该系列推出新型无人机“Era-50”
据报道，Aeroks已经开始生产与新型Era-50空气动力学可转换计划无人驾驶车辆的侦察综合体。 MIC 参考企业总经理Eduard Razroev。
“第一批包括三架无人机”Era-50“起始重量为五公斤。 它们将以串行配置构建。 生产车辆的飞行测试计划于二月开始，“总导演说。
据他介绍，无人机的复合体以前成功通过了工厂测试。 “在开始生产的同时，”Era-50“正在开发一种具有更大设备的无人驾驶综合设施，”Era-100“，此前也成功完成了工厂测试阶段，”他说。
Razroev表示，该公司已经拥有了第一批预订单，但在第一批生产综合体发布后，将签署合同。
“所选择的可转换布局”Era-50“和”Era-100“的特点是后组电动机推动螺旋桨，前组拉动。 因此，可以放弃机翼和转向元件的机械化。 该装置的控制仅由发动机进行，“头部解释说。
技术参考：“转换平面Era-100”具有4电动机，每个电动机的功率为2700 W. 它们位于四个机翼控制台的末端，驱动四个双叶螺旋桨。 由于无人机是根据convertoplan方案建造的，所有四个螺旋桨驱动的组都在机翼上旋转。
无人机“Era-100”的正常起飞重量 - 18 kg，最大值 - 24 kg。 有效载荷质量 - 2,5 kg。 最高飞行速度 - 230 km / h。 飞行距离 - 120 km，持续时间 - 一小时。“
BLAH能够垂直向上飞行并在给定点悬挂，它可以快速进入水平飞行。
“第一批包括三架无人机”Era-50“起始重量为五公斤。 它们将以串行配置构建。 生产车辆的飞行测试计划于二月开始，“总导演说。
据他介绍，无人机的复合体以前成功通过了工厂测试。 “在开始生产的同时，”Era-50“正在开发一种具有更大设备的无人驾驶综合设施，”Era-100“，此前也成功完成了工厂测试阶段，”他说。
Razroev表示，该公司已经拥有了第一批预订单，但在第一批生产综合体发布后，将签署合同。
“所选择的可转换布局”Era-50“和”Era-100“的特点是后组电动机推动螺旋桨，前组拉动。 因此，可以放弃机翼和转向元件的机械化。 该装置的控制仅由发动机进行，“头部解释说。
技术参考：“转换平面Era-100”具有4电动机，每个电动机的功率为2700 W. 它们位于四个机翼控制台的末端，驱动四个双叶螺旋桨。 由于无人机是根据convertoplan方案建造的，所有四个螺旋桨驱动的组都在机翼上旋转。
无人机“Era-100”的正常起飞重量 - 18 kg，最大值 - 24 kg。 有效载荷质量 - 2,5 kg。 最高飞行速度 - 230 km / h。 飞行距离 - 120 km，持续时间 - 一小时。“
BLAH能够垂直向上飞行并在给定点悬挂，它可以快速进入水平飞行。
信息