Raytheon AGM-176 Griffin(美国)
近年来,军火市场需要适用于各种基本平台的相对简单和便宜的制导导弹。 此 武器 它旨在补充其他类型的导弹,旨在解决一些具体问题。 在今年的2008中,美国雷神公司开始制造这种导弹武器。
AGM-176 Griffin(“格里芬”)项目的结果是制造一种新的空对地导弹。 首先,这种武器的目的是装备飞机AC-130的最新改装。 据推测,由于可能使用最符合特定情况要求的导弹,这些“武装直升机”的武器范围的扩大将在一定程度上降低其作战成本。 此外,还考虑了武装新型飞机和其他类型直升机的可能性。
为了吸引潜在客户,我们决定尽可能降低新火箭的价格。 降低成本的主要方法是使用生产其他类型制导武器时使用的现有部件。 部件和组件的主要“捐助者”是反坦克导弹系统FGM-148 Javelin和空对空导弹AIM-9X Sidewinder。 但是,必须专门为格里芬火箭开发一些节点。
AGM-176火箭具有同类武器的典型外观。 它的总长度 - 110厘米,口径 - 140毫米。 方向盘和稳定器设置在圆柱形主体的侧表面上。 所有飞机都是按照X形方案建造的,并且是折叠式的。 在运输位置,方向盘和稳定器位于火箭体内。 弹药本身由圆柱形运输和发射容器提供。 格里芬火箭的起始重量为20千克,其中5,9千克落在弹头上。
火箭有经典的布局。 头部是导向系统,后面是高爆炸碎片弹头。 在车身的中部和尾部有一个固体燃料发动机。
为了扩展新型导弹的可能载体列表,建议开发两种通过发射方法彼此不同的修改。 因此,建议使用安装在运输机的后舷梯或侧门上的特殊发射器发射AGM-176A(格里芬-A)变体。 AGM-176B(格里芬-B)导弹将与战斗机和直升机的标准外部悬架部件一起使用。
AGM-176火箭的第一次改装配备了一个组合的导引头。 根据战术需要,您可以使用惯性和卫星导航系统或半主动激光导引头的组合。 在第一种情况下,火箭试图到达具有指定坐标的点,在第二种情况下 - 它在激光束的点上被感应,其照射目标。
格里芬导弹的小尺寸和重量不允许更长的射程。 但是,有一些方法可以显着增加此参数。 当从安装在任何车辆上的地面发射器发射时,射程不超过5,5 km。 当使用火箭作为飞机时,其射程可达到15-20 km,具体取决于发射的高度。
AGM-176火箭携带重量为5,9 kg的高爆炸碎片弹头。 目前,雷神专家正致力于微调能够打击各种类型目标的新型多用途MEWS弹头。 导弹弹头配备有多种模式的保险丝。 在目标上方提供空气爆炸,与目标接触或延迟爆炸。
早在2008上,雷神就收到了美国国防部的一些订单,涉及多个项目阶段,以及第一批经验导弹的生产。 6月,2009-th五角大楼拨款100万新西兰元,准备测试和大规模生产新型导弹。 那时,它是关于AGM-14,5A和AGM-176B的修改。 在176的秋天,开始将格里芬导弹整合到现代美国无人机的武器综合体中。
2011年初,美国海军开始对AGM-176项目感兴趣。 此命令之前不久 舰队 停止了NLOS-LS竞赛,其目的是为LCS项目的新船选择短程和中程导弹。 作为这种武器,他们开始考虑使用名为SeaGriffin(“海格里芬”)的新格里芬火箭。
五角大楼在2011年购买了许多格里芬火箭,这些火箭设计用于 航空 平台。 那年130月初,有报道称首次使用新导弹进行战斗。 它发生在阿富汗。 发射是从飞机KC-2012J-HH进行的。 XNUMX年,继续使用不同的发射器对新型导弹进行了测试。
2月,2014,Raytheon公司开始生产另一种改装的Griffon导弹,名为AGM-176B Block III。 主要变化影响了激光制导头,其特性得到了显着改善。 此外,3 Block导弹还配备了新的多用途MEWS弹头。 2月,雷神公司报道说,两千格里芬系列火箭下线。
不久之后,在2014的春天,美国海军的格里芬-B导弹全面开始运作。 该项目的旋风巡逻艇配备MK-60导弹系统,包括发射器,AGM-176B火箭,激光目标指示器和控制系统。
4月,2014-th五角大楼宣布新的LCS级舰艇将不配备SeaGriffin导弹。 作为旨在攻击小型目标的导弹武器,舰艇将获得AGM-114L地狱火导弹。 然而,与此同时,这种拒绝绝不应影响“格里芬”作为其他船只和武器的武器的运作。
尽管遭遇挫折,但雷神继续开发一种舰载导弹项目。 据推测,由于几种特性,这种火箭可能对军方非常感兴趣。 主要是飞行距离的增加,因此SeaGriffin可以与AGM-114L和Brimstone 2导弹竞争。 此外,船舶导弹配备了带激光和红外导航头的组合控制系统。 在使用红外GOS的情况下,实现了“即弃”的原理。
7月,2014由SeaGriffin火箭进行测试,其目的是测试其特性并展示继续该项目的愿望。 不久之后,人们就知道SeaGriffin火箭获得了一个新名字 - AGM-176C。 此外,人们对AGM-176C-ER远程导弹的工作开始了解。
因此,目前,Gryphon火箭的修改清单如下:
- AGM-176A或Griffin-A。 用于装备飞机AC-130或某些军用运输车辆的火箭。 该改进旨在与安装在船尾装载坡道上或基础飞机侧门上的发射器一起使用;
- AGM-176B或Griffin-B。 用于战斗机和直升机的空对地导弹。 这种弹药应在外部吊索上运输,并在飞行前发射;
- AGM-176C或Griffin-C。 最初,基础火箭的船版采用了新的控制系统,采用激光和红外引导。 根据目标的类型和战斗任务的其他特征,可以使用激光标签的半主动瞄准或瞄准由操作员选择的目标;
- AGM-176C-ER。 通过更新的发电厂进一步开发Griffin-C火箭。 据称,当从地面发射器发射时,该导弹能够击中距离超过10-15 km的目标。
目前,雷神公司生产的格里芬-A和格里芬-B导弹。 字母“C”的项目仍处于测试和改进原型的阶段。 计划在不久的将来向潜在买家展示船舶武器。
在网站的材料上:
http://raytheon.com/
http://defenseindustrydaily.com/
http://airforce-technology.com/
http://defensenews.com/
AGM-176 Griffin(“格里芬”)项目的结果是制造一种新的空对地导弹。 首先,这种武器的目的是装备飞机AC-130的最新改装。 据推测,由于可能使用最符合特定情况要求的导弹,这些“武装直升机”的武器范围的扩大将在一定程度上降低其作战成本。 此外,还考虑了武装新型飞机和其他类型直升机的可能性。
为了吸引潜在客户,我们决定尽可能降低新火箭的价格。 降低成本的主要方法是使用生产其他类型制导武器时使用的现有部件。 部件和组件的主要“捐助者”是反坦克导弹系统FGM-148 Javelin和空对空导弹AIM-9X Sidewinder。 但是,必须专门为格里芬火箭开发一些节点。
AGM-176火箭具有同类武器的典型外观。 它的总长度 - 110厘米,口径 - 140毫米。 方向盘和稳定器设置在圆柱形主体的侧表面上。 所有飞机都是按照X形方案建造的,并且是折叠式的。 在运输位置,方向盘和稳定器位于火箭体内。 弹药本身由圆柱形运输和发射容器提供。 格里芬火箭的起始重量为20千克,其中5,9千克落在弹头上。
火箭有经典的布局。 头部是导向系统,后面是高爆炸碎片弹头。 在车身的中部和尾部有一个固体燃料发动机。
为了扩展新型导弹的可能载体列表,建议开发两种通过发射方法彼此不同的修改。 因此,建议使用安装在运输机的后舷梯或侧门上的特殊发射器发射AGM-176A(格里芬-A)变体。 AGM-176B(格里芬-B)导弹将与战斗机和直升机的标准外部悬架部件一起使用。
AGM-176火箭的第一次改装配备了一个组合的导引头。 根据战术需要,您可以使用惯性和卫星导航系统或半主动激光导引头的组合。 在第一种情况下,火箭试图到达具有指定坐标的点,在第二种情况下 - 它在激光束的点上被感应,其照射目标。
格里芬导弹的小尺寸和重量不允许更长的射程。 但是,有一些方法可以显着增加此参数。 当从安装在任何车辆上的地面发射器发射时,射程不超过5,5 km。 当使用火箭作为飞机时,其射程可达到15-20 km,具体取决于发射的高度。
AGM-176火箭携带重量为5,9 kg的高爆炸碎片弹头。 目前,雷神专家正致力于微调能够打击各种类型目标的新型多用途MEWS弹头。 导弹弹头配备有多种模式的保险丝。 在目标上方提供空气爆炸,与目标接触或延迟爆炸。
早在2008上,雷神就收到了美国国防部的一些订单,涉及多个项目阶段,以及第一批经验导弹的生产。 6月,2009-th五角大楼拨款100万新西兰元,准备测试和大规模生产新型导弹。 那时,它是关于AGM-14,5A和AGM-176B的修改。 在176的秋天,开始将格里芬导弹整合到现代美国无人机的武器综合体中。
2011年初,美国海军开始对AGM-176项目感兴趣。 此命令之前不久 舰队 停止了NLOS-LS竞赛,其目的是为LCS项目的新船选择短程和中程导弹。 作为这种武器,他们开始考虑使用名为SeaGriffin(“海格里芬”)的新格里芬火箭。
五角大楼在2011年购买了许多格里芬火箭,这些火箭设计用于 航空 平台。 那年130月初,有报道称首次使用新导弹进行战斗。 它发生在阿富汗。 发射是从飞机KC-2012J-HH进行的。 XNUMX年,继续使用不同的发射器对新型导弹进行了测试。
2月,2014,Raytheon公司开始生产另一种改装的Griffon导弹,名为AGM-176B Block III。 主要变化影响了激光制导头,其特性得到了显着改善。 此外,3 Block导弹还配备了新的多用途MEWS弹头。 2月,雷神公司报道说,两千格里芬系列火箭下线。
不久之后,在2014的春天,美国海军的格里芬-B导弹全面开始运作。 该项目的旋风巡逻艇配备MK-60导弹系统,包括发射器,AGM-176B火箭,激光目标指示器和控制系统。
4月,2014-th五角大楼宣布新的LCS级舰艇将不配备SeaGriffin导弹。 作为旨在攻击小型目标的导弹武器,舰艇将获得AGM-114L地狱火导弹。 然而,与此同时,这种拒绝绝不应影响“格里芬”作为其他船只和武器的武器的运作。
尽管遭遇挫折,但雷神继续开发一种舰载导弹项目。 据推测,由于几种特性,这种火箭可能对军方非常感兴趣。 主要是飞行距离的增加,因此SeaGriffin可以与AGM-114L和Brimstone 2导弹竞争。 此外,船舶导弹配备了带激光和红外导航头的组合控制系统。 在使用红外GOS的情况下,实现了“即弃”的原理。
7月,2014由SeaGriffin火箭进行测试,其目的是测试其特性并展示继续该项目的愿望。 不久之后,人们就知道SeaGriffin火箭获得了一个新名字 - AGM-176C。 此外,人们对AGM-176C-ER远程导弹的工作开始了解。
因此,目前,Gryphon火箭的修改清单如下:
- AGM-176A或Griffin-A。 用于装备飞机AC-130或某些军用运输车辆的火箭。 该改进旨在与安装在船尾装载坡道上或基础飞机侧门上的发射器一起使用;
- AGM-176B或Griffin-B。 用于战斗机和直升机的空对地导弹。 这种弹药应在外部吊索上运输,并在飞行前发射;
- AGM-176C或Griffin-C。 最初,基础火箭的船版采用了新的控制系统,采用激光和红外引导。 根据目标的类型和战斗任务的其他特征,可以使用激光标签的半主动瞄准或瞄准由操作员选择的目标;
- AGM-176C-ER。 通过更新的发电厂进一步开发Griffin-C火箭。 据称,当从地面发射器发射时,该导弹能够击中距离超过10-15 km的目标。
目前,雷神公司生产的格里芬-A和格里芬-B导弹。 字母“C”的项目仍处于测试和改进原型的阶段。 计划在不久的将来向潜在买家展示船舶武器。
在网站的材料上:
http://raytheon.com/
http://defenseindustrydaily.com/
http://airforce-technology.com/
http://defensenews.com/
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