Base Davis-Montain，飞机存储h.3

我是第一个上车的人，坐在交通的右侧。 坐在这辆公共汽车前面毫无意义，因为挡风玻璃的一半是靠近太阳的。

在这里，我们再次从储存和恢复的方面进入基地的领土。 我们遇到了巨大的C-130脂肪群

在A-8旁边

你觉得这个数额怎么样？ 我们的An-12在哪里可以看到这么多？

接近。

停车场后面是我们已经看过的F-16排

各种各样的F-4

另一

有一些博物馆

还有异国情调的标本

这是MC-130E Combat Talon，一种由洛克希德公司开发的基于C-130 Hercules多功能运输机的专用运输机。

在这里

一切都是标准的

我无法远离这些领域

像KC-135

先前在VXE-130中服役的USN LC-159130F 6尚未到达8 March 1999。 选配C-130配备滑雪板。

再次P-3，到目前为止没有任何葡萄干

其中有一个孤独的C-135

P-3更大

照片22。

准备服务

孤独的C-9连续C-130

螺丝，翅膀

认真的技术：B-52

接近

其他

新排名P-3

我们正在驶过B-52的行

占据了很大的空间

直升机：SH-60F海鹰 - 甲板反潜直升机，用于在50半径内进行航空母舰的作战; 旨在取代直升机西科斯基S-61海王。

甚至还有一个标志，但如果他们不让我们离开公共汽车，谁会读它？

UH-60L系列UH-60A选件，配备T700-210C发动机; 美国军方订购了这种改装的190直升机，该直升机基于UH-60A直升机。

那是多少

完全看

洛克希德S-3 Viking

哇，我们会有...

他们的尾巴

行C-27，但在不同的地方

离开T-2C

尾巴S-3

他们在这里

再次C-130

照片46。

照片47。

S-3与各种标志

离开A-6

枪口S-3

C-12 Huron - 美国双引擎涡轮螺旋桨战术军用运输机的多种不同改进，基于客机Beechcraft Super King Air和Beechcraft 1900开发。

更大的RC-12F版本的UC-12F用于美国海军，安装了表面搜索雷达。

更多UC-12B UC-12B版本适用于美国海军/美国海军陆战队，还有一个额外的货舱门。 建立在King Air A200C的基础上。

这里是他们的苗条而不是非常的队伍

多

再次A-6

T-34位于A-10

他们在这里充满了荣耀

一切都很完整

学习飞行员，我不想......

照片61。

还是行

收集在一堆F-16中

F-4的行，他们同时代的生产行在哪里？

行A-7

他们这么放在一边？

更大，靠近T-39，您可以在美国以60千飞机的飞行状态购买。 顺便说一句，鲍勃胡佛就这样飞了。 Severka上也有类似的一个。

他们在等什么？

照片69。

CH-46甚至还带螺丝

KC-135

他们是否准备好保护，或者他们将退役

照片73。

维修站，成熟的机库价格昂贵，而且几乎没有下雨也没有下雪。 沙子有时在这里吹。

照片75。

用F-18下沉

C-5走了

照片78。

机库正在进行认真的工作

飞博尔塔？

甚至在飞机上的梯子

在这里给你和波音-737-100

就在那里，C-21也是Learjet Model 35

军工 航空.

那么，下一次更多的是那边

Comments

[astronom1973n]

恩...在目前情况下，我们的BHVT表现如何...

[Dazdranagon]

万一发生战争（上帝禁止），我认为几枚导弹将在这里飞行...

[Valkh]

仅此而已，一台平板电脑就足够了！

[chinArmy]

在基地的顺序，一切都是均匀，系统，很好看

[PAM]

甚至有趣的是，我们有多少飞机被封存了，处于什么状况。 定期出现有关某些单位的信息（例如，向伊拉克紧急运送Su-25罐装罐头），以及在什么地方，什么地方以及如何不提供信息。

[卡林巴耶夫]

从俄罗斯空军交付的伊拉克Su-25，进行了一些维修，并进行了售前培训

[邦戈]

Quote：PAM

即使它变得有趣，但有多少飞机被封存在什么条件下呢？

我们的飞机通常不会从“存储”中退回。 通常，在没有适当保护的情况下，几年后露天存放，它们会变成废金属。 图为MiG-27在“储存”后被切成金属。

[ruslan207]

好吧，在照片中，美国飞机在沙漠中没有湿度，很少下雨，那里的条件是更舒适的存放

[ruslan207]

好吧，在照片中，美国飞机在沙漠中没有湿度，很少下雨，那里的条件是更舒适的存放

[卡林巴耶夫]

这就是我们需要从美国那里学到的东西，一切都整齐，腐烂，如果发生什么事，有零配件，可以将飞机升起或出售给其他国家。在苏联，它们被抢劫起来立即存放，就像一个小偷和白痴的国家

[卢科夫]

1.我们感冒了-所有存储库都没有固定。
2.我们没有这样的地区-炎热干燥的沙漠。 如果他们把车停在那里，那么50年后，它的状况几乎相同。

[73bor]

我已经脱口而出，这里的气候对技术的安全性没有贡献，可以肯定的是，它仍然只是建立封闭的机库！

[ohtandur]

还有一点。 是的，他们保留了设备。 但是没有人的技术就是一堆昂贵的金属。 如果发生战争，他们是否有足够的人员来管理这项技术？ 她会回答时间吗？ 事实证明，它们将像苍蝇一样被击倒。 此外，对本机功能的了解使飞行员很有价值。 如果他们被教导是新的，并且能控制旧的，他们会应付吗？ 最后，军队本身的士气。
但是，如果您没有回答这些问题，而只专注于技术本身，是的，那么它们就为您提供了一个很好的开端，并且您需要学习一些东西。 这甚至不是气候，而是组织。 我不知道如何与RF武装部队应对这个问题-上帝禁止，做得更好。

[ren]

飞机消耗的速度似乎比飞行员快。
此外，运输商，油轮并没有那么严重地过时。
是的，也要攻击飞机。

[卢科夫]

Rabolepskaya文章。 特别是关于霍克行的评论-“我们会有一个。” 耻辱。 您在各州所倾倒的一切都不是没有。 坐那里蠕变。

[ITR]

是的，他们已经拥有最多的航空兵，在这个基础上，我什至不知道该说些什么
顺便说一句，飞机显然可以使用，语言也不敢被称为垃圾

[Nitarius]

是的......好看！ 在战争的情况下，旷日持久的THEY已经足够准备好了！

[亚伦扎维]

Quote：Nitarius

是的......好看！ 在战争的情况下，旷日持久的THEY已经足够准备好了！

从保护中删除的有趣标准。 这不是为了降低汽车的垫子。

[阿尔乔姆]

五角大楼类似于商业组织。 在那里，如果可以出售任何东西，他们就会出售。 有时，他们可以免费转移到其盟友以供临时使用。 不管在那里买东西都很好，但是我们不太可能得到服务！ Amers在这个问题上有局限性。

[简单]

Quote：Artyom

五角大楼类似于商业组织。 ...

在2005年度，309集团的专家重新编写了超过19.000部件（可以重复使用或出售），总额达到568百万美元。 此外，309-th团队正在进行飞机维修，将部分飞机退回系统。 因此，投资于AMARG的每个纳税人美元将11美元返还给美国财政部。


http://masterok.livejournal.com/588740.html

[简单]

关于戴维斯 - 蒙滕空军基地的一系列电影：

https://www.youtube.com/watch?v=mNNqnBAMSy8&list=PLbB3KDKKgOMhzzhLCMR1wnksR5oVJB
SWI


C-5 Galaxy刚刚拆解（参见存储道路）：

[阿斯德姆]

以防万一。

[汉尼拔讲师]

我对这个事实很感兴趣：为什么这些记者被邀请到那儿，上车，就像那些意志薄弱的动物一样，他们只被允许拍照而不能下车。 另外，在直升机的照片上，作者评论说：“我们会有一架。” 我们有自己的作者。 我想知道美国人为这次威吓俄罗斯付出了多少钱。 作者必须是负号。 美国人没有这架飞机公墓的操练飞行员。 像作者一样，只有少数人会提供订购的信息。 一只猴子。

[52gim]

为什么减？ 必须从各个方面了解敌人，而本文也不是多余的。

[简单]

“到2015年底，爱沙尼亚空军将用两架短C-2夏尔巴协作轻型运输机替换两架旧的苏联轻型运输机双翼飞机An-23，计划从美国陆军航空兵处接收。 An-2飞机的机组人员将开始对S-23飞机进行再培训。”

http://bmpd.livejournal.com/1100012.html


在Facebook 309th航空航天维护和再生集团：

[马克兹]

伟大的目标-一切都堆积如山。

[voyaka呃]

其中一些飞机将被改造并应用于
无人神风飞机。 这些经验丰富的F-4幻影
目标。 装满炸药，它变成了巡航导弹
拥有高功率弹头。

[邦戈]

Quote：voyaka嗯

这些飞机中的一些将被改造并用作无人的神风敢死队飞机。 有经验的F-4幻影可以达到这些目的。 装满炸药后，它变成具有大功率弹头的巡航导弹。

您不太正确，已经有一百多架F-4被转换为QF-4无线电控制目标。 必要时，这些无人驾驶车辆能够携带反雷达导弹。
图为无人机QF-4

[油猴]

一个极好的游览...致作者-尊敬！这里是露天的一种“博物馆”。