艰难的命运“Vayntisinko de Mayo”
阿根廷航空母舰Veinticinco de Mayo（25月XNUMX日，Veinticinco de Mayo）是一艘具有讽刺意味的命运。 他在英国建造，与以前的家园作斗争，之后前往印度的前英国殖民地处置。 另一个具有讽刺意味的是，他任职的所有州都经历了海军的衰落 舰队：英国，荷兰，阿根廷。 他没有给任何国家带来军事上的运气。
Wenerable（未来的Waintissinko de Mayo）属于Colossus级别，在很多方面类似于重建的民用船，而不是最初为皇家海军的需求而建造的船。 即使是当时的航空母舰，他的预订也非常薄弱，排量很小 - 仅为16 000吨。 这种节省是在第二次世界大战的条件下产生的，当时英国（以及在海上作战的其他大国）在尽可能短的时间内尽可能地要求航空母舰单位。
1月，新船1945开始服役。 他的机翼由英国“Barracuda”和美国战斗机“Corsair”组成。 由于当时德国的命运几乎在陆战中决定，“威尼斯贝拉”不得不在太平洋地区与日本帝国作战。 但在这里，除了英国占领香港之外，他没有参加，几乎完全没有日本抵抗。
战争结束后，英国发现自己陷入了困境：它的帝国崩溃，其财政崩溃，许多船只遭到破坏，包括出售给荷兰的Venable，在那里经历了彻底的现代化改造，并更名为Karel Doorman。 如果荷兰最初将它用作护航航空母舰，那么在最近几年的服役中，由于对直升机和巴解组织飞机的偏见很大，它更像是反潜艇。
Karel Doorman设法参加荷兰国旗的唯一相对严重的行动是在新西兰西部沿海的1960“示威”，印尼在这些年份声称这些行动。 荷兰计划给予该殖民地独立，并将其与该岛的澳大利亚部分联合起来，因此决定恐吓雅加达并使其在荷兰精神的力量之前颤抖。 尽管如此，这艘航空母舰在两艘驱逐舰和一艘油轮的陪同下，并没有对印尼人造成太大的恐慌，西新几内亚被他们抓获并吞并。
在船舶生命的荷兰部分其他值得注意的事件中，我们可以注意到为纪念350周年纪念日以及国家与火灾之间关系的建立而访问日本，这成为向阿根廷出售该船的正式理由。
值得一提的是，荷兰人对船舶的现代化进行了大量投资，更换了雷达，防空系统，加强了空气过滤器的甲板和机械装置，“岛屿”被完全重建。 然而，在失去太平洋财产之后，这种船无法在一个小国家买得起，并于1968年出售给阿根廷，并在此再次将其更名为“ Veintisinko de Mayo”。 在布宜诺斯艾利斯，购买被认为是成功的。 他们有了一个相对较新的，最近升级的航母甲板 航空现在基于A-4天鹰舰载攻击机
阿根廷国旗下新船的第一次冲突可能已经发生在新西兰国立大学，当时该国的领导人计划在皮克顿群岛，莱诺克斯和努埃瓦的智利战争中使用它。 但随后奇迹般地避免了两军之间的战争。
在1980开始之前，阿根廷人并非没有理由认为英国狮子足够弱，可以从南大西洋护送。 首先来自福克兰群岛，阿根廷自成立以来一直声称。 在这次冲突中，“Veintisinko de Mayo”扮演了主要角色之一，首先是在着陆的支持下，然后在邻近岛屿巡逻时。 在英国中队退出之后，人们已经开始计划用Skyhawks打击敌方航母。 但是1 May 1982，在计划罢工时，大风阻止了冲锋队员的飞行。 随之而来的巡洋舰“贝尔格拉诺将军”的鱼雷终于说服了阿根廷指挥海军对决和航空母舰无效的指挥从战斗区召回。 在那之后，冲突的结果实际上是预先确定的。
战争结束后，布宜诺斯艾利斯没有钱升级这艘船。 在1997中，航空母舰被排除在舰队之外。 向巴西出售了单独的机制。 例如，巴西航空母舰米纳斯吉拉斯（Minas Gerais）使用了弹射器。 最终，“Weintisinko de Mayo”在印度阿朗被出售并切成金属。 用新的航空母舰取代退役的“Weintisinko de Mayo”结果太贵了。
Wenerable（未来的Waintissinko de Mayo）属于Colossus级别，在很多方面类似于重建的民用船，而不是最初为皇家海军的需求而建造的船。 即使是当时的航空母舰，他的预订也非常薄弱，排量很小 - 仅为16 000吨。 这种节省是在第二次世界大战的条件下产生的，当时英国（以及在海上作战的其他大国）在尽可能短的时间内尽可能地要求航空母舰单位。
1月，新船1945开始服役。 他的机翼由英国“Barracuda”和美国战斗机“Corsair”组成。 由于当时德国的命运几乎在陆战中决定，“威尼斯贝拉”不得不在太平洋地区与日本帝国作战。 但在这里，除了英国占领香港之外，他没有参加，几乎完全没有日本抵抗。
战争结束后，英国发现自己陷入了困境：它的帝国崩溃，其财政崩溃，许多船只遭到破坏，包括出售给荷兰的Venable，在那里经历了彻底的现代化改造，并更名为Karel Doorman。 如果荷兰最初将它用作护航航空母舰，那么在最近几年的服役中，由于对直升机和巴解组织飞机的偏见很大，它更像是反潜艇。
Karel Doorman设法参加荷兰国旗的唯一相对严重的行动是在新西兰西部沿海的1960“示威”，印尼在这些年份声称这些行动。 荷兰计划给予该殖民地独立，并将其与该岛的澳大利亚部分联合起来，因此决定恐吓雅加达并使其在荷兰精神的力量之前颤抖。 尽管如此，这艘航空母舰在两艘驱逐舰和一艘油轮的陪同下，并没有对印尼人造成太大的恐慌，西新几内亚被他们抓获并吞并。
在船舶生命的荷兰部分其他值得注意的事件中，我们可以注意到为纪念350周年纪念日以及国家与火灾之间关系的建立而访问日本，这成为向阿根廷出售该船的正式理由。
值得一提的是，荷兰人对船舶的现代化进行了大量投资，更换了雷达，防空系统，加强了空气过滤器的甲板和机械装置，“岛屿”被完全重建。 然而，在失去太平洋财产之后，这种船无法在一个小国家买得起，并于1968年出售给阿根廷，并在此再次将其更名为“ Veintisinko de Mayo”。 在布宜诺斯艾利斯，购买被认为是成功的。 他们有了一个相对较新的，最近升级的航母甲板 航空现在基于A-4天鹰舰载攻击机
阿根廷国旗下新船的第一次冲突可能已经发生在新西兰国立大学，当时该国的领导人计划在皮克顿群岛，莱诺克斯和努埃瓦的智利战争中使用它。 但随后奇迹般地避免了两军之间的战争。
在1980开始之前，阿根廷人并非没有理由认为英国狮子足够弱，可以从南大西洋护送。 首先来自福克兰群岛，阿根廷自成立以来一直声称。 在这次冲突中，“Veintisinko de Mayo”扮演了主要角色之一，首先是在着陆的支持下，然后在邻近岛屿巡逻时。 在英国中队退出之后，人们已经开始计划用Skyhawks打击敌方航母。 但是1 May 1982，在计划罢工时，大风阻止了冲锋队员的飞行。 随之而来的巡洋舰“贝尔格拉诺将军”的鱼雷终于说服了阿根廷指挥海军对决和航空母舰无效的指挥从战斗区召回。 在那之后，冲突的结果实际上是预先确定的。
战争结束后，布宜诺斯艾利斯没有钱升级这艘船。 在1997中，航空母舰被排除在舰队之外。 向巴西出售了单独的机制。 例如，巴西航空母舰米纳斯吉拉斯（Minas Gerais）使用了弹射器。 最终，“Weintisinko de Mayo”在印度阿朗被出售并切成金属。 用新的航空母舰取代退役的“Weintisinko de Mayo”结果太贵了。
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