价格“伊斯坎德”

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独特的火箭综合体吸收了世界科学和工业的先进成就,但更是如此 - 制造商的热情和爱国主义

Omut改革,国民经济的崩溃,军工业的灾难可能会结束高精度作战战术的发展 武器。 它的创造者比“客观环境”更强大。 他们坚持不懈。

对于Iskander-M的设计师和开发者来说,前往Kapustin Yar的旅行是日常生活。 测试在夏天举行 - 在炎炎烈日下,冬天,当阿斯特拉罕草原在人类生长中扫雪时,在秋天 - 眼睛被天空中的水覆盖,有必要进行射击。

十一月的18,一切都变得与众不同。 这是一个假期。 由OAO NPK KBM(JSC NPO高精度综合体的一部分)领导的开发商和制造商的合作向俄罗斯联邦国防部移交了一套装备导弹旅的Iskander-M综合体。 第四个过去两年。

技术排成一直,甚至在广大群众的背景下压制了他们的群众。 超过五十辆汽车 - 巨大的,具有人体高度的底盘。 涡轮机的轰鸣声 - 计算使火箭升入垂直位置 - 没有机会说话。

沿着一长串汽车排成了火箭旅的工作人员。 打了一支军乐队。 该旅指挥官报告了转移的完成情况。

相反 - 第二级 - 排列了军事领导层:中央军区司令,上校导弹弗拉基米尔·扎鲁德尼茨基,导弹部队和炮兵部长,米哈伊尔·马特维耶夫斯基少将,该综合体开发商的主任兼首席设计师 - OAO NPK KBM,总干事兼首席执行官Anatoly Shapovalov,自动化与液压中央研究所设计师,Viktor Shurygin,TsBB Titan总经理兼总设计师,其他相关公司负责人。

对于工业而言,这是几十年努力工作的结晶。 技术的雪崩体现了不眠之夜,掠过图纸,在装配车间调试,在训练场发射,以及更多,在寺庙的灰发和心脏刺。

近半个世纪以来,KBM仍然是该国唯一为地面部队开发战术和作战战术导弹武器的企业。

积压

工程设计局开始在1967开发其第一个战术导弹系统。 他们成为世界着名的“点”,拥有一系列70火箭公里数。 高精度,移动,克服小水障碍,致力于固体燃料,它在部队中引起了轰动。

取代“Point”来了“Tochka-U” - 一个改进的。 导弹射程已达120公里。 同时,保留了与“点”相同的精度。

KBM的以下发展综合体已经在敌军的作战战术深度中运作。 Oka在400火箭公里范围内投入使用。 开发了OTRK“Oka-U”(范围 - 超过500 km)和“Volga”(范围 - 1000 km)。

成千上万的作者由KBM的无敌首席和总设计师Sergey Pavlovich领导。 合作由数百个设计局,工厂,研究机构组成,其中KBM担任主管组织。

在1989中,Oka被摧毁。 不是破坏者。 不反对的军队是苏联当时的领导,将该建筑群纳入了“苏美消除中程和短程导弹条约”。 他设想消除在500公里范围内运行的导弹。 范围“奥卡”是400公里。 但戈尔巴乔夫,用现代语言,“通过”了这个综合体,不仅没有幸免于其创造者的感情,从苏联国民经济中取走了数百万卢布,甚至还没有放弃他所承担的国家公民的安全。

谢尔盖帕夫洛维奇的伟大功绩,这次打击并没有打破这位杰出的人。 凭借其独特的自信,对与工作和奉献相关的一切事物的热情,Unbeatable获得了开发300火箭射程为千米的新OTRK的许可。 苏共中央委员会和苏联部长理事会第1452-294号决议于今年21举行,关于伊斯坎德尔战术综合体的开发工作开始。

有很多关于“Iskander-M”的传说和谣言。 他有许多“作者”在他们的桂冠上休息,这不属于他们。 互联网上充满了不准确的信息。

在谢尔盖·帕夫洛维奇(Sergey Pavlovich)的领导下,KBM设法捍卫了一个概念设计,该设计规定在汽车后部放置一枚火箭。 这是1989的上半部分。

同年年底,S。P. Invincible因为该国重组所强加的野蛮秩序而叛逆,辞去了企业负责人的职务。

尼古拉·伊万诺维奇·古辛(Nikolai Ivanovich Guschin)被选为KBM的首席设计师(根据公布的民主原则,企业负责人选择了几年陷入困境)Nikolai Ivanovich Guschin,他的国防工业年久失修。 Oleg Ivanovich Mamalyga被任命为Iskander开发的主题领域的首席设计师。

一些“权威消息来源”声称,KBM中OTRK主题的开头是9K711“天王星”综合体的草图设计,据称是从莫斯科热工学院转移而来的。

“他们没有给我们任何东西。 KBM有自己的积压,这是在制造固体燃料洲际弹道导弹“Gnome”和战术导弹综合体“Tochka”期间开发的,O.I。Mamalyga说。 - 这是一项独特的工作。 在KBM之前,世界上没有人为洲际火箭制造固体燃料冲压式喷气发动机。 我们公司的创始人Boris Ivanovich Shavyrin创立了。 KBM一直有自己的方式,自己的技术学校和自己的技术传统。 “Point”,“Oka”,“Iskander-M” - 百分之百的Kolomna心血结晶“。

任务

奥列格·伊万诺维奇可以被称为作家群的第一任首领。 Kapustin Yar试验场和该国其他地区进行了板凳,飞行和气候试验,成为他多年来的“居住地”。 一种对国家利益的自愿参考。 这些人是无形的工人,他们不会从高级看台上大喊大叫,也不会在胸前殴打自己,但做得很好。

O. I. Mamaliga和TsKB Titan总监V. A. Shurygin,伊斯坎德尔欠他的“双腿” - 后面有两枚导弹。

“任务在KBM之前完成:伊斯坎德尔必须销毁固定目标和移动目标,”奥列格·伊万诺维奇回忆道。 - 有一次,“Okoy-U”面临同样的任务。 根据相同的INF条约,Oki-U原型与Oka一起被摧毁。

价格“伊斯坎德”


伊斯坎德尔将被包括在内以作为消灭火力的侦察罢工综合体,被称为平等。 开发了一种特殊的侦察机,它也是一个炮手。 飞机检测到例如 三月列。 将坐标传输到OTRK启动器。 此外,它根据目标的运动来校正火箭的飞行。

侦察和震撼复合体应该是每小时从20到40目标。 这需要很多火箭。 然后我提出在发射台上放置两枚导弹。“

每枚火箭的重量为3,8吨。 加倍弹药被迫修改发射器的大小和容量。 在此之前,布良斯克汽车厂为Kolomna复合体“Tochka”和“Oka”制造了底盘。 现在我不得不求助于设计四轴底盘的明斯克轮式拖拉机厂。

仍然需要确保克服敌人导弹防御的可能性很高。 但与奥卡不同,新的综合体不应该有核电荷。 以最高精度为代价执行战斗任务。

克服导弹防御系统是基于几种解决方案。

最大减少有效表面散射火箭。 为此,它的轮廓尽可能平滑,流线型,没有突起和锋利的边缘。


Oleg Mamalyga - Chief
1989中的OTRK构造函数 - 2005年


在操作过程中,您需要运输,装载,充电,停靠设备,检查火箭的性能。 也就是说,没有连接器,紧固件和其他技术设备都做不到。

解决方案发现不合标准。 在火箭上设置了两个带有辅助元件的夹子。 每个由pirozamkami连接的两个半环组成。 当火箭离开导轨时,控制系统发出一个信号,夹子被射出,特殊的自动盖被拉出,关闭了舱口和连接器的位置,火箭变得“平稳”。

为了防止定位器探测到火箭,在外表面上施加了一种吸收无线电波的特殊涂层。

但主要的是火箭被赋予了积极操纵的能力,并使轨道完全无法预测。 在这种情况下计算提前会合点,与物体沿弹道轨迹移动的情况形成对比,因此很难拦截火箭。

世界上没有任何其他战术和作战战术导弹拥有并且不具备此类属性。

我们完成了一项完全独特的工作,迫使我们重新考虑设计草案中固有的许多东西。 在制定地面设备外观的过程中,几乎没有留下。 伊斯坎德尔成为新一代复合体创造的中介。

28今年2月1993发布了关于部署Iskander-M PTRK开发工作的总统令,该工作是根据建立综合体和优化所有解决方案的新方法发布的。

这个复合体不是旧版本的翻版,不是升级,而是基于其他技术制作的新产品,更完美。 他不仅吸收了国内,而且吸收了世界科学和工业的先进成就。

爱国指控

所有这一切都发生在苏联解体和国家经济崩溃的背景下。 国防工业园区是最先进入改革之旅的国家之一。

Iskander-M的工作主要基于合作核心企业的热情和爱国主义:KBM,TsNIIAG,TsBB Titan,GosNIIMash--以及GRAU的支持。

在创建TRK和OTRK的过程中,一种传统在合作中诞生:为每种产品的荣耀谱写赞美诗。 当它变得完全无法忍受时,工程师们在阿斯特拉罕的风中嘶哑地咆哮着以“斯拉夫的告别”为主题:

不要哭,不要悲伤,

眼泪不倒,徒劳无功

创建和创建

没有州卢布!

军方加入了他们的合唱团,他们对国防工业综合体的情况感到痛苦。 然而,军队并没有更好。

发展主要涉及理论和理论领域。 测试的范围假定20开始。 但是在1993中,五枚Iskander-M导弹被射击,明年两枚,然后,三年,每枚一枚。 但与各部委的通信愈演愈烈。 KBM收到的答案就像碳复制品一样:没有钱。

他帮助了“点”,“点-U”,“Oki”,“Oki-U”,“伏尔加”的发展经验。 重复检查所有计算。 最彻底的方法是对元素进行基准测试。

对于KBM和其他国防企业来说,人们半年没有领到工资。 那些拥有民用产品形式的“生命线”的人,不知何故维持下去。 许多工厂只执行军事命令。 他们很难过。 例如,在列宁格勒地区Vsevolozhsk市的莫罗佐夫工厂,那里的发动机的费用被倾倒。

对于强迫症的继续,需要定期进行试运行。 火箭在KBM制造。 发射 - 在伏尔加格勒工厂“Barricades”。 需要电机充电。 只有一个。 操你!

Vsevolozhsk工厂的主管要求提前。 他的工人已经坐了几个月没有一分钱。 但KBM没有钱。

然后,乌克兰国家行政主管局主要负责人Velichko中将,他的助手库克萨上校和KBM的几个人去见了劳工集团的积极分子。

军队穿上了制服。 订单和奖牌在胸前闪闪发光。 Velichko站起来,伸直肩膀,专心地环顾四周,静静地说道:“同志们! 陷入困境的时候到来了。 被摧毁的导弹综合体“奥卡”。 武装部队没有战术武器。 你们是为维护国家而献身的人。 谁,除了我们,将保护祖国?!“

Morozovtsy倒了两个指控。

重启

前四次发布确认了技术解决方案的正确性。

最初的第五次发射也进入正常模式。 测试人员藏在沙坑里。 首先,站在起始位置,拉伸黑色电缆线,然后给出控制命令。 遥测设备不是弹头而是站在火箭的“头部”。 你需要了解飞行中的火箭发生了什么。 安装在隔间中的传感器不断将读数传送到地面。 温度和压力,电路中的电压等等。 数以百计的参数。 数十人正在观看这次飞行。 沙坑由监视器制成。 在轨迹上有一个测量点网络 - IP,它们也接收信息。

通过了“开始”命令。 大地在颤抖。 多吨巨人释放了一团火焰,从发射器上脱落并垂直向天空飞去。

发动机中的压力测量图看起来几乎像水平直线。 但突然......在工作的最后几秒钟,线路急剧下降。 这意味着引擎停止执行其任务。 根据反应原理,气体应向前推动火箭,气体向某一侧移动。 火箭变得无法控制,仅由一个人驾驶。

我们去寻找碎片。 火箭的一部分以每秒两公里的速度冲向彼此分散了相当远的距离。 他们被搜查了好几天。 尾部与发动机揉皱。 车轮脱落了。 隔热板粉碎了。 无法确定这些部件的减压原因。

分析了火箭飞行过程中获得的数据 - 也没有什么可以依附的。

在下一次发射期间,火箭再次下降。

当他们找到发动机时,有人注意到油漆在一个地方稍微变暗了。 这可能是由于高温。 在大气层中飞行时,火箭表面被加热到150度。 如果油漆变暗,身体会被加热到三百度,不会少。

当工程师们正在寻找事故原因时,他们决定在最高级的军事界关闭这个话题。 两次不成功的发射被认为是解雇伊斯坎德尔-M的充分理由。 只有俄罗斯联邦武装部队军备部长A. P. Sitnov上校,首席火箭 - 炮兵局及其领导人 - 上校N. A. Baranov上将,G。P. Velichko中将和N.I.上校的位置。 Karaulov,N。I. Svertilova上校 - 保存了这个主题。 这些人为Iskander-M辩护。

吸引了TSNIImash和热加工研究所。 他们对发动机进行了模拟,并在展台安装上进行了研究。 事实证明,导弹飞行控制方法假定大横向,几乎像防空导弹一样超载,导致在燃烧室中形成燃烧产物固相“线束”,即所谓的K相,它破坏了隔热涂层和发动机体。 找到原因 - 取消了调查。

强度测试

这个综合体很独特。 它完全是自主的,即提供了使用单一战车执行战斗任务的能力。 配备卫星导航系统。 但是留下了地形位置的自治系统。

有史以来第一次,可以远程输入形成飞行任务的必要数据。 火箭的发射可以由旅长或更高级别的军队进行。 如果发射器落入恐怖分子手中(理论上不排除),他们将无法使用它。 要解锁启动电路,您需要一个电子密钥。

开始状态测试。 由于资金不足,需要六年才能完成。

该复合体通过唯一类型的导弹 - 带有集束弹头。 既没有时间也没有钱来实现Iskander-M现在的高精度。 由于战斗要素覆盖了大面积,卡式战斗机解决了这个问题。

但即使在基本配置中,伊斯坎德尔-M也以其有效性给军队留下了深刻的印象。 他的导弹巧妙地克服了敌人的导弹防御,并且毫无疑问地执行了战斗任务。

172 OTRK的政府法令编号12-31.3.2006“Iskander-M”在基本配置中被采用。

有一个关于生产的问题。 陀螺平台应该在Miass的NPO Electromechanics完成。 但是他们回答说他们无法做到所需数量的陀螺仪平台。

在其他连续工厂,事情并没有好转。 人们感到困惑 - 生产复杂的高科技产品的主要资源。

在这种情况下还剩下什么? KBM做出了一个非常困难的决定:接管作为总部组织的综合体的大规模生产。

没有一个军方认为MSC可以做某事。 许多人放弃了:他们说不会有伊斯坎德尔。 连接按下。 “该行业无法确保释放Iskander-M” - 当时出版物的主题。

总参谋长N. E. Makarov将军写信给国家公司“俄罗斯技术”总司令S. V. Chemezov,他在该信中从另一个角度提出了这个问题。 KBM不参与自己的业务。 设计局的任务是设计。 让其他人做这个发布。

在那种情况下,它意味着没有人。

在没有大规模生产基地和强大的心理压力的情况下,有必要有一种非常伟大的意志,力量和勇气说:“我们会做到的!”。 在KBM中这么说。

然后,FSUE“KBM”总干事兼设计​​师V.M. Kashin和TsNIIAG OJSC总干事V. L. Solunin向俄罗斯联邦国防部提出建议,与工程设计局签订长期合同,作为领先的合作企业。

V. Kashin在该国各级政府,国防综合体和俄罗斯联邦武装部队提出了这个问题。

我们必须向TsNIIAG的领导致敬:V。L. Solunin,然后是B. G. Gursky,A。V. Zimin,他们也没有退缩,接受了挑战并表现出了坚持不懈。 但是,他们别无选择。

系列生产展开。 用基于激光陀螺仪的惯性测量单元代替旋转平台。 这非常困难。 再一次,没有人相信MSC会在很短的时间内完成这项工作。 测量单元由Polyus Research Institute开发。 TsNIIAGu必须创建一个新的管理系统。

在首次使用该综合体后,军队立即提出了开发新型导弹的要求。 带有卡式弹头的导弹不允许解决许多战斗任务。

KBM及其附属公司也做了这项工作。 仅仅八年时间,该综合体就收到了五种导弹,包括巡航导弹。

顺便说一句,没有Iskander-K OTRK,记者经常写这些。 Iskander-M综合体可以使用巡航和航空导弹。

巡航导弹由叶卡捷琳堡的Novator设计局开发。 根据“krylatku”不得不在发射器,命令和工作人员,以及所有其他机器OTRK进行更改。 但是,配备有航空和巡航导弹的综合设施的能力显着扩大。 几乎不可能预测将使用何种类型的导弹并采取对策。

自2006以来,Iskander-M OTRK几乎在所有组件中都发生了重大变化。 首先,该旅自动化控制系统的复杂程度得到了现代化。 这个综合体正在发展,变得更加强大。

连续发布的困难,资金仍在继续。 伊斯坎德尔-M OTRK向部队的供应进展缓慢。 国防部与每个企业签订了单独的合同。 因此,复合物的元素是单独交付的。 由于部队没有能够进行战斗协调的专家,因此无法确保所需的重新武装速度,统一的定价方法和降低军队的作战能力。

最后,在2011中,KBM负责人的倡议获得了成功。 俄罗斯联邦国防部与KBM签订了长期合同,作为生产Iskander-M OTRK的唯一表演者。 国防部的经济学家,自上而下,“已经经历过”MSC和150以上的合作企业。 上帝禁止他们在合同中多加一分钱! 价格问题已经解决了一年多。

根据俄罗斯联邦政府军事工业委员会的决定,卡西恩先生被任命为战术导弹武器的总设计师。

两年来,KBM及其附属公司一直在向国防部租用两套综合建筑。 每套都是51机动车辆,调节和维护手段,训练设备,一套火箭。

这样的代价进入了俄罗斯保护和骄傲的复杂。
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52 评论
信息
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  1. +19
    28十二月2014 06:25


    导弹可配备各种作战单位(总10类型),包括:

    具有非接触爆破碎片弹头的集束弹头;
    具有累积碎片弹头的集束弹头;
    具有自我定位作战元素的集束弹头;
    集束弹头体积引爆动作;
    高爆炸碎片弹头(OFBCH);
    高爆炸弹头;
    穿透弹头(PRBCH)。
    磁带弹头在0.9-1.4km的高度提供部署,进一步分离和稳定战斗元素。 战斗元素配备无线电传感器,战斗元素的破坏在目标上方的6-10m高度进行。

    得益于终端控制和制导方法的实施,对整个飞行路径的控制,各种强大的弹头以及机载AS与各种校正和制导系统的集成,以及面对敌方主动对峙完成战斗任务的可能性很高,典型目标只会受到1- RK Iskander-E的2枚导弹,等效于使用核弹药的效力。
    1. Nnn51
      +2
      28十二月2014 08:10
      在论坛上 militaryrussia.ru 发现以下内容:
      链接: http://militaryrussia.ru/forum/viewtopic.php?f=243&t=185&sid=e2f56ecff7fdafce3d0
      2b1f3704bb34d&start=480
      Quote:客人
      大多数飞行发生在大约50公里的高度[15]上,无法进行有效的机动(对于伊斯坎德尔-M导弹)。

      这是由于以下原因:发动机燃尽后,Iskander气体舵停止工作。 根据弹道学,火箭然后像贝壳一样在稀疏的层中飞行。 伊斯坎德尔(Iskander)没有调车引擎[15] 在20 km的高度上,空气密度将是地面密度的0.0725(低14倍),在50 km-0.000878的高度上则是地面密度(低1139倍),这完全排除了使用气动舵操纵超载的可能性。

      因此,伊斯坎德尔克服导弹防御系统(THAAD,宙斯盾)的可能性很小。

      Quote:随机
      首先,在伊斯坎德尔(Iskander)上,FCB大气外部分有一个气体动力控制系统(GDS)。

      Quote:客人
      但是伊斯坎德(Iskander)如何知道何时进行机动(行驶50公里)?
      毕竟,他没有用于检测导弹的任何传感器。
      他能否在GDS的帮助下不断进行机动?

      固体燃料发动机燃尽后,GDS可以工作吗?

      Quote:随机
      其次,为了使用其他反导制导方法进行可靠的拦截,它的侧向过载机动应该是拦截目标的几倍。 在考虑了轨迹参数之后,导弹本身(像伊斯坎德尔一样)几乎耗尽了燃料,并且几乎具有最大的静态稳定性裕度。 具有相同的空气动力学操纵效率.

      Quote:客人
      因此,在THAAD火箭的打击座上有调速发动机。 我认为,应使用液态有毒燃料。

      有关宙斯盾的视频。 分流引擎可见。
      1. Nnn51
        -2
        28十二月2014 08:10
        Quote:随机
        首先,在伊斯坎德尔(Iskander)上,FCB大气外部分有一个气体动力控制系统(GDS)。

        Quote:客人
        我遇到了这种观点:



        即使固体燃料发动机以行进模式运行,但在50 km的高度下,仍然没有足够的高速压力来有效地改变沉重的圆形无翼毛坯的轨迹, 因为它的轨迹以相同的空气动力学方式发生变化,并且喷枪只改变了火箭的攻角!

        Quote:随机
        当Iskander于90年代问世时,不太可能认真评估/考虑THAAD。 很好的方法是,与THAAD一起,我们应该拥有一个新的复合体,因为到那时,伊斯坎德尔(Iskander)可能已经成为垃圾。 但是事实证明它是怎么发生的:-(。


        有火箭专家吗???
        1. +6
          28十二月2014 09:29
          根据可能来自美国的“客人”来判断,THAAD只会给我们一个事实。 我不会理想化美国人自己所说的“工程白痴”……
        2. +1
          28十二月2014 10:59
          对于“宙斯盾”来说,这是一个非典型的艰难目标。
          因拦截中程BR而被监禁
          在轨迹的高段截取
          低空飞行的卫星,以及-第三-拦截
          巡航导弹。 所有这些都不符合特征
          伊斯坎德尔。
          在以色列,导弹防御套件现在处于测试的最后阶段
          大卫·斯林(David Sling):他专门研究短程弹道导弹,
          沿着低纬度轨迹飞行,范围为几个
          一百公里。 类似于伊斯坎德尔的导弹。
          拦截-在中间(弹道)部分。
          1. Nnn51
            0
            28十二月2014 11:26
            Quote:voyaka嗯
            大卫·斯林(David Sling):他专门研究短程弹道导弹,
            沿着低纬度轨迹飞行,范围为几个
            一百公里。 类似于伊斯坎德尔的导弹。

            伊戈尔·苏蒂亚金(Igor Sutyagin)声称,大卫·索林(Sling of David)导弹防御系统是专门为在伊斯坎德尔(Iskander)出口的情况下中和而设计的。
            从15:23观看
            1. +26
              28十二月2014 12:06
              如果我没记错的话,美国和加拿大研究所的前雇员伊戈尔·苏蒂亚金(Igor Sutyagin)在2004年因叛国罪被判处15年徒刑。 2010年,由于俄罗斯和美国之间的战俘交换而获释。
              顺便说一下,如果有人感兴趣,这里是他最近的文章:
              http://inosmi.ru/world/20141221/225077869.html
              结论:这不是专家,而只是祖国的叛徒。
              1. +3
                28十二月2014 17:44
                关于克服导弹防御和伊斯坎德尔机动能力的问题。

                火箭飞行速度 - 高超音速。 即使在对流层边界上以这样的速度行进的动态头也足以飞行铁,操纵反潜zigzug。
                类比地说,我将举一个C-300PMU导弹的例子,它在40公里的高度击落目标,同时在最后一段中积极地进行机动。 顺便说一句,重型导弹综合体的质量/射程2吨/ 200km与Iskanderovskaya-E相当。
                根据后者的说法,这是非常秘密的,但是我可以假设固体推进剂发动机(TTRD)的工作原理与防空导弹相同-在几个阶段中,成块燃烧并提供加速,进入“捕获矩阵”,主要部分和制导阶段,在每个阶段都借助气动和气动舵进行机动的能力。
              2. +3
                28十二月2014 19:40
                David's Sling的设计针对特定威胁:
                BR伊朗的短程生产,通过叙利亚
                真主党组织将其运送到黎巴嫩。
                他们已经在那里呆了一段时间了。 2006年,以色列
                战争的第一天,空军设法击中​​了混凝土炸弹
                这些导弹的仓库。 然后其中一些“工作”(引爆)和巨大的碎片
                “烟斗”迷人地飞过黎巴嫩。
                但是谁知道现在隐藏在哪里和多少呢? 因此,以色列有保险
                专门的导弹防御系统。
                2006年没有人想到伊斯坎德尔。
              3. 评论已删除。
              4. +2
                29十二月2014 05:23
                必须在马加丹的kraynyak吊卖叛徒。
              5. 珠
                -7
                31十二月2014 12:14
                我要求作者负号。...他煽动民族不平等...
                如果一个来自美国的人并不意味着他不是专家...
                但是Alex80 ..看来他是民族主义者
                1. xxx-sanya-xxx
                  -4
                  31十二月2014 18:02
                  ..........
            2. 珠
              -4
              31十二月2014 12:12
              Отличнаявещь
            3. 珠
              -1
              31十二月2014 12:12
              Отличнаявещь
        3. 0
          29十二月2014 04:32
          Nnn51,特别是对你来说:
          UHT接通一小段时间以改变推力方向矢量,这导致杠杆的倾斜轴,飞机的质心和推力施加的中心改变,之后推进喷嘴返回到具有质心的同轴位置。 因此,飞机的轴线在空间上变化,并且相应地,推力施加矢量在不同的方向上变化,并且因此导致飞行路径。
          飞行,这是力量的恒定平衡:抵消飞行 - 阻力,气动阻力,重力;
          并有助于飞行 - 推进装置的推进力,提升推力,惯性。
          同轴对焦,稳定飞行。 当向量被拒绝时,机动发生,或者在没有控制节点的情况下,翻筋斗。
          在平流层中,空气阻力非常小,空气动力学方向舵在有足够的自由流密度的情况下是有效的,但在太空中它们是无用的......但是有气动控制..)
          但事实上,据我所知,这是一个理论上的管道工。 飞行员会找到解决我问题的地方)
      2. +4
        28十二月2014 10:41
        我们仅在一个月前就已经对这些废话进行了分类,并且在同一站点和SUN上得出的结论是,该作品的作者知道幼儿园级别的引擎。
        1. Nnn51
          +2
          28十二月2014 10:59
          Quote:战犬
          就在一个月前,在同一个站点和SUN上已经消除了这种废话,

          什么是VLA?

          Quote:战犬
          得出的结论是,该作品的作者了解幼儿园级别的引擎。

          你到底什么意思?
          哪些陈述不正确?
          1. +2
            28十二月2014 11:15
            SUN-与我们合作。
            具体来说,我并没有马上说出名字,现在我不会说,我对导弹并不特别,我只是看过类似的辩论,我只能说作者对发动机的燃尽不正确或不太正确。
            1. +3
              28十二月2014 21:08
              在那里-我的意思是固体推进剂火箭的船体烧坏了,可能是什么。 毕竟,以上段落说设计是基于先前产品的积压。 换句话说,我们使用特性略有不同的燃烧引擎上的数据作为特定情况下近似的基础。 真正的穿孔没有钱;数学以数值模拟的形式使用。 这不是好生活。
              从K相捕获倦怠非常容易(实际上这是单词“ condensed”的缩写)。 在气体减速并变成喷嘴的地方(所谓的泄漏部分),出现了对流传递增强和温度升高的区域。 导航员对此很清楚,并通过使用额外的保护关闭confuser部分来确保自己。 但是,没有任何计算可以告诉您TZP的厚度和厚度。 对于特定设计-仅凭经验。 这样的事情。
      3. 0
        2 1月2015 16:10
        我们必须问这位客人,当我们只暗示伊斯坎德人将部署在加里宁格勒地区,并且他们既不能飞行也不能机动时,美国人会为之震惊,但他们却可以将您所有的军事目标变成狗屎。
    2. +10
      28十二月2014 12:28
      伟大的人民和爱国者仍留在俄罗斯。 感谢所有设计师,工程师和工人的工作。 感谢所有捍卫这个复杂的将军。
    3. +1
      29十二月2014 13:40
      我阅读并理解了为什么当我们的人民说伊斯坎德人将部署在加里宁格勒地区时,欧洲为何大声疾呼。
  2. +3
    28十二月2014 06:27
    我希望该综合体不仅拥有弹道射程达500公里的导弹,而且拥有伏尔加河之类的东西。
    1. +5
      28十二月2014 06:58
      根据合同是不允许的。 但如果有的话,有可能实现现代化,他们会增加现代化。
    2. +1
      28十二月2014 11:03
      我希望该综合体不仅拥有弹道射程达500公里的导弹,而且拥有伏尔加河之类的东西
      今年,在远东演习中,伊斯坎德尔发射了巡航导弹,Military.ru网站上有一张照片。
  3. +12
    28十二月2014 06:27
    好吧,有些人对“国土安全”一词不是空洞的话,对他们为国家所做的一切和所做的一切表示敬意!
    但是,对于Oka来说,“座头鲸”就必须问.... 愤怒
  4. +4
    28十二月2014 06:48
    我向你鞠躬!
  5. 0
    28十二月2014 06:52
    为什么发射器上只有两枚巡航导弹?
    以某种方式不经济,可以安装四个。
    1. 0
      28十二月2014 07:05
      火箭笨重,这可能就是原因。 在密闭的隔间中,通常只能放置两个。 我会保存,我会从u点将扩展器上的火箭放到机箱上。
  6. +8
    28十二月2014 06:53
    从远古时代起,在俄国这样的人就被保留了一切。 不是他们,所以普京不会“逆风而动” ...
  7. +7
    28十二月2014 07:07
    鞠躬致死的人会做这样的事情-武器! 我们以你为荣! 我们为生活在有这样的人的国家而感到自豪!
  8. 评论已删除。
  9. 评论已删除。
  10. +11
    28十二月2014 07:33


    俄罗斯的武器吓坏了北约和美国。
  11. +10
    28十二月2014 07:46
    在没有良心的纠缠的情况下,y..d毁了这个国家,为了他的主人的缘故,他把自己卖给了Raiska,甚至投降了不在《 RMND条约》框架之内的东西。 现在,他正试图在人们眼中为自己辩护,称赞GDP不允许俄罗斯崩溃。 在红场上拉起电视..,以便将其闲逛几周以至于鄙视!
    我们是一个拥有自己发展道路的国家,有一群了解正在发生的事情的本质,并愿意为祖国的安全而献出生命的人们,这是一件好事。 因此,这种武器有时是在乞conditions的情况下制造的,这些对手是从图片中的相同外观看到对手的裤子 微笑
    突破! 士兵
  12. 厨师长
    +1
    28十二月2014 08:51
    “高精度,机动性强,在小的水障碍上游泳,使用固体燃料,她在部队中引起了轰动。” ...
    没有言语,一个有趣的火箭……这篇文章有趣而有用,但是在写完作者之后,至少要阅读一次。 对不起,题外话。
  13. -4
    28十二月2014 08:58
    “任务在KBM之前完成:伊斯坎德尔必须销毁固定目标和移动目标,”奥列格·伊万诺维奇回忆道。 - 有一次,“Okoy-U”面临同样的任务。 根据相同的INF条约,Oki-U原型与Oka一起被摧毁。

    据我了解,未实施对移动目标的射击。 请求

    没有关于战斗使用经验的消息。
    1. strannik_032
      +9
      28十二月2014 11:08
      Quote:教授
      没有关于战斗使用经验的消息。


      并且不会。 至少我真的很希望如此。 hi
      1. -5
        28十二月2014 11:21
        引用:wanderer_032
        并且不会。 至少我真的很希望如此。

        出于什么原因?




        1. +1
          28十二月2014 13:47
          Quote:教授
          出于什么原因?

          由于演习的结果是经过分类的,因此我们不会与任何人打架,您也不需要在实际战斗中使用这些复合物...
          1. -6
            28十二月2014 14:23
            Quote:Albert1988
            由于演习的结果是经过分类的,因此我们不会与任何人打架,您也不需要在实际战斗中使用这些复合物...

            在我显示的照片中,据称伊斯坎德尔因军事用途而残骸。 也就是说,事实证明它已经被使用了。 我对结果感兴趣。
            1. +4
              28十二月2014 15:53
              Quote:教授
              大约已获得使用。 我对结果感兴趣。

              问题立即出现-摄影是从哪个剧院开始的? 哪一年? 在附近找到对象等
              因此,无论如何,如果有信息,那么只能来自“另一侧”或来自独立的人(尽管在这种情况下,不太可能是完整的),所以a ... 请求
            2. 0
              29十二月2014 11:22
              该语句为FALSE,因为它无法证明。 我们可以放心地假设,他们以“战斗使用”的照片为幌子,在一定范围内张贴了残骸的普通照片……此外,这个假设看起来更加合乎逻辑-伊斯坎德尔发射场进行了足够的演习,而且没有任何可靠的战斗使用消息。 ...

              足以让您传播假货...
    2. +3
      28十二月2014 11:09
      Quote:教授

      没有关于战斗使用经验的消息。

      很快,在废墟的遗体上,如果svidomye没有解除对克里米亚的封锁......将会有伊斯坎德尔的战斗使用......

      是的,除了提供给机顶盒和铁路平台的其他服务之外,这些设备还会增加复杂性的隐患和移动性。
      并且沿着边界铺设,并且在加里宁格勒地区......
      1. +2
        28十二月2014 20:13
        Quote:cosmos111
        是的,更多的供应商和铁路平台

        将“ ISKANDERS”放入40英尺长的容器中,然后放在KAMAZ,MANS,VOLVO,IVECO和MERCEDES上,以溶解在欧洲最受欢迎的热点中! 并用一个阶段来证明这一点:“外交货物”!
        1. +1
          28十二月2014 21:04
          Quote:Tol100v
          将“ ISKANDERS”放入40英尺的容器中

          已实施(此想法))Club-K ....
          通常,在40脚容器中,您可以(并且应该)隐藏所有内容......
          唯一必要的:提供可靠的安全性,复杂的......
          在TRZHK上,它更容易,更可靠!
    3. +2
      28十二月2014 13:20
      这句话是这样说的:“这座综合体是由唯一的一种带有集束弹头的导弹交出的。没有时间和金钱就能达到伊斯坎德尔-M如今的高精度。” 当我说伊斯坎德尔实际上被不发达的人所接受时,你不相信我...

      y SY。 地鼠有时真的是 眨眼
  14. +5
    28十二月2014 09:12
    伊斯坎德尔真正的战斗。 在任何其他状态下,这都是不可能的。 在撬棍和某种形式的母亲的帮助下,他们一心一意地创造了俄罗斯武器的杰作。
    1. +6
      28十二月2014 10:06
      我认为,在俄罗斯,所有突破都是“不是因为,而是尽管发生”。
      1. +2
        28十二月2014 17:03
        我认为,在俄罗斯,所有突破都是“不是因为,而是尽管发生”。


        仅仅是因为俄罗斯还活着,不是对许多对我们“仁慈”的国家的感谢,而是与之相反。
        我们有这样的性格,你能做什么。 首先,我们为自己制造困难,然后我们成功地克服了困难,这与整个“文明”世界的看法背道而驰。
  15. +3
    28十二月2014 09:25
    热情,对成功的信念是使我们的科学家与其他科学家区别开来的原因,越复杂,结果就越美丽。
  16. strannik_032
    +2
    28十二月2014 11:05
    非常感谢那些不仅捍卫而且还在最困难的条件下将这枚RK投入生产的人们,他们用一支笔就替换了被摧毁的“ Oka”。 士兵
  17. pahom54
    +2
    28十二月2014 11:12
    “配备了航空和巡航导弹的综合设施的能力已大大扩展。几乎不可能预测将使用哪种类型的导弹并采取对策。”

    这个建筑群的创造者和制造者应被称为我们时代的英雄。 在思想和经济上都处于灾难性时刻,这是一项巨大的壮举。

    您只能对所有这些受人尊敬的人说-对您低头,健康和成功,最重要的是-您的行动热情!
  18. +1
    28十二月2014 11:42
    伊斯坎德尔泄漏戈尔巴乔夫取悦撒切尔
  19. +8
    28十二月2014 12:17
    亲爱的祖父弗罗斯特! 我整整一年都表现不错,没有遇到任何麻烦。 请向民兵捐赠两个伊斯坎德尔-M情结。
  20. zev
    zev
    +7
    28十二月2014 12:50
    伙计们! 谁知道如何给 Rogozin D.O. 写一封信? 我们正在谈论“轮式和履带式车辆”部门的命运 - 圣彼得堡理工学院(培训汽车行业和装甲车辆的设计师)。可以 - 帮助联系 D.O. 我的邮件: [电子邮件保护]
    1. +4
      28十二月2014 15:45
      https://twitter.com/Rogozin

      罗戈津
      @罗戈津

      (有关英文推文,请关注http://twitter.com/DRogozin)副总理,俄罗斯联邦总统特别代表,哲学博士
      莫斯科,俄罗斯联邦
      罗津.ru
      自2009年XNUMX月以来在Twitter上


      这是他的Twitter博客。
  21. 0
    28十二月2014 20:37
    轨迹是准弹道的(不是弹道的,机动的),在整个飞行过程中,使用气动和气动舵来控制火箭。
  22. +1
    28十二月2014 21:19
    荣耀我们的Kolomna设计师! 顺便说一句,KBM不仅从事Iskanders。
  23. 0
    28十二月2014 21:58
    它的创造者比“客观环境”更强大


    ..什么是正常的..其他人根本就不会活下来(欧盟。我自己判断,小心:))
  24. +1
    29十二月2014 09:08
    知道将军的名字等会很有趣。 谁干涉了并且不相信这个项目。 叶利钦这时候一直在做什么,每个人都知道我们的寡头们也是如何“帮助”祖国的。 但是,关于低等阶层的人还远未弄清。
  25. +1
    29十二月2014 11:48
    总参谋长内卡·马卡罗夫将军致信俄罗斯技术国营公司谢维佐夫,并从另一个角度提出了这个问题。 MSC并未涉足其业务。 设计局的任务是设计。 并让其他人发布。 在那种情况下,这意味着没人。

    在这里,这位“伟大的军事领袖”几乎毁了这个案子。 感谢真正的爱国者接管生产。
  26. +2
    29十二月2014 14:34
    向所有参与命运和创造这个令人惊叹的建筑群的人致敬!
  27. +1
    29十二月2014 18:05
    GK无与伦比!!! 这是姓氏与人性的完美结合。 我已经阅读并看到了许多有关他的资料。 他是苏联军工联合体《民法典》中传奇线的代表之一。 然后他们创造了苏联的盾牌和剑!
  28. TribunS
    0
    11 1月2015 16:49
    这是命运: 两位伟大的俄罗斯科学家的同一个赞助人“谢尔盖·帕夫洛维奇”(Sergei Pavlovich)-俄罗斯航空航天盾牌的创造者-Korolev和Invincible ...
    向他们低头鞠躬,让俄罗斯爱国者永生难忘!

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