与沿其飞行路线的整个长度的区域的参考地图来组织的,这些参考地图先前存储在机载控制系统的存储器中。

假设NSM将在国外销售,这一事实将加强挪威作为世界主要武器出口国之一的地位。 目前,波兰已经签署了这些导弹供应合同,总额达到100百万欧元。 澳大利亚,加拿大和美国已经在考虑获得这些导弹的可能性。 其他人可能会加入这些国家。
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